Содержание Электросхемы Раздел: Как обслужить на транспортном средстве - LANCER (2.4L) Все разделы

>> K <<установка уплотнительного кольца/клапана регулирования масла двигателя Mitsubishi Lancer Ralliart IX рестайлинг

>> K <<установка уплотнительного кольца/клапана регулирования масла двигателя

Внимание:Не используйте уплотнительное кольцо повторно. Перед установкой уплотнительного кольца намотайте ленту с мягким приклеиванием (уплотнительную ленту) вокруг вырезанной области масляных каналов клапана регулирования масла двигателя, чтобы предотвратить повреждение. Если уплотнительное кольцо повреждено, это может быть причиной утечки масла.
Схема №157
  1. Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо, а затем установите его на клапан управления моторным маслом.
  2. Соберите клапан управления маслом двигателя к головке цилиндров.
  3. Затяните болт крепления клапана управления маслом двигателя на заданный момент. Момент затяжки: 11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт)
Схема №158
  1. Зацепите когти крышки двигателя в кронштейне крышки двигателя.
  2. Затяните пальцами крепежные болты крышки двигателя в порядке, показанном на рисунке, чтобы крышку двигателя можно было перемещать рукой.
  3. Затяните болты крепления крышки двигателя на заданный момент в указанном порядке. Момент затяжки: 3,0 +/- 0,5 Н.м (27 +/- 4 дюйм-фунт)
Схема №159

Требуемый специальный инструмент:

  1. MD998727: Маслосборник FIPG Cutter
Схема №160
Схема №161
  1. Отверните болты крепления масляного поддона двигателя. ВНИМАНИЕ: Не используйте специальный инструмент, MD998727 в зоне А масляного поддона двигателя. Использование специального инструмента в области А может вызвать деформацию переднего корпуса, поскольку передний корпус выполнен из алюминия.
  2. Постучите по специальному инструменту MD998727 в область (B) между блоком цилиндров и поддоном картера двигателя, а затем сдвиньте инструмент в сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какие-либо звучащие части мешают удалению, нет необходимости использовать специальный инструмент MD998727.
  3. Снимите масляный поддон двигателя.
Схема №162
Схема №163
  1. Удалите герметик с поверхностей масляного поддона двигателя, переднего корпуса и блока цилиндров.
  2. Нанесите валик герметика на сопрягаемую поверхность блока цилиндров масляного поддона двигателя, как показано на рисунке. Указанный герметик: 3M™ AAD Part № 8672, 8704, 8679/8678 или аналог ПРИМЕЧАНИЕ: Установить масляный поддон двигателя в течение 15 минут после нанесения герметика.
  3. Соберите масляный поддон двигателя к блоку цилиндров. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее одного часа. Никогда не запускайте двигатель и не позволяйте моторному маслу или охлаждающей жидкости касаться поверхности герметика в течение этого времени.
  4. Затяните болты крепления масляного поддона двигателя на заданный момент. Будьте внимательны при установке, так как болты, указанные на иллюстрации, имеют разную длину по сравнению с другими болтами. Момент затяжки: 9,0 +/- 3,0 Н.м (80 +/- 26 дюйм-фунт)