DTC P0135: A/F Sensor (Sensor 1) Heater Circuit Malfunction Honda Fit I

Расшифровка кода ошибки P0135: Неисправность цепи нагревателя датчика A/F (датчик 1)

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), реле датчика A / F и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Проверьте эти предохранители: Предохранитель № 23 LAF (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель № 31 LAF (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Не перегорел ли любой из указанных выше предохранителей? ДА - Перейдите к шагу 24. НЕТ - Перейдите к шагу 7.
7. Снимите реле датчика A/F (A).
8. Проверьте реле датчика A / F (см. раздел " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле датчика A / F исправно? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Замените реле датчика A / F, затем перейдите к шагу 33. (ref-291408-S30734988182008072800000)
9. Отсоедините датчик A/F (Датчик 1) 4P разъема.
10. На стороне датчика измерьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 разъема 4p A / F (датчик 1). При комнатной температуре 2,0-2,6 Ом? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Перейдите к шагу 32.
11. На стороне датчика проверьте целостность цепи между клеммами № 2 и № 3 разъема 4p датчика A / F (Датчик 1) и между клеммами № 2 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 32. НЕТ - перейдите к шагу 12.
12. Перейдите к строке SCS с HDS.
13. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
14. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A10 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A10) и A / F-датчиком (датчик 1), затем перейдите к шагу 33. НЕТ - перейдите к шагу 15.
15. Подключите датчик A/F (Датчик 1) 4P клемму разъема № 4 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
16. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A10 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 17. НЕТ - Устраните разомкнутое соединение между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A10) и A / F сенсором (сенсор 1), затем перейдите к шагу 33.
17. Подключите датчик A/F (Датчик 1) 4P клемму разъема № 3 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
18. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 разъема 4p реле датчика A / F и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 19. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между датчиком A / F (Датчик 1) и реле датчика A / F, затем перейдите к шагу 33.
19. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
20. Проверьте целостность соединения между клеммой E8 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 4p реле датчика A / F. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 21. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (E8) и реле датчика A / F, затем перейдите к шагу 33.
21. Измерьте напряжение между клеммой разъема 4р реле датчика A / F № 1 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к шагу 22. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между реле датчика A / F и предохранителем № 23 LAF (10 А) или предохранителем № 9 SMALL фонарь (30 А), затем перейдите к шагу 33.
22. Включите выключатель зажигания (II).
23. Измерьте напряжение между клеммой № 4 разъема 4р реле датчика A / F и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к шагу 39. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между реле датчика A / F и предохранителем № 31 LAF (7,5 А), затем перейдите к шагу 33.
24. Снимите реле датчика A/F (A).
25. Отсоедините датчик A/F (Датчик 1) 4P разъема.
26. Отсоедините штуцер 2Р запорного клапана вентиляции канистры EVAP.
27. Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 датчика A / F (Датчик 1) 4p разъема и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между датчиком A / F (Датчик 1), реле датчика A / F и запорным клапаном вентиляции контейнера EVAP. Также замените предохранитель № 23 LAF (10 A), затем перейдите к шагу 33. НЕТ - Перейдите к шагу 28.
28. Отсоедините разъем 14P от коробки предохранителей / реле под приборной панелью.
29. Проверьте целостность цепи между контактным зажимом 4р реле датчика A / F и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между реле датчика A / F и коробкой предохранителя / реле под приборной панелью. Также замените предохранитель № 23 LAF (10 A), затем перейдите к шагу 33. НЕТ - Перейдите к шагу 30.
30. Извлеките предохранитель № 31 LAF (7,5 А) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью.
31. Проверить целостность цепи между контактным зажимом № 4 реле датчика A / F 4p и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводе между реле датчика A / F и коробкой предохранителя / реле под приборной панелью. Также заменить предохранитель № 31 LAF (7,5 А), затем перейти к шагу 33. НЕТ - Заменить жгут проводов приборной панели, затем перейти к шагу 33.
32. Замените датчик A / F (Датчик 1) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-291411-S17759888382008072800000)
33. Снова подключите все разъемы.
34. Включите выключатель зажигания (II).
35. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
36. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291413-S23447131872008072800000)
37. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), реле датчика A / F и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 38.
38. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0135 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны в шаге 37, перейдите на указанный экран коды неисправностей. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на датчике A / F (датчик 1), датчике A / F и реле блок управления двигателем.
39. Выключите выключатель зажигания.
40. Снова подключите все разъемы.
41. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)
42. Запустите двигатель.
43. Проверка временных датчиков или датчиков с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА - Проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), реле датчика A / F и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ". Шаг) на блок управления силовым агрегатом. (ref-291410-S09944723422008072800000)
44. Проконтролируйте СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для замены датчика расшифровка кода ошибки P0135 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если на экране отображается сообщение " ПРОЙДЕНО? ДА ", если на экране отображается сообщение " Неисправность блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Если на экране отображается сообщение " Неисправность блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ", замените исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом замена "). (ref-291411-S17209936142008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)