Бортовая диагностика - автоматический трансаксель (AW6A-EL): Обзор Mazda 6 GH рестайлинг

Схема №984

Войти

Схема №985

Войти

1. Когда клиент сообщает о неисправности транспортного средства, проверьте индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), предупредительную индикацию AT и расшифровка кодов ошибок. Затем диагностируйте неисправность в соответствии со следующей блок-схемой: " Если существует DTS, диагностируйте соответствующий осмотр DTP. (См. " Таблица DCT [AW6A-EL] "). При отсутствии DACT и отсутствии сигнальных огней MILL и AT см. раздел " Устранение неисправностей ". AW6A-EL

Схема №986

Войти

1. Произвести необходимую подготовку автомобиля и визуальный осмотр.
2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
3. После идентификации ТС на первом экране M-MDS необходимо выбрать следующие пункты. При использовании Id (портативный ПК) выберите " Self проверка ". Выберите " Modules ". Выбирайте " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ". Когда вы используете PMS (карманный PC), выберите " Модульные тесты ".
4. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
5. После завершения ремонта очистите все коды неисправностей, хранящиеся в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [AW6A-EL] ".