Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Капитальный ремонт Mazda MX-6 V

Сцепление 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать тиски: капитального ремонта

  1. Снять главный цилиндр сцепления. Отожмите отверткой поршень и снять стопорное кольцо. Снять поршень в сборе, поместив тряпку над отверстием поршня и слегка приложив давление воздуха к линии жидкости.
  2. Снять первичный стакан и возвратную пружину. Снять крышку резервуара и перегородку. Слить жидкость из резервуара. Работать резервуар взад и вперед, при этом потянув вверх и удалить резервуар. При замене снять втулку. (Схема №3)
Схема №3

Повторная сборка

Смазать чистой тормозной жидкостью стаканы и расточку цилиндра. Установить новую втулку резервуара (если она снята). Для завершения повторной сборки выполнить обратную разборку. Стенд прокачать главный цилиндр сцепления перед установкой. Система стравливания на цилиндре выключения сцепления после установки.

Снять цилиндр выключения сцепления. Вытащить толкатель и пыльников. Удалить поршень и поршневую чашку, поместив тряпку над отверстием и слегка приложив давление воздуха к отверстию гибкого шланга. Снять возвратную пружину, винт стравливания и стальной шарик. (Схема №4)

Установить стальной шарик и винт стравливания. Установить возвратную пружину концом малого диаметра, обращенным наружу. Установить новый поршень и чашку в сборе. Установить толкатель, чехол и гибкий шланг. Установить цилиндр выключения сцепления и систему стравливания.

Схема №4