Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P2648: Rocker Arm Oil Control Solenoid Circuit Low Volt…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2648: Rocker Arm Oil Control Solenoid Circuit Low Voltage Honda Fit I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2648: Низковольтная цепь соленоида управления маслом коромысла

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-291410-S05537052212008072800000)

Схема №256
Схема №257
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический отказ, система в норме. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Отсоедините разъем 2Р электромагнита управления маслом коромысла.
  6. Со стороны соленоида измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 2р управления маслом коромысла. Есть ли 14-17 Ом, при комнатной температуре? ДА - Переходите к шагу 7. НЕТ - Переходите к шагу 10.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой B6 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B6) и соленоидом управления маслом коромысла, затем перейдите к шагу 11. НЕТ - перейдите к шагу 8.
  10. Замените клапан управления маслом коромысла (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ КОРОМЫСЛА "). (ref-291433-S17728241752008072800000)
  11. Снова подключите все разъемы.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  14. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291413-S23447131872008072800000)
  15. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  16. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P2648? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 17.
  17. Контролируйте СТАТУС БД для P2648 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 16 были указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - если на экране отображается сообщение FAILED, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 15.
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)
  20. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  21. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2648? ДА - Проверить на плохие соединения или незакрепленные клеммы на соленоиде управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем перейти к шагу 20, если блок управления двигателем не было. (ref-291410-S09944723422008072800000)
  22. Контролируйте СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P2648 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU load. Если на экране отображается сообщение PASSED? ДА - Если на экране отображается сообщение блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), поиск и устранение неисправностей завершен. Если на экране отображается сообщение блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, замените исходное сообщение блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. раздел " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом замена "). (ref-291411-S17209936142008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)

Другие статьи — VTEC