Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система PGM-FI: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система PGM-FI: Снятие и установка Honda Fit I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 12 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить датчик A/F

Требуются специальные инструменты

Сенсорный ключ O2, защелкивающийся YA8875 или SWR2, или эквивалентный, коммерчески доступный

Схема №230
  1. Отсоедините разъем A / F-датчика (A), затем снимите A / F-датчик (B).
  2. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Как заменить вторичного подогреваемый кислородный датчик

Требуются специальные инструменты

Сенсорный ключ O2, защелкивающийся YA8875 или SWR2, или эквивалентный, коммерчески доступный

Схема №231
Схема №232
  1. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "), а также верхний воздуховод заднего отопителя. (ref-291439-S40134560872008072800000)
  2. Отсоедините вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (A).
  3. Удалите вторичный подогреваемый кислородный датчик (A).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №233
  1. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-291400-S28864655392008072800000)
  2. Отсоедините разъем датчика положение распредвала (A).
  3. Снимите датчик положение распредвала (B).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №234
  1. Отсоедините разъем датчика положение коленвала (A).
  2. Снимите датчик ЦКП (Б).
  3. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
  4. Выполните процедуру сброс / pattern learn для шаблона Ckp (см. " CRANK (Ckp) PATTERN сброс / CRANK (Ckp) PATTERN LEARN "). (ref-291410-S23094343812008072800000)
Схема №235
  1. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-291400-S28864655392008072800000)
  2. Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (A).
  3. Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (B).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №236
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-291398-S32446269782008072800000)
  2. Отсоедините разъем датчика детонации (А).
  3. Снимите датчик детонации (B).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №237
Схема №238
Схема №239
  1. Убедитесь, что у вас есть код защиты от краж для аудиосистемы.
  2. Извлеките батарею.
  3. Снимите подкапотный предохранитель/коробку реле.
  4. Снимите нижнюю крышку (А) подкапотного предохранителя / коробки реле с коробки предохранителей / коробки реле.
  5. Снимите предохранитель № 3 IG (50 А) (А) и предохранитель № 1 аккумулятор (80 А) (В).
  6. Отсоедините разъем 3p ELD (A), затем снимите ELD (B).
  7. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
  8. Установите батарею на место.
  9. Введите код защиты от краж для аудиосистемы.
  10. Установите часы.

Как заменить блок управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Требуются специальные инструменты

  1. Тестер для планшетов Honda diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с программным обеспечением для обновления HDS и CM
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с программным обеспечением обновления HDS и CM

ПримечаниеУбедитесь, что на HDS загружена последняя версия программного обеспечения. Если вы заменяете блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) после замены заведомо исправного блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, переустановите исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, затем выполните эту процедуру. Во время процедуры, если какие-либо проверки данных READ DATA, WRITE DATA или другие не пройдены, отметьте сбой, затем продолжите.

Схема №240
Схема №241
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с дросселем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей в цепи диагностический разъём (см. " Замена цепи диагностический разъём (часть 1) "). Если вы возвращаетесь из схемы диагностический разъём, пропустите шаги 4-9, 17-22 и 25-27 и сделайте это после замены блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом: Замените двигатель (см. " Замена масла "). (ref-291411-S14160038532008072800000)(ref-291390-S34076846442008072800000)(ref-291390-S35505996992008072800000)(ref-291388-S16795412632008072800000)(ref-291400-S23924038352008072800000)
  4. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  5. Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
  6. Выберите ETCS проверка, затем выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение дроссельной заслонки положение проверить показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  7. Выберите меню заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом), затем выберите READ DATA (Считать данные) и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении этого шага копируются (СЧИТЫВАЮТСЯ) данные о сроке службы масла двигателя из оригинального блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (ЗАПИСАТЬ) их в новый блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. Если Считанные ДАННЫЕ указывают на ОТКАЗ, продолжайте эту процедуру.
  8. АКПП: Выберите систему АКПП с HDS.
  9. A / T: Выберите меню заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем выберите READ DATA и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага копирует (READS) данные о сроке службы ATF из оригинального блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (WRITE) их в новый блок управления силовым агрегатом. Если READ DATA указывает на СБОЙ, продолжайте эту процедуру.
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Снимите приборную панель пассажира под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПАССАЖИРА ПОД ПРИКРЫТИЕМ "), боковую ударную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ ") и перчаточный ящик (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-291426-S20043350842008072800000)(ref-291427-S28882963482008072800000)(ref-291426-S22436581622008072800000)
  13. Отсоедините разъемы (A), снимите болты (B) и извлеките модуль блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C).
  14. Установите модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в порядке, обратном порядку удаления.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Вручную введите VIN в блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: P0630 расшифровка кода ошибки «VIN Not Programmed or Mismatch» может храниться, поскольку VIN не был запрограммирован в блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом; проигнорируйте его и продолжите эту процедуру.
  17. Если СЧИТЫВАНИЕ ДАННЫХ (срок службы масла двигателя) не удалось выполнить на шаге 7, перейдите к шагу 20 (A / T) или к шагу 23 (M / T). В противном случае перейдите к шагу 18.
  18. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  19. Выберите меню заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (Заменить блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом), затем выберите WRITE DATA (Записать данные) и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA (Записать данные) показывает FAILED (Ошибка), продолжите эту процедуру.
  20. АКПП: Если на шаге 9 произошел сбой READ DATA (ATF life), перейдите к шагу 23. В противном случае перейдите к шагу 21.
  21. АКПП: Выберите АКПП система с HDS.
  22. A / T: Выберите меню заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем выберите WRITE DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  23. Выберите систему IMMOBI с HDS.
  24. Введите код иммобилайзера с помощью процедуры замены ЕСМ/ИКМ в HDS; он позволяет запустить двигатель.
  25. Если проверка положения Tp не удалась на этапе 6, очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к этапу 26. (ref-291400-S23924038352008072800000)
  26. Если на шаге 7 произошел сбой СЧИТЫВАНИЯ ДАННЫХ или на шаге 19 произошел сбой ЗАПИСИ ДАННЫХ, замените моторное масло (см. " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ") и фильтр моторного масла (см. " ЗАМЕНА ФИЛЬТРА МОТОРНОГО МАСЛА "), затем перейдите к шагу 27 (A / T) или к шагу 28 (M / T). (ref-291390-S34076846442008072800000)(ref-291390-S35505996992008072800000)
  27. Если на шаге 9 не удалось выполнить команду READ DATA, или на шаге 22 не удалось выполнить команду WRITE DATA, замените ATF (см. " ATF замена "), а затем перейдите к шагу 28. (ref-291388-S16795412632008072800000)
  28. Выберите систему PGM-FI и перезапустите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  29. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено последнее программное обеспечение (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291410-S41633658632008072800000)
  30. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291413-S23447131872008072800000)
  31. Выполните процедуру изучения шаблона Ckp (см. раздел " Изучение шаблона CRANK (Ckp) сброс / CRANK (Ckp) "). (ref-291410-S23094343812008072800000)

Другие статьи — Система PGM-FI