Расшифровка кода ошибки P1336: датчик положения коленчатого вала (Ckp) (POS) (COG)
- Проверьте питание - выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика Ckp. Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой 4 разъема датчика Ckp (красный провод) и землей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, восстановите жгут или разъемы по мере необходимости.
- Проверить Питание Supply - Measure напряжение between Ckp датчик разъём клемма № 1 (Red провод) и масса. If about 5 volts are present, go to next step. If about 5 volts are not present, repair жгут or разъёмы as needly.
- Проверить цепь массы - Выключить зажигание. Ослабить Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема датчика Ckp (белый провод) массы двигателя. Если целостность цепи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте жгут или разъемы по мере необходимости.
- Проверьте питание - выключите зажигание. Вновь подсоедините разъем жгута датчика Ckp. Отсоедините разъем жгута датчика Ckp. (Рисунок 19) Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой 1 разъема датчика Ckp (Красный провод) и землей. При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи восстановите жгут или разъемы по мере необходимости.
- Проверить Питание Supply - Measure напряжение between Ckp датчик разъём клемма № 2 (White провод) и масса. If about 5 volts are present, go to next step. If about 5 volts are not present, repair жгут or разъёмы as necessary.
- Проверьте цепь массы - выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между клеммой 3 разъема датчика Ckp (черный провод) и землей двигателя. Если целостность цепи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, восстановите жгут или разъемы по мере необходимости.
- Проверьте правильность установки датчика Ckp и переднего зажима жгута датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Если датчик Ckp и передний зажим жгута датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) установлены неправильно, затяните или отремонтируйте их. Если датчик Ckp и передний зажим жгута датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) установлены правильно, ослабьте и повторно затяните винт крепления датчика Ckp и повторите попытку.
- Проверьте компонент - Отсоедините и снимите датчик Ckp. Ослабьте болт крепления датчика Ckp. Снова подсоедините разъем жгута датчика. Включите зажигание. Во время измерения напряжения между клеммами № 2 (белый провод) и 3 (черный провод), приведите отвертку в контакт с сердечником датчика. ( 20) С сердечником, контактирующим с отверткой, должно присутствовать около 5 вольт. С отверткой, не контактирующим с сердечником, замените напряжение, как указано дальше.
- Ослабьте и затяните винты массы двигателя. Отсоедините разъем жгута проводов блок управления двигателем. Проверьте контакты разъема на наличие повреждений или коррозии. Проверьте все разъемы цепи на чистоту, плотную посадку и обслуживание, если необходимо. Если неисправность все еще присутствует, перейдите к следующему шагу.
- Визуально проверьте зубья зубчатого колеса (зубья) сигнальной пластины (приводной пластины / маховика) на наличие сколов. Если будет обнаружена проблема, замените сигнальную пластину (приводную пластину / маховик).
