Расшифровка кода ошибки P2646: Цепь реле давления масла коромысла низкого напряжения
Требуются специальные инструменты
- Переходник манометра 07NAJ-P07010A
- Манометр низкого давления АКПП с панелью 07406-0070300
- Рукав нагнетания воздуха 07406-0020201
- Рукав нагнетания воздуха, 2210 мм 07MAJ-PY4011A
- Переходник давления ВП 07MAJ-PY40120
- Шланг нагнетания масла 07ZAJ-S5A0200
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-291410-S05537052212008072800000)
Схема №251
Схема №252
- Проверьте уровень моторного масла. Уровень моторного масла в порядке? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Отрегулируйте моторное масло до надлежащего уровня, затем перейдите к шагу 19.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический отказ, система в порядке в это время. Проверьте на наличие плохих соединений или ослабленных клемм на реле давления масла коромысла, соленоид управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 5.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем 2Р сигнализатора давления масла на коромысле.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверить ПО VTEC PRES в списке DATA LIST с помощью HDS. Индицируется ли переключатель ON? YES - Перейти к шагу 14. NO - Перейти к шагу 9.
- Выключите выключатель зажигания.
- Снимите реле давления масла на коромысле (A) и установите специальные инструменты, как показано на рисунке, затем прикрепите реле давления масла на коромысле к адаптеру манометра давления масла (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом.
- Запустите двигатель.
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте давление масла. Увеличивается ли давление масла как минимум до 392 к Па (56,9 фунт / кв. дюйм, 4,0 кгс / см 2)? ДА - Замените реле давления масла на качающемся рычаге (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА КАЧАЮЩЕГОСЯ РЫЧАГА "), затем перейдите к шагу 18. НЕТ - Осмотрите следующие детали. Если эти детали в порядке, замените масляный регулирующий клапан качающегося рычага (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА КЛАПАНА КАЧАЮЩЩЕГО РЫЧАГА " 18 "). (ref-291433-S17728241752008072800000)(ref-291433-S17728241752008072800000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B11 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B11) и реле давления масла коромысла, затем перейдите к шагу 18. НЕТ - перейдите к шагу 25.
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291413-S23447131872008072800000)
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте наличие временных датчиков или датчиков с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2646? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм у реле давления масла на коромысле, соленоида управления маслом на коромысле и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 24.
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2646 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если на шаге 23 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Если экран показывает FAILED, перейдите к шагу 1. и повторите проверку. Если экран показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 22.
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)
- Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверить временные датчики или датчики с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2646? ДА - Проверить плохие соединения или ослабленные клеммы на реле давления масла коромысла, соленоид управления маслом коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ". Шаг " Перейти к блок управления двигателем "). (ref-291410-S09944723422008072800000)
- Контролируйте СОСТОЯНИЕ OBM для расшифровка кода ошибки P2646 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Если на экране отображается сообщение " ПРОЙДЕНО? ДА - Если на экране отображается сообщение " Масло блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обновлено ", то поиск и устранение неисправностей. Если на экране отображается сообщение " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ", замените исходное сообщение блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291411-S17209936142008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)