Электромагнитные клапаны, сцепления, тормоза, обгонные муфты
В следующей таблице указано, какие сцепления, тормоза, обгонные муфты и электромагнитные клапаны находятся в различных положениях рычага селектора.
| Отборщик | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рычаг | Механизм | Соленоид | Тиски | Двигатель | Заполнение | Тормоз | |||||||
| Положение | Клапаны | Тормоз | Тиски | Группа | |||||||||
| 2-3 | 1-2/3-4 | C2 | C3 | C4 | OC | RC | OFW | PFW | |||||
| P | X | O | |||||||||||
| N £12 км/ч | X | O | O | LD | LD | ||||||||
| R | N> 12 км/ч | X | O | LD | LD | Соленоид | |||||||
| Клапаны: X = активный | |||||||||||||
| N | X | O | Сцепления: O = в зацеплении | ||||||||||
| 1 | X | O | O | LD | LD | X | |||||||
| 2 | X | X | O | O | O | LD | X | Двигатель | |||||
| Тормоз: O = активный | |||||||||||||
| D | 3 | X | O | O | O | O | LD | ||||||
| 4 | O | O | O | O | Тормозная лента: X = в зацеплении | ||||||||
| 1 | X | O | LD | LD | X | ||||||||
| 2 | X | X | O | O | O | LD | X | LC = блокируется при движении накатом | |||||
| 3 | 3 | X | O | O | O | O | LD | ||||||
| 4 | O | O | O | O | LD = заблокирован в приводе | ||||||||
| 1 | X | O | O | O | LD | LD | X | ||||||
| 2 | 2 | X | X | O | O | O | LD | X | |||||
| 3 | X | O | O | O | LD | ||||||||
| 1 | X | O | O | O | LD | LD | X | ||||||
| 1 | 2 | X | X | O | O | LD | X |