Расшифровка кода ошибки P0400: функция рециркуляции отработавших газов
- Проверьте питание - выключите зажигание. Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема датчика температуры рециркуляция отработавших газов (синий / оранжевый провод) и землей. Напряжение должно быть менее 4,5 вольт. Измерьте напряжение между клеммами № 25 и 59 разъема блок управления двигателем. Напряжение должно быть менее 2,24 вольт. Если напряжение соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, восстановите жгут по мере необходимости.
- Проверьте входной сигнал - выключите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема датчика температуры рециркуляция отработавших газов и клеммой № 43 разъема блок управления двигателем. Если присутствует целостность цепи, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, восстановите жгут или разъемы по мере необходимости.
- Проверить источник вакуума К клапану рециркуляция отработавших газов - Запустить двигатель и довести до рабочей температуры. При частоте вращения двигателя 2000-4000 об / мин отсоединить вакуумный шланг к клапану рециркуляция отработавших газов. При отсутствии вакуума проверить вакуумный шланг на ограничение. При отсутствии неисправностей перейти к следующему шагу. При наличии вакуума осмотреть клапан рециркуляция отработавших газов. См. статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости выполнить сервисное обслуживание или замену компонентов и ПРОИЗВЕСТИ ОКОНЧПРОВЕРКУ. (ref-18021)
- Проверьте электромагнит EGRC - включите зажигание. Проверьте рабочий звук электромагнита EGRC при отсоединении и повторном подключении разъема жгута электромагнита EGRC. Если электромагнит не функционирует должным образом, отремонтируйте или замените электромагнит в соответствии с требованиями. Если электромагнит функционирует должным образом, перейдите к следующему шагу.
- Отключите соленоид EGRC. Подайте напряжение аккумулятора и выполните масса на клеммы 1 и 2. (Таблица 22) При подаче напряжения аккумулятора воздух должен проходить между портами " A " и " B ". Воздух не должен проходить между портами " A " и " C ". При отсутствии напряжения воздух должен проходить между портами " A " и " C ". Воздух не должен проходить между портами " A " и " B ". Замените электромагнит RGRC, если не указан поток воздуха.
- Проверьте датчик температуры рециркуляция отработавших газов - убедитесь, что датчик не поврежден и не загрязнен. Проверьте разъемы жгута датчиков температуры блок управления двигателем и рециркуляция отработавших газов на наличие повреждений, коррозии или вытолкнутых штырей. При необходимости отремонтируйте. Если проблем не обнаружено, убедитесь, что зажигание выключено. Измерьте сопротивление между клеммами датчика температуры рециркуляция отработавших газов. При температуре 100°C сопротивление должно быть 0,8-10 м Ом. Сопротивление должно увеличиваться по мере снижения температуры. Если сопротивление не указано, то отключите и замените датчик температуры. P0402
Схема №23
