Затвор рычага селектора
Селекторная рычажная заслонка (1) в автоматической коробке передач 5 L40-E адаптирована к пяти ступеням привода. Этап вождения «1» больше не может быть выбран вручную. Это автоматически сдвигается блоком управления коробкой передач как функция скорости движения.
Точки переключения передач перемещаются вверх нажатием на кнопку программы «Спорт»(2).
Нажатие кнопки программы «Зима»(3) облегчает выезд на скользкой поверхности. Блок управления трансмиссией автоматически переключается на 3-ю передачу.
На рисунке L0007494 показан сдвиг
Положение рычага селектора
| «P» | Парковочное положение: Механический тормоз (стояночный замок), возможен запуск двигателя |
|---|---|
| «R» | Передача заднего хода: Невозможно запустить двигатель |
| «N» | Нейтраль: Возможен запуск двигателя |
| «D» | Этап вождения «привод»: Автоматическое переключение 1-2-3-4-5-4-3-2-1 |
| "4" | Этап ручного вождения 4: Автоматическое переключение 1-2-3-4-3-2-1 |
| "3" | Этап ручного вождения 3: Автоматическое переключение 1-2-3-2-1 |
| "2" | Этап ручного вождения 2: Автоматическое переключение 1-2-1 |
Предохранительные устройства
С помощью электронного «замка» в блоке управления трансмиссией невозможно перегреть двигатель при ручном переключении обратно на более низкую передачу, когда скорость слишком высока. Информация о скорости передается в блок управления коробкой передач двумя датчиками скорости передачи.
Переключение вниз невозможно до тех пор, пока ниже определенной скорости.
- 5 4 на скорости 160 км/ч
- От 4 до 3 при скорости 105 км/ч
- От 3 до 2 при скорости 80 км/ч
Переключение на передачу заднего хода возможно только после достижения скорости менее 8 км/ч.
• Обслуживание: Дальнейшие инструкции по эксплуатации и правила техники безопасности можно найти в Руководстве по эксплуатации, предоставленном в автомобиле.
Программа ОЭС
Наиболее часто используемая программа вождения, которая способствует расслабленному вождению благодаря своим свойствам, таким как легкость вождения и эксплуатации, а также низкий расход топлива, раннее переключение на более высокую передачу и отсроченное переключение на более низкую передачу ступеней вождения.
Спортивная программа
При включении спортивной программы используется более широкий диапазон оборотов двигателя. Передачи переключаются вверх позже и переключаются назад раньше, в отличие от программы ECO.
Зимняя программа
При включении зимней программы автоматически выбирается 3-я передача при трогании с места. Это уменьшает крутящий момент двигателя и проскальзывание на скользкой дорожной поверхности. Эта программа может быть активирована только на скорости менее 50 км/ч и деактивируется автоматически после достижения скорости более 80 км/ч или с кикдауном в течение более 1 секунды.
Управление тягой
При включенном управлении тягой задерживается включение сцепления моста преобразователя и переключение на пониженную передачу.
• Обслуживание: Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к Руководству владельца, предоставленному в транспортном средстве.