Расшифровка кода ошибки B0272: привод рециркуляции
ПримечаниеПриведенные ниже цифры относятся к номерам шагов диагностической процедуры. 3 - Тесты на правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения. 4 - Испытания для правильной работы цепи в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается до напряжения. 5 - тесты на короткое замыкание на массу в опорной цепи напряжением 5 вольт.
- Выполните проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы перейдите к следующему шагу. (ref-129899-S05685577302001112600000)
- Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL в списке данных модуля приборной панели. Если прибор показывает, что фактический параметр система впрыска вторичного воздуха INTROL DR составляет 13-250 импульсов (0,25-4,9 вольт), осмотрите проводку и разъемы на наличие прерывистых ослабленных проводов и / или плохих соединений. Также проверьте отсоединенную или сломанную дверь / рычажный механизм.
- Выключите зажигание, отсоедините привод рециркуляции, включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL (ФАКТИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ДР). Если сканирующее устройство показывает, что параметр система впрыска вторичного воздуха INTROL DR FACTUAL имеет более 250 отсчетов (4,9 вольта), перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между клеммами № 9 (фиолетовый провод) и № 7 (желтый провод) разъема жгута привода рециркуляции. (Выпуск 49) Включите зажигание, используя сканирующее устройство, наблюдайте за параметром система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL. Если параметр система впрыска вторичного воздуха INTROL DR FACTUAL равен или больше 13 отсчетов (0,25 вольт), перейдите к шагу 11. При фактическом параметре система впрыска вторичного воздуха PINPUT ДР не равен 13 отсчетам (0,25 в следующем шаге).
- Измерьте напряжение между землей и клеммой № 9 (Фиолетовый провод) соединителя жгута привода рециркуляции. (Рисунок 49) При наличии напряжения устраните короткое замыкание на напряжение в пурпурном проводе между приводом рециркуляции и зажимом А4 ИПМ и перейдите к шагу 15. Если напряжение отсутствует, проверьте целостность фиолетового провода между клеммой № 9 привода рециркуляции. и клемма A4 IPM. При отсутствии непрерывности переходите к этапу 15.
- Выключите зажигание. Отсоедините провод перемычки. Снова подсоедините провод перемычку между клеммой № 6 (темно-зеленый провод) и клеммой 10 (серый провод) соединителя жгута привода рециркуляции. (Рисунок 49) Включите зажигание с помощью сканирующего устройства, соблюдайте параметр система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL. Если инструмент сканирования показывает, что значение параметра система впрыска вторичного воздуха INTROL DR FACT превышает 250 отсчетов (4,9 вольт), перейдите к шагу 8, если инструмент сканирования указывает на то, что вход система впрыска вторичного воздуха GO Gow - это значит следующий шаг 250.
- Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 10 (серый провод) соединителя жгута привода рециркуляции. (Рисунок 49) При наличии целостности устраните короткое замыкание на массу в сером проводе между приводом рециркуляции и клеммом A1 модуля приборной панели (IPM). Если целостность отсутствует, проверьте свободные провода или плохие соединения на модуле МИД и перейдите к шагу 15. При исправности проводки и разъемов замените МВМ. См. " Монтаж и демонтаж МОДУЛЯ ПАНЕЛИ КИП (шаг 15). (ref-129899-S02470831832001112600000)
- Проверить наличие напряжения между землей и клеммой № 10 (Серый провод) разъема жгута привода рециркуляции. (Рисунок 49) При наличии напряжения устранить замыкание на массу в сером проводе между приводом рециркуляции и клемма А1 ИПМ и перейти к шагу 15. При отсутствии напряжения перейти к следующему шагу.
- Проверьте целостность цепи в сером проводе между клеммой № 10 привода рециркуляции и клеммой A1 модуля приборной панели (IPM). (Поз.49) и (поз.54), при наличии целостности переходите к шагу 14. При отсутствии целостности устраните обрыв или высокое сопротивление серого провода.
- Проверьте целостность соединения между землей и клеммой № 6 (темно-зеленый провод) разъема жгута привода рециркуляции. (Рисунок 49) Если соединение существует, устраните короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между приводом рециркуляции и клеммной колодкой A10 модуля IPM и перейдите к шагу 15. Если соединения не существуют, проверьте наличие свободных проводов и / или плохих соединений на модуле IPM. При исправности проводки и разъемов замените модуль IPM. См. " ДЕМОНТАЖ ПАНЕЛИ КИП и ЗАЗЕМЛЕНИЯ " под узлом 15 (шаг 15). (ref-129899-S02470831832001112600000)
- Измерьте напряжение между землей и клеммой № 6 (темно-зеленый провод) разъема жгута привода рециркуляции. (Рисунок 49) При наличии напряжения устраните короткое замыкание в темно-зеленом проводе между приводом рециркуляции и клеммой A10 ИПМ и перейдите к шагу 15. (Текст 54) Если напряжения нет, переходите к следующему шагу.
- Проверьте целостность цепи в темно-зеленом проводе между клеммами № 6 привода рециркуляции и клеммой A10 ИМП. (Поз.49) и (поз.54), при наличии целостности переходите к следующему шагу, а при отсутствии целостности устраните разомкнутое или высокое сопротивление в тёмно-зелёном проводе и перейдите к шагу 15.
- Проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 7 (желтый провод) разъема жгута привода рециркуляции. (Рисунок 49) Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности устраните разомкнутое или высокое сопротивление в желтом проводе между приводом рециркуляции и зажимом А7 модуля приборной панели (IPM) и переходите к этапу 15.
- Проверьте исполнительный механизм рециркуляции на предмет неправильного совмещения исполнительного механизма рециркуляции, сломанных или обвязочных соединений, любых препятствий, которые могут помешать открытию исполнительного механизма в пределах полного диапазона движения, отсутствующих или неправильных уплотнений дверей рециркуляции или сломанной двери рециркуляции. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к следующему шагу. Если не было обнаружено никаких проблем, проверьте свободные провода или плохие соединения на исполнительном механизме рециркуляции. Если проводка и соединения исправны, замените ПРИВОД РЕЦИРКУЛЯЦИИ под пунктом 15 " Установка и ПЕРЕХОД ". (ref-129899-S26776660152001112600000)
- Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей. Управляйте транспортным средством и убедитесь, что коды неисправностей не сбрасывается. Если коды неисправностей сброшена, перейдите к шагу 2.