Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1105: MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE (MAP)/BAROMETRIC PRESSURE (BARO) SOLENOID Infiniti I30 I

Расшифровка кода ошибки P1105: соленоид абсолютного давления (карта) / барометрического давления (БАРО) впускной коллектор

  1. Проверьте подачу вакуума - запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Отсоедините вакуумный шланг от соленоида абсолютное давление во впускном коллекторе / барометрическое давление. С помощью вакуумметра проверьте вакуум у шланга. Если около 20,8 в рт.ст. нет, проверьте вакуумные шланги на предмет повреждений или плохого соединения. Если шланги в порядке, проверьте систему впуска топлива на предмет утечек вакуума. При необходимости отремонтируйте или замените. Если присутствует около 20,8 в рт.ст., переходите к следующему шагу.
  2. Проверьте источник питания - выключите зажигание. Отсоедините разъем электромагнитного жгута абсолютное давление во впускном коллекторе / барометрическое давление. С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммой разъема жгута № 2 (красный / желтый провод) и землей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, проверьте наличие перегоревшего предохранителя № 17 или неисправности в красном / желтом проводе.
  3. Проверьте цепь выходного сигнала - выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой № 16 блок управления двигателем и клеммой № 1 разъема соленоида абсолютное давление во впускном коллекторе / барометрическое давление (оранжевый / желтый провод). Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте разомкнутый оранжевый / желтый провод. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте компоненты - подайте напряжение аккумуляторной батареи и выполните масса на клеммы № 1 и 2. (Таблица 42) При подаче напряжения на аккумуляторную батарею, воздух должен проходить между портами " A " и " B ". Воздух не должен проходить между портами " A " и " C ". При отсутствии приложенного напряжения воздух должен проходить между портами " A " и " C ". Воздух не должен проходить между портами " A " и " B ". Замените цепь проверки электромагнитного клапана абсолютное давление во впускном коллекторе / барометрическое давление для проверки воздушного потока. P0105