Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Terracan/Hyundai Terracan I (2001-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционер-отопитель — автоматический: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель — автоматический: Снятие и установка Hyundai Terracan I

Автоматическая система кондиционирования 37 иллюстраций ~16 мин чтения

Как снять и установить кондиционер-отопитель — автоматический: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено системой дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты системы SAIR расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическое испытательное оборудование на этих цепях или рядом с ними. (ref-150708-S28104084112002112000000)
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить жгут проводов измерительной диафрагмы 2.0 и установить в сторону от пути. (Выпуск 6) Отключить хомут шланга и убрать линию с дороги. Снять крышку аккумулятора. (Пуск 7) Демонтировать рукав компрессора кондиционера из аккумулятора (выпуск 8) Демонтировать рукав испарителя из аккумулятора.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19

Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить разъем жгута датчика температуры низшей стороны кондиционера. Отвинтить датчик температуры низшего конца кондиционера от линии хладагента и демонтировать датчик. (Рис. 10) Установить процедуру обратного удаления. Смазать уплотнительное кольцо охлаждающим маслом. Проверить герметичность фитингов компонента.

Схема №20
ВниманиеПеред обслуживанием любого электрического компонента ключ зажигания должен находиться в положении OFF (ВЫКЛ) или замок (БЛОКИРОВКА), а все электрические нагрузки - в положении OFF (ВЫКЛ), если в настоящих процедурах не указано иное. Если инструмент или оборудование могут легко войти в контакт с открытым электрическим терминалом под напряжением, также отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства или его компонентов.

Поднять и поддержать ТС. Снять 13 фиксаторов с переднего дефлектора воздуха, снять передний дефлектор воздуха. (Рисунок 11) Отсоединить разъем жгута от датчика давления хладагента в кондиционер и демонтировать датчик. (Лист 12) Установить, выполнить обратную процедуру снятия. Смазать уплотнительное кольцо маслом холодильного агента.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Отверните 2 винта, крепящие нижнюю панель изолятора приборной панели к фиксатору приборной панели. Снимите датчик температуры воздуха с закрывающейся панели изолятора, повернув его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отсоедините разъем жгута от нижнего фонаря освещения приборной щитка. Сдвиньте заднюю часть нижней панели изоляторов приборной дощечки для того, чтобы снять ее с автомобиля. Аккуратно вытяните заднюю кромку наружной крышки триммера панели приборов до тех пор, пока фиксаторы крепления внешней крышки отделки к панели приборов не освободятся из фиксатора.
  2. Сдвиньте крышку радиотехнической отделки приборной панели назад до тех пор, пока выступы на передней кромке наружной крышки не выйдут из зацепления с фиксатором приборной дощечки. (Рисунок 13) Снимите коленный буфер, потянув за удерживающий выступ и подняв его вверх. Открепите коленный усилитель путем вытягивания вниз и в заднюю часть и извлеките его из транспортного средства.
  3. Снять болт модуля приборной панели (IPM) и разъем жгута проводов. Демонтировать соединитель жгута с левого привода двери для измерения температуры воздуха. Вывернуть винты крепления левого привода 2 двери для определения температуры воздуха и вынуть левый привод двери для контроля температуры воздуха (Рис. 14). Установить, выполнить процедуру обратного удаления.

Как снять и установить (справа)

Отверните 4 винта, крепящих дверцу перчаточного бокса к приборной панели. Потяните за дверцу в сторону задней части и снимите дверь. Снимите крепежные детали крепления дверцы перч-бокса к бардачку. Удалите стопорный винт и разъем жгута с правого привода двери при температуре воздуха и извлеките привод. (Таблица 3) Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Как снять и установка (справа и слева)

Демонтировать головку ОВКВ. См. раздел " Головка управления ОВК ". Снять исполнительный механизм реверсивного режима. См. " Исполнительный механизм режимного режима ". Установить исполнительный орган рециркуляции. СМ. " Исполнительный механизм рециркуляционного режима ". Удалить правый и левый приводы температурного режима воздуха (см. " Приводы дверей с температурой воздуха ").отвинтить крепежные элементы кронштейна режимного механизма и кронштейн. Вынуть крепеж корпуса верхнего модуля от впускного отверстия нагревателя и верхней дверцы. (ref-129899-S18096486172001112600000)(ref-129899-S10202292382001112600000)(ref-129899-S26776660152001112600000)(ref-129899-S36803851462001112600000)

Схема №25
Схема №26

Как снять и установить (левыи нижний датчик)

Отверните 2 винта, крепящие нижнюю панель изолятора приборной панели к фиксатору приборной панели. Снимите датчик температуры воздуха с закрывающейся панели изолятора, повернув его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. (Рисунок 17) Отсоедините разъем жгута от нижнего светильника панели приборов. Сдвиньте заднюю часть нижней панели изоляторов приборной щитка для того, чтобы снять ее с автомобиля. Извлеките соединитель жгута из датчика температуры воздуха и выньте датчик. Установка, процедура демонтажа должна быть обратной.

Как снять и установить (нижний правый датчик)

Снять левый звукоизолятор, сняв крепеж и задвинув фиксаторы, удерживая нижнюю панель изолятора приборной панели за приборную панель. Повернуть датчик температуры воздуха на 1 / 4 оборота против часовой стрелки для снятия с панели изолятора. (Рисунок 17) Отстыковать разъем жгута от нижнего светильника щитка приборов. Сдвинуть панель изоляторов назад и вынуть из транспортного средства. Отстегнуть разъем жгутов от датчика. Установить, выполнить процедуру обратного демонтажа.

Схема №27

Как снять и установка (верхние левый и правый датчики)

Снимите левый или правый торец приборной панели (Рис. 18), открутив на 1 / 4 оборота датчик температуры верхнего воздуха. Отсоедините разъем жгута и извлеките датчик, для чего выполните обратную процедуру демонтажа.

Схема №28

Отсоедините разъем жгута от датчика температуры наружного воздуха, расположенного в середине межсетевого экрана. Снимите фиксатор и датчик температуры окружающего воздуха (Рис. 19) Для установки выполните обратную процедуру демонтажа.

Схема №29

Отверните 2 винта, крепящие нижнюю панель изолятора приборной панели к фиксатору приборной панели. Снимите датчик температуры воздуха с закрывающейся панели изолятора, повернув его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отсоедините разъем жгута от нижнего фонаря освещения приборной щитка. Сдвиньте нижнюю панель изоляции приборной дощечки назад для того, чтобы снять ее с автомобиля. Удалите шланг аспиратора у глушителя. Выньте болт крепления аспирационного вентилятора и при помощи инструмента с плоским лезвием извлеките его из корпуса ОВКВ, порядок установки реверса.

Схема №30
  1. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять крепеж и втолкнуть фиксаторы, придерживая нижнюю правую панель изолятора приборной панели за приборную панель. Повернуть датчик температуры воздуха на 1 / 4 оборота против часовой стрелки для снятия с панели изолятора. Отстыковать разъем жгута от нижнего светильника щитка приборов вежливости. Сдвинуть панель изоляторов назад и снять с автомобиля.
  2. Потяните ковер назад рядом с двигателем воздуходувки. Отверните 4 винта, которые удерживают дверцу перчаточного ящика на приборной панели. Потянуть к задней части двери и снять дверь. Снимите крепеж, который крепит дверцу бардачка к ящику с перчатками. Удалите модуль панель приборов Integration модуль (DIM) из кронштейна и положите его в сторону. Выверните винты заднего кронштейна DIM и нижний кронштейн достаточно далеко для получения доступа к двигателю воздустройства.
  3. Отсоедините разъем жгута от двигателя воздуходувки. При необходимости отсоедините вентиляционную трубку. Снимите 6 крепежных винтов двигателя воздунки. Опустите двигатель воздуход и поверните его по часовой стрелке, чтобы снять с транспортного средства. Для установки измените процедуру удаления на обратную.
  1. Снимите крепежные детали и вставьте фиксаторы, удерживая левую нижнюю панель изолятора приборной панели за приборную панель. Поверните датчик температуры воздуха на 1 / 4 оборота против часовой стрелки для удаления с панели изолятора. Отсоедините разъем жгута от нижнего освещения приборной щитка. Сдвиньте панель изоляторов назад и извлеките из транспортного средства.
  2. Отверните 4 винта, которые крепят дверцу перчаточного бокса к приборной панели. Потяните назад на дверце перчиковой коробки и снимите дверь. Удалите крепежные детали, которые прикрепляют дверцу бардачка к перчатке. Извлеките модуль панель приборов Integration модуль (DIM) из кронштейна и положите его сбоку. Выверните винты заднего кронштейна DIМ и нижний кронштейн достаточно далеко, чтобы получить доступ к процессору управления электродвигателем воздуходувки.
  3. Отсоедините разъем жгута процессора управления двигателем воздуходувки. (Рисунок 3) Отверните винты крепления процессора и снимите процессор, для чего выполните обратную процедуру демонтажа.
  1. Потяните радиоплитку панели приборов на заднюю часть и отсоедините зажимы. Отверните 2 винта для пластины облицовки консоли чуть ниже радиостанции. Подтянитесь к задней части плиты облицовки, чтобы отцепить стопорные зажима. Отсоедините разъемы жгута и снимите пластину облицовки консолей. Выверните винты из поддона отсека консоли и оттяните назад. Отстегните разъем жгута от прикуривателя сигарет. Удалите левую и правую боковые обивка консоль, сдвинув их в заднюю часть автомобиля для отсоединения зажимов. Выньте трос переключателем.
  2. Снимите разъем главного жгута проводов с консоли. Откройте перчаточный ящик и выньте болт консоли. Удалите болт с левой стороны консоли и 2 гайки из радиоприемника чуть выше. Отверните 2 винта, идущих в пол примерно посередине консоли. Передвиньте передние сиденья вперед и выверните по 2 винта с каждой стороны консоли сзади. Осторожно сдвиньте консоль назад и поднимите вверх для снятия с автомобиля. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа.

Как снять и установить (двигатель 3,5 л)

  1. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять приводной ремень. Поднять и поддержать транспортное средство. Удалить правое переднее колесо. Демонтировать 13 крепежных деталей и снять передний воздушный дефлектор. (Рисунок 11) Снять 5 фиксаторов правой панели переднего внутреннего крыла. Поддерживать переднюю часть люльки двигателя с помощью напольного домкрата. Вывернуть болт правой передней люльке двигателя и нижнюю люльку. Вынуть шкив холостого ремня приводного ремня.
  2. Отсоедините всасывающий и нагнетательный шланги от компрессора, выверните крепежные болты генератора и установите генератор в нерабочее положение. Отстыкуйте разъем жгута от компрессора. Отверните 2 верхних крепежных болта компрессора. Расположите генератор и временно установите холостой шкив для удержания генератора в нерабочем положении. Ослабьте заднюю монтажную гайку компрессора и снимите переднюю монтажную гайки. Извлеките компрессор из блока двигателя. Вращайте компрессор так, чтобы позволить компрессору выйти через отверстие в колесной колодце и снять компрессор с транспортного средства (таблица 21).
  3. Измерьте количество масла, слитого из компрессора. Залейте в сменный компрессор 2,7 унции масла. Если сливаемое количество превышает указанное, добавьте сливаемое количество. Выполните процедуру обратного демонтажа и перезарядите систему кондиционирования. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-129899-S42306854462001112600000)
Схема №31

Как снять и установить (4.0L двигатель)

  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите приводной ремень. Поднимите и поддержите транспортное средство. Удалите правое переднее колесо. Отверните 13 креплений и снимите передний воздушный дефлектор. (Таблица 11) Снимите 5 фиксаторов для правой панели переднего внутреннего крыла. Отсоедините шланг шайбы от насоса омывателя; отсоедините разъем жгута от насоса смывки; отсоединьте разъем жгутов от датчика уровня жидкости в компрессоре омыва; снимите 3 гайки с зажимов шайбы и снимите баллон правого переднего тормоза.
  2. Отсоедините разъем жгута от компрессора. Отверните 2 болта крепления заднего компрессора. Снимите нижний болт крепления генератора. Удалите передний крепежный болт компрессора. Выньте монтажную шпильку компрессора. Поверните компрессор, чтобы его можно было извлечь через отверстие в колесной колодце. (Рисунок 22)
  3. Слейте и измерьте старое компрессорное масло. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Заполните заменяющий компрессор 2,7 унциями масла. Если количество слитого больше указанного количества, добавьте слитое количество. Зарядите систему кондиционирования. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-129899-S42306854462001112600000)
Схема №32
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите нижний дефлектор радиатора (Рисунок 11)
  2. Отсоедините шланг компрессора от компрессора. (Рисунок 23) Отсоединить шланг от аккумулятора. (Лист 12) Установить процедуру обратного демонтажа.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять верхнюю стяжную опорную скобу. Ослабить болты опорной скобы с монтажной панели фар и облицовки бампера и убрать их в сторону. Демонтировать верхнее уплотнение радиатора; снять верхние крепежные кронштейны радиатора. Отсоединить выпускной шланг компрессора от конденсатора.
  2. Снимите обе фары, отвернув 2 верхних винта крепления фар. Осторожно проведите по центру фары поводком прямо вперед для отсоединения шариковой шпильки от розетки. (Рисунок 24) Передвиньте фару вперед и отсоедините ее от жгута проводов и снимите фары с транспортного средства.
  3. Отсоедините шланг испарителя от конденсатора. (Рис. 25) Снимите по одному болту и крепежу с каждой стороны монтажной панели фар и облицовки бампера. Поднимите монтажную панель фары и бордюрной рейки бампера и потяните вперед, чтобы получить доступ для демонтажа конденсора. Удалите 2 болта крепления конденсатора к радиатору. Отделите конденсатор от радиатора путем подъема нижних монтажных язычков. Снимите 2 уплотнения конденсатора и выньте из транспортного средства.
  4. Измерьте количество масла, слитого из конденсатора. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Заполните сменный конденсатор одной унцией масла хладагента. Если количество слитого больше указанного количества, добавьте слитое количество.

Демонтировать головку ОВКВ. См. " ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ ОВК ". Снять исполнительный механизм режима. См. раздел " ПРИВОД РЕЖИМА 26 ". Удалить приводной механизм рециркуляции. Обратитесь к разделу " Привод режима рециркуляции ". Удалите приводы температурного режима левого воздуха. Смотрите статью " ПРИВОДЫ ДВЕРЕЙ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА ". Снимите крепежные элементы, которые крепятся к приводному механизму. Извлеките крепеж корпуса верхнего модуля. Снимайте заднюю пену с впускного отверстия нагревателя и уберите правый или левый кожух дверцы двери Снимите кулачка заслонки привода дверки дверцы дверцы. (ref-129899-S18096486172001112600000)(ref-129899-S10202292382001112600000)(ref-129899-S26776660152001112600000)(ref-129899-S36803851462001112600000)

Схема №36

Перед заменой DIM, запишите настройки персонализации для переноса на новый модуль (если они есть). Сменный DIM должен быть перепрограммирован. См. " DASH INTEGRATION модуль " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ во вкладке УПРАВЛЕНИЕ КУЗОВОМ - изделие AURORA в разделе УСТРОЙСТВА СВЯЗИ. Отверните 2 винта крепления нижней панели изолятора приборной панели к фиксатору панели приборов. Снимите датчик температуры воздуха с закрытой панели изоляторов поворотом его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. (ref-153588-S06710274502003041500000)

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Демонтировать узел ОВКВ. См. раздел " СБОРКА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Снять исполнительный механизм режима. См. " ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО РЕЖИМА ".удалить исполнительный механизм РЕЦИРКУЛЯЦИИ. Удалить приводы дверей с температурой правого и левого воздуха. Смотрите " ПРИВОДЫ ДВЕРЕЙ С ТЕМПЕРАТУРОЙ ВОЗДУШНОГО ". (ref-129899-S04933775882001112600000)(ref-129899-S10202292382001112600000)(ref-129899-S26776660152001112600000)(ref-129899-S36803851462001112600000)
  2. Снимите крепежные детали кронштейна привода режима и кронштейн, отверните элементы крепления корпуса верхнего модуля, удалите пену со входа нагревателя и снимите верхний корпус. (Выпуск 28) (выпуск 29) Извлеките сердечник испарителя и измерьте количество масла в блоке. (Запуск 30)
  3. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите левый и правый приводы температуры, а также привод рециркуляции. Затяните винты до 1,4 Н.м. Заполните сменный конденсатор 3,0 унциями масла хладагента. Если количество слитого больше указанного количества, добавьте слитое количество. Зарядите систему кондиционирования воздуха.
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Слейте воду из системы охлаждения. Снимите оба шланга нагревателя с сердечника нагревателя. Отверните 2 винта, крепящие левую панель изолятора приборной панели к фиксатору приборной панели. Удалите датчик температуры воздуха с панели изолятора закрытия, повернув его на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Сдвиньте нижнюю панель изоляторов приборной щитка назад, чтобы снять ее с автомобиля.
  2. Снимите крепеж и втолкните фиксаторы, придерживая правую панель изолятора приборной панели за приборную панель. Поверните датчик температуры воздуха на 1 / 4 оборота против часовой стрелки, чтобы снять его с панели изолятора. Отсоедините разъем жгута от нижнего фонаря освещения панели приборов. Сдвиньте панель изоляторов назад и извлеките из автомобиля. Снимите центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". (ref-129899-S08679268922001112600000)
  3. Демонтировать нижний опорный кронштейн приборной панели, снять переходник дополнительного воздухораспределительного канала, отвернуть винты воздухораспределительных каналов и удалить воздуховод. Отверните винты теплозащитного экрана сердцевины нагревателя и снимите тепловой экран. Вывернуть 7 винтов крышки сердцевины обогревателя и крышку сердечника обогревателя (Рис. 31) Вынуть крепежные винты и планку сердечника из сердечника отопителя. Извлечь сердечник обогревателя.
  4. Для установки, обратный процесс удаления. Оставьте правый винт воздухораспределительного канала, из-за трудности переустановки его. Зарядите систему кондиционирования воздуха.
Схема №41
  1. Потяните радиопанель триммерного эффекта приборной панели назад, выведите зажимы из зацепления и снимите пластину триммера. (Рисунок 32) Защемьте лапки и извлеките головку управления из панели приборов. (Лист 33)
  2. Для установки, обратная процедура удаления. Головка управления ОВКВ должна быть перепрограммирована. См. соответствующую статью МОДУЛИ КОНТРОЛЯ ТЕЛА в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
Схема №42
  1. Отключить систему подушек безопасности. См. статью БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять гайку испарителя и шланговое соединение на испарителе. Извлечь оба шланга нагревателя из сердечника нагревателя. Демонтировать приборную панель. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-129899-S17760498612001112600000)
  2. Снять нижний опорный кронштейн приборной панели, отвернуть 2 винта крепления воздуховода размораживателя и одну гайку. (Рисунок 34) Демонтировать воздуховод размораживания, вывернуть винты крепления воздуховодов воздухораспределителя и вынуть воздуховод. Отсоединить разъем жгута модуля управления воздуходувкой. Снять панель приборов к разъему жгута сборки ОВКВ. Отвернуть 5 гаек крепления сборочного узла ОВК. (Лист № 35) Для установки, обратной процедуры снятия системы зарядки A / C.
Схема №43
Схема №44

Подтяните панель приборов к задней части, отсоедините зажимы и снимите регулировочную пластину. (Рис. 32) Удалите коленный буфер, потянув за удерживающий язычок и приподняв его вверх. Открепите коранный буфер, оттягивая вниз и назад, и извлеките из транспортного средства. Вытащите датчик температуры воздуха изнутри из-под панели приборов и из шланга аспиратора. (Стр. 36) Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Схема №45
  1. Отключить систему подушек безопасности. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Вывернуть 2 винта крепления нижней панели изолятора приборной панели к фиксатору приборной дощечки. Демонтировать датчик температуры воздуха с закрываемой панели изоляторов, повернув на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отстыковать разъем жгута от нижнего освещения щитка приборов вежливости. Сдвинуть нижнюю панель изолятора инструментальной доски назад для того, чтобы снять ее с автомобиля. Отвернуть крепежные детали и втолкнуть внутрь фиксаторы, удерживая при этом нижнюю панель изоляционной доски панелей приборной панели. Вынуть датчик температуры 1 / 4м поворота против часовой стрелкой для снятия с левой панели изоляторных досок.
  2. Вытянуть защитную накладку на передней панели, отвинтить 2 винта защитной накладки с задней стойки. Отсоединить 2 зажима. Осторожно отогнуть нижнюю панель радиоприемника вверх для отсоединения фиксаторов блока зажигания. Отстыковать разъем триммера от датчика загара и демонтировать датчик солнечной нагрузки. Открыть перчаточный ящик и отвернуть 2 винта, которые удерживают панель радиопокрытия на месте и тянут к задней части транспортного средства. Снять защитный щиток и снять радиопакет нижней рулевой колонки в нижнее положение.
  3. Снимите центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". Нажмите на пружинные зажимы с каждой стороны радиоприемника, потяните прямо за шкворень и извлеките радиоприёмник. Отпустите пружинные прижимы с обеих сторон головки управления ОВКВ, вытяните пружинящие зажимы на каждой стороне модуля центра информации о водителе и выньте модуль информационного центра водителя. Удалите наколенник путем вытягивания удерживающего язычка и поднятия кронштейна вверх. Снимите накаливатель коленного шарнира оттягиванием вниз и назад и снимите подрулевую панель рулевого устройства. (ref-129899-S08679268922001112600000)
  4. Отверните 4 гайки крепления рулевой колонки к панели приборов и опустите колонку вниз. Отпустите 4 штифта приборной панели, вытащите и снимите приборную панель. Потяните вверх в верхней части выключателя камертона. Извлеките жгут проводов и выньте выключатель камертона из шкафчика. Отвинтите 4 винта, которые удерживают дверцу перчаточного ящика на приборной панели; потяните назад на дверце перчового ящика и удалите дверь. Снимите крепежные детали, крепящие дверцы дверцы перчистого ящика к перчатой коробке. Отсоедините правую, центральную и левую панель прибора от разъемов электропроводки корпуса.
  5. Снять крепеж разъема канала передачи данных. Демонтировать модуль подушки безопасности пассажира. См. статью " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " в разделе " СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 37 в УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВАХ. Отсоединить разъем жгута выключателя зажигания. Снять кабель переключения / парковки с выключателя зажигания. отсоединить корпус к разъему жгута панели приборов, расположенному в правом верхнем углу держателя приборной панели. Извлечь трубку аспиратора. Подать провод переключателя зажигания, замок переключения / стоянки и жгут центральной консоли через держатель приборной панели. Отвернуть гайками панели 2. (ref-150695-S40967083762002112000000)
Схема №46

Отверните 2 винта, крепящие правую нижнюю панель изолятора приборной панели к держателю панели приборов. Снимите датчик температуры воздуха с закрывающейся панели изолятора поворотом на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Отсоедините разъем жгута от нижней панели приборов естественным светом. Сдвиньте нижнюю панель изоляции приборной дощечки назад для того, чтобы снять ее с автомобиля. Выверните винт, удерживая модуль приборной щитка под кронштейном приборной панели. Поверните ИПМ вверх и извлеките из фиксатора панели приборов приборы управления. Разъедините соединитель жгута (см. процедуру съема 38). (ref-153588-S37384463812003041600000)

Схема №47

Демонтируйте левый привод температуры воздуха (см. раздел " ПРИВОДЫ ДВЕРЕЙ С ТЕМПЕРАТУРОЙ ВОЗДУХА "). Отверните крепежные винты механизма управления режимами и снимите механизм управления режимами.39 Для монтажа выполните процедуру обратного демонтажа. (ref-129899-S36803851462001112600000)

Схема №48

Демонтировать головку управления ОВКВ. См. " Головка управления ОВ и К ". Снять режимный привод. См. раздел " РЕЖИМНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ". Удалить рециркуляционный исполнительный механизм. Убрать левый исполнительный механизм температуры воздуха. Смотрите подраздел " ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ДВЕРЕЙ С ТЕМПЕРАТУРОЙ ВОЗДУХА ".удалить крепежные детали кронштейна исполнительного механизма режима. Извлечь крепежные элементы корпуса верхнего модуля. Открепить назад от впускного отверстия нагревателя и вынуть верхний корпус. Отсоединить кулачок привода и установить дверь. (ref-129899-S18096486172001112600000)(ref-129899-S10202292382001112600000)(ref-129899-S36803851462001112600000)

Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить разъем жгута от соленоида диафрагмы. Отключить соленоид диафрагмы от крышки привода. Отстыковать фитинги шланга на каждом конце соленоидной шайбы. Удалить соленоидную шайбу диафрагмы; снять фильтрующую сетку с соленоидного шайбы. Установить, обратить процедуру удаления. Смазать кольцо " О " охлаждающим маслом.

Схема №49
Схема №50

См. статью " ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР САЛОНА " в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-154617)

Снимите правую пластину температурного переключателя, подняв переднюю кромку с помощью инструмента с плоским лезвием. Отсоедините разъем жгута. Извлеките переключатель температуры со стороны пассажира в сборе из пластины переключателя. (Рисунок 42) Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Схема №51
  1. Снимите крепеж и втолкните фиксаторы, удерживая правую панель изолятора приборной панели за приборную панель. Поверните датчик температуры воздуха на 1 / 4 оборота против часовой стрелки, чтобы удалить его с панели изолятора. Отсоедините разъем жгута от нижнего освещения приборной панели. Сдвиньте панель изоляторов назад и извлеките из транспортного средства.
  2. Отверните 4 винта, которые крепят дверцу перчаточного бокса к приборной панели. Потяните в сторону задней части на двери бардачка и снимите дверь. Удалите крепежные детали, которые прикрепляют дверцу бардачка к перчиковому ящику. Извлеките модуль интеграции приборной панели (DIM) из кронштейна и поместите его сбоку.
  3. Отвинтите задние винты кронштейна DIM и нижний кронштейн достаточно далеко, чтобы получить доступ к приводу рециркуляции. Снимите разъем жгута с привода рециркуляции. удалите крепежные винты привода рециркуляции и выньте привод.
  4. Для монтажа выполните процедуру обратного демонтажа, перекалибруйте приводы (см. раздел " ПОВТОРНАЯ КАЛИБРОВКА ПРИВОДОВ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ). (ref-129899-S39177114692001112600000)

Отключить систему подушек безопасности. Снять модуль подушки безопасности рулевого колеса. Аккуратно откинуть переключатель управления рулевым колесом от руля. Отсоединить разъем жгута переключателя управления рулевыми колесами и снять выключатель. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Осторожно отожмите вверх решетку для размораживания, чтобы освободить фиксаторы. Отсоедините разъем жгута от датчика солнечной нагрузки и снимите датчик солнечной нагрузки (Рис. 43).

Схема №52

Другие статьи — Кондиционер-отопитель — автоматический