31 11 506 Опускание/подъем водила переднего моста (специальный инструмент SWZ00-2040)
Требуются специальные инструменты
- 00 2 030
- 00 2 040 .
- 31 4 051
- 31 4 090 .
| Предупреждение | Опасность для жизни! Крепление транспортного средства на подъемной платформе для предотвращения соскальзывания или опрокидывания транспортного средства. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите передние колеса.
- При необходимости снимите защиту днища. См. 51 47 490 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАЩИТЫ ДНИЩА ПЕРЕДНЕГО БЛОКА.
- Демонтировать полностью вытяжную систему. См. ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, В КОМПЛЕКТЕ.
- Снимите накладку бампера. См. 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА облицовки ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
- Снимите крышку колесной арки на кронштейнах бампера слева и справа. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.
- При необходимости отсоедините штепсельное соединение на датчике высоты хода и выставьте магистраль к держателю двигателя
| Важно | Если рулевой шпиндель отделен от рулевого механизма, это может привести к повреждению кластера переключателя рулевой колонки при повороте рулевого колеса! |
|---|
Отпустите винт 1.
Отсоединить нижнюю секцию рулевого шпинделя 2 от рулевого механизма и откинуть в сторону задней.
Установка
Прочистите резьбу, чтобы удалить все остатки закрепляющего клей винта.
Замените винт.
Схема №207
Момент затяжки. См. 32 31 2AZ.
| Важно | При опускании передней оси убедитесь, что линии не повреждены. |
|---|
Отсоедините штепсельные соединения 1 на рулевом механизме.
Схема №208
| Важно | Убедитесь при опускании передней оси, что вывод генератора импульсов не поврежден. |
|---|
Выведите вывод 1 генератора импульсов слева и справа из зацепления с держателем на водиле переднего моста.
Схема №209
Отверните винты 1 и снимите звено стабилизатора 2.
Установка
Сначала установите водило переднего моста на водило двигателя, а затем затяните винты (1).
Момент затяжки. См. 22 11 6AZ.
Схема №210
Отпустите винты 1 на держателе бампера слева.
Установка
Момент затяжки. См. 51 11 4AZ.
Схема №211
Отпустите винты 1 на держателе бампера справа.
Установка
Момент затяжки. См. 51 11 4AZ.
| Важно | При опускании передней оси убедитесь, что фала не повреждена. |
|---|
Освободите держатель кабеля (2).
Разрежьте кабельную стяжку (3).
Установка
Замените кабельную стяжку.
Схема №212
| Предупреждение | Риск получения травмы! Несоблюдение следующих инструкций может привести к соскальзыванию транспортного средства с подъемной платформы и серьезным травмам других людей. При поддержке компонентов убедитесь, что транспортное средство больше не может подниматься или опускаться. Транспортное средство не отрывается от установочных пластин на подъемной платформе. |
|---|
При необходимости расположите специальный инструмент 00 2 040 со 2-м лицом, помогающим на домкрате мастерской 00 2 030.
Вставьте специальные инструменты 31 4 051 и 31 4 090 в соответствующие крепления специального инструмента 00 2 040.
Опустите специальный инструмент 33 3 274.
| Важно | Цапфы специального инструмента 31 4 090 должны быть полностью вставлены в расточки водила переднего моста! |
|---|
Совместите специальные инструменты 31 4 051 и 31 4 090 с водилом переднего моста.
Поддержите водило переднего моста работающим цеховым домкратом 00 2 030.
Схема №213
Отверните винты (1- 3).
Установка
Проверить резьбу на наличие повреждений; при необходимости отремонтировать с помощью резьбовых вставок Helicoil.
Убедитесь, что винты установлены в правильном положении.
Схема №214
- Винты (1) M12x85 Момент затяжки 31 11 1AZ.
- Винты 2 N10x60 замените. Момент затяжки 31 11 5AZ.
- Винты (3) M12x62 Момент затяжки 31 11 2AZ.
| Важно | При опускании водила переднего моста абсолютно необходимо убедиться, что управляющая головка (1) электрического рулевого механизма (ЭПС) не сталкивается в зоне (2) с переборкой! Столкновение с переборкой может привести к повреждению электрического рулевого механизма (ЭПС)! |
|---|
Схема №215
| Важно | При опускании и подъеме убедитесь в наличии свободы движения между поводком передней оси, трансмиссией и линиями А/С. |
|---|
Нижнее водило переднего моста макс. по размеру (А) = 120 мм.
Схема №216
| Важно | Уплотнение 1 электрического рулевого механизма (EPS) всегда должно быть заменено. |
|---|
Схема №217
После установки
- Версия с динамическим контролем устойчивости (DSC): Провести регулировку датчика угла поворота руля. См. 61 31 996 ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ.
ПримечаниеТолько автомобили с DSC оснащены датчиком угла поворота руля (интегрированным в кластер переключателя рулевой колонки).