Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/I30/Infiniti I30 I (1995-1999)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1335: CRANKSHAFT POSITION (CKP) SENSOR (REF)
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1335: CRANKSHAFT POSITION (CKP) SENSOR (REF) Infiniti I30 I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1335: датчик положения коленчатого вала (Ckp) (REF)

  1. Проверьте входной сигнал - выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика Ckp. (Таблица 48) Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. (Таблица 3) Проверьте целостность следующим образом: Между клеммой 3 разъема жгута датчика Ckp (белый провод) и клеммой 44 разъема блок управления двигателем. Между клеммой 3 разъема жгута датчика Ckp (белый провод) и следующим разъемом блок управления двигателем.
  2. Проверьте цепь массы - выключите зажигание. Ослабьте и перезатяните болты массы двигателя. Проверьте целостность цепи между клеммой № 7 (черный провод) разъема подвесного жгута датчика Ckp и заземлением двигателя. Если целостность цепи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте жгут или разъемы по мере необходимости.
  3. Проверить вход цепь - Leave зажигание off. Disconnect Ckp датчик жгут разъём. (Выпуск 49) Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема датчика Ckp (белый провод) и клеммой № 3 разъема подштока датчика Ckp (белый провод). При наличии целостности переходите к следующему шагу. При отсутствии целостности восстановите жгут или разъемы по мере необходимости.
  4. Оставьте зажигание выключенным. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема датчика Ckp (черный провод) и клеммой № 7 разъема жгута датчика Ckp (черный провод). При наличии целостности переходите к следующему шагу. При отсутствии целостности при необходимости восстановите жгут или разъемы.
  5. Проверьте компонент - Отсоедините и снимите датчик Ckp. Ослабьте болт крепления датчика Ckp. Измерьте сопротивление между клеммами датчика Ckp. Замените датчик Ckp, если сопротивление не равно 470-570 Ом при 20°C. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
  6. Ослабьте и затяните винты массы двигателя. Отсоедините разъем жгута проводов блок управления двигателем. Проверьте контакты разъема на наличие повреждений или коррозии. Проверьте все разъемы цепи на чистоту, плотную посадку и, при необходимости, обслуживание. Если неисправность все еще присутствует, замените датчик Ckp.
Схема №46
Схема №47

Другие статьи — Органы управления двигателем - самодиагностика - опробование - I30