Общие данные о подвеске
| Данные | МИНИ КУПЕР |
|---|---|
| MINI COOPER S | |
| Высота езды спереди (1) | 550 мм ± 10 мм (15") 562 мм (16") 577,5 мм (17") |
| RIde высота задняя (2) | 550 мм ± 10 мм (15") 562 мм (16") 577,5 мм (17") |
| Носок передний левый | 0° 00' ±7.5' |
| Носок передний правый | 0° 00' ±7.5' |
| Общая носовая часть | 0° 00' ±15' |
| Носок задний левый | 0° 12' ±0° 04' |
| Носок задний правый | 0° 12' ±0° 04' |
| Полный носок сзади | 0° 24' ±0° 08' |
| Развал спереди слева | -0° 54' ±0° 30' |
| Развал спереди справа | -0° 54' ±0° 30' |
| Максимальное изменение | 1° |
| Развал заднего левого | -1° 32' ±0° 30' |
| Развал заднего правого | -1° 32' ±0° 30' |
| Максимальное изменение | 0° 30' |
| Кастор левый | +4° 58' ±30' |
| Кастор правый | +4° 58' ±30' |
| KPI левый | +11° 32' ±30' |
| Право на КПЭ | +11° 32' ±30' |
| Срыв (угол тяги) | 0° 00' ±0° 10' |
| Колесная база | 2467 мм |
| Передний путь | 1462 мм/1456 мм (COOPER S) |
| Задний путь | 1465,6 мм/1460 мм (COOPER S) (1456 мм с шинами 205/45 R17 на COOPER S) |
| (1) Высота хода измеряется между нижней частью фланца обода и специальным инструментом. (2) Измеряют высоту хода между низом реборды обода и нижней кромкой колесной арки. | |
| (1) | Измеряют высоту хода между дном фланца обода и специальным инструментом. |
|---|
| (2) | Измеряют высоту хода между дном реборды обода и нижней кромкой колесной арки. |
|---|
ОБЩИЕ ДАННЫЕ ПО ПОДВЕСКЕ
Информация о загрузке подвески для выравнивания
| Место водителя | Пассажирское сиденье | Заднее сиденье | Ствол |
|---|---|---|---|
| 68 кг | 68 кг | 45 кг | 14 кг |
ИНФОРМАЦИЯ О НАГРУЗКЕ НА ПОДВЕСКУ ДЛЯ ЦЕНТРОВКИ.
Схема №61
Разработанная BMW многорычажная задняя подвеска используется для всех моделей MINI, что делает ее единственным автомобилем в своем классе, использующим такую сложную систему. Преимуществами этой подвески являются исключительные характеристики управляемости и комфорт езды, с хорошими акустическими свойствами. К основным компонентам задней подвески относятся:
- Задний подрамник
- Продольные рычаги
- Боковые связи
- Стабилизатор поперечной устойчивости
- Задние пружины
- Задние амортизаторы