Главная/MINI/Cooper/MINI Cooper I (2000-2015)/Руководство по ремонту/Двигатель - ремонт - COOPER (двигатель н12)/11 12 100 снятие и установка/уплотнение головок цилиндра (N…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - ремонт - COOPER (двигатель н12) Все разделы

11 12 100 снятие и установка/уплотнение головок цилиндра (N12) MINI Cooper I

Двигатель - ремонт - COOPER (двигатель н12) 10 иллюстраций ~1 мин чтения

11 12 100 снятие и установка/уплотнение головок цилиндра (N12)

Необходимые специальные инструменты:

  1. 11 2 250
  2. 11 4 471
  3. 11 4 472
  4. 11 9 590
  5. 11 9 630
ВАЖНО:Установите новые винты головки цилиндров. Не смывайте покрытие болтов. В отверстиях карманов не должно быть охлаждающей жидкости, воды или масла (риск коррозии и растрескивания).

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите выхлопную систему.
  2. Слейте хладагент.
  3. Слейте моторное масло.
  4. Снимите выпускной коллектор.
  5. Снимите коллектор всасываемого воздуха.
  6. Снимите масломерную линейку.
  7. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от головки цилиндров.
  8. Снимите крышку головки цилиндров. См. 12 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА С КРЫШКОЙ.
  9. Снимите блок регулировки впуска и выпуска.

Закрепите коленчатый вал специальным инструментом 11 9 590.

Схема №490

ПримечаниеСнять и установить головку цилиндров в установленном состоянии. Подвесьте двигатель краном двигателя 1 к подъемной проушине 2.

Схема №491

ПримечаниеСнять и установить головку цилиндров в установленном состоянии. Передвиньте переднюю панель в монтажное положение.

Отпустите верхние винты генератора, не снимайте генератор.

Снимите правую опору двигателя.

Закрепите специальный инструмент 11 9 630 стандартными болтами (1 и 2).

Схема №492

Отверните винты 1.

ВАЖНО:Если цепь ГРМ уложена в картер коробки передач, коленчатый вал больше не должен вращаться. Цепь ГРМ может заклинить на шестерне коленчатого вала.

Установка:

Только при сборке цепь ГРМ приподнимается крюком.

Схема №493

Отпустите винт 1.

Схема №494

Освободите болты головки цилиндров специальным инструментом 11 2 250.

Схема №495

Освободите болты головки цилиндров снаружи внутрь (10 к 1).

ПримечаниеСнять прокладки с помощью магнита. На рисунке показаны снятые распределительные валы.

Схема №496

С помощью специального инструмента 11 4 471 удалите остатки грубой прокладки с уплотнительных граней головки цилиндров и картера.

ВАЖНО:Не используйте никакие металлорежущие инструменты.
Схема №497

Удалить остатки мелкой прокладки специальным инструментом 11 4 472.

ВАЖНО:Не используйте никакие металлорежущие инструменты.

В отверстиях карманов не должно быть охлаждающей жидкости, воды или масла (риск коррозии и растрескивания).

Очистите все отверстия карманов.

Замените прокладку головки цилиндров.

Схема №498
ВАЖНО:Установите новые винты головки цилиндров. Не смывайте покрытие болтов.

Прикрепите прокладки к болтам головки цилиндров.

Прокладки могут упасть в двигатель (риск повреждения!).

Закрепите болты головки цилиндров изнутри наружу (от 1 до 10).

Момент затяжки: См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

ПримечаниеНа рисунке показаны снятые распределительные валы.

Закрепите болты 1.

Момент затяжки: См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Схема №499

Затяните винт 1.

Момент затяжки: См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Соберите двигатель.