Главная/Jeep/Wrangler/Jeep Wrangler III (2007-2018)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Негерметичность заднего уплотнения: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Негерметичность заднего уплотнения: Снятие и установка Jeep Wrangler III

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как установить негерметичность заднего уплотнения: снятия и установки

ПримечаниеПри установке маслоохладителя всегда использовать новые сухие уплотнения (1). Запрещается смазывать уплотнения.

  1. Установить новые уплотнения маслоохладителя (1) на корпус масляного фильтра (2).
  2. Установить маслоохладитель (4) на корпус масляного фильтра.
  3. Завинтите два винта 1 и 3. Затянуть винты до 4 Н.м (35 дюймов фунтов.).
  4. Установить четыре болта (2) и затянуть до 12 Н.м (106 дюймов фунтов.).
  5. Установить верхний и нижний впускные коллекторы, а также корпус воздухоочистителя в сборе согласно указаниям раздела " КОЛЛЕКТОР, ВПУСК, МОНТАЖ ". (ref-489200-S05403181282012072600000)
  6. Заполните картер двигателя надлежащим маслом до нужного уровня. Обратитесь к разделу " Двигатель / смазка / масло - стандартная процедура ". (ref-489200-S18314679052012072600000)
  7. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и затянуть гайку на 5 Н.м (45 дюймов. фунтов.).
  8. Заправить систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-489197-S35287302552012072600000)
  9. Проработайте двигатель до достижения нормальной рабочей температуры, проверить уровень жидкости в системе охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-489197-S35287302552012072600000)
Схема №239

Все двигатели оснащены высококачественным полнопоточным масляным фильтром одноразового типа. Chrysler Corporation рекомендует использовать масляный фильтр Mopar ® или его эквивалент.

ВниманиеПри выполнении замены моторного масла необходимо снять колпачок масляного фильтра. Снятие крышки масляного фильтра освобождает масло, удерживаемое внутри полости масляного фильтра, и позволяет ему стекать в отстойник. Отказ от снятия колпачка до переустановки сливной пробки не позволит полностью слить использованное моторное масло.
Схема №240
  1. Поместить ткань, впитывающую масло, вокруг корпуса масляного фильтра в основании крышки масляного фильтра. ПРИМЕЧАНИЕ: Масляный фильтр (3) крепится к колпачку масляного фильтра (2).
  2. Повернуть колпачок масляного фильтра (1) против часовой стрелки и снять колпачок (1) и фильтр (3) с корпуса масляного фильтра.
  3. Снять масляный фильтр (3) с колпачка масляного фильтра (2).
  4. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо (1).

ПримечаниеНе нужно предварительно смазывать масляный фильтр или заполнять корпус масляного фильтра.

Схема №241
  1. Слегка смазать новое уплотнительное кольцо (1) чистым моторным маслом.
  2. Установить уплотнительное кольцо (1) на крышку фильтра (2).
  3. Установить новый масляный фильтр (3) в крышку масляного фильтра (2).
  4. Завернуть крышку масляного фильтра (1) в корпус масляного фильтра и затянуть до 25 Н· м (18 футов фунтов).
  5. Долить масло, проверить уровень масла в картере и запустить двигатель. Осмотреть на предмет утечек масла согласно " Стандартной процедуре двигателя / смазки / МАСЛА ". (ref-489200-S18314679052012072600000)