Складной верх - сервисная информация - складная часть (R52) MINI Cooper I

Схема №172

Войти

Введение

MINI кабриолет в стандартной комплектации оснащен полностью автоматическим электрогидравлическим кабриолет верхом.

Откидная крышка открывается всего за 15 секунд одним нажатием кнопки (без предварительной разблокировки).

Складной верх имеет встроенный складной люк.

Откидной люк в крыше может свободно открываться в любое положение, в том числе и во время эксплуатации автомобиля (до скорости 120 км/ч). Максимальное отверстие откидного люка составляет ок. 40 сантиметров.

При открытии верха кабриолета сначала открывается откидной люк в крыше. Затем опускают боковые окна и автоматически убирают столбы крыши.

Z-образная складка позволяет складывать складной верх в небольшом пространстве позади задних сидений. Дополнительная крышка не нужна, так как Z-образную складку делает сама кабриолет верхняя крышка.

Складной верх включает в себя окно с обогревом заднего стекла.

Полностью автоматический складной верх управляется кабриолет верхним модулем (CVM).

Новой функцией MINI кабриолет является помощь в загрузке багажного отделения: Натяжной кронштейн можно слегка поднять рукой, чтобы облегчить загрузку багажного отделения (см. Руководство владельцев транспортных средств).

Модификации (от производителя даты 09/2005)

С этого момента времени и далее складной верх имеет замок укладки. Это означает, что складной верх запирается при открывании и откидывании. Это в свою очередь означает, что складной верх надежно удерживается, даже при крайне неблагоприятных обстоятельствах при аварии.

Складной верх оснащен 2 дополнительными микропереключателями и 2 дополнительными приводами (исполнительными механизмами) для замка укладки.

Краткое описание компонентов

Компоненты, подающие входные сигналы на электрогидравлический складной верх, следующие:

Схема №173

Войти

1. Датчики Холла для движения складной верх Для идентификации положения складной верх используются следующие 5 датчиков Холла: Датчик Холла для складывания люка люка закрыт. Датчик холла для откидывания лючка люка в открытом положении (положение при эксплуатации автомобиля). Датчик Холла для зацепа зацепа. Датчик Холла для складной верх закрытый. Датчик Холла для складной верх открытый. Датчики 5 Холла сообщают складному верхнему модулю, в каком положении находятся складной верх и складывающийся люк. См. ОБЗОР ДАТЧИКОВ ХОЛЛА В складной верх.
2. Микровыключатель для задней полки и микровыключатель для натяжной планки Микровыключатель для задней полки сообщает конвертируемому верхнему модулю (CVM), находится ли задняя полка (полка для посылок) в самом нижнем положении. Это самое нижнее положение является необходимым условием для складывания откидного верха. Микровыключатель для натяжного стержня сообщает конвертируемому верхнему модулю (CVM), заблокирован ли натяжной стержень (необходимое условие для складывания кабриолет верха). Для этого средство загрузки (натяжной стержень) должно быть заблокировано. ПРИМЕЧАНИЕ: С даты производителя 09/2005 есть 2 микровыключателя, соединенных последовательно.
3. Микровыключатель для блокировки укладки слева и микровыключатель для блокировки укладки справа от даты производителя 09/2005 Два микровыключателя сообщают конвертируемому верхнему модулю (CVM), заблокирована ли стойка крыши слева и справа. Только после завершения этого процесса кабриолет верх считается открытым. Два микровыключателя по отдельности подключаются к конвертируемому верхнему модулю (каждый микровыключатель имеет отдельный вход).
4. Складная верхняя панель управления Панель управления на капоте говорит складному верхнему модулю «открыть» или «закрыть» складной верх. складная верхняя панель управления имеет 2 кнопки: Кнопки «Открыть складной верх» и «Закрыть складной верх». Управляющий светодиод в кнопке «Закрыть складной верх» показывает, что складной верх движется. Дополнительные функции управления для складной верх описаны в разделе «Эксплуатация». В работе электрогидравлического складной верх участвуют следующие блоки управления:
5. CVM: складной верхний модуль складной верхний модуль (CVM) управляет всеми электрическими и гидравлическими функциями складной верх. складной верхний модуль подключается к К-шине. На задней левой боковой панели установлен складной верхний модуль (необходим демонтаж заднего сиденья и боковой отделки). Рядом с кабриолет верхним модулем установлены 4 реле. 2 реле для верхнего привода кабриолета. 2 реле для привода запирания зацепов и для откидного люка. С 9-2005 года реле блокировки укладки располагается под приводом блокировки укладки. Условные обозначения на рисунке: складной верхний модуль (CVM) Реле 1 для механизма блокировки и складывающегося люка (закрыть) Реле 2 для механизма блокировки и складывающегося люка (открыть) Привод замка левой укладки Реле блокировки 1 складной верхний привод (открыть) Реле 2 для складного Верхний привод (Закрыть) складной верхний модуль подключается к электрической системе автомобиля с помощью 2 разъемов. См. раздел НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ ДЛЯ РАЗЪЕМА 14-контакт (X13037) и НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ ДЛЯ РАЗЪЕМА 6-контакт (X13038). НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА 14-контакт (X13037) No контакта Тип (1) Описание 1 А Срабатывание реле механизма блокировки и откидной лючок люка (открытие) 2 В Источник питания для складного верхнего модуля (клемма 30) 3 M Заземление для складного верхнего модуля 4 A Включение реле для механизма блокировки и откидной крыши (закрыть) 5 А Включение для управления Светодиод 6 Е Сигнал для кнопки ЗАКРЫТЬ складную ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ 7 Е Сигнал от кнопки ОТКРЫТЬ складную ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ 8 Е До 9-2005, сигнал от микропереключателя для натяжной планки (средство загрузки сложено); С 9-2005, сигнал от микровыключателя для натяжной планки (средство загрузки сложено) и сигнал от микровыключателя для задней полки (задняя полка полностью вниз) последовательно. 9 Э До 9-2005, сигнал от микровыключателя для задней полки (задняя полка полностью вниз); С 9-2005, сигнал с микровыключателя на замок укладки левый. 10 Е От 9-2005, Сигнал от микровыключателя на право блокировки укладки. 11 A Срабатывание реле 1 для складной верх (разомкнуто). 12 А Включение реле 2 для складной верх (замыкание). 13..... С 9-2005, Включение для реле блокировки укладки. 14 К-шина E/A к общему модулю. (1) A - выход, E - вход, E/A - вход и выход, M - земля, V - НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗЪЕМА 6-контакт (X13038) No контакта Тип (1) Описание 1 A Источник питания для датчиков Холла 2 E Сигнал от «кабриолет сверху закрыт» датчик Холла 3 E Сигнал от «откидной лючок люка открыт» Датчик Холла 4 E Сигнал от датчика Холла на крюк захвата 5 E Сигнал от датчик Холла 6 E Сигнал от датчика Холла (1) A - Выход, E - Вход
6. GM: Общий модуль Общий модуль (GM) контролирует электрические окна. Общий модуль дает модулю с складным верхом следующую информацию через К-шину: Авто-дистанционное открывание с дистанционным управлением Авто-дистанционное открывание или закрывание с замком водительской двери Кроме того, общий модуль также управляет обогреваемым задним окном (состояние: складной верх закрыт).
7. KOMBI: Приборная панель Приборная панель (KOMBI) обеспечивает сигналы для «дорожной скорости» и «наружной температуры». Оба сигнала посылаются в складной верхний модуль через общий модуль на К-шине. Следующие исполнительные механизмы управляются на электрогидравлической складной верх:
8. Складной верхний привод: электродвигатель и гидронасос На каждой из левой и правой главных стоек имеется гидроцилиндр. Электродвигатель с гидравлическим насосом приводит в движение складной верх через два цилиндра. Направление движения складной верх (открыто или закрыто) контролируется 2 реле. В зависимости от направления движения давление прикладывается либо к поршневой стороне, либо к шатунной стороне гидроцилиндров (двойной эффект). Это осуществляется гидравлическим насосом, приводимым в действие либо по часовой стрелке, либо против часовой стрелки.
9. Привод для механизма блокировки и откидной лючок Привод для механизма блокировки и откидного лючка представляет собой электродвигатель с коробкой передач. Электродвигатель выполняет следующие функции на складном верхе: Открывать и закрывать складной люк в крыше Блокировка и разблокировка зацепа зацепа на капоте Эти приводы также приводятся в действие через 2 реле.
10. Привод для блокировки укладки слева и привод для блокировки укладки справа> от 09/2005 Каждый из двух приводов перемещает улов через кабель Боудена. Защелка запирает столб крыши, когда кабриолет верх открыт. складной верхний модуль приводит в действие два привода через общее реле.
11. Светодиод управления в панели управления на капоте ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиод управления включается складным верхним модулем. Условие: Светодиод управления в панели управления мигает красным цветом при следующих условиях: Движение складной верх прерывается из-за неисправности Кнопка не нажата (не отпущена) и складной верх не достиг безопасного конечного положения Температура окружающей среды от -10 ° С до + 80 ° С Скорость движения по дороге более 4 км/ч Сигнал от кнопки «Открыть складной верх» или сигнал для «Авто-дистанционного открытия». Задняя полка не полностью опущена или натяжная планка не заблокирована (управляющий светодиод мигает с более высокой частотой). Условие: Управляющий светодиод загорается красным во время движения складной верх. Дата изготовления с 09/2005. Когда откидной люк в крыше открыт, это будет указываться светодиодом управления, когда эксплуатация автомобиля заканчивается. Управляющий светодиод будет мигать в течение 5 секунд. Должны применяться следующие условия: Откидной люк в крыше открыт Терминал R с открытой двери водителя

Функции системы

Электрогидравлический складной верх выполняет следующие функции:

1. Автоматическое открытие и закрытие складной верх с помощью двух кнопок на панели управления
2. Замок укладки для открытого складной верх. (Дата изготовления 09/2005)
3. Автоматическое дистанционное открытие и закрытие кабриолета
4. Аварийное закрытие кабриолета вручную
5. Защита гидронасоса от перегрева
6. Функция безопасности
7. Заднее стекло с подогревом (Дата изготовления от 09/2005).

Для автоматического открытия и закрытия складной верх должны быть выполнены следующие условия:

1. Напряжение бортового питания более 10 вольт.
2. Клемма «R» включена (сигнал от общего модуля).
3. Температура окружающей среды от -10 ° С до + 80 ° С (сигнал от комбинации приборов).
4. Скорость движения по дороге свыше 4 км/ч (сигнал с приборной панели).
5. Передние боковые окна немного опущены (сигнал от общего модуля).
6. Задние боковые стекла опущены полностью (сигнал от общего модуля).
7. Задняя полка (= полка для посылок) вниз, только для автоматического открывания (сигнал от микропереключателя для задней полки).
8. Натяжная планка заблокирована (сигнал от микровыключателя для натяжной планки).
9. Температура в гидравлическом насосе не превышена (вычисляется в конвертируемом верхнем модуле).
10. Двигатель должен работать (в зависимости от кодировки блока управления).

Чтобы автоматически открыть или закрыть складной верх, нажмите соответствующую кнопку в панели управления. Красный светодиод управления в кнопке «Закрыть складной верх» загорается, указывая на то, что складной верх движется.

Функция автоматического открытия работает следующим образом:

1. Нажмите и удерживайте кнопку «Открыть складной верх».
2. Откидная крыша люка полностью открыта.
3. Отпустите кнопку «Открыть складной верх», нажмите и снова удерживайте ее.
4. Передние боковые окна немного опущены.
5. Задние боковые окна опускаются полностью.
6. Откидной верх выпускается у капота.
7. Откидной верх перемещается назад и откидывается за задними сиденьями.
8. Следующие пункты относятся к автомобилям, произведенным с 09/2005 При достижении датчика Холла с «откидным верхом», уловы открываются. Срабатывают микропереключатели для замка укладки. Заканчивается срабатывание приводов замка укладки. складной верхний материал прижимается друг к другу набегающим гидравлическим насосом (1 секунда). Через 2 секунды боковые окна поднимают до упора, при условии нажатия и удержания кнопки. Когда кнопка отпущена, закрытие окон может быть завершено только с помощью переключателей стеклоподъемников.

Функция автоматического закрытия работает следующим образом:

1. Нажмите и удерживайте кнопку «Закрыть складной верх».
2. Передние боковые окна немного опущены.
3. Задние боковые окна опускаются полностью.
4. Замок укладки открывается с обеих сторон. (Дата изготовления с 09/2005).
5. Откидная верхняя часть поднимается и перемещается вперед (крючки-зацепы открываются).
6. Срабатывание приводов замка укладки заканчивается при переключении датчика Холла «складной верх открыт». (Дата изготовления с 09/2005).
7. Крючки захвата перемещаются в капот и затем блокируются
8. Откидной люк закрыт.
9. Боковые окна приподняты.

Замок укладки

Начиная с даты изготовления 09/2005 применяется следующее:

1. Когда откидной верх открыт, откидной верх должен быть распознан как откинутый. Датчик Холла с «откидным верхом» обеспечивает сигнал. См. 54 34 192 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ФИКСАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ (09/2005).
2. При закрытии приводятся в действие приводы замка укладки. Если датчик Холла «с откидным верхом» не переключился через 4 секунды (значение закодировано), верхний складной модуль (CVM) отключит верхний складной привод

Автоматическое дистанционное открытие и закрытие кабриолета

1. Авто-дистанционное открывание с пультом дистанционного управления Нажмите и удерживайте кнопку «Открыть» на пульте дистанционного управления: Откидной люк открыт. Нажмите и удерживайте кнопку «Открыть» на пульте дистанционного управления второй раз: Примерно через 4-5 секунд кабриолет начнет двигаться. Удерживайте кнопку «Открыть» нажатой до тех пор, пока складной верх не будет откинут. Поскольку схема защиты от ловушек отсутствует, автоматическое дистанционное закрытие с помощью пульта дистанционного управления невозможно.
2. Авто-дистанционное открывание ключом в замке водительской двери Пока складной верх движется, держите ключ в положении «закрыть» в замке. Автоматическое дистанционное открытие через замок невозможно.

Аварийное закрытие кабриолета вручную

В случае выхода из строя электрогидравлического привода складной верх также можно закрыть вручную (аварийное закрытие).

Аварийное закрытие происходит следующим образом:

1. Откройте заднюю дверь.
2. Откройте механизм блокировки средства загрузки.
3. Снимите аптечку с панели отделки отсека левой клади и крышки за ней.
4. С помощью шестигранного ключа (набор инструментов на борту) поверните винт, который теперь доступен на блоке клапанов гидравлического насоса, на 1,5 оборота против часовой стрелки.
5. На автомобилях производителя с 09/2005 освободите замок укладки отверткой (бортовым набором инструментов) с одной стороны автомобиля. Слегка приподнимите направляющую рейку и вставьте под нее пакет для оказания первой помощи (например). Затем отпустите замок укладки отверткой с другой стороны автомобиля. Теперь складной верх можно поднять.
6. В то же время поднимите складной верх на направляющих рельсах и переместите его вперед к капоту.
7. Снимите рычаг с крышки в откидной раме люка.
8. Вставьте шестигранный ключ (встроенный набор инструментов) в гнездо и нажмите, чтобы можно было почувствовать движение муфты вверх.
9. Поверните шестигранный ключ по часовой стрелке, чтобы зафиксировать складной верх.
10. Закройте механизм блокировки средства загрузки.

Защита гидронасоса от перегрева

Гидравлический насос защищен от перегрузки кабриолет верхним модулем, имеющим ограниченное время работы.

Время работы рассчитывается следующим образом:

При включении гидронасоса начинает отсчет вверх счетчик (1 в секунду). При выключении гидронасоса счетчик начинает обратный отсчет (1 каждые 20 секунд).

Счетчик на защиту от перегрева отсчитывается при выключенном зажигании. Условие: Счетчик свыше 100.

Система отсчитывает время до тех пор, пока счетчик снова не достигнет 100.

Затем блок управления переходит в спящий режим.

Если счетчик превышает пороговое значение, гидравлический насос больше не может быть включен (кодированный период охлаждения: около 20 минут).

Для предотвращения полного отказа в течение 20 минут дается предварительное предупреждение.

В течение кодированного периода времени складной верх может быть только закрыт (при условии, что складной верх не полностью откинут).

Для предотвращения неправильного использования показания счетчика сохраняются даже в случае отсоединения клемм аккумулятора.

Функция безопасности

Если кнопка на панели управления все еще зарегистрирована как нажатая через 30 секунд после того, как складной верх перестал двигаться: Неисправность будет сохранена в складном верхнем модуле.

Заднее окно с подогревом

Обогреваемое заднее стекло не является системной функцией складного верхнего модуля.

Обогреваемое заднее окно приводится в действие сигналом с пульта управления отопителем через общий модуль. Условие: Кабриолет верх закрыт.

Складной верхний модуль подает эти сигналы через К-шину.

Операция

MINI кабриолет имеет следующие кнопки для открытия верха кабриолета:

1. Кнопка «Открыть складной верх» в панели управления на капоте
2. Кнопка центрального запирания на центральной консоли
3. Кнопка «Открыть» на пульте дистанционного управления

Откидной верх можно открыть только с помощью кнопки центрального замка и пульта дистанционного управления.

Способ открывания складной верх может отличаться. См. складная КРЫШКА ОТКРЫВАЕТ СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ.

Кабриолет ТОП ОТКРЫВАЕТ СПРАВОЧНУЮ ТАБЛИЦУ

Кабриолет верхние примечания

Для обслуживающего персонала доступна следующая информация:

1. Не открывайте складной верх вручную при возникновении электрической неисправности. Аварийное ручное открытие должно выполняться только при эксплуатации в абсолютно исключительных обстоятельствах из-за риска возможного повреждения.
2. Работайте с складным верхом только при работающем двигателе. Чтобы защитить батарею, работайте сверху, когда это возможно, при работающем двигателе.
3. Если батарея была отключена, должны быть инициализированы окна питания, которые приводятся в действие общим модулем.
4. Открытие складной верх с помощью пульта дистанционного управления занимает больше времени. При однократном нажатии и удержании кнопки обрыв (ОТКР) на пульте дистанционного управления откидной люк в крыше откроется. Чтобы открыть складной верх, кнопку необходимо нажать второй раз и удерживать в течение приблизительно 4-5 секунд. Это время необходимо для обеспечения надежного установления радиоконтакта.
5. Гидравлическая жидкость - пожизненная жидкость.
6. Гидросистема сама стравливается. Кровотечение не обязательно.
7. Складной верх в целом не нуждается в регулировке. складной верх имеет неподвижные винтовые точки крепления.
8. Для снятия и установки складной верх необходимо не менее 3 человек.
9. Складной верх поставляется в транспортном режиме.
10. Гидронасос перезапускается при нажатии кнопки «открыть складной верх».