Расшифровка кода ошибки B0179: нижний левый датчик температуры воздуха
ПримечаниеПриведенные ниже цифры относятся к номерам шагов диагностической процедуры. 2 - Рабочий диапазон датчика составляет 0,09-4,90 вольт. Если сканирующее устройство показывает значение 0-0,08 вольта или 4,91-5,0 вольта, значит датчик работает за пределами своих расчетных пределов. 3 - Тесты на правильную работу цепи в диапазоне высокого напряжения. 4 - Испытания на корректную работу схемы в диапазоне низкого напряжения. В случае размыкания предохранителя в перемычке при выполнении этого теста цепь сигнала закорочена.
- Выполните проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы перейдите к следующему шагу. (ref-129899-S05685577302001112600000)
- Подсоедините сканирующее устройство и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром левый HTR DUCT TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ЛЕВОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ВТР) в перечне данных МОДУЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ обрыв/замыкание. Если сканирующий прибор показывает, что параметр LEAVE AC DUCTURE TEMPS находится в пределах 0,09-4,90 вольт, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистых неплотных соединений и / слабых соединений.
- Выключите зажигание. Отсоедините нижний левый разъем жгута датчика температуры воздуха. Включите розжиг. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром левый HTR DUCT TEMP в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (МОДУЛЬ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ обрыв/замыкание). Если сканирующий инструмент показывает, что параметр LEAST Htr PUTER больше 4.90 вольт, перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Подключите перемычку между клеммами " A " (черный провод) и " B " [желтый провод] датчика температуры воздуха в нижнем левом положении, нажмите кнопку " ВКЛ. / ВЫКЛ.ТЕМПЕРАТУРА " для включения зажигания. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр левый HTR DUCT TEMP в списке данных Панель модуль обрыв / короткое замыкание (ref-129899-S06754542472001112600000)
- Проверьте целостность цепи между землей и клеммой " А " (черный провод) нижнего левого разъема жгута датчика температуры воздуха. (Таблица 44) При наличии непрерывности устраните короткое замыкание на массу в черном проводе между клеммой B9 модуля панели приборов (IPM) и нижним левым датчиком температуры воздуха, перейдите к шагу 8. Если неразрывность не существует, проверьте свободные провода и / или плохие соединения на модуле IPM. При исправности проводов и соединений замените модуль IMP. См. (ref-129899-S02470831832001112600000)
- Проверьте наличие напряжения между землей и клеммой " А " нижнего левого датчика температуры воздуха. Если напряжение существует, устраните короткое замыкание на напряжение в черном проводе между клеммой В9 модуля приборной панели (IPM) и нижним левым датчиком температуры воздуха (рисунок 44) Перейдите к шагу 8. При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу.
- Проверьте целостность цепи в желтом проводе между клеммой " B " нижнего левого датчика температуры воздуха и клеммой B8 модуля IPM. При наличии целостности проверьте наличие ослабленных проводов и / или плохих соединений на модуле IPМ. Если провода и соединения исправны, замените модуль IPM.СМ. " МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (МИД) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ НЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ, восстановите разомкнутое или высокое сопротивление желтого провода. (ref-129899-S02470831832001112600000)
- Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей. Управляйте транспортным средством и убедитесь, что коды неисправностей не сбрасывается. Если коды неисправностей сброшен, вернитесь к шагу 2.