Расшифровка кода ошибки P0105: датчик абсолютного давления (AP)
- Проверьте источник питания - выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика AP. (Таблица 7) Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой 3 разъема жгута датчика (красный провод) и землей. Если присутствует около 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если около 5 вольт отсутствует, отремонтируйте жгут или разъемы по мере необходимости.
- Проверьте цепь массы - выключите зажигание. Ослабьте и повторно затяните болты массы двигателя. (Рисунок 6) Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема датчика (черный провод) и землей двигателя. Если целостность цепи присутствует, переходите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте цепь черного провода между датчиком абсолютного давления и блоком управления блок управления двигателем или A / T.
- Проверьте цепь входного сигнала - Оставьте зажигание выключенным. Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Проверьте целостность цепи между клеммой 2 разъема датчика (белый провод) и клеммой 61 разъема жгута блок управления двигателем. Если целостность цепи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, восстановите жгут или разъемы по мере необходимости.
- Проверьте компонент - Снимите датчик абсолютного давления. Оставьте разъем подключенным. Включите зажигание. Измерьте напряжение между клеммой разъема датчика № 2 (Белый провод) и землей двигателя. (Рисунок 8) С помощью вакуумного насоса подайте на датчик напряжение 31,5 в рт. ст. Напряжение должно быть около 4,6 вольт. Подайте на датчик напряжение 3,9 в рт. ст. Напряжение должно быть около 0,5 вольт. Если падение напряжения указано, то тестирование завершено. Если напряжение не указано, проверьте датчик и ВЫПОЛНИТЕ.
Схема №8
Схема №9
