Отношение
| 1-я передача | 2-я передача | 3-я передача | 4-я передача | 5-я передача | Передача заднего хода |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.42 | 2.21 | 1.60 | 1.00 | 0.75 | 3.03 |
Интервал изменения
Автоматическая коробка передач 5 L40-E содержит «пожизненное» наполнение, которое не изменяется.
Жидкостный фильтр
После операций технического обслуживания, которые включают в себя удаление поддона трансмиссионной жидкости, экран для жидкости и трансмиссионную жидкость следует заменить.
Проверка уровня жидкости
Автоматическая трансмиссия 5 L40-E заряжается через переливное отверстие (1), когда двигатель работает, до тех пор, пока трансмиссионная жидкость не выйдет из этого отверстия.
Когда двигатель работает, жидкость автоматической коробки передач нагревается до температуры от 30 до 50 ° C (измерение температуры с использованием TECH 2). Избыток трансмиссионной жидкости вытекает из сливного отверстия во время фазы прогрева. После достижения температуры трансмиссионной жидкости около 40 ° C сливное отверстие герметизируется.
• Обслуживание: Проверка уровня жидкости описана в Инструкции по обслуживанию «Omega-B», группа «K» и соответствующие процедуры проверки.
Буксировка
Если трансмиссия работоспособна и подключена к карданному валу, то автомобиль можно буксировать на расстояние до 50 км (31 мили) при максимальной скорости 50 км/ч (31 миль/ч).
Если коробка передач неисправна, расстояние превышает 50 км и/или скорость буксировки превышает 50 км/ч (31 миль/ч), соединение между коробкой передач и карданным валом должно быть отсоединено, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение коробки передач.
• Сервисное обслуживание: Дополнительную информацию о буксировке транспортных средств с автоматическими коробками передач можно найти в Инструкции по сервисному обслуживанию «Омега-Б», группа «К» и Руководстве владельца, предоставленном в транспортном средстве.