Содержание Электросхемы Раздел: Усилитель руля - LANCER EVOLUTION Все разделы

Технические условия на затяжку крепежных деталей Mitsubishi Lancer Ralliart IX рестайлинг

Технические условия на затяжку крепежных деталей

ITEMХарактеристика
Коробка передач и рычажный механизм усилителя рулевого управления
Болт крепления траверсы167 +/- 9 Н.м (123 +/- 7 фут-фунт)
Болт крепления траверсы49 +/- 10 Н.м (37 +/- 7 фут-фунт)
Гайка крепления траверсы167 +/- 9 Н.м (123 +/- 7 фут-фунт)
Заглушка торцевая59 +/- 10 Н.м (44 +/- 7 фут-фунт)
Соединительная гайка штока стопора заднего валка двигателя52 +/- 7 Н.м (39 +/- 5 фут-фунт)
Болт крепления кронштейна стопорного стержня заднего валка двигателя45 +/- 5 Н.м (34 +/- 3 фут-фунт)
Болт для крепления шланга и трубки12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт)
Гайка замятия59 +/- 10 Н.м (44 +/- 7 фут-фунт)
Гайка замятия25 +/- 4 Н.м (18 +/- 4 фут-фунт)
Нижний рычаг и соединительный болт траверсы186 +/- 10 Н.м (138 +/- 7 фут-фунт)
Нижний рычаг и соединительная гайка цапфы108 +/- 10 Н.м (80 +/- 7 фут-фунт)
Соединительный болт напорного шланга57 +/- 7 Н.м (42 +/- 5 фут-фунт)
Крышка опоры стойки23 +/- 2 Н. м +/- 30 ° (17 +/- 1 фут-фунт) +/- 30 °
Гайка факела возвратной трубы15 +/- 3 Н.м (11 +/- 2 фут-фунт)
Самоконтрящаяся гайка25 +/- 5 Н.м (19 +/- 3 фут-фунт)
Соединительная гайка звена стабилизатора39 +/- 5 Н.м (29 +/- 3 фут-фунт)
Соединительный болт рулевого механизма18 +/- 2 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт)
Болт крепления рулевого механизма70 +/- 10 Н.м (52 +/- 7 фут-фунт)
Контргайка конца стяжного стержня52 +/- 2 Н.м (38 +/- 2 фут-фунт)
Рулевая тяга88 +/- 10 Н.м (65 +/- 7 фут-фунт)
Болт корпуса клапана22 +/- 4 Н.м (16 +/- 3 фут-фунт)
Шланг гидроусилителя руля
Болт зажима трубки охладителя12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт)
Рым-болт масляного насоса57 +/- 7 Н.м (42 +/- 5 фут-фунт)
Болт маслобака12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт)
Напорный шланг, возвратный шланг, болт или гайка зажима возвратной трубки12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт)
Гайка факела возвратной трубы15 +/- 3 Н.м (11 +/-2 фут-фунт)
Масляный насос ГУР
Разъём39 +/- 5 Н.м (29 +/- 3 фут-фунт)
Болт крепления тепловой защиты22 +/- 4 Н.м (16 +/- 3 фут-фунт)
Болт крепления масляного насоса22 +/- 4 Н.м (16 +/- 3 фут-фунт)
Болт крепления кронштейна насоса ГУР40 +/- 5 Н.м (30 +/- 3 фут-фунт)
Соединительная гайка напорного шланга18 +/- 3 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт)
Болт крепления всасывающего соединителя21 +/- 3 Н.м (16 +/- 2 фут-фунт)
Вал рулевой колонки
Болт крепления крышки вала5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт)
Узел вала рулевой колонки и соединительный болт рулевого механизма18 +/- 2 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт)
Болт узла вала рулевой колонки12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт)
Рулевое колесо
Болт крепления рулевого колеса50 +/- 5 Н.м (37 +/- 4 фут-фунт)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ