Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Устранение симптомов - автоматический трансмиссия (FS5A-EL)…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Устранение симптомов - автоматический трансмиссия (FS5A-EL): NVH (шум/вибрация) Mazda 6 GH рестайлинг

№ 20 шум на холостом ходу при остановке транспортного средства во всех положениях / диапазонах [FS5A-EL]

20Шум возникает на холостом ходу при остановке транспортного средства во всех положениях / диапазонах
ОписаниеТрансмиссия шумит во всех положениях и диапазонах, когда автомобиль работает на холостом ходу.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность заключается в масляном насосе, который вызывает сильный шум от трансмиссии на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Если шум излучается только во время переключения, неисправность связана с соленоидом переключения D, E или соленоидами переключения A, B, C. Если звук излучается при переключении только на определенных передачах или только при замедлении, это шум передачи. Прежде чем следовать шагам поиска неисправностей, убедитесь, что автоматический Transsaxle on-Board Diagnostic и Transamatic conducted.
NOTE
Если шум издается только во время переключения, неисправность связана с соленоидом переключения передач D, E или соленоидами переключений A, B, C. Если звук испускается только при переключении на определенных передачах или только при замедлении - это шум передачи. Перед выполнением шагов по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что проводятся диагностика автоматического трансакселя на борту и базовая проверка автоматического трансосела.

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

№ 21 шум на холостом ходу при остановке транспортного средства в диапазонах D, M или положении R [FS5A-EL]

21Шум возникает на холостом ходу, когда транспортное средство останавливается в диапазонах D, M или в положении R
ОписаниеТрансмиссия является шумным в диапазонах D, M или в положении R, когда транспортное средство работает на холостом ходу.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАХотя неисправность в основном аналогична неисправности № 20 " ШУМ, ВОЗНИКАЮЩИЙ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ / ДИАПАЗОНАХ ", другие причины могут включать несоответствие положения рычага селектора или несоответствие положения переключателя Tr

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА