Расшифровка кода ошибки C1278: цепь правого переднего соленоида разомкнута или замкнута на землю
- Выполните проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу. (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Выключите зажигание. Отсоедините 24-контактный разъем EBCM / EBTCM C1. Разъедините правый передний разъем электромагнитного клапана. С помощью DVOM измерьте сопротивление между правой передней цепью управления электромагнитным клапаном разъема EBSM / ЭБТСМ С1 и землей. См. раздел " электросхемы ". Если сопротивление бесконечное, перейдите к следующему шагу. В случае, если сопротивление не бесконечно, переходите к шагу 13). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Выключите зажигание. Измерьте с помощью DVOM сопротивление цепи управления правым передним электромагнитным клапаном между разъемом C1 EBCM / EBTCM и разъемом правого переднего электромагнитного клапана (со стороны жгута). См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу. В случае если сопротивление не составляет 0-2ом переходите к шагу 14). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами разъема правого переднего электромагнитного клапана (со стороны компонента), при сопротивлении 2,5-5,0 Ом переходите к следующему шагу, а если сопротивление не равно 2,5-5.0 Ом - к шагу 15.
- Используя DVOM, измерьте сопротивление входной цепи коммутируемой батареи между разъемом реле электронного управления тормозами и разъемом правого переднего электромагнитного клапана (со стороны компонента). См. " электросхемы ". Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу. (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Проверьте разъем EBCM / EBTCM C1 и соединитель кабельного жгута на предмет плохого контакта клемм, коррозии или повреждения. Проверьте правый передний разъем электромагнитного клапана и соединитель кабеля на наличие плохого контакта зажимов, коррозии и повреждения. Если разъемы неисправны, перейдите к шагу 16). При исправности разъемов переходите к следующему шагу.
- Проверьте цепь управления правым передним электромагнитным клапаном на наличие повреждений, которые могут привести к короткому замыканию на массу с подключенными разъемами. Если провод поврежден, перейдите к шагу 17). При исправном проводе переходите к следующему шагу.
- Повторно подключите разъем EBCM / EBTCM C1. Снова подсоедините разъем электромагнитного клапана правого переднего тормоза. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента отобразите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1278 установлен как ток, перейдите к шагу 21). В случае, если DTS C1278 не установлен как сила тока, переходите к шагу 22).
- Извлеките 20-амперный предохранитель ABS клапан. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами предохранителя. Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу.
- Используя DVOM, измерьте сопротивление входной цепи коммутируемой батареи между разъемом электронного реле управления тормозами и 20-амперным предохранителем ABS клапан. См. " электросхемы ". Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не равном 0-2ом переходите к шагу 19). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Используя DVOM, измерьте сопротивление входной цепи коммутируемой батареи 20-амперного предохранителя ABS клапан и правого переднего разъема электромагнитного клапана (со стороны жгута). См. " электросхемы ". Если сопротивление равно 0-2 Ом, перейдите к шагу 12). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Замените 20-амперный предохранитель ABS клапан на заведомо исправный. После ремонта переходите к шагу 8).
- Устраните замыкание на массу в цепи управления правого переднего электромагнитного клапана между правым передним электромагнитным клапаном и EBCM / EBTCM, после ремонта выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Отремонтируйте открытое или высокое сопротивление в правой передней цепи управления электромагнитным клапаном между правым передним электромагнитным вентилем и EBCM / EBTCM. После ремонта выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Замените правый электромагнитный клапан переднего тормоза, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Замените все неисправные клеммы или разъемы, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Восстановите поврежденную цепь управления правым передним электромагнитным клапаном, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Замените 20-амперный предохранитель ABS клапан, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи входа коммутируемой батареи между электронным реле управления тормозами и 20-амперным предохранителем ABS клапан. После ремонта выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Устраните обрыв или высокое сопротивление во входной цепи коммутируемой батареи между правым передним электромагнитным клапаном и 20-амперным предохранителем ABS клапан, после ремонта выполните " DIAGNOSTIC проверка системы ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Замените ЭБСМ / ЭБТКМ, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Неисправности в данный момент нет. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Проверьте, нет ли удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов.
