Главная/MINI/Cooper/MINI Cooper I (2000-2015)/Руководство по ремонту/Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация

Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация

Пошаговое руководство по теме «Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация» для автомобиля MINI Cooper I (2000–2015). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 2 статьи 4 иллюстрации ~6 минут чтения

# Общая информация

# Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслуживании

Индикатор напоминания интервала обслуживания

ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к разделу УКАЗАТЕЛЬ СБРОСА ИНДИКАТОРА НАПОМИНАНИЯ ИНТЕРВАЛА ОБСЛУЖИВАНИЯ. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют сброс обслуживание Interval Reminder фонарь.

ИНДЕКС СБРОСА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА НАПОМИНАНИЯ СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА.

Сброс индикатора напоминания интервала обслуживания - процедура 1

Индикатор сервисного интервала может быть сброшен с помощью BMW DISplus (Сервисные функции, сброс SIA). Если BMW DISplus недоступен, для выполнения процедуры сброса можно использовать кнопку сброса одометра отключения в комбинации приборов. Для сброса:

  1. Поверните ключ зажигания в положение «0»(«выкл».). Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра отключения в комбинации приборов, и поверните ключ зажигания в положение «1»(аксессуар).
  2. Удерживайте кнопку нажатой еще примерно 5 секунд, пока на дисплее не появится текущее состояние SII («масло обслуживание» или «проверка»): Кнопка отпускание. Нажмите кнопку еще раз и удерживайте в течение приблизительно 5 секунд, чтобы перейти в режим сброса. Появятся буквы «RST». Пока дисплей мигает, кратковременно нажмите кнопку, чтобы сбросить сервисный интервал. Новый интервал будет отображаться в течение 5 секунд. Отпустите кнопку и выключите зажигание.

Сброс индикатора напоминания интервала обслуживания - процедура 2

Обслуживание по состоянию: Индикатор сервисного интервала может быть сброшен с помощью BMW DISplus (Сервисные функции, сброс SIA). Если BMW DISplus недоступен, с помощью кнопки сброса одометра отключения в комбинации приборов можно выполнить процедуру сброса:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра отключения в течение приблизительно 10 секунд, пока на дисплее LC не появится первое сервисное задание.
  3. Верхний дисплей в спидометре подсвечивается сервисным символом (например: масло может обозначать замену масла). Нижний дисплей в спидометре указывает время или расстояние, оставшееся до следующего обслуживания (например: 14000). Для прокрутки несколько раз нажмите кнопку бортового компьютера на кончике рычага указателя поворота.
  4. Для сброса нажмите и удерживайте кнопку бортового компьютера до тех пор, пока на нижнем дисплее не появится надпись «RESET».
  5. Повторное нажатие кнопки бортового компьютера сбрасывает сервис, показанный на верхнем дисплее.
  6. Повторите процедуру для каждой дополнительной сервисной позиции, подлежащей сбросу.

Сброс индикатора напоминания интервала обслуживания - процедура 3

ПримечаниеЭта процедура предназначена для транспортных средств, оборудованных навигационной системой.

ПримечаниеСброс сервисного интервала осуществляется через дисплей управления с помощью контроллера джойстика MINI перед рычагом переключения передач.

ПримечаниеУбедитесь, что дата на экране управления всегда установлена правильно для обеспечения эффективности услуги на основе условий (CBS).

  1. Выберите следующие меню: Информация о транспортном средстве> Состояние транспортного средства> Необходимое обслуживание> Осмотр транспортного средства.
  2. Откройте Меню ввода крайнего срока> Дата.
  3. Создайте параметры настройки.
  4. Нажмите джойстик MINI, чтобы применить настройку. Год выделен особо.
  5. Поверните джойстик MINI, чтобы произвести регулировку.
  6. Нажмите джойстик MINI, чтобы применить настройку. Запись даты сохраняется.
  7. Для выхода из меню: Переместите джойстик MINI влево
Схема №1

Система контроля давления в шинах (СКДШ)

ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к разделу Индекс сброса TPMS. Сброс TPMS выполняется только для транспортных средств, перечисленных в этом индексе.

Модель и годПроцедура сброса
Все модели
2002-06TPMS Reset - Procedure 1
2007-11TPMS Reset - Procedure 2
2012-14С навигационной системой TPMS Reset - Procedure 3 Без навигационной системы TPMS Reset - Procedure 2

TPMS RESET оглавление (ИНДЕКС СБРОСА TPMS)

TPMS RESET - процедура 1

Внимание:При движении с цепями противоскольжения или запасным колесом для экономии места ЗАПРЕЩАЕТСЯ инициализировать систему.

ПримечаниеЕсли давление в шине было отрегулировано или колесо или шина были заменены, система TPM должна быть повторно инициализирована.

  1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
  2. Запустите двигатель, но не начинайте движение.
  3. Нажмите кнопку сброса (не более чем на 4 секунды) до тех пор, пока сигнальная лампа давления в шинах не загорится желтым цветом на несколько секунд. (Схема №2)
  4. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Инициализация автоматически завершается во время привода, без какой-либо обратной связи.

TPMS RESET - процедура 2

  1. Проверьте и установите давление в шинах на всех четырех шинах.
  2. Нажмите кнопку BC на кончике ножки сигнала поворота для прокрутки меню бортового компьютера.
  3. При отображении SET/INFO нажмите и удерживайте кнопку BC до тех пор, пока не отобразится SET.
  4. Используйте кнопку БК для прокрутки до пункта Сброс доверенного платформенного модуля. На экране появится пиктограмма TPMS и активно RESET.
  5. Нажмите и удерживайте кнопку BC (БК), пока не появится сообщение RESTTING (РЕСТИНГ).
  6. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Сигнальная лампа TPMS гаснет при сбросе системы.

TPMS RESET - процедура 3

ПримечаниеЭта процедура предназначена для транспортных средств, оборудованных навигационной системой.

ПримечаниеАвтомобиль может быть оснащен либо непрямой TPMS (Flat Tire контроль), либо прямой TPMS (Tire давление контроль). Обе системы сбрасываются с помощью одной и той же процедуры.

ПримечаниеСброс системы после каждой коррекции давления накачки шины и после каждой смены шины или колеса.

ПримечаниеСброс TPMS (инициализация) осуществляется через дисплей управления с помощью мини-контроллера джойстика перед рычагом переключения передач.

  1. Выберите следующие меню: Информация о транспортном средстве> Статус транспортного средства> Сброс.
  2. Запустите двигатель, но не начинайте движение.
  3. Выберите опцию «Reset», чтобы начать инициализацию. см. рис. 3
  4. Начните управлять транспортным средством. ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобили с системой Direct: Шины показаны серым цветом и отображается «Resetting TPM»...
  5. Во время движения завершается инициализация, которая может быть прервана в любой момент. При возобновлении движения инициализация продолжается автоматически.
Схема №2

# Системы контроля давления в шинах.

Устройство и принцип работы системы контроля давления в шин

ПримечаниеЕсли давление в шине было отрегулировано или колесо или шина были заменены, система TPM должна быть повторно инициализирована. См. ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА.

ПримечаниеДанный автомобиль НЕ ОБОРУДОВАН датчиками давления в шинах, установленными на колесах.

ПримечаниеСистема контроля давления в шинах (TPM) может также называться системой контроля спущенных шин.

Непрямая система TPM: Система контроля давления в шинах (TPM) отслеживает уровни давления во всех 4 шинах во время движения автомобиля. Система обнаруживает потерю давления, отслеживая различия в относительных скоростях 4 колес. Он интерпретирует изменения за пределами указанных пределов как серьезную потерю давления, а затем реагирует, генерируя предупреждение.

При следующих условиях система может функционировать неправильно:

  1. При движении по заснеженным или скользким дорогам.
  2. Во время движения, ориентированного на производительность, включая проскальзывание на ведущих колесах или высокий уровень бокового ускорения.
  3. При движении с цепями противоскольжения могут возникнуть ложные предупреждения и необнаруженные потери давления.
  4. При езде с запасным колесом, экономящим пространство.
  5. Если система не была инициализирована.

Сигнальная лампа контроля давления в шинах

Если давление накачки шины падает значительно ниже давления накачки другой шины, система будет мигать лампочкой предупреждения о давлении в шине на комбинации приборов и подавать звуковой акустический предупредительный сигнал. Если в системе TPM возникла проблема, индикатор предупреждения о давлении в шинах будет желтым.

При загорании сигнальной лампы давления в шинах немедленно проверить давление воздуха всех шин и отрегулировать на заданное давление. Если индикатор предупреждения имеет желтый цвет, то в системе TPM возникла проблема. См. соответствующую сервисную информацию производителя.

Процедуры сброса сервисных интервалов

ПримечаниеЕсли давление в шине было отрегулировано или колесо или шина были заменены, система TPM должна быть повторно инициализирована.

Повторная инициализация монитора давления в шинах.

Внимание:При движении с цепями противоскольжения или запасным колесом для экономии места ЗАПРЕЩАЕТСЯ инициализировать систему.

Кабриолет

  1. Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
  2. Запустите двигатель, но не начинайте движение.
  3. Нажмите кнопку сброса (не более чем на 4 секунды) до тех пор, пока сигнальная лампа давления в шинах не загорится желтым цветом на несколько секунд. (Схема №3)
  4. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Инициализация автоматически завершается во время привода, без какой-либо дополнительной обратной связи.
Схема №3

Хардтоп (хэтчбек) модели

  1. Запустите двигатель, но не начинайте движение.
  2. Кратковременно нажимайте кнопку в конце рычага указателя поворота несколько раз, пока в комбинации приборов не появится сообщение «SET/INFO». (Схема №4)
  3. Нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, пока дисплей не изменится.
  4. Кратковременно нажимайте кнопку несколько раз, пока не появится символ TPMS и сообщение «RESET».
  5. Нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, пока дисплей не изменится.
  6. ПРИВОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО. Инициализация автоматически завершается во время привода, без какой-либо дополнительной обратной связи.
Схема №4

Процедуры демонтажа/монтажа

Внимание:Шину следует демонтировать с колеса, следуя инструкциям изготовителя шиномонтажного устройства. Используйте следующую информацию, чтобы избежать повреждений во время демонтажа/монтажа.

ПримечаниеЕсли давление в шине было отрегулировано или колесо или шина были заменены, система TPM должна быть повторно инициализирована. См. ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА.

ПримечаниеДанный автомобиль НЕ ОБОРУДОВАН датчиками давления в шинах, установленными на колесах.

Моменты затяжки

КомпонентФут. Фунтов. (Н.м)
Гайка колеса88 (119)

Моменты затяжки