Расшифровка кода ошибки B1000: Потеря связи с модулем приборной панели (IPM)
ПримечаниеПриведенный ниже номер относится к номеру шага диагностической процедуры. 2 - Модуль управления ОВКВ не работает, когда модуль не отвечает на какие-либо запросы оператора по управлению.
- Выполните проверку системы диагностики, см. раздел " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы перейдите к следующему шагу. (ref-129899-S05685577302001112600000)
- Включите зажигание. Если головка управления ОВКВ не работает, переходите к следующему шагу.
- Выключить зажигание. Отсоединить головку управления ОВКВ; включить зажигание; измерить напряжение между землей и клеммой A2 (оранжевый провод) разъема жгута головки управления ОВ к В. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейти на следующий шаг; при отсутствии напряжения аккумуляторная батарея проверить целостность цепи между " землей " и клеммом A2- (оранжевым проводом) разъема шлейфа головки управления Нвк. Если есть цепь, заделать короткое замыкание на массу между клеммой А2. (Оранжевый провод) разъём задней панели предохранителя ОВК заднему контакту 10.
- Измерьте напряжение между клеммами A2 (оранжевый провод) и A1 (черный / белый провод) разъема жгута головки управления ОВКВ. Если напряжение аккумуляторной батареи существует, перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Отсоедините головку управления ОВКВ. Включите зажигания. Измерьте напряжение между землей и клеммой № B6 (светло-синий провод) разъема жгута головки управления. Если напряжение близко к одному вольту, перейдите к следующему шагу.
- Измерьте частоту между землей и клеммой B5 (фиолетовый провод) соединительного жгута головки управления ОВКВ. Если частота близка к 930 Гц, проверьте наличие ослабленных проводов и / или плохих соединений на головке управления ОВ и К. Отремонтируйте по мере необходимости. При исправности электропроводки и разъемов замените управляющую головку. См. " ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ ОВК " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перейдите к шагу 11., если частота отличается от 930 Герц, переходите к шагу 9. (ref-129899-S18096486172001112600000)
- Выключите зажигание. Проверьте напряжение между землей и клеммой C12 (светло-голубой провод) разъема жгута модуля приборной панели (IPM). Если напряжение существует, устраните короткое замыкание на напряжение в светло-голубом проводе между IPM- и зажимом B6 управляющей головки ОВКВ. Перейдите к шагу 11. При отсутствии напряжения переходите к следующему шагу.
- Проверьте целостность соединения в светло-синем проводе между клеммой C12 модуля IPM и клеммой B6 модуля управления ОВКВ. (Рисунок 52) Если целостность существует, проверьте наличие свободных проводов и / или плохих соединений на модуле IPM.П ри исправности проводки и разъемов замените модуль IPMS. См. " МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к шагу 11. При отсутствии непрерывности Откройте синий провод или высокое сопротивление. (ref-129899-S02470831832001112600000)
- Проверьте наличие напряжения между землей и клеммой C13 (фиолетовый провод) разъема жгута IPM C1. (Таблица 53) При наличии напряжения устраните короткое замыкание на напряжение в пурпурном проводе между ИПМ и клеммом B5 управляющей головки ОВКВ, перейдите к шагу 11. Если напряжения нет, переходите к следующему шагу.
- Проверьте целостность фиолетового провода между клеммой C13 (пурпурный провод) разъема кабеля IPM C1 и клеммой B5 головки управления ОВКВ. Если целостность существует, напряжение есть, проверьте наличие свободных проводов и / или плохих соединений на IPM.Е сли проводка и разъемы исправны, замените IPMS. См. " МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ИПМ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Переходите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности откройте фиолетовый провод для перехода к следующему этапу. (ref-129899-S02470831832001112600000)
- Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей. Управляйте транспортным средством и убедитесь, что коды неисправностей не сбрасывается. Если коды неисправностей сброшен, вернитесь к шагу 2.