Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Устранение симптомов - автоматический трансмиссия (AW6A-EL)…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Устранение симптомов - автоматический трансмиссия (AW6A-EL): Технические характеристики Mazda 6 GH рестайлинг

№ 12 Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) в нерабочем состоянии [AW6A-EL]

12Не работает муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
ОписаниеШТК не срабатывает при выходе ТС на дальность действия ШПТ.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАВ основном, муфта блокировки гидротрансформатора не работает при неисправном входном датчике давления. Сначала проверьте расшифровка кода ошибки (функция " Неисправность "). Если функция работает только на высоких скоростях, сбой (неправильная регулировка) находится в цепи переключателя диапазона M или цепи переключения Tr. ВНИМАНИЕ: Если TCS застрял, проверьте его. Кроме того, осмотрите маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с сигналом ATF. AW6A-EL (ref-288769-S11252889872008062500000)
Внимание
При застревании ШТК осмотрите его, а также маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ.
NOTE
Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия On-Board Diagnostic и автоматический базовый осмотр трансакселя выполнены (см. раздел " ОСНОВНОЙ ОСМОТР [AW6A-EL] "). (ref-288769-S11252889872008062500000)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 16 компенсатор при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [AW6A-EL]

16Judder при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
ОписаниеТряска транспортного средства при включении ШТК.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАПлохое сцепление муфта блокировки гидротрансформатора из-за проскальзывания, вызванного застреванием поршня или низким давлением в линии. ВНИМАНИЕ: Если TCS застрял, осмотрите его. Кроме того, проверьте маслоохладитель на наличие инородных частиц, которые могли смешаться с ATF. Пробуксовка TSC, сгорание линейное давление Сигнал неисправности положения дроссельной заслонки Неисправность датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Датчик входа / скорости турбины Неисправность датчика давления масса Неисправность управления электромагнитным клапаном Неправильная работа регулятора
Внимание
При застревании ШТК осмотрите его, а также маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 19 чрезмерный удар переключения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [AW6A-EL]

19Чрезмерный скачок уплотнения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
ОписаниеСильный шок ощущается при зацеплении ШТК.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАПроцедура поиска и устранения неисправностей аналогична процедуре № 16 " ПРОВЕРКА РАБОТЫ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора) ".

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ