Как читать список данных
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
- Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выберите «система Select» на экране запуска.
- Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
- "Выберите "AUTO CRUISE" из "система List" и нажмите кнопку "OK". ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
- Выберите «MITSUBISHI».
- Выберите «Список данных». ПРИМЕЧАНИЕ: Если выбрана кнопка «Data List Reference Table»(справочная таблица списка данных), отображается справочная таблица служебных данных, и можно проверить нормальные значения.
- Выберите подходящий пункт.
- Поверните выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
- Отсоедините MB991958 сканера.
Как проверить состояние
- Загорается световой индикатор «КРУИЗ».
Критерии оценки
- Загорается световой индикатор «КРУИЗ».
- Загорается световой индикатор «КРУИЗ».
- Обрыв/замыкание в цепи выключателя стоп-сигнала.
- Обрыв цепи в цепи тормозного переключателя (между клеммой ЕСМ номер 108 и землей).
- Неисправность линии шины CAN.
Комментарий
- Неисправность линии шины CAN.
- Подозревается цепь выключателя стоп-сигнала.
Причина, вероятно, в неисправности цепи выключателя сцепления.
- Неисправность линии шины CAN.
- Неисправность системы CVT.
- Неисправность линии шины CAN.
- Неисправность рычажной системы переключения передач.
Причиной, вероятно, является обрыв в выходной цепи внутри переключателя «ОТМЕНА».
Отказоустойчивая функция, вероятно, отменяет систему круиз-контроля. В этом случае проверяется система круиз-контроля, система распределённый впрыск топлива, система CVT и система шин CAN. Сканирующее устройство MB991958 может также использоваться для проверки того, являются ли схемы каждого входного переключателя нормальными, путем проверки кодов входных переключателей.
ПримечаниеНажмите переключатели круиз-контроля один за другим надежно. В противном случае система круиз-контроля может быть не запущена.
Отказоустойчивая функция, вероятно, отменяет систему круиз-контроля. В этом случае проверяется система круиз-контроля, система распределённый впрыск топлива, система TC-SST, система рычагов переключения передач и система линий шин CAN расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство MB991958 может также использоваться для проверки того, являются ли схемы каждого входного переключателя нормальными, путем проверки кодов входных переключателей.
ПримечаниеНажмите переключатели круиз-контроля один за другим надежно. В противном случае система круиз-контроля может быть не запущена.
Подозревается датчик скорости автомобиля или корпус дроссельной заслонки.
Подозревается сигнал датчика скорости вторичного шкива (сигнал скорости автомобиля) или корпуса дроссельной заслонки.
ПримечаниеКогда транспортное средство движется с низкоскоростной передачей в спортивном режиме, охота происходит легко, однако, это не является провалом.
Подозревается сигнал датчика скорости колеса (сигнал скорости автомобиля) или системы МФИ.
Сигнал датчика скорости колеса (сигнал скорости транспортного средства) передается из ASC-ECU в блок управления двигателем по линии шины CAN.
Линия шины CAN между блок управления двигателем и ETACS-ECU и между ETACS-ECU и комбинированным счетчиком может быть неисправной.
Комбинированный измеритель, ETACS-ECU или блок управления двигателем также могут быть неисправны.
Справочная таблица перечня данных
| Внимание | На экзаменах по вождению всегда нужно два человека: один водитель и один наблюдатель. При переводе рычага селектора в диапазон «D» применить тормоза следует так, чтобы автомобиль не двигался вперед. |
|---|
Примечание*: После завершения проверки повторно подключите разъем датчика положения дроссельной заслонки, а затем удалите расшифровка кода ошибки с помощью сканера MB991958 (См. КАК СЧИТЫВАТЬ И СТИРАТЬ расшифровка кодов ошибок) <2.0L двигатель Non-turbo>, (См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ - КАК СЧИТЫВАТЬ И СТИРАТЬ расшифровка кодов ошибок) <2.0 L двигатель Turbo> или (См. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ - КАК СЧИТЫВАТЬ И СТИРАТЬ расшифровка кодов ошибок <ДВИГАТЕЛЬ 2,4 Л>.
Требуемый специальный инструмент
- MB991658: Испытательный жгут
| Дисплей сканирующего прибора M.U.T.-III | Номер позиции | Пункт проверки | Требования к проверке | Нормальное состояние | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Датчик УПЗ (основной) | 11 | Датчик положения педали акселератора (основной) | Выключатель зажигания: «ВКЛ». | Педаль акселератора: Выпущена | 900-1100 мВ | |
| Педаль акселератора: Постепенно нажимается | Увеличивается в ответ на ход нажатия педали. | |||||
| Педаль акселератора: Полностью нажата | 4000 мВ или более | |||||
| Выключатель стоп-сигнала | 74 | Выключатель светофора (для цепи светофора) | Педаль тормоза: Нажата | ON | ||
| Педаль тормоза: Отпущена | OFF | |||||
| Отменить код | 57 | Отменить код | Выключатель зажигания: «ВКЛ». | Код отмены, который устанавливался при отмене системы круиз-контроля в последний раз. | ||
| Отмена выключатель (Отмена выключателя) | 75 | Переключатель круиз-контроля | ОТМЕНИТЬ | Выключатель «отмена»(ОТМЕНА): Нажата | ON | |
| Выключатель отмена (ОТМЕНА): Разблокирован | OFF | |||||
| Выключатель сцепления | 78 | Выключатель сцепления | Педаль сцепления: Нажата | ON | ||
| Педаль сцепления: Отпущена | OFF | |||||
| Выключатель крейсерский | 81 | Работа системы круиз-контроля | Система круиз-контроля: активна | ON | ||
| Система круиз-контроля: Неактивна | OFF | |||||
| Главный выключатель | 86 | Переключатель круиз-контроля | ВКЛ./ВЫКЛ. | Переключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ): Нажата | ON | |
| Выключатель ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ): Нажата повторно | OFF | |||||
| Переключатель нейтрали | 88 | Переключатель диапазона передачи или переключатель нейтрали | Рычаг переключения или рычаг переключения передач: Положение «N», «R» или «P» | ON | ||
| Рычаг селектора или рычаг переключения передач: Не в положении «N», «R» или «P» | OFF | |||||
| Нормально замкнутый тормозной переключатель | 89 | Выключатель стоп-сигнала (для цепи круиз-контроля) | Педаль тормоза: Нажата | ON | ||
| Педаль тормоза: Отпущена | OFF | |||||
| Возобновить переключение | 91 | Переключатель круиз-контроля | ACC/RES | Выключатель «ACC/RES»: Нажата | ON | |
| Переключатель «ACC/RES»: Разблокирован | OFF | |||||
| Установить переключатель | 92 | Переключатель круиз-контроля | БЕРЕГОВОЙ/НАБОР | Выключатель «COAST/SET»: Нажата | ON | |
| Выключатель «COAST/SET»: Отпущен | OFF | |||||
| Датчик ТП (основной) | 13 | Датчик положения дроссельной заслонки (основной) * <2.0L двигатель Non-turbo, 2.4L двигатель> | Снимите шланг забора воздуха со стороны корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки, а затем подсоедините клеммы 3, 4, 5 и 6 с помощью специального инструмента MB991658. Выключатель зажигания: «ON»(двигатель остановлен) | Полностью закрыть дроссельную заслонку пальцем | 300-700 мВ | |
| Полностью открыть дроссельную заслонку пальцем | 4000-4800 мВ | |||||
| Без нагрузки | 500-660 мВ | |||||
| Выключатель кондиционер: «OFF» в «ON» | Повышение напряжения | |||||
| Рычаг переключения: «N» на «D» | Повышение напряжения | |||||
| Датчик положения дроссельной заслонки (осн.) | 13 | Датчик положения дроссельной заслонки (основной) * <2.0L двигатель Turbo> | Снимите шланг забора воздуха со стороны корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки, а затем подсоедините клеммы 3, 4, 5 и 6 с помощью специального инструмента MB991658. Выключатель зажигания: «ON»(двигатель остановлен) | Полностью закрыть дроссельную заслонку пальцем | 300-700 мВ | |
| Полностью открыть дроссельную заслонку пальцем | 4000 мВ или более | |||||
| Без нагрузки | 500-700 мВ | |||||
| Выключатель кондиционер: OFF --> ON | Повышение напряжения | |||||
| Рычаг переключения передач: «N» --> «D» | Повышение напряжения | |||||
| Скорость транспортного средства | 04 | Сигнал скорости транспортного средства | Дорожные испытания транспортного средства | Спидометр и сканирующее устройство MB991958 отображать одно и то же значение. | ||
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ
Как проверить переключатель «ВКЛ/ВЫКЛ» Круиз-Контроля
- Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Проверьте, что индикатор «CRUISE» в комбинированном счетчике горит при нажатии переключателя «ON/OFF»(система круиз-контроля: ВКЛ.).
- Снова нажмите переключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) (система круиз-контроля: ВЫКЛ), и проверьте, что индикатор «CRUISE» в пределах комбинированного измерителя гаснет.
Схема №41
Схема №42
Уставка Круиз-Контроля
- Нажмите выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) (система круиз-контроля: ВКЛ, индикатор «CRUISE»: светится.)
- Ехать с нужной скоростью, выше примерно 40 км/ч (25 миль в час.)
- Нажмите переключатель «COAST/SET».
- Убедитесь, что при отпускании переключателя «COAST/SET» скорость является постоянной.
ПримечаниеЕсли скорость транспортного средства снижается приблизительно до 15 км/ч (9 миль/ч) ниже установленной скорости, например, из-за подъема на холм, то обычно круиз-контроль отменяется. Когда скорость транспортного средства становится предельной для низкой скорости [приблизительно 40 км/ч (25 миль/ч)] или менее, движение с постоянной скоростью отменяется, даже если скорость транспортного средства не снижается на 15 км/ч (9 миль/ч) или более.
Схема №43
Схема №44
Как настроить увеличение скорости
- Нажмите выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) (система круиз-контроля: ВКЛ, индикатор «CRUISE»: светится.)
- Установите желаемую скорость, выше примерно 40 км/ч (25 миль/ч).
- Нажмите переключатель «ACC/RES».
- Убедитесь, что ускорение продолжается, пока нажат переключатель «ACC/RES», и что скорость в момент его отпускания становится постоянной скоростью движения.
ПримечаниеУскорение может быть продолжено, даже если скорость транспортного средства превысила скоростной предел [приблизительно 200 км/ч (125 миль/ч)]. Но постоянная скорость движения при отпускании переключателя «ACC/RES» будет записываться как скоростной предел.
Схема №45
Схема №46
Как настроить снижение скорости
- Нажмите выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) (система круиз-контроля: ВКЛ, индикатор «CRUISE»: светится.)
- Установите желаемую скорость, выше примерно 40 км/ч (25 миль/ч).
- Нажмите переключатель «COAST/SET».
- Убедитесь, что замедление продолжается, пока нажат переключатель «COAST/SET», и что скорость в момент ее отпускания становится постоянной скоростью движения.
ПримечаниеКогда скорость транспортного средства достигает нижнего предела [приблизительно 40 км/ч (25 миль/ч)] во время замедления, круиз-контроль отменяется.
Возврат к установленной скорости перед отменой и отмена Круиз-Контроля
- Нажмите выключатель «ON/OFF»(ВКЛ/ВЫКЛ) (система круиз-контроля: ВКЛ, индикатор «CRUISE»: светится.)
- Установите желаемую скорость, выше примерно 40 км/ч (25 миль/ч).
- При выполнении любой из следующих операций на постоянной скорости во время круиз-контроля проверьте, возобновлена ли нормальная езда и происходит ли замедление. Нажмите кнопку «отмена»(отмена). Педаль тормоза нажата.
- При скорости транспортного средства приблизительно 40 км/ч (25 миль/ч) или выше проверьте, если при нажатии переключателя «ACC/RES» скорость транспортного средства возвращается к скорости до отмены вождения с круиз-контролем, и происходит движение с постоянной скоростью.
- При повторном нажатии переключателя «ВКЛ/ВЫКЛ». (система круиз-контроля: ВЫКЛ.) во время движения с постоянной скоростью проверьте, возобновлена ли нормальная езда и происходит ли замедление.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- Снимите переключатель круиз-контроля (См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ <2.0 L ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ТУРБОНАДДУВА, 2.4L ДВИГАТЕЛЬ>) или (См. «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ <2.0 L ДВИГАТЕЛЬ ТУРБО>»(ref-314884 - S40113811872009052300000))
- Измерьте сопротивление между клеммой номер 2 и клеммой номер 3, когда нажат каждый из переключателей «ON/OFF», «отмена», «COAST/SET» и «ACC/RES». Если значения, измеренные в момент нажатия каждого переключателя, соответствуют значениям в таблице ниже, то значения сопротивления верны. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Клеммный разъем тестера Положение переключателя Указанное условие 2-3 Все переключатели отпущены. Обрыв цепи нажат выключатель «ВКЛ/ВЫКЛ» Прозвонка (менее 2 Ом) нажат выключатель «ОТМЕНА» 202,5-208 Ом нажат выключатель «НАКЛ/УСТ» 610,5-624,5 Ом нажат выключатель «ACC/RES» 1838-1877 Ом
- Проверьте непрерывность между терминалом номер 1 и терминалом номер 4 переключателя круиз-контроля.
| Клеммный соединитель тестера | Указанное условие |
|---|---|
| 1 - 4 | Непрерывность |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ ТЕРМИНАЛА
Схема №50
Как проверить выключатель светофора
- Отсоедините разъем жгута выключателя светофора.
- Проверьте целостность соединения между клеммами коммутатора.
| Условие измерения | Клеммный соединитель тестера | Указанное условие |
|---|---|---|
| При нажатии на педаль тормоза. | 1-2 (для выключателя светофора) | Непрерывность (менее 2 Ом) |
| 3-4 (для тормозного переключателя) | Обрыв цепи | |
| Когда педаль тормоза не нажата. | 1-2 (для выключателя светофора) | Обрыв цепи |
| 3-4 (для тормозного переключателя) | Непрерывность (менее 2 Ом) |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ ТЕРМИНАЛА
Схема №51
Как проверить выключатель сцепления
- Отсоедините разъем жгута выключателя сцепления.
- Проверьте целостность соединения между клеммами коммутатора.
| Условие измерения | Клеммный соединитель тестера | Указанное условие |
|---|---|---|
| При нажатии на педаль сцепления. | 1 - 2 | Непрерывность (менее 2 Ом) |
| Когда педаль сцепления не нажата. | 1 - 2 | Обрыв цепи |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ ТЕРМИНАЛА
Схема №52
Переключатель диапазона передачи (положение «N»)
См. ОСНОВНЫЕ УСЛУГИ.
Двигатель управления приводом дроссельной заслонки
См. Проверка двигателя управления приводом дроссельной заслонки. <2.0 L двигатель Non-turbo> См. раздел Проверка двигателя управления приводом дроссельной заслонки. <2.0 L двигатель Turbo> См. раздел Проверка двигателя управления приводом дроссельной заслонки. <ДВИГАТЕЛЬ 2,4 Л>