| Внимание | Магнитные синхронизирующие колеса (1) не должны соприкасаться с магнитами (захватными инструментами, лотками и т.д.) или любым другим сильным магнитным полем. Это разрушит способность колес ГРМ правильно ретранслировать положение распределительного вала на датчик положения распределительного вала. |
|---|
Правильная синхронизация имеет решающее значение для двигателя 3.6L без свободного хода. Синхронизация двигателя может быть проверена с помощью следующих процедур
Схема №301
- Снять верхний впускной коллектор и обе крышки головки цилиндров. Обратитесь к разделу " КРЫШКА(ы), ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489200-S04964063702012072600000)
- Извлечь свечи зажигания. См. " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ, СНЯТИЕ ". ВНИМАНИЕ: При выравнивании меток синхронизации всегда вращайте двигатель, поворачивая коленчатый вал. Невыполнение этого требования приведет к повреждению клапана и / или поршня. (ref-489222-S09569714582012072600000)
- Установить набор циферблатных индикаторов (специальный инструмент # C-3339A, Set, Dial Indicator) (1) в стационарную точку на двигателе, например, на монтажную поверхность крышки головки цилиндров. Поместить щуп индикатора в цилиндр номер один, повернуть коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть спереди), чтобы поместить поршень номер один в верхней мертвой точке на такте выпуска, и установить циферблат индикатора на НОЛЬ.
- Поддерживая это выравнивание, убедиться, что СТРЕЛКИ (1) на левых кулачковых фазерах направлены друг к другу и параллельны установочной поверхности (2) крышки головки цилиндров, и что правые кулачковые фазеры СТРЕЛКИ (3) направлены друг от друга, а ЛИНИИ РАЗМЕТКИ (5) параллельны установочной поверхности (4) крышки головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Маркировка фазера (1 и 3) может совмещаться либо с внешним, либо с внутренним звеном цепи. Любое выравнивание допустимо, если между маркировками имеется двенадцать штырей цепи.
- Должно быть двенадцать штырей цепи (2) МЕЖДУ треугольной маркировкой фазера выпускного кулачка (1) и круговой маркировкой фазера впускного кулачка (3), если смотреть спереди или сзади кулачковых фазеров.
- Если синхронизация двигателя выполнена неправильно, перейдите к разделу Цепь синхронизации и звездочки для получения информации о процедурах обслуживания. См. раздел " ЦЕПОЧКА И ЗВЕЗДОЧКИ, СИНХРОНИЗАЦИЯ, СНЯТИЕ ". (ref-489200-S03805284362012072600000)