Главная/Opel/Omega/Opel Omega B (1994-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия с задним приводом/Таблица 1, Диагностический штекер (XD) и источник напряжени…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия с задним приводом

Все разделы

Таблица 1, Диагностический штекер (XD) и источник напряжения, проверка Opel Omega B

Автоматическая трансмиссия с задним приводом ~2 мин чтения

Таблица 1, Диагностический штекер (XD) и источник напряжения, проверка

TECH 1 обращается к таблице 1, если блок правильно подключен, но данные не могут быть получены от блока управления.

В этом случае выполните следующие тесты.

Выполните самотестирование TECH 1 в соответствии с инструкциями по эксплуатации TECH 1.

Важно: TECH 1 должен быть подключен к аккумулятору с помощью кабеля для подключения аккумулятора для этого теста.

Проверьте используемый адаптер диагностический разъём в соответствии с инструкциями по эксплуатации TECH 1.

Если данные по-прежнему не могут быть получены после самотестирования, проверьте

Диагностическая вилка (XD) и источник напряжения блока управления

В соответствии с таблицей 1.

После завершения проверки перейдите к разделу 5.7.1.

Таблица 1, Диагностический штекер (XD) и источник напряжения, проверка

Примечания по поиску и устранению неисправностей:	Номинальное значение:	Причина неисправности:

(При недостижении номинального значения)

· Зажигание включено

· Измерьте напряжение:

От: батареи +

Кому: аккумуляторная батарея -	Выше 11,5 В	· Батарея разряжена

· Корродированные клеммы батареи

· Плохое заземление батареи

· Измерьте напряжение:

От: батареи +

Кому: земля	Выше 11,5 В	· Неисправен аккумулятор

· Короткое замыкание на массу

От: батареи +

В: предохранители в блоке предохранителей

· Измерьте напряжение:

От: диагностический штекер XD Ter. 16

Кому: земля	Выше 11 В	· Проверить все предохранители

· Прерывание цепи или короткое замыкание на массу

От: батареи +

К: диагностическому штекеру XD Ter. 16

· Измерьте напряжение:

От: диагностический штекер XD Ter. 4 и 5

По: земля

Ниже 0,1 В	· Короткое замыкание в жгуте проводов

От: диагностический штекер XD Ter. 4 или 5

Кому: аккумулятор +

· Измерьте напряжение:

От: диагностический штекер XD Ter. 4 и 5

К: диагностическому штекеру XD Ter. 16

Выше 11 В	· Прерывание цепи

От: диагностический штекер XD Ter. 4 или 5

По: земля

· Проведите самотестирование TECH 1 в соответствии с инструкциями по эксплуатации.

· Зажигание выключено

· Отсоедините вилку кабельного жгута от:

K85 управления коробкой передач

· Зажигание включено

TECH 1 OK (ИСПРАВНОСТЬ ТС)	· См. инструкцию по эксплуатации TECH 1

· Измерьте напряжение:

От: K85 штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 37

Кому: земля	Выше 11 В	· Короткое замыкание на массу или прерывание цепи

От: K85 штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 37

К: замку зажигания С1 Тер. 15

· Измерьте напряжение:

От: K85 штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 37

К: K85 вилке жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 19 и 35

Выше 11 В	· Прерывание цепи

От: K85 штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 19 и 35

По: земля

· Измерьте напряжение:

От: K85 штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 28

По: земля

Выше 11 В	· Прерывание цепи

От: K85 штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 28

К: батарея +

· Короткое замыкание в жгуте проводов

От: K85 штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 28

По: земля

· Зажигание выключено

· Отсоедините TECH 1 от диагностического штекера

· Отсоедините вилку кабельного жгута от:

Блок управления солнечной крышей M61

K37 центральный блок управления

· Зажигание включено

· Измерьте напряжение: