Расшифровка кода ошибки C1217: цепь катушки электронного реле управления тормозами замкнута на землю
- Выполните проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу. (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Выключите зажигание и установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя функцию реле проверка (ТЕСТ РЕЛЕ) сканирующего инструмента, выключите электронное реле управления тормозами. Если сканирующий инструмент показывает, что реле выключено, а напряжение батареи равно или меньше 5 вольт, перейдите к шагу 12). Если сканирующее устройство не показывает, что реле выключено и напряжение батареи превышает 5 вольт, перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем EBCM / EBTCM. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью DVOM измерьте напряжение между схемой управления реле (розовый провод) разъема EBSM / ЭБТКМ и напряжением аккумулятора. См. " электросхемы ". Если напряжение 2 вольта или ниже, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ НАПРЯЖЕНИЕ БОЛЬШЕ 2 ВОЛЬТ, переходите к шагу 7). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Выключите зажигание. Проверьте разъем EBCM / EBTCM на предмет плохого контакта с клеммой, коррозии или повреждения. Если соединитель в порядке, перейдите к следующему шагу. В случае неисправности соединителя переходите к шагу 8).
- Используя DVOM, измерьте сопротивление между цепью управления реле (розовый провод) разъема EBCM / EBTCM и землей. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Подключите разъем EBCM / EBTCM. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканера выведите на экран коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки C1217 установлен в качестве текущего, перейдите к шагу 11).после того, как DTS xтагх1 не устанавливается в качестве текущей, переходите к шагу 12). C1217
- Выключите зажигание. Снимите электронное реле контроля тормозов. С помощью DVOM измерьте напряжение между схемой управления реле (розовый провод) разъема электронного реле контроля тормоза и напряжением аккумуляторной батареи. См. " электросхемы ". Если напряжение 2 вольта или меньше, перейдите к шагу 10). При напряжении выше 2 вольт переходите к шагу 9). (ref-47785-S29913379272001011500000)
- Замените все неисправные клеммы или разъемы, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Устраните замыкание на массу в цепи управления реле (розовый провод) между электронным реле контроля тормозов и EBCM / EBTCM.П осле ремонта выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Замените электронное реле управления тормозами, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Замените ЭБСМ / ЭБТКМ, после ремонта произведите " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-47785-S01578494362001011500000)
- Неисправности в данный момент нет. Прерывистое соединение может быть вызвано плохим соединением, протиранием изоляции провода или обрывом провода внутри изоляции. Частоту неисправности можно определить, используя расширенную диагностическую функцию сканирующего устройства. Проверьте, нет ли удаленных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводкой или поврежденного жгута проводов. После завершения диагностики очистите расшифровка кода ошибки и тест-драйв автомобиля на 3 ездовых цикла, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Ездовой цикл состоит из запуска транспортного средства, движения транспортного средства быстрее 10 миль в час, остановки транспортного средства, а затем выключения зажигания.
