Звуковые сигналы

12 00... Инструкции по пусковой помощи

Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.

Получение:

При запуске двигателя с пусковым тросом соблюдайте следующее.

1. Убедитесь, что соединительные провода имеют соответствующее поперечное сечение.
2. Используйте только защищенные от перегорания выводы.
3. Проверьте, имеет ли питающий батарею ток напряжение 12 В.
4. Если двигатель запускается от батареи другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.

Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.

Проведение:

Всегда соблюдайте процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.

1. На автоматической коробке передач выберите настройку «P», примените ручной тормоз.
2. Переведите рычаг переключения передач автомобилей с ручной коробкой передач в нейтраль и включите стояночный тормоз.
3. Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
4. Сначала соедините плюсовые клеммы обеих батарей одним выводом скачка (красным).
5. Используйте положительную точку соединения в моторном отсеке для автомобилей с одной батареей в багажнике.
6. Затем присоедините второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу донорской батареи и к земле двигателя или земле кузова на запускаемом автомобиле.

Опасность взрыва!

После запуска двигателя транспортного средства, подлежащего запуску, сначала отсоедините соединительный вывод на отрицательной клемме/заземляющем соединении. Затем снимите вывод скачка с плюсовых клемм.

61 00... Батарея

1. Основной документ батареи.
2. Отключение батареи. «12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ" (/mini/cooper/i-2000-2015/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont-cooper-r50-cooper-s-r53-i-kabriolet-r52__12-00-instruktsii-po-otkliucheniiu-i).
3. Зарядка аккумулятора. См. 61 00... ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА.
4. Сварочные работы.
5. Внешняя подскакивающая помощь. «12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ПУСКОВОЙ ПОМОЩИ" (/mini/cooper/i-2000-2015/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont-cooper-r50-cooper-s-r53-i-kabriolet-r52__12-00-instruktsii-po-puskovoi-pomoshchi).

Уход за батареями и техническое обслуживание:

В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверяйте уровень кислоты не реже одного раза в год. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхней маркировки.

Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Чтобы сохранить срок службы батареи и избежать исчерпывающей разрядки, подзаряжайте оставленные автомобили не реже одного раза в 6 недель. Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.

Испытание батареи:

Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако это испытание дает неопределенность, вызванную диапазоном отклонений, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в тропическом варианте плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).

Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.

Износ батареи с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными пластинами также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.

61 00... Зарядка аккумулятора

Если для зарядки аккумулятора используется обычное или быстрое зарядное устройство, аккумулятор необходимо отключить от электрической системы автомобиля и извлечь. Это предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия и обивки.

В идеале зарядка аккумулятора выполняется с помощью одобренных BMW зарядных компьютеров.

При необходимости откройте имеющиеся заглушки на отдельных ячейках.

61 00... Ремонт кабелей подушек безопасности

Правила техники безопасности:

Правила безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Инструкция по отключению и подключению аккумулятора. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

Процедура ремонта кабеля:

В случае невидимого повреждения жгута проводов:

Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Указания по отрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов см.:

Обрезка и изоляция кабелей.

Ремонт штепсельного соединения с помощью разъемов.

Установка и удаление контактов.

В случае видимого повреждения:

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с разъемами и термоусадочными шлангами в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:

Обрезка и изоляция кабелей.

Ремонт штепсельного соединения с помощью разъемов.

Установка и удаление контактов.

61 00... Инструкции по технике безопасности при обращении с аккумулятором транспортного средства

Кислота батареи сильно коррозионная:

Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому используйте защитную одежду, перчатки и защитные очки.

Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.

В случае контакта с кислотой:

При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.

При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.

При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Взрывоопасность:

Строго нет пламени, искр, голого света или курения!

При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.

Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.

Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.

Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).

61 13. Разблокировка и разъединение различных штепсельных соединений

Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №1

Войти

Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №2

Войти

Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №3

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №4

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №5

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №6

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №7

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №8

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №9

Войти

Работа идентична: 61 13. РАЗБЛОКИРОВКА И РАЗЪЕДИНЕНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ.

Работа идентична: 61 00... РЕМОНТ КАБЕЛЕЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

61 13 Специальные инструменты для ремонта жгутов проводов

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 1 150
2. 61 1 190
3. 61 4 320
4. 61 8 084
5. 61 9 020
6. 61 9 029
7. 61 9 041
8. 61 9 042
9. 61 9 043
10. 61 9 044

Ремонтные диапазоны I, II, III для электрической системы транспортного средства

1. Номер заказа: 81 24 9 408 080
2. Номер заказа: 81 24 9 408 300
3. Номер заказа: 81 24 9 408 400

Схема №10

Войти

Ремонтный диапазон IV для электросистемы автомобиля, специальный инструмент 61 9 020:

Содержание:

Схема №11

Войти

1. Специальный инструмент 61 9 041 (ручные плоскогубцы).
2. Специальный инструмент 61 9 042 (матрица).
3. Специальный инструмент 61 9 043 (проволочный стриппер).
4. Специальный инструмент 61 9 044 (матрица).

Специальный инструмент 61 9 043 (проволочный стриппер с проволочной фрезой) для резки и зачистки проводов.

Обращение:

Резка на длину и зачистка изолирующих от кабелей.

Схема №12

Войти

Специальный инструмент 61 9 041 (ручные плоскогубцы) со специальным инструментом 61 9 042 (матрица) для обжима разъемов и контактных трубок для разъемов вентиляторов до сечения провода 2,5 мм 2 и для проталкивания контактных трубок для разъемов вентиляторов.

Обращение:

Обжимные стопорные детали (контакты).

Разъем вентилятора для модернизации/ремонта.

Схема №13

Войти

Специальный инструмент 61 9 041 (ручные плоскогубцы) со специальным инструментом 61 9 044 (матрица) для обжима направляющей кабеля и устройством снятия натяжения на локтевой вилке антенны.

Обращение:

Заглушка угольника антенны на радиоприемнике.

Схема №14

Войти

Специальный инструмент 61 1 150 (спусковой и отжимной инструмент) для:

1. Освобождение корпусов круглых пробок.
2. Освобождение носителей реле.
3. Выпрессовка контактов.
4. Снятие световых индикаторов.

Обращение:

Вскрытие корпусов вилок и удаление контактов разных систем вилок. См. 61 13... РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И УДАЛЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЛИЧНЫХ СИСТЕМ ВИЛОК.

Схема №15

Войти

Ремонтный комплект для кабелей зажигания и для обжима разъемов вентиляторов 4 мм 2.

Обращение:

Обжимные стопорные детали (контакты).

Схема №16

Войти

Специальный инструмент 61 4 320 (обжимной набор с плоскогубцами) для:

Схема №17

Войти

1. Резка по длине и снятие изоляции с оптических волокон. См. 61 13... ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ.
2. Обжим оптических волокон. См. 61 13... ОПРЕССОВКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН.
3. Обжим контактов MPQ. См. 61 13... ОБЖИМНЫЕ МИКРОПИТАТЕЛЬНЫЕ КВАДРАТНЫЕ КОНТАКТЫ (MPQ) .
4. Обжим контактов MQS. См. 61 13... КОНТАКТЫ МИКРОКВАДРОБЛОКИРОВКИ ОБЖИМА (MQS) .

Специальный инструмент 61 1 190 плоскогубцы для разъема смещения изоляции для ремонта ленточных кабелей.

Обращение:

Восстановление плоских кабелей.

Схема №18

Войти

Работа идентична: 61 13. РАЗБЛОКИРОВКА И РАЗЪЕДИНЕНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ШТЕПСЕЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ.

61 13... Основание корпусов разъемов лепестков

Расконтрите крюк 1 специальным инструментом 61 1 360 и выдвиньте корпус пробки вниз из основания.

Схема №19

Войти

61 13... Обжимные контакты Micro питание Quadlock (MPQ)

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 4 320

Для обжатия контактов MPQ используйте плоскогубцы 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 325 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

Схема №20

Войти

Вскройте плоскогубцы (1).

Поместите контакт MPQ (2) в обжимную головку (3).

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

Схема №21

Войти

Вставьте зачищенный кабель (2).

Полностью закройте плоскогубцы 1.

Откройте плоскогубцы 1 и снимите трос 2.

Схема №22

Войти

61 13... Обжимные контакты Micro Quadlock система (MQS)

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 4 320

Для обжатия контактов MQS используйте клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 324 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

Схема №23

Войти

Вскройте плоскогубцы (1).

Сложите держатель контактов (2).

Вставьте контакт MQS (3) в держатель контактов (2).

Сложите держатель контактов (2).

Схема №24

Войти

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

Вставьте зачищенный кабель (2).

Полностью закройте плоскогубцы 1.

Схема №25

Войти

Вскройте плоскогубцы (1).

Аккуратно откройте держатель контактов (2) и осторожно извлеките контакт MQS.

Схема №26

Войти

61 13... Обжимные кольцевые контакты

Для обжатия кольцевых контактов используются обжимные щипцы обжимные типа «обжимка» из ремонтного комплекта 1.

Схема №27

Войти

Открытые обжимные щипцы (1).

Вставьте кольцевой контакт 2 в обжимные щипцы 1.

Аккуратно закройте обжимные щипцы (1) и держите их закрытыми.

Схема №28

Войти

Полностью подать зачищенный кабель (1) в кольцевой контакт (2).

Полностью закройте обжимные щипцы (3).

Откройте обжимные щипцы (3) и извлеките кабель (2).

Схема №29

Войти

61 13... Обжимка оптических волокон

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 4 320

Для обжатия оптических волокон используйте клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 323 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

Схема №30

Войти

Переместите направляющую контакта с помощью стопорного рычага 1 в соответствующее положение (штыревой контакт или домкрат).

Схема №31

Войти

Вскройте плоскогубцы (2).

Поместите штыревой контакт или гнездо (1) в обжимную головку и закрепите стопорным рычагом (3).

Схема №32

Войти

Вставьте оголенное оптическое волокно (1) до тех пор, пока оно войдет в штыревой контакт или гнездо (2).

Полностью закройте плоскогубцы 3.

Откройте плоскогубцы 3 и запорный рычаг 4.

Снимите оптическое волокно 1.

Схема №33

Войти

Правый (А)

Торец оптического волокна 1 должен быть заподлицо с наконечником штыревого контакта 2.

Неправильно (B)

Торец оптического волокна (1) не заподлицо с наконечником штыревого контакта (2).

Схема №34

Войти

61 13... Отрезка, снятия изоляции и резка оптических волокон по длине

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 4 320

Чтобы отрезать, снять изоляцию и отрезать оптические волокна по длине, используйте клещи 61 4 321 (1) вместе с обжимной головкой 61 4 322 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

Схема №35

Войти

Резка оптического волокна:

Вскройте плоскогубцы (1).

Поместите оптическое волокно (2) в режущее устройство (3).

Закройте плоскогубцы 1 и извлеките оптическое волокно 2.

Схема №36

Войти

Снятие изоляции с оптического волокна:

Вскройте плоскогубцы (1).

Откройте рычаг 2 в направлении стрелки.

Схема №37

Войти

Вставьте оптическое волокно (1) в устройство для зачистки (2) до тех пор, пока оно не будет заподлицо в точке (3).

Полностью закройте плоскогубцы 4.

Закройте зажимной рычаг 5 в направлении стрелки.

Открыть плоскогубцы 4 на одну насечку зуба.

Снова откройте зажимной рычаг 5 против направления стрелки и извлеките оптическое волокно 1.

Схема №38

Войти

Резка оптического волокна по длине:

Потяните палец 1 в направлении стрелки.

Сложите стопорное звено (2) лопасти в направлении стрелки.

Схема №39

Войти

Снимите лопатку 1 и замените.

Установка:

Убедитесь, что лезвие (1) правильно установлено в установочных точках (2).

Схема №40

Войти

Вскройте плоскогубцы 3.

Вдвиньте оптическое волокно (1) в режущее устройство (2) до тех пор, пока изоляция оптического волокна (1) не упрется в зажимное устройство.

Полностью закройте плоскогубцы (3) и держите закрытыми.

Снимите оптическое волокно 1.

Схема №41

Войти

61 13... Открытие корпусов вилок и удаление контактов различных систем вилок

Сокращения и что они означают:

СОКРАЩЕНИЯ И ЧТО ОНИ ОЗНАЧАЮТ

Ультразвуковые сварные соединители:

Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне.

Контакты этих разъемов не подлежат замене. Полностью замените заглушку.

Отжимной инструмент 61 1 150

Инструкции по ремонту для открытия корпусов штекеров и удаления контактов различных систем штекеров

Система заглушек D 1.5/D 2.5:

1. Круглые заглушки, 7-, 8-контактные, Система D 2.5.
2. Круглые заглушки, 13-контактные, Система D 2.5.
3. Круглые заглушки, 20-контактные, Система D 2.5.
4. Круглые заглушки, 4-, 7-, 10-, 12-, 25-контактные, система D 1.5/D 2.5.
5. Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5.
6. Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5.
7. Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5.
8. Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5.

Штепсельная система JPT/MDK/DFK:

1. Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA.
2. Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3plus 2.8.
3. Линейные разъемы, 4-контактные, система DFK ELA.

Штепсельная система Elo/Elo-питание:

1. Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo.
2. Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo.
3. Линейные разъемы, 3-, 6-контактные, система Elo-питание 2.8.

Штепсельная система MQS/MPQ:

1. Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS.
2. Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8.
3. Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-штыревые.
4. Встроенные штекеры, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ.
5. Корпус розетки 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ.
6. Корпуса разъемов, 2x21-, 2x27-контактный, гибридная система MQS/MPQ, Elo/Elo-питание.
7. Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ.
8. Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, системные MQS/MPQ.
9. Корпус розетки (вилка радио), Гибридная система MQS/MPQ.

61 13... Носитель реле

Поместите специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле 1 и осторожно потяните в направлении стрелки до тех пор, пока удерживающие ушки 2 на держателе реле не будут подняты.

Схема №42

Войти

Вытянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).

Схема №43

Войти

Нажмите на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Выпрессуйте двойной плоский пружинный контакт специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель).

Схема №44

Войти

61 13... Стопорный кронштейн

Извлеките соответствующий предохранитель из блока предохранителей (1).

Вытяните запирающий золотник (2) из блока предохранителей (1) до упора.

Схема №45

Войти

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (3) соответствующего контакта и вытащите трос.

Схема №46

Войти

61 13... Корпус розеток (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ

Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров:

1. MQS (Micro Quadlock система).
2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock).
3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock).

Удаление контактов MPQ из штекера радиомодуля:

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.

Отсоедините вторичный замок 2 от радиоштекера.

Схема №47

Войти

Подать специальный инструмент 61 1 135 мимо стороны контакта.

Нажмите на специальный инструмент 61 1 135 в направлении стрелки.

Вытяните провод 1 с гнездовым контактом из радиоштекера 2.

Схема №48

Войти

Удаление контактов MQS из оператора связи:

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и вытащите корпус 2 из радиоштекера.

Схема №49

Войти

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки. Вытяните держатель контактов 2 из корпуса 3.

Схема №50

Войти

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

Схема №51

Войти

Снова удерживайте крюк разрядника во вторичном замке (1). Вытяните провод с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.

Схема №52

Войти

Извлечение контактов MPQ из держателя контактов:

Извлеките из радиоштекера держатель контактов 1 с контактами MQS.

Поднимите замок 2 на вилке радиостанции.

Вытащите держатель контактов 3 из вилки радиоприемника.

Схема №53

Войти

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.

Вытяните вторичный замок 2 в направлении стрелки полностью из контактодержателя 3.

Схема №54

Войти

Запрессовать специальный инструмент 61 1 135 с внутренней стороны контакта в держатель контактов (2).

Вытяните провод с гнездовым контактом 1 из держателя контактов 2.

Схема №55

Войти

61 13 051 Снятие и установка/замена блока предохранителей в моторном отсеке

Снимите контейнер с аккумулятором. См. 61 21 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА БАТАРЕИ.

Отпустите стопорные зажимы (1) и снимите крышку блока предохранителей (2).

Схема №56

Войти

Отсоедините штепсельный разъем 1.

Отвинтите винты 2.

Момент затяжки, см. 61 13 1AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Отверните винт 3.

Момент затяжки, см. 61 13 4AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Схема №57

Войти

Отсоедините штепсельные разъемы на нижней стороне блока предохранителей 1.

Установка:

Запишите цвет и положение штепсельных разъемов перед снятием.

Только замена:

Снимите крышку 2.

Снять предохранители и реле.

Схема №58

Войти

61 13 056 Снятие и установка/замена термобатареи пассажирского салона

Отсоедините батарею. См. 12 00 ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.

Снимите переднюю левую входную накладную полосу. См. 51 47 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ВХОДНОЙ НАКЛАДКИ (ВНУТРИ).

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки, см. 61 13 5AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Снимите монтажную пластину разъема (2).

Схема №59

Войти

Снимите разъемы с задней части термобатареи 1.

Подсказка по установке:

Перед снятием отметьте цвета и положение разъемов.

Схема №60

Войти

Только замена:

Снять предохранители и реле.

12 00... Инструкции по отключению и подключению батарей

Работа идентична 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

Эксплуатация идентична: 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ПУСКОВОЙ ПОМОЩИ.

Работа идентична: 61 00... АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ.

Работа идентична: 61 00... ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА.

Работа идентична: 61 00... РЕМОНТ КАБЕЛЕЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Работа идентична: 61 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

61 20... Пороговые значения для проверки всех аккумуляторов (телефон, за исключением телефонного аккумулятора)

Инструкции по технике безопасности при обращении с аккумулятором автомобиля. См. 61 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Тестовый шаг 1 - перед зарядкой аккумулятора:

ИСПЫТАНИЕ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, ШАГ 1

Тестовый шаг 2 - После зарядки батареи:

ИСПЫТАНИЕ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, ШАГ 2

1. Состояние заряда и пусковая мощность всегда должны оцениваться вместе.
2. При испытании зарядки в течение более 5 часов используйте зарядное устройство Gossen CG 32 или Siemens/Gossen VB 801.
3. Полная зарядка до состояния заряда более 80%.

61 20... Испытание батарей током холостого хода

Схема №61

Войти

Проверка тока разомкнутой цепи выполняется с использованием диагностической и информационной системы (DIS).

61 21 010 Снятие и установка батарей

Этот текст касается извлечения аккумулятора из моторного отсека.

Извлечение аккумулятора из багажного отделения производится таким же образом.

Снимите резиновое уплотнение 1.

Нажмите на клипсы в направлении стрелки и снимите крышку.

Схема №62

Войти

Отсоедините вентиляционный шланг 1.

Отверните винт 2, момент затяжки см. 61 21 1AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Отсоедините отрицательный вывод батареи.

Отверните винт 3, момент затяжки см. 61 21 1AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Отсоедините положительный вывод батареи.

Отверните винты 4, момент затяжки см. 61 21 2AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Снимите фиксирующий кронштейн батареи.

Поднимите батарею.

Установка:

Подключите батарею в обратной последовательности. Сначала подключите положительный вывод батареи, а затем отрицательный вывод.

Убедитесь, что оба вывода батареи проходят под углом 90 ° к контейнеру батареи, поскольку они проходят через отверстия в крышке контейнера батареи.

Схема №63

Войти

Установка:

Инициализируйте оба окна питания. См. 67 62... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ИНИЦИАЛИЗАЦИИ БЛОКА ЭЛЕКТРООКНА (СПЕРЕДИ) .

61 21 100 Снятие и установка/замена контейнера батарей

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите корпус всасывающего фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА.
2. Извлеките батарею. См. 61 21 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ.
3. Отсоедините штепсельный разъем от блока управления EMS/DME. См. 12 14 550 ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (DME).

Отверните винты 1 контейнера батареи, момент затяжки см. 61 21 3AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Снимите внутренний крепеж 2 контейнера батареи.

Освободите жгут проводов, удерживая зажимы 3 в основании контейнера батареи.

Схема №64

Войти

61 31 006 Снятие и установка (замена) приспособления для крепления ножки рулевой колонки

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО.
2. Снимите нижнюю секцию отделки рулевой колонки. См. НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
3. Снимите верхнюю секцию кожуха рулевой колонки. См. ВЕРХНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Если нельзя исключить несанкционированное вращение кассеты спиральных пружин (1), необходимо вернуть кассету спиральных пружин (1) в центральное положение!

1. Поверните пружину улитки против часовой стрелки до упора.
2. Поверните пружину улитки по часовой стрелке до упора.
3. Поверните пружину улитки обратно в центральное положение и зафиксируйте ее так, чтобы центрирующий штифт (3) находился в нижнем положении.

Схема №65

Войти

Расконтрите штепсельные соединения 2 и отсоедините.

Отверните винты 1.

Снимите приспособление для переключателя рулевой колонки 3 в направлении стрелки.

Схема №66

Войти

Замена:

1. Снимите кассету спиральной пружины. См. 61 31 011 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КАССЕТЫ СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНЫ.
2. Снять указатель поворота/выключатель окунания фар. См. 61 31 016 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ИНДИКАТОРА ПОВОРОТА/ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ГОЛОВНЫХ ФАР.
3. Снимите выключатель стеклоочистителя ветрового стекла. См. 61 31 040 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ.

61 31 011 Снятие и установка/замена кассеты спиральной пружины

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять приспособление для стебля рулевой колонки. См. 61 31 006 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ НОЖКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Разверните захваты 1 и извлеките кассету спиральной пружины 2 из приспособления для переключения рулевой колонки 3.

Схема №67

Войти

Замена:

Отломите замок поворота 1 новой кассеты спиральных пружин 2.

Схема №68

Войти

61 31 016 Снятие и установка/замена переключателя поворота/установки фар

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите нижнюю секцию отделки рулевой колонки. См. НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
2. Снимите верхнюю секцию кожуха рулевой колонки. См. ВЕРХНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Отпустите винт 1.

Отсоедините штепсельное соединение (2) и отсоедините его.

Снимите указатель поворота/выключатель окунания фар в направлении стрелки.

Схема №69

Войти

61 31 020 Снятие и установка/замена выключателя стартера зажигания

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 12 00 ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.

Отверните винты 1.

Извлеките выключатель стартера зажигания.

Отсоедините штепсельное соединение 2 и снимите выключатель стартера зажигания.

Схема №70

Войти

Установка:

Проверьте соосность переключателя стартера зажигания с замком рулевого колеса.

Проверить соосность рычага указателя поворота с рулевым колесом.

Закрепите винты краской.

61 31 040 Снятие и установка/замена переключателя стеклоочистителей

Эта операция идентична:

Снятие и установка/замена указателя поворота/переключателя окунания фар. См. 61 31 016 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ИНДИКАТОРА ПОВОРОТА/ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ГОЛОВНЫХ ФАР.

61 31 059 Снятие и установка/замена блока выключателей в приборной панели

Снимите накладки для передней центральной консоли. См. 51 16 198 СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛЬЮ И ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ.

Отверните винты (1) и потяните блок выключателей вперед, чтобы освободить задние стопорные зажимы.

Схема №71

Войти

Отсоедините штепсельный разъем 1 от блока выключателей.

Схема №72

Войти

61 31 072 Снятие и установка/замена переключателя вертикального наведения фар

Рычажный переключатель для управления вертикальной целью фар (1).

Схема №73

Войти

Отсоедините штепсельный разъем 2.

61 31 089 Снятие и установка/замена сигнализатора давления в шинах (TPM)

Отпустите стопорные зажимы для втулки рычага стояночного тормоза (здесь показана левая сторона, зеркальное изображение для правой стороны) и частично снимите втулку, чтобы выставить заднюю сторону переключателя TPM.

Схема №74

Войти

Нажмите переключатель TPM, чтобы освободить его с задней центральной консоли.

Отсоедините штепсельный разъем (1) от переключателя TPM.

Схема №75

Войти

61 31 090 Снятие и установка/замена выключателя обогрева левого или правого сиденья

До 12/2001:

Снимите заднюю центральную консоль. См. 51 16 217 ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.

Снимите выключатель обогрева сидений.

С 12/2001:

Отсоедините блок выключателей (1) от передней центральной консоли (в указанном направлении).

Схема №76

Войти

Отсоедините соединители 1 и снимите блок выключателей.

Подсказка по установке:

Убедитесь, что все металлические зажимы (2) расположены правильно.

Схема №77

Войти

61 31 175 Снятие/установка люкового переключателя

Отпустите переключатель с финишера люка.

Схема №78

Войти

Снимите мультиплюг.

Схема №79

Войти

61 31 185 Замена аварийного переключателя бензонасоса/бензонасоса

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 12 00 ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отпустите винты (2) и снимите аварийный выключатель бензонасоса/бензонасоса.

Схема №80

Войти

61 31 222 Снятие и установка/замена сигнализатора

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите блок подушек безопасности. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.

Отсоедините штепсельное соединение 1 от контактного кольца.

Только многофункциональный руль:

Отсоедините штепсельное соединение 2 от контактного кольца.

Схема №81

Войти

Отверните винты 1.

Осторожно вставьте отвертку в паз 2, чтобы освободить стопорный язычок корпуса заднего выключателя 3 от корпуса переднего выключателя 4.

Схема №82

Войти

Отсоедините жгут проводов 1 от рулевого колеса.

Отсоедините штепсельное соединение (2) и снимите правый выключатель.

Схема №83

Войти

Только многофункциональный руль:

Освободите жгут проводов (1) от зажима.

Отсоедините штепсельное соединение (2) и снимите левый выключатель.

Схема №84

Войти

61 31 227 Замена левого и правого переключателей на спортивном рулевом колесе

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите блок подушек безопасности. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.

Отверните винты 1.

Отцепление включает спортивный руль 2 по направлению стрелки.

Отсоедините соответствующие разъемные соединения и снимите переключатели с рулевого колеса (2).

Схема №85

Войти

Установка:

Убедитесь, что соединительный кабель (3) проложен правильно.

61 31 241 Снятие и установка/замена контактного переключателя капота/капота двигателя

Отсоедините штепсельный разъем 1.

Отпустите переключатель на нижней стороне и снимите в направлении стрелки.

Схема №86

Войти

61 31 255 Съемный выключатель для электрически регулируемого дверного зеркала

Вынуть рычаг переключателя регулировки зеркала (1).

Схема №87

Войти

Отсоедините штепсельный разъем 1 и снимите переключатель регулировки зеркала.

Установка:

Убедитесь, что все металлические зажимы (2) правильно установлены.

Схема №88

Войти

61 31 270 Снятие/замена выключателя заднего хода

Снимите коробку воздушного фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА.

Снимите штуцер.

Снимите выключатель лампы заднего хода (1).

Момент затяжки, см. 61 31 1AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Схема №89

Войти

61 31 310 Замена выключателя стоп-сигнала

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Вытяните выключатель (2) стоп-сигнала в направлении стрелки из держателя (4) выключателя стоп-сигнала.

Соберите захваты 4 и расцепите держатель 3 выключателя стоп-сигнала с педали тормоза.

Установка:

Нажать на педаль тормоза.

Сдвиньте переключатель (2) тормозной лампы так, чтобы он вошел в держатель (3) переключателя тормозной лампы.

Зажмите держатель (3) выключателя тормозной лампы, медленно верните педаль тормоза в исходное положение и потяните назад до упора.

Схема №90

Войти

61 31 348 Замена микровыключателя для разблокировки задней крышки

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ручку полоски (задняя крышка). См. 51 13 402 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РУЧКИ ПЛАНКИ (ЗАДНЯЯ КРЫШКА).

Отсоедините зажим 1 в направлении стрелки.

Установка:

Убедитесь, что зажим (1) установлен правильно.

Снимите выключатель для отпирания задней крышки 2 в направлении стрелки от креплений 3.

Обрежьте кабель выключателя (2) по размеру и снимите изоляцию.

Установите новый микровыключатель для разблокировки задней крышки (2).

Схема №91

Войти

61 33 000 Замена сирены (противоугонной сигнализации)

Отверните гайки 1, момент затяжки см. 61 35 2AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Схема №92

Войти

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Схема №93

Войти

Отверните гайку 1, момент затяжки см. 61 35 3AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Снимите звуковой сигнал 2 с держателя.

Схема №94

Войти

61 35... Примечание по замене кодируемых/программируемых блоков управления

Замена:

Выполнение кодирования/программирования.

Соблюдайте следующие технические требования IDC:

1. Программирование.
2. Кодирование.

61 35... Примечания по защите от электростатического разряда

Необходимые специальные инструменты:

1. 12 7 060

E -Электро

S -статический

D -Разряд

Статически заряженные люди могут разряжаться, касаясь электрических компонентов.

Схема №95

Войти

Пример:

Мехатронный блок управления.

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

61 35 175 Снятие и установка/замена датчика дождя

Необходимые предварительные задачи:

1. Открепите и снимите крышки зеркального основания.

Выдвиньте замки 1 в направлении стрелки и снимите датчик дождя 2.

Отсоедините штепсельное соединение (3) и снимите датчик дождя (2).

Установка:

Не повреждайте оптический элемент, покрытый датчиком дождя (2).

При необходимости инициализируйте датчик дождя (2). См. 61 35 680 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА ДОЖДЯ.

Схема №99

Войти

61 35 510 Демонтаж и установка или замена электронного корпусного модуля (ZKE)

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоедините батарею. См. 12 00 ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.
2. Снимите правую входную накладку. См. 51 47 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ВХОДНОЙ НАКЛАДКИ (ВНУТРИ).

Отверните гайки 1 и снимите ЗКЕ.

Схема №100

Войти

Отсоедините несколько разъемов (1).

Схема №101

Войти

Замена:

Выполнение программирования/кодирования. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ДИАГНОСТИКИ.

Версия до 09/03:

Регулировать фары необходимо при замене BC1 ZKE (1) с ребристым металлическим корпусом на ZKE (2) BCRD с пластиковым корпусом. См. 63 10 004 РЕГУЛИРОВКА ФАР.

Дата сборки от 09/03 или замена того же ZKE:

Регулировка фар не требуется.

Схема №102

Войти

61 35 680 Инициализация датчика дождя

61 35 790 Снятие и установка/замена блока управления для регулировки вертикальной цели фар

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 12 00 ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.
2. Снимите отсек хранения в панели приборов (со стороны пассажира). См. 51 16 390 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛОТКА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ОБРЕЗКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА).

Отверните гайки 1, момент затяжки см. 61 35 4AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Отсоедините штепсельное соединение 2 и снимите блок управления регулировкой вертикальной цели фар.

Схема №103

Войти

Замена:

Выполнение программирования/кодирования. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ДИАГНОСТИКИ.

61 35 900 Снятие и установка/замена кольцевой антенны электронного иммобилайзера

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 3 300

Снимите резиновую крышку выключателя зажигания.

Закрепите специальный инструмент 61 3 300 так, чтобы плоский конец (А) был направлен на кольцевую антенну электронного иммобилайзера.

Разжимная кольцевая антенна электронного иммобилайзера на пассажирскую сторону.

Отсоедините соответствующее штекерное соединение и снимите кольцевую антенну иммобилайзера.

Схема №104

Войти

61 35 910 Снятие и установка/замена блока управления электронного иммобилайзера

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 12 00 ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.
2. Снимите отсек хранения в панели приборов (со стороны водителя). См. 51 16 392 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ В ОТДЕЛКЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ).

Отверните гайки 1, момент затяжки см. 61 35 1AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Отсоедините штепсельное соединение 2 и снимите блок управления иммобилайзером.

Только транспортные средства Великобритании:

Блок управления электронного иммобилайзера защищен металлическим кронштейном. Гайки 1 являются специальными гайками, защищенными от вскрытия.

Схема №105

Войти

Замена:

Выполнение программирования/кодирования. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ/КОДИРОВАНИЕ ДИАГНОСТИКИ.

Программирование/кодирование диагностики

Использование текущего компакт-диска СДП:

1. Тип документа: Выберите SI Diagnosis Coding.
2. Индекс 11: Выберите Информация о программировании для отображения оглавления.
3. Выберите текущий IDC для соответствующего транспортного средства.

Работа идентична: 61 13... ДЕРЖАТЕЛЬ РЕЛЕ.

61 61 010 Проверка/регулировка угла контакта рычагов стеклоочистителя на ветровом стекле

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 220
2. 00 9 230
3. 61 6 100

Проверка с помощью установочного датчика:

Перед проверкой угла подхода кратковременно приподнимите рычаги стеклоочистителя ветрового стекла.

Поместите специальный инструмент 00 9 230 рядом с точкой поворота щетки стеклоочистителя на ветровом стекле.

Проверьте световой зазор, при необходимости отрегулируйте рычаг стеклоочистителя.

Схема №106

Войти

Прижмите специальные инструменты 00 9 220 в соответствующем направлении до получения правильного угла контакта/подхода.

Схема №107

Войти

Проверка с помощью ангулометра:

Снимите щетки стеклоочистителя.

Вставить рычаг стеклоочистителя ветрового стекла (1) в ангулометр 61 6 100.

С помощью винта (2) и нажимной пластины (3) найдите рычаг стеклоочистителя ветрового стекла (1) и разместите его на ветровом стекле.

Считайте значение в градусах, при необходимости отрегулируйте рычаг стеклоочистителя.

Схема №108

Войти

Прижмите специальные инструменты 00 9 220 в соответствующем направлении до получения правильного угла контакта/подхода.

Схема №109

Войти

61 61 041 Замена обеих щеток стеклоочистителя

Прижать удерживающую пружину в направлении стрелки. Вытяните щетку стеклоочистителя в направлении рычага стеклоочистителя и снимите.

Схема №110

Войти

61 61 081 Снятие и установка/замена рычага стеклоочистителя

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 2 100

Снимите защитный колпачок.

Схема №111

Войти

Фиксирующие ушки 1 и детали крепления 2 защитного колпачка 3 не должны иметь повреждений.

Схема №112

Войти

Открутите и снимите гайку.

Установка:

Момент затяжки, см. 61 61 1AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Схема №113

Войти

Снимите руку стеклоочистителя специальным инструментом 61 2 100.

Схема №114

Войти

Установите рычаг стеклоочистителя в исходное положение, а затем затяните гайку рычага стеклоочистителя.

1. 59 мм.
2. 60 мм.

Момент затяжки, см. 61 61 1AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Схема №115

Войти

61 61 270 Снятие и установка комплектной консоли стеклоочистителя

Снимите крышку люка капота.

Отверните гайку 1.

Установка:

Убедитесь, что держатель правильно расположен относительно втулки.

Отвинтите винты 2.

Установка: (Все крепления):

Момент затяжки, см. 61 61 2AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Отсоедините штепсельный разъем от двигателя и снимите механизм протирки/двигатель.

Схема №116

Войти

61 62 020 Снятие и установка/замена задней щетки стеклоочистителя

Поднять рычаг стеклоочистителя с заднего ветрового стекла.

Нажмите на щетку стеклоочистителя в направлении стрелки, чтобы освободить щетку от рычага стеклоочистителя.

Схема №117

Войти

61 62 030 Замена (снятие и установка) рычага стеклоочистителя заднего стекла (с 07/2004)

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 6 210

Откройте защитный колпачок 1.

Ослабьте гайку 3 на два оборота.

Момент затяжки, см. 61 62 1AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Отожмите рычаг стеклоочистителя (2) специальным инструментом 61 6 210 и подходящим гнездом (4).

Отвинтите гайку 3.

Снимите рычаг стеклоочистителя 2.

Схема №118

Войти

Установка:

Стеклоочиститель заднего стекла должен находиться в положении покоя.

Отрегулируйте расстояние (1) между рычагом стеклоочистителя и краем заднего окна.

1. 44 мм.

Замена:

Снимите и установите лопатку стеклоочистителя заднего окна. См. 61 62 020 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ.

Схема №119

Войти

61 62 030 Замена (снятие и установка) рычага стеклоочистителя для стеклоочистителя заднего стекла (до 07/2004)

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 6 210

Откройте защитный колпачок со встроенным распылительным соплом (1), чтобы открыть гайку.

Отпустите гайку на рычаге стеклоочистителя.

Момент затяжки, см. 61 62 1AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Отожмите рычаг стеклоочистителя (2) специальным инструментом 61 6 210.

Схема №120

Войти

Зацепляющие язычки 1 и вход распылительной насадки 2 в защитный колпачок 3 не должны иметь повреждений.

Схема №121

Войти

Установка:

Стеклоочиститель заднего стекла должен находиться в положении покоя.

Отрегулируйте расстояние (1) между рычагом стеклоочистителя и краем заднего окна.

1. 44 мм.

Замена:

Снимите и установите лопатку стеклоочистителя заднего окна. См. 61 62 020 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ.

Схема №122

Войти

61 62 060 Снятие и установка/замена двигателя стеклоочистителя заднего стекла

Снимите задний рычаг стеклоочистителя.

См. 61 62 030 ЗАМЕНА (СНЯТИЕ И УСТАНОВКА) РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ДЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (ДО 07/2004).

Снять внутреннюю отделку двери багажника.

См. 51 49 005 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ НИЖНЕЙ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.

Отсоедините соединители 1 и отверните винты 2.

Снимите двигатель стеклоочистителя заднего стекла.

Подсказка по установке:

Момент затяжки, см. 61 62 2AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Схема №123

Войти

61 62 100 Реактивное регулирующее сопло для узла омывателя заднего окна

Регулировочные измерения:

Схема №124

Войти

Отметить место контакта клейкой лентой. Отрегулируйте реактивное сопло 1 отверткой в пазу.

Схема №125

Войти

61 67 000 Замена резервуара для жидкости для системы очистки фар

Резервуар для жидкости для системы очистки фар расположен с левой стороны автомобиля.

Эта операция идентична операции 61 71 061 ЗАМЕНА РЕЗЕРВУАРА С ЖИДКОСТЬЮ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.

61 67 010 Демонтаж и установка/замена насоса омывателя системы очистки фар

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите обшивку переднего левого колеса. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ВКЛАДЫША КОЛЕСНОЙ ДУГИ.

Отсоедините шланг (1) от держателя на резервуаре для жидкости для системы очистки фар.

Извлеките стопорное кольцо (2) из емкости для жидкости для системы очистки фар.

Установка:

Модифицировать стопорное кольцо 2.

Отсоедините штепсельное соединение (3) и отсоедините его.

Извлеките насос омывателя для системы очистки фар из резервуара с жидкостью для системы очистки фар.

Схема №126

Войти

Открыть замок и отсоединить шланг от насоса омывателя для системы очистки фар.

Установка:

Замена уплотнительного кольца/сетчатого фильтра на промывочном насосе для системы очистки фар.

Нанесите на уплотнительное кольцо насоса омывателя системы очистки фар противозадирное средство.

Убедитесь, что шланг проложен без перегибов.

Схема №127

Войти

61 67 045 Демонтаж и установка/замена распылительных форсунок для левой или правой системы очистки фар

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 341

Вытащите водило сопла (1) из системы очистки фар (2) и закрепите специальным инструментом 00 9 341.

Схема №128

Войти

Осторожно отверткой 3 снимите хромированную крышку 1 с трима 2.

Схема №129

Войти

Осторожно прижмите фиксирующие ушки 1 вместе с плоскогубцами 2 и снимите накладку 3.

Схема №130

Войти

Снимите специальный инструмент 00 9 341.

Освободите соединительный элемент шланга (1), нажав на язычок (2) на системе шайб фар (4).

Отпустите крепежный язычок 3, сдвиньте систему очистки фар 4 в направлении стрелки и снимите.

Схема №131

Войти

Установка:

Следующие части системы очистки фар (1) не должны иметь повреждений или отсутствовать:

Схема №132

Войти

1. Крепежный язычок.
2. Фиксирующие проушины.

Стопорные ушки 1 и 2 хромированной крышки 3 не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Установка:

Установите накладку (4) под отдельную удерживающую проушину (1) и зажим в двух других удерживающих проушинах (2).

Схема №133

Войти

61 71 004 Регулировка форсунок омывателя ветрового стекла

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 200

Двойная система форсунок:

Отметьте места контакта клейкой лентой или фломастером и включите систему омывателя ветрового стекла. Струи струи должны попадать на середину этих участков.

Регулировочные значения в мм:

Схема №134

Войти

Отметить место контакта клейкой лентой.

Отрегулировать форсунки омывателя специальным инструментом 00 9 200.

Схема №135

Войти

61 71 015 Снятие и установка/замена распылительной форсунки в системе омывателя ветрового стекла

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоединить шумоизоляцию капота/капота в задней зоне. См. 51 48 001 СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ/ЗАМЕНЫ ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ КАПОТА/КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Снимите шланг 1.

При необходимости отсоедините соответствующее штепсельное соединение.

Сожмите фиксатор 2 и снимите распылительную насадку системы омывателя ветрового стекла.

Схема №136

Войти

61 71 061 Замена резервуара с жидкостью для системы омывателя ветрового стекла

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите переднюю правую вспомогательную лампу указателя поворота. См. 63 13 200 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА.
2. Снимите переднюю правую обшивку колесной арки. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ВКЛАДЫША КОЛЕСНОЙ ДУГИ.
3. Снимите насос омывателя ветрового стекла. См. 61 71 100 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.

Отверните винт 1, момент затяжки см. 61 61 3AZ в ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - COOPER (1.6L) R50/W10.

Схема №137

Войти

Отверните винт и гайку (1), момент затяжки см. 61 61 3AZ в разделе ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - R50/W10 COOPER (1.6L).

Оттяните нижнюю сторону резервуара для жидкости для системы омывателя ветрового стекла вперед в направлении стрелки.

Отсоедините шланги/линии (2) от зажимов от резервуара для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.

Отпустите зажим жгута проводов (3).

Снимите резервуар с жидкостью для системы омывателя ветрового стекла.

Установка:

Убедитесь, что шланги/линии (2) проложены без перегибов.

Схема №138

Войти

61 71 100 Демонтаж и установка/замена насоса омывателя ветрового стекла

Поверните рулевое колесо на полную правую блокировку.

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоединить обшивку переднего правого колесного свода в задней зоне. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ВКЛАДЫША КОЛЕСНОЙ ДУГИ.

Освободите насос омывателя ветрового стекла от зажима 1.

Вытянуть насос омывателя ветрового стекла из резервуара для жидкости для блока омывателя ветрового стекла.

Схема №139

Войти

Отсоедините штепсельное соединение (1) и отсоедините его.

Отсоедините шланги 2 и снимите насос омывателя ветрового стекла.

Установка:

Замените уплотнительное кольцо/сетчатый фильтр насоса омывателя ветрового стекла.

Нанесите на уплотнительное кольцо насоса омывателя ветрового стекла противозадирное средство.

Убедитесь, что шланги 2 проложены без перегибов.

Схема №140

Войти

61 13 Штепсельные соединения

ПРОБКОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 7AZ)

61 21 Батарея с клеммой

БАТАРЕЯ С КЛЕММОЙ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 4AZ)

61 31 Переключатель

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ)

61 35 Блоки управления, модулей

БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ, МОДУЛИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 4AZ)

61 61 Стеклоочистители

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - (1AZ - 3AZ)

61 62 Стеклоочиститель двери багажника

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО ХОДА (1AZ - 2AZ)

61 0 021 Плавкая вставка FF 3,15 A/500 В

Примечание: Для аналогового/цифрового мультиметра M 2005, M 2007, M2008.

Место хранения: H 107.

Номер заказа: 61 0 021.

Плавкая вставка FF 3,15 А/500 В.

61 0 200 Обжимной комплект (базовый инструмент)

Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование

Примечание: Состоит из корпуса + базовый обжимной инструмент.

Номер СИ: 02 02 05 (194).

Номер заказа: 61 0 200

Обжимной набор (базовый инструмент).

В составе:

1 = 61 0 201 Пластиковый корпус.

Примечание: В качестве системы хранения для полного комплекта.

2 = 61 0 202 Обжимной инструмент.

Примечание: Базовый инструмент для разных матриц (набор обжимных вкладышей).

3 = 61 0 203 шестигранный ключ.

Примечание: Для закрепления отдельных матриц в обжимном инструменте.

Схема №141

Войти

61 0 210 Матрица LSK 8

Совместно с: 61 0 202 (обжимной инструмент).

Примечание: (комплект обжимной вставки для контакта тока нагрузки 8).

Номер СИ: 02 02 05 (194).

Номер заказа: 61 0 210.

Матрица LSK 8.

Схема №142

Войти

61 0 220 Матрица для SLK 2.8

Совместно с: 61 0 202 (обжимной инструмент).

Примечание: (комплект обжимной вставки для нагрузочной контактной трубки 2.8).

Номер СИ: 02 02 05 (194).

Номер заказа: 61 0 220.

Матрица для SLK 2.8.

Схема №143

Войти

61 0 300 Спусковой инструмент (полный комплект)

Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 150 от 09/2005.

Номер СИ: 2 05 05 (217).

Номер заказа: 61 0 300.

Выпускающий инструмент (полный комплект).

В составе:

1 = 61 0 301 Освобождающий инструмент для круглых контактов.

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 131 от 09/2005.

2 = 61 0 302 Втулка сменная Д = 1,5.

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 157 от 09/2005.

Совместно с: 61 3 301.

3 = 61 0 303 Освобождающий инструмент для круглых систем с D = 2,5.

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 132 от 09/2005.

4 = 61 0 304 Втулка сменная (D = 2,5).

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 156 от 09/2005.

5 = 61 0 305 Освобождающий инструмент для круглых контактов

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 133 от 09/2005.

6 = 61 0 306 Сменная втулка (D = 3,5) для 61 0 305.

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 155 от 09/2005.

7 = 61 0 307 Освобождающий инструмент для гнездовых круглых контактов (D = 2,5).

8 = 61 0 308 Сменная втулка для специального инструмента 61 0 307 (D = 2,5).

9 = 61 0 309 Освобождающий инструмент для штыревого круглого контакта (D = 1,5) - Костал.

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 139 от 09/2005.

10 = 61 0 311 Сменная втулка для специального инструмента 61 0 309.

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 154 от 09/2005.

11 = 61 0 312 Освобождающий инструмент для плоских пружинных контактов с защелкивающимся выступом (1,6 мм).

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 134 от 09/2005.

12 = 61 0 313 Освобождающий инструмент для плоских пружинных контактов с защелкивающимся штифтом (1,9 мм).

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 137 от 09/2005.

13 = 61 0 314 Освобождающий инструмент для плоского пружинного контакта с защелкивающимся штифтом (2,7 мм).

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 135 от 09/2005.

14 = 61 0 315 Освобождающий инструмент для плоских пружинных контактов с двойным защелкивающимся штифтом «Micro-Timer 2».

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 151 от 09/2005.

15 = 61 0 316 Освобождающий инструмент для плоских пружинных контактов с двойным защелкивающимся штифтом «SPT 4.8» «JPT 2.8».

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 136 от 09/2005.

16 = 61 0 317 Освобождающий инструмент для ЛСК 8.

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 200 от 09/2005.

17 = 61 0 318 Освобождающий инструмент для «Maxi питание Timer 9.5».

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 180 от 09/2005.

18 = 61 0 319 Спусковой инструмент для пластинчатых контактов датчика («SLK2.8»).

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 148 от 09/2005.

19 = 61 0 321 Расцепляющий инструмент для пластинчатых контактов датчика с расцепляющим элементом («SLK 2.8»).

20 = 61 0 322 Освобождающий инструмент для мини-ламинированного контакта («MLK 1,2 мм»).

21 = 61 0 323 Освобождающий инструмент для плоских пружинных контактов с защелкивающимся штифтом (MQS).

Примечание: Заменяет специальный инструмент 61 1 152 от 09/2005.

22 = 61 0 324 Освобождающий инструмент для вторичного запирания.

Примечание: Универсальный инструмент для безаварийного открывания/снятия вторичной блокировки.

23 = 61 0 329 Футляр с пенопластовой инкрустацией без инструментов.

Примечание: Система хранения для выпуска инструментов из комплекта 61 0 300.

Схема №144

Войти

61 1 150 Комплект выпускающего инструмента

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для кругового соединительного/выталкивающего инструмента - содержит комплекты 61 1 130, 61 1 140 и 61 1 180.

Серия: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E31, E32, E34, E36, E38, E39, E46, E52, E53, E65, E66, E83, E85, R50, R53, RR1.

Место хранения: К 106.

Номер заказа: 61 1 150.

Комплект инструмента для выпуска.

В составе:

61 1 151 Выпрессовочный инструмент.

Примечание: Для контактов питание-Timer/AMP и Bosch.

61 1 152 Выпрессовочный инструмент.

Примечание: Для контактов Micro-Timer.

61 1 153 Освободить инструмент.

Примечание: Для удержания лепестков держателя реле.

61 1 154 Сменная втулка диам. 1,5 мм для 61 1 139.

Примечание: Номер заказа был зарезервирован в 8/95 при доставке футляра временно для вставки футляра.

61 1 155 Сменная втулка диам. 3,5 мм для 61 1 133.

61 1 156 Сменная втулка диам. 2,5 мм для 61 1 132.

61 1 157 Втулка сменная диам. 1,5 мм для 61 1 131.

61 1 158 Чемодан с вкладышем.

61 1 159 Инструкция по эксплуатации.

61 1 131 Выпрессовочный инструмент.

Примечание: Для круглых контактов 1,5 мм.

61 1 132 Выпрессовочный инструмент.

Примечание: Для круглых контактов 2,5 мм.

61 1 133 Выпрессовочный инструмент.

Примечание: Для круглых контактов 3,5 мм.

61 1 134 Выпрессовочный инструмент.

Примечание: Для мини плоских пружинных контактов.

61 1 135 Выпрессовочный инструмент.

Примечание: Для стандартных плоских пружинных контактов.

61 1 136 Выпрессовочный инструмент.

Примечание: Для контактов питание-Timer (G&H).

61 1 137 Выпрессовочный инструмент.

Примечание: Для контактов Таймера.

61 1 138 Ключ торцовый.

Примечание: Для контрольных ламп (приборная панель).

61 1 139 Выпрессовочный инструмент.

Примечание: Втулка щелевая на 1,5 мм диам. Костал круглые контакты.

61 1 141 Спусковой инструмент.

Примечание: Для D 2.5/ELA, 4-контактный, круглый.

61 1 142 Освободить инструмент.

Примечание: Для D 2.5/ELA, 7-контактный, круглый.

61 1 143 Освободить инструмент.

Примечание: Для D 2.5/ELA, 12-контактный, круглый.

61 1 144 Освободить инструмент.

Примечание: Для D 2.5/ELA, 25-контактный, круглый.

61 1 145 Спусковой инструмент.

Примечание: Для D 1.5/ELA, 10-контактный, круглый.

61 1 149 Сменные лопатки.

Примечание: Для выпрессовки инструмента 61 1 148.

61 1 148 Отжимной инструмент для SLC.

Примечание: SLK = Ламинированные контакты датчика.

61 1 180 Выпрессовочный инструмент.

Примечание: Для контактов тока нагрузки Этот отдельный инструмент относится к 61 1 150.

Схема №145

Войти

61 1 180 Инструмент для демонтажа

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для контактов тока нагрузки.

Серия: Все модели.

Номер СИ: 20 6 00 (636).

Номер заказа: 61 1 180.

Инструмент для демонтажа.

Схема №146

Войти

61 1 350 Комплект сборочного инструмента

Примечание: Для снятия и установки розетки в разъем трансмиссии на автоматической коробке передач.

Трансмиссия: 4 л.с. 22, 4 л.с. 24.

Место хранения: I 103.

Номер заказа: 61 1 350.

Набор сборочных инструментов.

В составе:

Схема №147

Войти

61 1 410 Комплект тестовых прогонов DIS

Серия: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E31, E32, E34, E36, E38, E39, E39tou, E46, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E83, E85, E87, E90, E91, R50, R52, R53, RR1.

Место хранения: H 107.

Номер заказа: 61 1 410.

Набор тестовых прогонов DIS.

В составе:

1 = 61 1 411 Зажим SAGK4-K, красный.

1 = 61 1 421 Зажимной испытательный щуп XB/100, черный.

2 = 61 1 412 Зажим SAGK4-K, черный.

3 = 61 1 413 Зажим SAGK4, красный.

4 = 61 1 414 Зажим SAGK4, черный.

5 = 61 1 415 Зажим XDK-1033, красный.

6 = 61 1 416 Зажим XDK-1033, черный.

7 = 61 1 417 Тестовый зонд SPP4-S, красный.

8 = 61 1 418 Тестовый зонд SPP4-S, черный.

9 = 61 1 419 Зажимной испытательный щуп XB/100, красный.

Схема №148

Войти

61 2 100 Съемник

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для рычага стеклоочистителя.

Серия: R50, R52, R53.

Номер СИ: 1 05 01 (718).

Номер заказа: 61 2 100.

Съемник.

Схема №149

Войти

61 2 310 Адаптер для измерения тока замкнутой цепи

Совместно с: MoDiC/DIS.

Примечание: Модифицированный метод измерения, также подходит для измерения напряжения.

Серия: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E30/C, E30tou, E31, E32, E32/3, E34, E34tou, E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/7, E36/C, E36tou, E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E85, R50, R53.

Место хранения: Я 108.

Номер СИ: 2 05 99 (511).

Номер заказа: 61 2 310.

Адаптер для измерения тока замкнутой цепи.

Схема №150

Войти

61 2 410 Капельное зарядное устройство

Серия: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E30/C, E30tou, E31, E32, E32/3, E34, E34tou, E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/7, E36/C, E36tou, E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E83, E85, E87, R50, R52, R53, RR1.

Место хранения: Одиночное.

Номер СИ: 2 02 00 (545).

Номер заказа: 61 2 410.

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА.

В составе:

1. 1 = 61 2 411 Струйное зарядное устройство. Примечание: С соединительным кабелем (плоский кабель) для розетки прикуривателя.
2. 2 = 61 2 412 Кабель питания. Примечание: Оборудование для конкретной страны.
3. 3 = 61 2 413 Кабель адаптера. Примечание: Для прямого подключения к аккумулятору или терминалу.
4. 9 = 61 2 419 Инструкция по эксплуатации.

Схема №151

Войти

61 3 300 Инструмент для демонтажа

Минимальный набор: Механические инструменты

Примечание: Для снятия кольцевой антенны у замка зажигания.

Серия: E30/C, E30tou, E31, E32, E32/3, E34, E34tou, E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/C, E38, E38/3, E39, E39tou, E46, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E83, E85, R50, R52, R53

Номер СИ: 1 17 97 (228).

Номер заказа: 61 3 300.

Инструмент для демонтажа.

Схема №152

Войти

61 3 330 Розетка 1/4"

Примечание: Для затягивания специальной гайки на иммобилайзере.

Разное: Только в Великобритании.

Серия: R50, R53.

Номер заказа: 61 3 330.

Розетка 1/4".

Схема №153

Войти

61 4 300 Вывод адаптера для гнезда БД

Примечание: Для подключения системы диагностики к розетке БД с 06/2000.

Место хранения: Одиночное.

Номер СИ: 2 04 00 (561).

Номер заказа: 61 4 300.

Вывод адаптера для гнезда БД.

Схема №154

Войти

61 4 320 Обжимной набор с плоскогубцами

Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование

Примечание: Для ремонта оптических волокон и кабелей.

Серия: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E30/C, E30tou, E31, E32, E32/3, E34, E34tou, E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/7, E36/C, E36tou, E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E65, E66, E67, E85, R50, R53, RR1.

Номер СИ: 1 14 01 (766).

Номер заказа: 61 4 320.

Обжимной комплект с плоскогубцами.

В составе:

1. = 61 4 321 Плоскогубцы без обжимной головки.
2. = 61 4 322 Обжимная головка. Примечание: Для снятия изоляции и резки оптоволоконного кабеля на длину.
3. = 61 4 323 Обжимная головка. Примечание: Для обжима контактов волоконно-оптического кабеля.
4. = 61 4 324 Обжимная головка. Примечание: Для обжима контактов MQS.
5. = 61 4 325 Обжимная головка. Примечание: Для обжима контактов MPQ.
6. = 61 4 326 Заменяющее лезвие. Примечание: Для лицевых оптоволоконных кабелей.
7. = 61 4 327 Заменяющее лезвие.

Примечание: С инструментом для замены лезвия в блоке зачистки кабеля

Схема №155

Войти

61 4 370 Вывод V-адаптера (2-контактный), с нулевым кодом

Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование

Примечание: Может использоваться на разных корпусах вилок в жгуте проводов двигателя (например, от Костала - «SLK 2.8», Tyco - «Junior-питание-Timer» или Bosch) с разной кодировкой.

Серия: E34, E34tou, E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/7, E36/C, E36tou, E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E83, E85, E87, E90, E91, R50, R52, R53, RR1.

Номер СИ: 02 01 05 (186).

Номер заказа: 61 4 370.

Вывод V-образного адаптера (2-контактный), с нулевым кодом

Схема №156

Войти

61 4 380 Измерительная коробка, 105-контактный, в комплекте

Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование

Примечание: Для подключения всех кабелей адаптера с 61-контактными разъемами к 105-контактным разъемам.

Серия: E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E83, E85, E87, E90, R50, R52, R53, RR1.

Место хранения: Г 110, С 205, У 202, У 205.

Номер СИ: 2 04 01 (710).

Номер заказа: 61 4 380.

Измерительная коробка, 105-контактная, в комплекте.

В составе:

1. = 61 4 381 Измерительная коробка, 105-контактный. Примечание: Без аксессуаров.
2. = 61 4 382 Контрольный вывод, черный. Примечание: Система 2 мм, длина выводов: 750 мм.
3. = 61 4 383 Контрольный вывод, красный. Примечание: Система 2 мм, длина выводов: 750 мм.
4. = 61 4 384 Набор тестовых выводов. Примечание: Система 2/4 мм, длина выводов: 200 мм.
5. = 61 4 385 Заземление/заземляющий кабель.

Примечание: Для щитового звукоснимателя, длина вывода: 1,5 м.

Схема №157

Войти

61 4 390 Измерительный блок, 60-контактный

Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование

Примечание: Для подключения всех кабелей адаптера с 27-контактными и 60-контактными штекерными соединениями.

Серия: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E30/C, E30tou, E31, E32, E32/3, E34, E34tou, E36, E36/2, E36/3, E36/5, E36/7, E36/C, E36tou, E38, E38/3, E39, E39PL, E39tou, E46, E46/16, E46/2, E46/3, E46/5, E46/C, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E83, E85, E87, E90, R50, R52, R53, RR1.

Место хранения: Т 210.

Номер СИ: 2 02 98 (308).

Номер заказа: 61 4 390.

Измерительная коробка, 60-контактная.

Схема №158

Войти

61 6 100 Ангулометр

Минимальный набор: Измерительное и испытательное оборудование

Примечание: Для измерения угла контакта/подхода щеток стеклоочистителя к окну (угол при установке рычагов стеклоочистителя).

Серия: E36, E39, E46, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E70, E83, E85, E87, E90, E91, R50, R52, R53.

Номер СИ: 1 21 05 (220).

Номер заказа: 61 6 100.

Ангулометр.

Схема №159

Войти

61 6 210 Съемник рычага стеклоочистителя

Минимальный набор: Механические инструменты

Серия: E52, E53, E60, E61, E63, E64, E83, E85, E87, E90, E91, R50, R52, R53.

Номер СИ: 1 01 05 (172).

Номер заказа: 61 6 210.

Съемник рычага стеклоочистителя.

Схема №160

Войти

61 9 040 Комплект инструмента для ремкомплекта IV

Серия: E12, E21, E23, E24, E28, E30, E31, E32, E34, E36, E38, E39, E46, E52, E53, E65, E85, R50, R53.

Место хранения: К 108.

Номер СИ: 2 02 92 (505).

Номер заказа: 61 9 040.

Комплект инструмента для ремонтного комплекта IV.

В составе:

1. = 61 9 041 Плоскогубцы без обжимных щипцов.
2. = 61 9 042 обжимные щипцы. Примечание: Для обжима стыковых соединителей и контактных гильз для ленточных соединителей.
3. = 61 9 043 Тросовый стриппер с проволочным резаком.
4. = 61 9 044 обжимные щипцы.

Примечание: Для обжима антенного разъема (подключение антенного кабеля/радио штекера).

Схема №161

Войти

61 9 045 Женщина умирает

Совместно с: 61 9 041 Обжимной инструмент.

Примечание: Для обжима гильз 2,5 мм (диам.).

Номер заказа: 61 9 045.

Женщина умирает.

00 информация о безопасности при работе на транспортных средствах с автоматической системой Запуска-Остановки двигателя (MSA)

Соблюдайте меры безопасности при работе на автомобилях MSA.

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функция MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Функция MSA деактивируется:

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
3. Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской А = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) В = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в состоянии базовой настройки, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до упора перед началом работы и медленно отпустите.

При работе со средствами диагностики:

1. Следуйте инструкциям средства диагностики

12 00... указания по пусковой помощи

Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.

Получение:

При запуске двигателя с пусковым тросом соблюдайте следующее.

1. Убедитесь, что соединительные провода имеют соответствующее поперечное сечение.
2. Используйте только защищенные от перегорания выводы.
3. Проверьте, имеет ли питающий батарею ток напряжение 12 В.
4. Если двигатель запускается от батареи другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.

Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.

Проведение:

Всегда соблюдайте процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.

1. На автоматической коробке передач выберите настройку «P», примените ручной тормоз.
2. Переведите рычаг переключения передач автомобилей с ручной коробкой передач в нейтраль и включите стояночный тормоз.
3. Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
4. Сначала соедините плюсовые клеммы обеих батарей одним выводом скачка (красным).
5. Используйте положительную точку соединения в моторном отсеке для автомобилей с одной батареей в багажнике.
6. Затем присоедините второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу донорской батареи и к земле двигателя или земле кузова на запускаемом автомобиле.

Опасность взрыва!

После запуска двигателя транспортного средства, подлежащего запуску, сначала отсоедините соединительный вывод на отрицательной клемме/заземляющем соединении. Затем снимите вывод скачка с плюсовых клемм.

61 00... батарея

Уход и обслуживание аккумуляторов

В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверяйте уровень кислоты не реже одного раза в год. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхней маркировки.

Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Чтобы сохранить срок службы батареи и избежать исчерпывающей разрядки, подзаряжайте оставленные автомобили не реже одного раза в 6 недель. Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.

Испытание аккумуляторной батареи

Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако это испытание дает неопределенность, вызванную диапазоном отклонений, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в тропическом варианте плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).

Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.

Износ батареи с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными пластинами также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.

61 00... диагностика для услуги, основанной на состоянии

Транспортное средство кодируется в конце сборочной линии таким образом, что красный символ для проверки перед поставкой отображается на дисплее следующего обслуживания (тот же символ, что и при проверке транспортного средства).

Символ является напоминанием обслуживающему персоналу о том, что проверка перед поставкой этого автомобиля еще не проводилась.

Не путайте эту функцию с объемом технического обслуживания «Проверка транспортного средства».

Не выполняйте сброс через комбинацию приборов.

При проведении предпоставочной проверки с помощью сервисной функции «Вид транспорта/Предпоставочная проверка»:

Символ автоматически удаляется с дисплея после выполнения сервисной функции.

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

В системе диагностики BMW для технического обслуживания доступны 4 сервисных функции:

1. Вид транспорта/Проверка перед доставкой
2. Данные тестера коррекции CBS
3. Сброс CBS
4. CBS Коррекция данных транспортного средства

Сервисная функция: Вид транспорта/Проверка перед доставкой

Для передачи транспортного средства клиенту в надлежащем рабочем состоянии необходимо выполнить сервисную функцию «Вид транспорта/Проверка перед доставкой».

Во время проверки перед поставкой обрабатываются следующие элементы:

1. Отключение транспортного режима.
2. Для определения конкретного пробега/километража транспортного средства в неделю необходимо активизировать процесс адаптации. Таким образом, периоды транспортировки и иммобилизации до доставки транспортного средства клиенту не влияют на еженедельный пробег/километр, определяемый клиентом. Еженедельный пробег/километр используется для контроля эскалации от «зеленого» до «желтого»(приблизительно за 4 недели до «красного») для объемов технического обслуживания с оставшимися расстояниями. Здесь учитывается усредненный пробег/километр последних 6 недель.
3. Кодирование или бланкирование за пределами установленных законом интервалов для предусмотренного законом осмотра транспортного средства и предусмотренного законом испытания на выбросы выхлопных газов.
4. Ввод контрольных дат обязательного осмотра транспортного средства и обязательного испытания на выбросы выхлопных газов (автоматическое или ручное). Автоматически: По вводу даты первой регистрации и временного интервала Вручную: По непосредственному вводу целевой даты
5. Ввод местных телефонных номеров, связанных с услугами, в зависимости от спецификации оборудования транспортного средства (например, BMW Group Mobile обслуживание, BMW Hotline, домашний дилер клиента). Номера телефонов для конкретной страны отображаются в системе диагностики BMW в качестве справочного текста. Телефонные номера могут быть просто считаны во время ввода приглашения.
6. Ссылка на инициализацию TeleService в зависимости от спецификации оборудования транспортного средства.
7. Проверка и при необходимости установка бортовой даты транспортного средства.
8. Ввод даты первой регистрации транспортного средства.
9. Теперь очистите память ошибок.

Стандартизированные данные хранятся в системе диагностики BMW (для повторного использования) в интересах минимизации времени, затрачиваемого на ввод данных в гараже/мастерской. Стандартизированные данные могут быть изменены с помощью сервисной функции «CBS Correction Tester Data».

Сервисная функция: Данные CBS Correction Tester

Данные автоматически сохраняются в ТС с сервисной функцией «Проверка перед доставкой».

Стандартизированные данные могут быть изменены с помощью сервисной функции «CBS Correction Tester Data».

Следующие стандартизированные данные могут быть изменены:

1. Номера телефонов: BMW Group Mobile обслуживание Горячая линия BMW Домашний дилер клиента Номера телефонов для конкретной страны содержатся в качестве справочных текстов в системе диагностики BMW (считываются во время подсказки ввода). Телефонные номера должны быть введены с международным кодом набора.
2. Предписанный законом осмотр транспортного средства (в зависимости от страны): Кодирование или гашение Интервал для расчета целевой даты Целевая дата рассчитывается на основе даты первой регистрации.
3. Предписанное законом испытание на выбросы выхлопных газов (в зависимости от страны): Кодирование или гашение Интервал для расчета целевой даты Целевая дата рассчитывается на основе даты первой регистрации.

Стандартизированные данные автоматически устанавливаются при первой проверке перед доставкой. Поэтому нет необходимости вводить данные отдельно.

Сервисная функция: Reset CBS Condition Based обслуживание

Объем технического обслуживания можно сбросить с помощью сервисной функции «Reset CBS Condition Based обслуживание». Даже когда доступность превышает 80%.

Преимущество сброса через систему диагностики BMW заключается в том, что бортовая дата корректируется автоматически.

Отдельные объемы технического обслуживания отображаются в системе диагностики BMW со счетчиком обслуживания и доступностью.

1. Сброс счетчика обслуживания производится одним счетчиком при сбросе. Все сервисные счетчики установлены на «1» на новых автомобилях. Сервисные счетчики используются в модуле приема/приема услуг (SAM) в зависимости от объема для управления дополнительной работой.
2. Доступность устанавливается на 100% при сбросе. Эксплуатационная готовность в% - величина износа объема технического обслуживания. Чем выше эксплуатационная готовность, тем больше времени отводится на следующий объем технического обслуживания. 0% означает, что необходимо выполнить техническое обслуживание.

Сервисная функция: CBS Correction Vehicle Data

После выполнения этой сервисной функции восстановить предыдущий статус уже невозможно.

Сервисная функция «CBS Correction Vehicle Data» доступна, если сброс был выполнен ошибочно. Таким образом, доступность объема технического обслуживания может быть скорректирована до реалистичного значения.

Для корректировки вводятся данные или показания пробега/километра. Эти данные внутренне преобразуются в доступность в%. При этом система диагностики BMW принимает только меньшее значение в качестве текущего показания в блоке управления. Кроме того, сервисный счетчик области действия автоматически уменьшается на один счетчик.

Входные данные используются в сервисном буклете для определения реальной доступности. Реальная доступность может быть восстановлена на основе объема с помощью последнего мероприятия ТОРО (со считыванием пробега/км и даты).

Это не включает в себя исправление наличия для тормозных колодок. Остаточная толщина тормозной колодки должна быть измерена и введена (в миллиметрах).

Для коррекции доступность относится к вычислению, зависящему от расстояния и времени.

61 00... примечания по обращению с оптическими волокнами

Следуйте инструкциям по обработке кабелей и оптических волокон. См. ОБРАБОТКА КАБЕЛЕЙ И ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ.

61 00... примечания по обращению с кабельными жгутами и кабелями

В целом применимо следующее:

Во избежание повреждений соблюдайте следующие инструкции:

1. Избегайте сжимающих и растягивающих нагрузок
2. Чтобы обеспечить профессиональный ремонт, выполняйте ремонтные работы только с одобренными BMW или рекомендованными специальными инструментами и запасными частями
3. Убедитесь, что кабели проложены без перегибов и потертостей
4. Обеспечить бесконтактную прокладку на деталях кузова с острыми краями; при необходимости используйте защиту края
5. Закрепите дополнительно проложенные кабели/выводы кабельными стяжками

Дополнительно применяется следующее

Экранированные кабели

Соединения в щите могут вызвать проблемы, связанные с шумовым излучением и помехоустойчивостью. Следовательно, необходимо проводить различия между следующими типами:

Коаксиальный кабель

1. Ремонт экранированных RTK031 коаксиальных линий может производиться только с использованием специальных обжимных инструментов.

Кабели CVBS

1. Ремонт кабелей CVBS не допускается.
2. Кабели CVBS должны быть заменены полностью.

Кабели HSD

1. HSD кабели не подлежат ремонту.
2. Кабели HSD должны быть заменены полностью.

Волоконно-оптические кабели:

1. Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптическое волокно
2. Желтый = ISIS (I ntelligent S safety I integration S ystem) оптические волокна
3. Оранжевый = ремонт волоконно-оптических кабелей

Обработка кабелей и волоконно-оптических кабелей: см. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ и ОПРЕССОВКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН.

FlexRay:

Возможно восстановление FlexRay. В случае повреждения кабели можно соединить обычными СОЕДИНИТЕЛЯМИ ВСТЫК.

Линии подушек безопасности:

РЕМОНТ КАБЕЛЕЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Плоские кабели:

«61 13... РЕМОНТ ЛЕНТОЧНЫХ КАБЕЛЕЙ" (/mini/cooper/i-2000-2015/remont/zvukovye-signaly/#obshchaia-elektricheskaia-sistema-remont-coopercooper-s-r56__61-13-remont-ploskikh-kabelei)

61 00... программирование/кодирование блока (ов) управления

Используйте только рекомендованные BMW зарядные устройства *

* Источник ссылки BMW Workshop Каталог оборудования

Программа программирования через ISTA/P:

1. Подключите зарядное устройство к автомобилю.
2. Соедините систему программирования с транспортным средством.
3. Определение плана действий.
4. Принять план действий с блоками управления, которые должны быть запрограммированы/закодированы и включены, при необходимости или проработать.
5. Соблюдайте список переработки!
6. Если применимо, подключите систему мастерской к транспортному средству в зависимости от списка доработок, выполните краткий тест и удалите память ошибок. ПРИМЕЧАНИЕ: При интеграции сервисных функций и функции «Delete неисправность memory» в ISTA/P необязательно требуется переход на систему мастерской. Проверьте ведомость доработки соответственно!
7. Требуется соблюдение информации о программировании в системах мастерской и соответствующих примечаний в пользовательской документации.

61 00... инструкции по технике безопасности при обращении с аккумуляторной батареей транспортного средства

Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью:

Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому используйте защитную одежду, перчатки и защитные очки.

Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.

В случае контакта с кислотой:

При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.

При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.

При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Взрывоопасность:

Строго нет пламени, искр, голого света или курения!

При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.

Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.

Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.

Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).

61 12 013 замена отрицательного вывода батарей

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять КРЫШКУ ЛЮКА ПРАВОГО КАПОТА

Ослабьте гайку (1) на отрицательной клемме батареи.

Момент затяжки 61 21 1AZ.

Отсоедините отрицательный кабель батареи (3) вверх.

Отверните гайку 2 и снимите трос.

Момент затяжки 61 21 4AZ.

Схема №166

Войти

61 12 180 замена жгута проводов на функциональном держателе на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
2. Снять ПОДЛОКОТНИК на панели отделки передней двери
3. Снять КРЫШКУ НА РУЧКЕ ЛЮКА
4. Снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
5. Снимите надпись SPEAKER TRIM FROM дверь обивка
6. Снимите ДИНАМИК

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Раскрепите держатели жгута проводов (2).

Выведите жгут проводов из функционального держателя и снимите его.

Установка:

Убедитесь, что жгут проводов двери проложен правильно.

Схема №167

Войти

61 12 200 замена жгута проводов в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ОПОРУ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Разжать жгут проводов двери в точках (2).

Установка:

Убедитесь, что жгут проводов двери проложен правильно.

Схема №168

Войти

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Разжать жгут проводов двери в точках (2).

Натяните резиновую втулку 3 на внутреннюю сторону двери.

Установка:

Убедитесь, что жгут проводов двери проложен правильно.

Схема №169

Войти

Отпустите винт (1), слегка отогните вниз вилку кабельного жгута двери на стойке А (2) и снимите.

Отсоедините штепсельное соединение сзади.

Вытащите резиновую втулку 3 из передней двери.

Выведите жгут проводов двери в направлении спереди к стойке А.

Схема №170

Войти

61 13 стыковой соединитель для ремонта штепсельного соединения

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 0 300
2. 61 9 040 (обжимной инструмент)

Специальные инструменты:

Схема №171

Войти

1. Специальный инструмент 61 9 040 (обжимной инструмент)

Выберите ремонтный комплект.

Пример: Ремонтный комплект, система круглых пробок Д 2.5.

Схема №172

Войти

Снимите следующие детали:

Схема №173

Войти

1. Предварительно упакованный конец кабеля с необходимым сечением провода
2. Обжимной соединитель для выбранного сечения провода
3. Термоусадочный шланг

Откройте вторичный замок на корпусе.

Отметьте поврежденный контакт (4) номером гнезда корпуса и выпрессуйте его из корпуса с помощью специального инструмента, содержащегося в специальном наборе инструментов 61 0 300.

См. инструкции по ремонту:

РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И ВЫНИМАНИЕ КОНТАКТОВ различных систем вилок

Схема №174

Войти

Соблюдайте следующую процедуру:

1. Обрежьте провод с неисправным контактом в точке, которая легко доступна.
2. Зачистите конец провода жгута (6).
3. Отрезать предварительно собранный конец провода (7) по длине и снять изоляцию.

См. также инструкцию по ремонту:

РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ

Схема №175

Войти

Обжать стыковой разъем на предварительно собранном конце провода. См. 61 13 ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ.

Схема №176

Войти

Наденьте термоусадочный шланг (8) на свободный конец проволоки.

Схема №177

Войти

Обжать неиспользуемый конец провода до стыкового разъема.

Схема №178

Войти

Натяните усадочную муфту на стыковой разъем.

Схема №179

Войти

С помощью горячей воздуходувки усаживайте усаживающуюся муфту с обеих сторон (9) усаживающегося шланга до тех пор, пока клей не появится равномерно по всему периметру.

Вставить контакт в корпус.

Закройте вторичный замок на корпусе.

Схема №180

Войти

61 13... кольцевой соединитель, 13-контакт, системы D2.5

Снимите резиновую втулку (1).

Осторожно вытяните замок 2 в направлении стрелки.

Схема №181

Войти

Сдвиньте нижнюю часть штуцера 3 в направлении стрелки до защелкивания фиксирующих ушек 4 в стравливающую канавку 5.

Схема №182

Войти

Специальным инструментом 61 0 303 отожмите фиксирующие ушки (6) соответствующего контакта и вытащите кабель.

Схема №183

Войти

61 13... кольцевой соединитель, 20-контакт, системы D2.5

Осторожно прижмите фиксирующие лепестки 1 внутреннего соединителя 2.

Схема №184

Войти

Поверните внутренний штуцер 2 до защелкивания фиксирующих ушек 1 в стравливающую канавку 3.

Схема №185

Войти

Специальным инструментом 61 0 303 отожмите стопорный крюк 4 соответствующего контакта и вытащите трос.

Схема №186

Войти

61 13... кольцевой соединитель, 7-контакт, 8-контакт, системы D2.5

Осторожно оттяните резиновую втулку 1.

Осторожно прижмите фиксирующие лепестки 2 внутреннего соединителя 3.

Схема №187

Войти

Сдвиньте внутренний штуцер 3 в направлении стрелки до фиксации фиксирующих лепестков 2 в контровочной канавке 4.

Схема №188

Войти

Специальным инструментом 61 0 303 (61 1 132) отожмите стопорный крюк 5 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Схема №189

Войти

61 13... круговые заглушки, 4-, 7-, 10- 12-, 25-контакт, системные D1.5/D2.5

Вставьте специальный инструмент с подходящей стороной соединения в разъем и закрутите приблизительно на 3 ° против часовой стрелки.

Схема №190

Войти

Фиксация соединителя осуществляется при наличии фиксирующего выступа 3 в контровочной канавке 2.

1. Расфиксация паза
2. Стопорная канавка
3. Фиксирующая проушина

Схема №191

Войти

Специальным инструментом 61 0 303 отожмите стопорный крюк 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Схема №192

Войти

61 13... корпус соединителя, контакта LCC (токовый контакт нагрузки)

Корпус розетки:

Прижмите замок (1) подходящим инструментом (2) в направлении стрелки из корпуса розетки (3).

Схема №193

Войти

Вытащите замок 1 из корпуса розетки 2.

Схема №194

Войти

Вставьте специальный инструмент 61 0 317 в корпус розетки (1) и вытяните проводку контактом МПУ (2) в направлении стрелки.

Схема №195

Войти

Корпус штыря:

Разблокируйте стопорный ползунок 1 корпуса 2 пальца подходящим инструментом 3 в направлении стрелки.

Схема №196

Войти

Вставьте специальный инструмент 61 0 317 в корпус штыря (1) и вытяните проводку контактом МПУ (2) в направлении стрелки.

Схема №197

Войти

61 13... вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контакт

Отверните винты 1.

Вынуть штифтовой датчик (2) с прокладкой (3) в направлении стрелки.

Схема №198

Войти

Снимите прокладку 3.

Выдвиньте замок корпуса 4 в направлении стрелки и расконтрите.

Схема №199

Войти

Прижмите фиксирующий крюк 5 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Специальный инструмент 61 0 312 (61 1 134) для мини плоских пружинных контактов.

Специальный инструмент 61 0 314 (61 1 135) для мини плоских пружинных контактов.

Схема №200

Войти

Специальный инструмент 61 0 315 (61 1 151) для двойных плоских пружинных контактов (двойные стопорные крючки).

Схема №201

Войти

Специальный инструмент 61 0 323 (61 1 152) для двойных плоских пружинных контактов (специальный стопорный крючок).

Схема №202

Войти

61 13 обжимные стопорные детали

Необходимые специальные инструменты:

1. 12 1 080
2. 12 1 081
3. 12 1 083

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

Схема №207

Войти

Схема №208

Войти

Схема №209

Войти

Схема №210

Войти

Схема №211

Войти

1. Обжимные стыковые разъемы и контактные гильзы для разъемов вентиляторов до 2,5 мм 2. См. СТЫКОВОЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.
2. Обжимные стыковые соединители и контактные муфты для соединителей вентиляторов от 2,5 мм 2
3. Обжимные контактные гильзы для разъемов вентиляторов 4 мм 2 и контактов кабеля зажигания Специальный набор инструментов 12 1 080 используется для посадки контактов кабеля зажигания и для обжима 4 мм 2 контактных гильз для разъемов вентиляторов. 12 1 081 (ручной обжимной инструмент) 12 1 083 (матрица) См. инструкции по ремонту: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ Разблокируйте специальный инструмент 12 1 081: Слегка сожмите захваты (1) и нажмите на разблокирующий рычаг (2) в направлении стрелки. Или: Сжать ручки до упора, инструмент разблокируется автоматически. Вставить контактную втулку 4 мм 2 в гнездо с замком 1, насколько это будет возможно. Предварительно нагружают контакт путем обжатия матрицы в обжимном инструменте. Зажмите контакт (1) только прочно, не обжимайте. ПРИМЕЧАНИЕ: Следуйте процедуре резки и снятия изоляции с кабелей. Вставьте зачищенный конец провода (7) в контакт. Убедитесь, что изоляция и зачищенный конец провода правильно уложены в контакте. Сжать обжимной инструмент до упора. Обжимной инструмент разблокируется автоматически. Извлеките контакт из обжимного инструмента.
4. Проверка обжатия Проверьте обжим изоляции (8) и обжим провода (9) по следующим иллюстрациям, чтобы убедиться, что обжимы расположены правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показаны стыковые разъемы и контактные гильзы для разъемов вентиляторов, выбитых с одной стороны. Процедура обжима здесь идентична. Правильное обжатие: Видимый конец проводника (10). Видимый конец изоляции (11). Неправильное обжатие: Конец проводника (10) вставлен слишком далеко. Конец изоляции (11) в обжиме провода. При необходимости повторите обжим новым контактом. Неправильное обжатие: Конец проводника (10) не виден. Конец изоляции (11) не виден. При необходимости повторите обжим новым контактом.

61 13... разъем главного реле DME

Расконтрите контровочную створку 1 соответствующего троса.

Схема №212

Войти

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (2) соответствующего контакта и вытащите трос.

Схема №213

Войти

61 13 установка разъема вентилятора для модернизации/ремонта

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 9 040
2. 61 9 041
3. 61 9 042

Специальные инструменты:

1. Специальный инструмент 61 9 040 (обжимной инструмент)

Выбирайте контактную втулку (до 4 мм 2) в соответствии с сечением провода.

Схема №214

Войти

В качестве альтернативы:

Для разъемов вентиляторов выбирайте контактные гильзы (до 2,5 мм 2).

Схема №215

Войти

В установленном месте в жгуте проводов прорезать петлю провода.

Полосовая изоляция с обоих концов провода.

См. инструкции по ремонту:

РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ

Обжать контактные гильзы на обоих концах провода. См. ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ.

Схема №216

Войти

Обжимной соединительный кабель для модернизации также с контактной муфтой.

Схема №217

Войти

Вырежьте необходимое количество полюсов на длину для разъемов вентиляторов.

Схема №218

Войти

Для проталкивания контактных втулок на разъемы вентиляторов используется специальный инструмент 61 9 041 (ручной обжимной инструмент) совместно с 61 9 042 (матрица).

См. инструкции по ремонту:

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ

Схема №219

Войти

Расконтрите спец. инструмент 61 9 041:

Слегка сожмите захваты (1) и нажмите на разблокирующий рычаг (2) в направлении стрелки.

Или:

Сжать ручки до упора, инструмент разблокируется автоматически.

Схема №220

Войти

Вставьте подготовленный разъем вентилятора (3) в специальный инструмент 61 9 041/61 9 042.

Схема №221

Войти

Закрепите провод с контактной втулкой к разъему вентилятора.

Схема №222

Войти

Прижмите обжимной инструмент вместе и плотно сдвиньте контактную втулку домой.

Схема №223

Войти

Надавите на дальнейшие контактные муфты для потенциального разветвления.

Схема №224

Войти

Установка во влажной зоне (моторный отсек, колесная арка):

Нанесите герметик с двух сторон и запрессуйте в контакты 1.

Установите термоусадочный шланг и нагрейте его с помощью воздуходувки горячего воздуха (2) (приблизительно 250 ° C).

Не нагревайте плотно прилегающий шланг на кромках разъема вентилятора слишком сильно, риск растрескивания.

Дайте усадочному шлангу остыть, пока рука не прогреется. Затем снова запрессовать уплотнительный материал в контакты и на края разъема вентилятора.

При необходимости снова осторожно нагрейте термоусадочный шланг.

Схема №225

Войти

Установка в сухой зоне (интерьер, багажное отделение):

Вставьте собранный разъем вентилятора в изоляционный корпус, пока он не зафиксируется на месте.

Схема №226

Войти

61 13 вскрытие корпусов вилок и удаление контактов различных систем вилок

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 0 300
2. 61 0 400
3. 61 1 150

Сокращения и что они означают:

СПРАВОЧНАЯ КАРТА

Соединители ультразвуковые сварные:

Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне.

Контакты этих разъемов не подлежат замене. Полностью замените заглушку.

Схема №227

Войти

Отжимной инструмент 61 1 150

Заменено с 09/2005 61 0 300

По: 61 0 400

Инструкции по ремонту для открытия корпусов вилок и извлечения контактов различных систем вилок

Система заглушек D 1.5/D 2.5:

1. Круглые вилки, 7 -, 8-контактные, система D 2.5
2. Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
3. Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
4. Круглые заглушки, 4 -, 7-, 10 -, 12 -, 25-контактный, система D 1.5/D 2.5
5. Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
6. Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
7. Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
8. Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5

Штепсельная система JPT/MDK/DFK:

1. Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
2. Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3plus 2.8
3. Линейные разъемы, 4-контактный, система DFK ELA

Штепсельная система Elo/Elo-питание:

1. Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
2. Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo
3. Линейные разъемы, 3-, 6-контактные, система Elo-питание 2.8

Штепсельная система MQS/MPQ:

1. Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
2. Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
3. Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
4. Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ
5. Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
6. Корпуса разъемов 2x21-, 2x27-контактный, гибридная система MQS/MPQ, Elo/Elo-питание
7. Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
8. Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
9. Корпус розетки (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ

61 13 специальные инструменты для ремонта электропроводки

Необходимые специальные инструменты:

1. 12 1 080
2. 61 0 200
3. 61 0 210
4. 61 0 220
5. 61 0 230
6. 61 0 300
7. 61 0 400
8. 61 1 190
9. 61 4 320
10. 61 9 041
11. 61 9 044

Отпустите и выпрессуйте инструмент:

1. Специальный инструмент 61 0 300
2. Специальный инструмент 61 0 400 (MINI N12/N14)

Обращение:

1. Открытие корпусов вилок и удаление контактов различных систем вилок

Схема №228

Войти

См. РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ.

Обращение:

1. См. РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ.

См. ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ.

Схема №229

Войти

1. Специальный инструмент 61 4 320 Инструмент без обжимной головки Обжимная головка (зачистка изоляции и резка волоконно-оптических кабелей на длину) Обжимная головка (обжимка контактов волоконно-оптического кабеля) Обжимная головка (обжимка контактов MQS) Обжимная головка (обжимка контактов MPQ) Сменный нож (лицевая обрезка волоконно-оптических кабелей) Замена ножа на инструмент (зачистка изоляции) Универсальная обжимная головка.

Обжимные стопорные детали (большие контакты):

1. Специальный инструмент 61 0 200 (обжимной набор)
2. Специальный инструмент 61 0 210 (набор матриц LSK 8)
3. Специальный инструмент 61 0 220 (набор матриц SLK 2.8)
4. Специальный инструмент 61 0 230 (набор матриц МАК 8/ DFK4)

Обращение:

Схема №230

Войти

Обжимные антенные угольники:

1. Специальный инструмент 61 9 041 (ручной обжимной инструмент)
2. Специальный инструмент 61 9 044 (матрица)

Обращение:

Схема №231

Войти

1. Заглушка угольника антенны на радиоприемнике

Ремонтный комплект для кабелей зажигания и для обжатия разъемов вентиляторов 4 мм 2:

1. Специальный инструмент 12 1 080

Обращение:

Схема №232

Войти

1. См. ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ.

Восстановление плоских кабелей:

1. Специальный инструмент 61 1 190

Обращение:

Схема №233

Войти

1. См. РЕМОНТ ЛЕНТОЧНЫХ КАБЕЛЕЙ.

61 13. разблокировка и разъединение различных штепсельных соединений.

Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №234

Войти

Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №235

Войти

Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №236

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №237

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №238

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №239

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №240

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №241

Войти

Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.

Схема №242

Войти

61 13... основание корпусов штыревых разъемов

Расконтрите крюк 1 специальным инструментом 61 1 360 и выдвиньте корпус пробки вниз из основания.

Схема №243

Войти

61 13... обжимные микропоршневые квадратные контакты (MPQ)

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 4 320

Для обжатия контактов MPQ используйте плоскогубцы 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 325 (2) из комплекта для обжатия 61 4 320.

Схема №244

Войти

Вскройте плоскогубцы (1).

Поместите контакт MPQ (2) в обжимную головку (3).

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

Схема №245

Войти

Вставьте зачищенный кабель (2).

Полностью закройте плоскогубцы 1.

Откройте плоскогубцы 1 и снимите трос 2.

Схема №246

Войти

61 13... контакты микроквадроблокировки обжима (MQS)

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 4 320

Для обжатия контактов MQS используйте плоскогубцы 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 324 (2) из комплекта для обжатия 61 4 320.

Схема №247

Войти

Вскройте плоскогубцы (1).

Сложите держатель контактов (2).

Вставьте контакт MQS (3) в держатель контактов (2).

Сложите держатель контактов (2).

Схема №248

Войти

Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.

Вставьте зачищенный кабель (2).

Полностью закройте плоскогубцы 1.

Схема №249

Войти

Вскройте плоскогубцы (1).

Аккуратно откройте держатель контактов (2) и осторожно извлеките контакт MQS.

Схема №250

Войти

61 13... обжимные кольцевые контакты

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 4 320

Обжимные кольцевые контакты:

Специальный инструмент 61 4 320

61 13... обжимные оптические волокна.

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 4 320

Для обжатия оптических волокон используйте плоскогубцы 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 323 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

Схема №251

Войти

Переместите направляющую контакта с помощью стопорного рычага 1 в соответствующее положение (штыревой контакт или домкрат).

Схема №252

Войти

Вскройте плоскогубцы (2).

Поместите штыревой контакт или гнездо (1) в обжимную головку и закрепите стопорным рычагом (3).

Схема №253

Войти

Вставьте оголенное оптическое волокно (1) до тех пор, пока оно войдет в штыревой контакт или гнездо (2).

Полностью закройте плоскогубцы 3.

Откройте плоскогубцы 3 и запорный рычаг 4.

Снимите оптическое волокно 1.

Схема №254

Войти

Правый (А)

Торец оптического волокна 1 должен быть заподлицо с наконечником штыревого контакта 2.

Неправильно (B)

Торец оптического волокна (1) не заподлицо с наконечником штыревого контакта (2).

Схема №255

Войти

61 13... отрезка, снятия изоляции и обрезка оптических волокон по длине

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 4 320

Чтобы отрезать, снять изоляцию и отрезать оптические волокна по длине, используйте плоскогубцы 61 4 321 (1) вместе с обжимной головкой 61 4 322 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.

Схема №256

Войти

Резка оптического волокна

Вскройте плоскогубцы (1).

Поместите оптическое волокно (2) в режущее устройство (3).

Закройте плоскогубцы 1 и извлеките оптическое волокно 2.

Схема №257

Войти

Снятие изоляции с оптического волокна

Вскройте плоскогубцы (1).

Откройте рычаг 2 в направлении стрелки.

Схема №258

Войти

Вставьте оптическое волокно (1) в устройство для зачистки (2) до тех пор, пока оно не будет заподлицо в точке (3).

Полностью закройте плоскогубцы 4.

Закройте зажимной рычаг 5 в направлении стрелки.

Открыть плоскогубцы 4 на одну насечку зуба.

Снова откройте зажимной рычаг 5 против направления стрелки и извлеките оптическое волокно 1.

Схема №259

Войти

Резка оптического волокна по длине

Потяните палец 1 в направлении стрелки.

Сложите стопорное звено (2) лопасти в направлении стрелки.

Схема №260

Войти

Снимите лопатку 1 и замените.

Установка:

Убедитесь, что лезвие (1) правильно установлено в установочных точках (2).

Схема №261

Войти

Вскройте плоскогубцы 3.

Вдвиньте оптическое волокно (1) в режущее устройство (2) до тех пор, пока изоляция оптического волокна (1) не упрется в зажимное устройство.

Полностью закройте плоскогубцы (3) и держите закрытыми.

Снимите оптическое волокно 1.

Схема №262

Войти

61 13 резка по длине и снятие изоляции с кабелей

Длина зачищенного участка:

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЧИЩЕННУЮ ДЛИНУ

61 13... держатель предохранителя

Извлеките соответствующий предохранитель из держателя предохранителей (1).

Полностью вытяните скользящий замок 2 из держателя предохранителя 1.

Схема №263

Войти

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (отжимной инструмент) отжать назад удерживающие крючки (3) соответствующего контакта и вытащить трос.

Схема №264

Войти

61 13... линейные соединители, 30-контакт, гибридная система MQS/MPQ

Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров:

1. MQS (Micro Quadlock система)
2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Корпус розетки:

Поднимите замок 1 на корпусе 2.

Вытолкните держатель контактов 3 из корпуса 2 сзади.

Схема №265

Войти

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

Схема №266

Войти

Снова удерживая фиксирующий крюк во вторичном замке 1, полностью вытяните трос с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.

Схема №267

Войти

Корпус штыря:

Контакты 1... 13 и 19... 27:

Поднимите стопорный ползун 1 с обеих сторон 2 корпуса и отсоедините его.

Схема №268

Войти

Контакты 14... 18 и 28... 30:

Полностью вытяните ползун (1) наружу.

Поднимите замок 2 на корпусе.

Вытяните держатель контактов 3 из корпуса.

Схема №269

Войти

Штыревые контакты извлекаются из держателя контактов, как описано в разделе «Корпус розетки».

61 13... линейные соединители, 30-контакт, системные D2.5

Осторожно слегка растяните наружный соединитель 1 в зоне фиксирующих проушин 2.

Схема №270

Войти

Потяните внутренний штуцер 3 до предельного положения в направлении стрелки.

Схема №271

Войти

Специальным инструментом 61 0 303 отожмите стопорный крюк 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Схема №272

Войти

61 13... линейные заглушки, 2-контакт, системы JPT ELA

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и сдвиньте разъем вперед.

Схема №273

Войти

Нажмите на замок 1 вниз и выдвиньте в одну сторону.

Схема №274

Войти

Специальным инструментом 61 0 316 (61 1 136) расконтрите контакт и вытяните кабель контактом 1 назад.

Схема №275

Войти

61 13... линейные заглушки, 2-контакт, системы MDK 3 PLUS 2.8

Расстопорите замок 1 снаружи по стопорному крюку и выдвиньте замок 1 в сторону.

Схема №276

Войти

Специальным инструментом 61 0 316 (61 1 136) расконтрите контакт и вытяните кабель контактом 1 назад.

Схема №277

Войти

61 13... линейные заглушки, 20-контакт, системные D2.5

Вытяните стопорный золотник 1 из штуцера 2.

Схема №278

Войти

Специальным инструментом 61 0 303 отожмите фиксирующий крюк 3 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Схема №279

Войти

61 13... линейные разъемы, 24-контакт, гибридная система MQS/MPQ

Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах разъемов:

1. MQS (Micro Quadlock система)
2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Корпус розеток

Прижмите замки 1 на защитном колпачке 2 вверх с обеих сторон.

Отсоедините защитный колпачок от держателя контактов (3).

Схема №280

Войти

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

Удерживайте стопорный крюк во вспомогательном замке

1. Снова и вытяните кабель с гнездовым контактом
2. Полностью вне держателя контактов (3).

Схема №281

Войти

Корпус штыря

Прижмите замки 1 на защитном колпачке 2 вверх с обеих сторон.

Отсоедините защитный колпачок от держателя корпуса 3.

Схема №282

Войти

Вытяните держатель контактов (1) из держателя корпуса (2).

Штыревые контакты извлекаются из держателя контактов, как описано в разделе «Корпус розетки».

Схема №283

Войти

61 13... линейные вилки, 4-контакт, системы DFK ELA

Нажмите на стопорный крюк в направлении стрелки и снимите замок 1.

Схема №284

Войти

Примечания по установке

При необходимости боковой замок также должен быть разблокирован отверткой.

Схема №285

Войти

Специальным инструментом 61 0 316 (61 1 136) расконтрите контакт и вытяните кабель контактом 1 назад.

Схема №286

Войти

61 13... линейные заглушки, 6- к 50-контакт, системы ELO

Открыть замок.

Схема №287

Войти

Отсоедините кабельную лямку.

Примечание по установке:

Необходимо переустановить кабельный жгут.

Схема №288

Войти

Отсоедините защелку 1 от корпуса соединителя 2.

Схема №289

Войти

Выпрессуйте держатель контактов 3 с жгутом проводов 4 через отверстие 5.

Схема №290

Войти

Удерживая стопорный крюк 6 неисправного контакта, потяните трос и контакт до вторичного замка 8.

Схема №291

Войти

Снова удерживайте удерживающий крюк во вспомогательном замке (8), вытяните трос и полностью выведите контакт из держателя контактов.

Схема №292

Войти

61 13... линейные соединители, 15-контакт, системные D2.5

Осторожно слегка растяните наружный соединитель 1 в зоне фиксирующих проушин 2.

Схема №293

Войти

Потяните внутренний штуцер 3 до предельного положения в направлении стрелки.

Схема №294

Войти

Специальным инструментом 61 0 303 отожмите стопорный крюк 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Схема №295

Войти

61 13... линейные соединители, 6-, 8-контакт, системы MQS

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и сдвиньте разъем вперед.

Схема №296

Войти

Нажмите на стопорный крюк 2 вниз и выдвиньте замок 1.

Схема №297

Войти

Отожмите отверткой фиксирующий крюк 1 и вытяните трос контактом назад.

Схема №298

Войти

61 13... линейные заглушки, 2-контакт, системы MPQ 2.8

Нажмите на захват снаружи в направлении стрелки и снимите по направлению к вершине.

Схема №299

Войти

Отожмите отверткой фиксирующий крюк 1 и вытащите трос и контакт 2 назад.

Схема №300

Войти

61 13... линейные вилки, 3-, 6-контакт, электропитания системы 2.8

Нажмите на стопорный крюк 1 в направлении стрелки и выведите его из зацепления. Затем расстопорите контровочный крюк 2 и снимите замок.

Схема №301

Войти

Отожмите фиксирующий крюк отверткой 1 и вытяните трос контактом назад.

Схема №302

Войти

61 13... линейные заглушки, 4-, 10-контакт, системы ELO

Отсоедините крепежный элемент (1) от контактодержателя (2).

Схема №303

Войти

Удерживая стопорный крюк 3 неисправного контакта, потяните трос и контакт до вторичного замка 6.

Схема №304

Войти

Удерживайте удерживающий крюк еще раз во вторичном замке и вытяните трос и полностью выведите контакт из держателя контактов.

Схема №305

Войти

61 13... линейные заглушки, 8-, 12-контакт, системы D2.5

Сдвиньте верхнюю секцию соединителя 1 и нижнюю секцию соединителя 2 относительно друг друга в направлении стрелки.

Схема №306

Войти

Специальным инструментом 61 0 303 отожмите фиксирующий крюк 3 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Схема №307

Войти

61 13... установка гребенчатого соединителя для модернизации/ремонта

Выбирайте контактную втулку (до 4 мм 2) в соответствии с сечением провода.

В качестве альтернативы:

Выбирайте контактные рукава (до 2,5 мм 2) или гребенчатые соединители.

В установленном месте в жгуте проводов прорезать петлю провода.

Полосовая изоляция с обоих концов провода.

См. инструкции по ремонту в:

РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ

Обжать контактные гильзы на обоих концах провода.

См. инструкции по ремонту в:

ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ

СОЕДИНИТЕЛЬ СТЫКОВОЙ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ

Обжимной соединительный кабель для модернизации также с контактной муфтой.

Вырежьте необходимое количество полюсов на длину под соединители гребенки.

Специальный инструмент 61 9 041 (клещи ручные) совместно с 61 9 042 (матрица) предназначены для насаживания контактных втулок на соединители гребенок.

См. инструкции по ремонту в:

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ.

Расконтрите спец. инструмент 61 9 041:

Слегка сожмите захваты (1) и нажмите на рычаг освобождения (2) в направлении стрелки.

Или:

Сжать ручки до предельного положения, ручные плоскогубцы разблокировать автоматически.

Вставьте подготовленные соединители гребенок (3) в специальный инструмент «61 9 041»(ref-564712-S37878142832013070800000 )/ 61 9 042 .

Закрепите провод контактной втулкой к соединителю гребенки.

Прижать ручные плоскогубцы друг к другу и скользить по контактной втулке до предельного положения.

Схема №308

Войти

Надавите на дальнейшие контактные муфты для потенциального разветвления.

Схема №309

Войти

Как установить во влажной зоне (моторный отсек, колесная арка)

Нанесите герметик с двух сторон и запрессуйте в контакты 1.

Установите термоусадочную трубку и нагрейте с помощью воздуходувки горячего воздуха (2) (приблизительно 250 ° C).

Не допускайте слишком сильной термоусадки трубок на кромках гребенчатого соединителя, что может привести к образованию трещин.

Схема №310

Войти

Дать термоусадочной трубке остыть до ручного нагрева. Затем снова запрессовать уплотнительный материал в контакты и на края соединителя гребенки.

При необходимости снова осторожно термоусадочную трубку.

Как установить в сухой зоне (интерьер, багажное отделение)

Сдвиньте собранный соединитель гребенки в изоляционный корпус, пока он не зафиксируется на месте.

Схема №311

Войти

61 13... разъем главного реле для DME

Расконтрите контровочную створку 1 соответствующего троса.

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (2) соответствующего контакта и вытащите трос.

Схема №312

Войти

61 13... корпус вилки, контакта LCC (токовый контакт нагрузки)

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 0 317

Корпус розетки:

Прижмите замок (1) подходящим инструментом (2) в направлении стрелки из корпуса розетки (3).

Вытащите замок 1 из корпуса розетки 2.

Вставьте специальный инструмент 61 0 317 в корпус розетки (1) и вытяните вывод с контактом LCC (2) в направлении стрелки.

Корпус штыря:

Разблокируйте стопорный ползунок 1 корпуса 2 пальца подходящим инструментом 3 в направлении стрелки.

Вставьте специальный инструмент 61 0 317 в корпус штыря (1) и вытяните вывод с контактом LCC (2) в направлении стрелки.

61 13... носитель реле.

Поместите специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле 1 и осторожно потяните в направлении стрелки до тех пор, пока удерживающие ушки 2 на держателе реле не будут подняты.

Схема №313

Войти

Вытянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).

Схема №314

Войти

Нажмите на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.

Выпрессуйте двойной плоский пружинный контакт специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель).

Схема №315

Войти

61 00... ремонт кабелей подушек безопасности

Правила техники безопасности:

Правила безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности.

Инструкция по отключению и подключению аккумулятора.

Порядок ремонта кабелей

В случае невидимого повреждения жгута проводов:

Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей BMW (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкция по отрезке, изолированию, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов. См. ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ, КЛЕММЫ.

В случае видимых повреждений:

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей BMW (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкция по отрезке, изолированию, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов. См. ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ, КЛЕММЫ.

61 13... ремонт плоских кабелей

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 1 190

Поместите плоские кабели (1) в корпус соединителя (2) и закройте крышку (3).

Схема №316

Войти

Поместите корпус соединителя (1) в инструмент (2) 61 1 190.

Закройте инструмент (2).

Схема №317

Войти

61 13... удерживающий кронштейн

Извлеките соответствующий предохранитель из блока предохранителей (1).

Вытяните запирающий золотник (2) из блока предохранителей (1) до упора.

Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (3) соответствующего контакта и вытащите трос.

61 13... корпус розеток (радиоразъем), гибридная система MQS/MPQ

Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров:

1. MQS (Micro Quadlock система)
2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Извлечение контактов MPQ из радиоштекера:

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.

Отсоедините вторичный замок 2 от радиоштекера.

Схема №318

Войти

Подать специальный инструмент 61 1 135 мимо стороны контакта.

Нажмите на специальный инструмент 61 1 135 в направлении стрелки.

Вытяните провод 1 с гнездовым контактом из радиоштекера 2.

Схема №319

Войти

Извлечение контактов MQS из держателя контактов:

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и вытащите корпус 2 из радиоштекера.

Схема №320

Войти

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки. Вытяните держатель контактов 2 из корпуса 3.

Схема №321

Войти

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

Снова удерживайте крюк разрядника во вторичном замке (1). Вытяните провод с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.

Извлечение контактов MPQ из держателя контактов:

Извлеките из радиоштекера держатель контактов 1 с контактами MQS.

Поднимите замок 2 на вилке радиостанции.

Вытащите держатель контактов 3 из вилки радиоприемника.

Схема №322

Войти

Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.

Вытяните вторичный замок 2 в направлении стрелки полностью из контактодержателя 3.

Схема №323

Войти

Запрессовать специальный инструмент 61 1 135 с внутренней стороны контакта в держатель контактов (2).

Вытяните провод с гнездовым контактом 1 из держателя контактов 2.

Схема №324

Войти

61 13... корпус розеток 42-, 43-контакт, гибридная система MQS/MPQ

Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток:

1. MQS (Micro Quadlock система)
2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Откройте вторичные замки 1 на корпусе розетки.

Отожмите фиксирующий крюк контактов MQS (2) специальным инструментом 61 0 312 61 1 134 и вытяните трос с контактом.

Отожмите отверткой стопорный крючок контактов MPQ 3 и вытяните кабель с контактом.

Схема №325

Войти

Примечание по установке:

Перед вставкой в корпус соединителя аккуратно отогните открытый стопорный крючок контактов.

Для установки контактов соблюдайте номера камер на обратной стороне корпуса розетки.

Схема №326

Войти

61 13... корпуса разъемов, 2X21-, 2X27-контакт, гибридные системы MQS/MPQ, питание ELO/ELO

Изготовитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах розеток:

1. MQS (Micro Quadlock система)
2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Производство Siemens: В корпусах розеток могут быть установлены контакты следующих типов без уплотнения жил:

1. Эло (электрический контакт)
2. Elo питание шириной 2,8 мм (электрический контакт для тяжелых нагрузок)
3. Elo питание шириной 5,2 мм (электрический контакт для тяжелых нагрузок)

Поднимите замок 1 на корпусе 2.

Вытолкните держатель контактов 3 из корпуса сзади.

Выталкивание держателя контактов освобождает вторичные замки контактов розетки.

Схема №327

Войти

Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.

Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.

Схема №328

Войти

Удерживайте стопорный крюк во вспомогательном замке

1. Снова и вытяните кабель с гнездовым контактом
2. Полностью вне держателя контактов (3).

Схема №329

Войти

61 13... корпуса розеток, 5-контакт, 8-контакт, системы MQS/MPQ

Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах разъемов:

1. MQS (Micro Quadlock система)
2. MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
3. MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)

Корпус разъема, 5-контактный (гибридная система MQS/MPQ)

Приподнимите крепеж 1 над фиксирующей проушиной 2 и оттяните от держателя контактов 3.

Схема №330

Войти

Корпус разъема, 8-контактный (MQS):

Приподнимите крепеж 1 над фиксирующей проушиной 2 и оттяните от держателя контактов 3.

Схема №331

Войти

Удерживая фиксирующий крюк 1 контакта, оттяните трос контактом до вторичного замка 2.

Снова удерживая фиксирующий крюк во вторичном замке 1, полностью вытяните трос с контактом 2 из держателя контактов 3.

61 13... гнездо корпусов штыревых разъемов

Расконтрите крюк 1 специальным инструментом 61 1 360 и выдвиньте корпус пробки вниз из основания.

61 13... обработка кабелей и Волоконно-Оптических кабелей

Необходимые специальные инструменты:

1. 61 1 190
2. 61 4 320

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ

Предмет инструкции по ремонту

1. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ.
2. См. РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ.
3. См. ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ.
4. См. СТЫКОВОЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.
5. См. УСТАНОВКА РАЗЪЕМА ВЕНТИЛЯТОРА ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ/РЕМОНТА.
6. Заглушка воздушного угольника на радиоприемнике.
7. См. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ.
8. См. ОБЖИМНЫЕ ОПТИЧЕСКИЕ ВОЛОКНА.
9. Разъем смещения изоляции для ремонта ленточных кабелей. См. РЕМОНТ ЛЕНТОЧНЫХ КАБЕЛЕЙ.

61 13 055 снятие и установка/замена блока предохранителей в моторном отсеке

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ

Отпустите стопорные зажимы (1) и снимите крышку блока предохранителей (2).

Схема №332

Войти

Отверните винт (1) и снимите башмак полюса, момент затяжки 61 13 4AZ.

Отверните винты (2), момент затяжки 61 13 1AZ.

Поднять блок предохранителей.

Схема №333

Войти

Снимите защитный колпачок 1.

Схема №334

Войти

Отсоедините штепсельные разъемы 1 на нижней стороне блока предохранителей.

Замена:

Схема №335

Войти

1. Снять предохранители и реле

61 14 030 демонтаж и установка/замена распределителя B + MULTIFUSE

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРАВОГО КАПОТА.
2. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ

Вытяните распределитель Б + 1 в направлении стрелки из кронштейна 2.

Установка:

Проверьте правильность зацепления распределителя В + (1) на кронштейне (2).

Схема №336

Войти

Разблокируйте защелки (1) с помощью подходящего инструмента и снимите крышку распределителя B + (2) назад от распределителя B + (3).

Установка:

Убедитесь, что крышка распределителя B + (2) правильно установлена на распределителе B + (3).

Схема №337

Войти

Отвинтите гайку 1. Момент затяжки 61 14 1AZ.

Отсоедините штепсельные соединения 2 и снимите распределитель Б + 3.

Установка:

Пробки имеют цветовую и механическую кодировку.

Обеспечьте правильный контакт.

Распределитель В + можно заменить только как комплектный блок (с предохранителями).

Схема №338

Войти

12 00... примечания по отключению и подключению батарей

Соблюдайте 61 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Перед отсоединением батареи:

Выключите зажигание и другие электрические нагрузки/потребители для предотвращения искрения при повторном подключении.

Общие примечания по отключению аккумулятора:

1. Не отсоединяйте выводы батареи и выводы от генератора переменного тока и стартера во время работы двигателя.
2. Автомобили с IBS на отрицательной клемме аккумулятора: Ни при каких обстоятельствах не оттягивайте/не стягивайте полюсные башмаки силой. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS.
3. Отсоедините клемму отрицательного вывода аккумулятора от автомобильного аккумулятора и второго аккумулятора, если он установлен. Закройте отрицательные клеммы батареи и закрепите их.
4. При проведении работ на электрической системе могут возникнуть неисправности в памяти неисправностей некоторых блоков управления при подключении аккумуляторной батареи.
5. При установке клеммы аккумулятора: Момент затяжки 61 21 1AZ.

После подключения батареи:

1. Транспортные средства с ФУНКЦИЕЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА-ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ (MSA): Функция MSA активна только после периода обучения (транспортное средство не должно будить в течение приблизительно 6 часов)> при необходимости уведомить клиента о ситуации.
2. При необходимости, SLIDE/TILT люк
3. При необходимости включите электростеклоподъёмники
4. При необходимости включить зеркало с компасом

Транспортные средства с двухбатарейной системой

Стартер и системная батарея

Двухбатарейная система имеет цепь стартерной батареи и цепь аккумуляторной батареи оборудования. Вторичный блок управления контролирует обе цепи батареи. В зависимости от ситуации цепи аккумуляторной батареи подключаются к вторичному блоку управления или изолируются от него через изолирующее реле.

В качестве аккумуляторной батареи используются две AGM BATTERIES.

Получение/предоставление помощи при запуске через терминал запуска перехода

Двигатель можно запустить с помощью внешнего источника напряжения через клемму запуска с правой стороны моторного отсека.

Таким образом, предоставление помощи при запуске через клемму для запуска прыжка ограничено емкостью стартерной батареи, когда капот/капот двигателя открыт.

Зарядка стартера и аккумуляторов оборудования через клемму jump start

Стартерная батарея заряжается в первоочередном порядке с помощью зарядного устройства, подключенного к клемме запуска прыжка. Напряжение на аккумуляторной батарее стартера является решающим фактором при определении того, включена ли также аккумуляторная батарея оборудования в операцию зарядки. Вторичный блок управления автоматически определяет операцию зарядки при зарядном напряжении на стартерной батарее> или = 13,5 В. Изолирующее реле замыкается и, таким образом, батарея оборудования подключается параллельно. Теперь заряжены оба аккумулятора.

Необходимое условие:

1. Терминал 61 неактивен
2. Терминал 15 неактивен

Если во время зарядки клемма 15 становится «активной», изолирующее реле немедленно размыкается и снова заряжается только батарея стартера.

Капельная зарядка

Увеличенное потребление тока в замкнутом контуре может быть компенсировано через точку соединения «скачок-старт» с помощью капельного зарядного устройства Acctiva easy.

Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.

Получение:

При запуске двигателя с пусковым тросом соблюдайте следующее.

1. Убедитесь, что соединительные провода имеют соответствующее поперечное сечение.
2. Используйте только защищенные от перегорания выводы.
3. Проверьте, имеет ли питающий батарею ток напряжение 12 В.
4. Если двигатель запускается от батареи другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.

Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.

Проведение:

Всегда соблюдайте процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.

1. На автоматической коробке передач выберите настройку «P», примените ручной тормоз.
2. Переведите рычаг переключения передач автомобилей с ручной коробкой передач в нейтраль и включите стояночный тормоз.
3. Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
4. Сначала соедините плюсовые клеммы обеих батарей одним выводом скачка (красным).
5. Используйте положительную точку соединения в моторном отсеке для автомобилей с одной батареей в багажнике.
6. Затем присоедините второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу донорской батареи и к земле двигателя или земле кузова на запускаемом автомобиле.

Опасность взрыва!

После запуска двигателя транспортного средства, подлежащего запуску, сначала отсоедините соединительный вывод на отрицательной клемме/заземляющем соединении. Затем снимите вывод скачка с плюсовых клемм.

Уход и обслуживание аккумуляторов

В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверяйте уровень кислоты не реже одного раза в год. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхней маркировки.

Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Чтобы сохранить срок службы батареи и избежать исчерпывающей разрядки, подзаряжайте оставленные автомобили не реже одного раза в 6 недель. Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.

Испытание аккумуляторной батареи

Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако это испытание дает неопределенность, вызванную диапазоном отклонений, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в тропическом варианте плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).

Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.

Износ батареи с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными пластинами также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.

Правила техники безопасности:

Правила безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности. См. ОБЗОР НЕСКОЛЬКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ.

Инструкция по отключению и подключению аккумулятора. См. ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Порядок ремонта кабелей

В случае невидимого повреждения жгута проводов:

Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей BMW (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:

См. РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ.

Отремонтируйте штепсельное соединение с помощью разъемов.

См. ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ, КЛЕММЫ.

В случае видимых повреждений:

Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей BMW (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.

Инструкция по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и снятию контактов:

См. РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ.

Отремонтируйте штепсельное соединение с помощью разъемов.

См. ШТЕПСЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ, КЛЕММЫ.

Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью:

Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому используйте защитную одежду, перчатки и защитные очки.

Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.

В случае контакта с кислотой:

При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.

При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.

При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.

Взрывоопасность:

Строго нет пламени, искр, голого света или курения!

При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.

Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.

Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.

Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).

61 12... общая информация об интеллектуальном датчике батарей (IBS)

Прикуриватель питается от задней блока предохранителей и реле через реле. Это реле выключается после выключения клеммы 15. Это означает, что непрерывное струйное зарядное устройство, соединенное с прикуривателем, отсоединяется от аккумулятора.

Зарядите аккумулятор через точки подключения «прыжок-старт». Только после этого источник питания может быть зарегистрирован транспортным средством.

1. Не вводите никаких дополнительных соединений на минусовой клемме аккумулятора.
2. Не изменяйте кабель заземления. Заземляющий кабель также служит для рассеивания тепла.
3. Не устанавливайте соединение между IBS и винтом датчика.
4. Не применяйте силу при отсоединении полюсного наконечника от клеммы аккумулятора: Не тяните за заземляющий кабель. Не устанавливайте никакие инструменты под СРК для снятия рычага с полюсного наконечника.
5. Не используйте соединения IBS в качестве рычагов.
6. Используйте динамометрический ключ и установите момент затяжки в соответствии с инструкциями по ремонту.
7. Не отпускайте и не затягивайте винт датчика (винт с торсионной головкой).
8. Избегайте контакта между IBS и землей.

1. СРК и кабели могут разрушаться под действием механических напряжений при замене батареи. Поэтому избегайте механических напряжений.
2. Размер (емкость) аккумулятора, необходимого для автомобиля, кодируется в Системе доступа к автомобилю (CAS).
3. При замене батареи используйте установленный в стандартной комплектации размер (емкость) батареи.
4. Регистрация смены батареи с помощью сервисной функции (Progman или DIS).
5. Удалите записи об ошибках в цифровой электронике двигателя (DME), связанные с заменой батареи.
6. Всегда действуйте в соответствии с инструкциями по ремонту.

1. Батарея может быть разряжена (например, с включенными лампами или радио), даже когда IBS прекрасно функционирует в сочетании с управлением питанием.
2. По этой причине замену IBS следует выполнять только при вводе соответствующего отказа в DME или DDE.

61 00... примечания по отключению и подключению батарей

Соблюдайте ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Перед отсоединением батарей

Выключите зажигание и другие электрические нагрузки/потребители для предотвращения искрения при повторном подключении.

Общие указания по отключению аккумулятора

1. Не отсоединяйте выводы батареи и выводы от генератора переменного тока и стартера во время работы двигателя.
2. Транспортные средства с IBS на отрицательной клемме аккумулятора: Ни при каких обстоятельствах не оттягивайте/не стягивайте полюсные башмаки силой. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS.
3. Отсоедините клемму аккумулятор NEGATIVE LEAD от аккумулятора транспортного средства. Закройте отрицательные клеммы батареи и закрепите их.
4. При проведении работ на электрической системе могут возникнуть неисправности в памяти неисправностей некоторых блоков управления при подключении аккумуляторной батареи.
5. При установке клеммы аккумулятора: Момент затяжки: 61 21 1AZ.

После подключения батарей

Аналогично, отдельные настройки могут быть потеряны.

Необходимо выполнить настройки или активации, в зависимости от спецификации оборудования.

Например:

1. При необходимости включить SLIDE/TILT люк
2. При необходимости активируйте ОКНА ПИТАНИЯ.

Обратитесь к системе диагностики для получения дополнительной информации о транспортном средстве.

67 62... Примечания по инициализации окон управления питанием

1. В случае сбоев, например, отсутствие функции взимания платы, отсутствие открытия или, при наличии, отсутствие функции удобства
2. Последующая замена привода регуляторов стеклоподъемников
3. После проведения работ на механизме стеклоподъемника
4. При необходимости, после обрыва цепи, например, отключение аккумулятора или отключение питания двери
5. После снятия и установки или замены стекла дверного окна
6. После регулировки оконного стекла двери
7. После регулировки на складной верх
8. После замены пломб

Инициализация производится на выключателе стеклоподъемника соответствующей двери.

Требования для правильной инициализации:

1. Клемма «R» активирована
2. Двери и окна закрыты
3. Достаточное напряжение батареи; при необходимости подключите зарядное устройство

Инициализация включает в себя:

1. Удаление инициализации
2. Реинициализация

Как снять инициализацию

1. Переместить дверное окно в центральное положение
2. Отсоедините штекерное соединение для регулятора окна питания плоского двигателя или снимите штекерное соединение для регулятора окна питания плоского двигателя.
3. Несколько раз включить выключатель стеклоподъемника

При этом сбрасывается инициализация окна питания. Защита от захвата и функция управления одним нажатием (toll) неактивны.

Проверьте, неактивна ли функция управления (платного) нажатием одной кнопки, в противном случае повторите процедуру.

Реинициализация

1. Полностью открыть оконное стекло
2. После того, как нижнее конечное положение достигнуто без перерыва, переместитесь к верхнему блоку и удерживайте переключатель не менее 2 секунд в положении «закрыто»(второе положение переключателя)

На этом инициализация завершена.

61 20... пороговые значения для проверки батарей всей батареи (телефон, за исключением телефонной батареи)

См. ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Тестовый шаг 1 - перед зарядкой аккумулятора

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА БАТАРЕИ

Тестовый шаг 2 - после зарядки аккумулятора

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА БАТАРЕИ

Схема №339

Войти

Введение

В сентябре 2002 года были представлены так называемые VRLA-батареи, более известные как AGM-батареи.

(VRLA обозначает регулируемый по V alve R L ead A cid, т.е. свинцово-кислотный аккумулятор с клапаном сброса давления; AGM расшифровывается как A bsorbent G lass Mat, т.е. абсорбирующее стекловолокно fleece)