DTC P2647: Rocker Arm Oil Pressure Switch Circuit High Voltage Honda Fit I

Расшифровка кода ошибки P2647: Высоковольтная цепь реле давления масла коромысла

Схема №253

Войти

Схема №254

Войти

Схема №255

Войти

1. Проверьте уровень моторного масла. Уровень моторного масла в порядке? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Отрегулируйте моторное масло до надлежащего уровня, затем перейдите к шагу 14.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический отказ, система в порядке в это время. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на реле давления масла коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 5.
5. Проверьте результат шага 4. Отказ клапана давления масла на качающемся рычаге Переключатель давления масла на качающемся рычаге Открыт Переключатель давления масла на качающемся рычаге SIG Line обрыв Коромысло масло давление выключатель масса Line обрыв. Результат теста любой из выше? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм у переключателя давления масла на качающемся рычаге, если он в ПОРЯДКЕ, то перейдите к клапану управления качающим рычагом. (ref-291433-S17728241752008072800000)
6. Выключите выключатель зажигания.
7. Отсоедините разъем 2Р сигнализатора давления масла на коромысле.
8. На стороне переключателя проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 датчика давления масла в коромысле 2р. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Замените датчик давления масла в коромысле (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ "), затем перейдите к шагу 1. (ref-291433-S38816002002008072800000)
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Измерьте напряжение между датчиком давления масла на коромысле 2p разъема № 1 и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между датчиком давления масла на коромысле и G101, затем перейдите к шагу 13. НЕТ - перейдите к шагу 11.
11. Измерьте напряжение между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B11 и землей корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B11) и реле давления масла коромысла, затем перейдите к шагу 12. НЕТ - перейдите к шагу 19.
12. Выключите выключатель зажигания.
13. Снова подсоедините штуцер 2Р реле давления масла на коромысле.
14. Включите выключатель зажигания (II).
15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
16. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291413-S23447131872008072800000)
17. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Указан ли параметр расшифровка кода ошибки P2647? ДА - Проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на датчике давления масла на коромысле и модуле блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 18.
18. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2647 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Отображается ли на экране PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 17 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - если на экране указано FAILED, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если на экране указано NOT COMPLETED, перейдите к шагу 16.
19. Выключите выключатель зажигания.
20. Снова подключите все разъемы.
21. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)
22. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
23. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P2647? ДА - Проверить на плохие соединения или незакрепленные клеммы на реле давления масла коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ".), затем перейдите к шагу 22. (ref-291410-S09944723422008072800000)
24. Контроль состояния бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P2647 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU load. Если на экране отображается сообщение PASSED? YES - Если на экране отображается сообщение блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), поиск и устранение неисправностей завершен. Если на экране отображается сообщение блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, замените исходное сообщение блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. раздел " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом замена "). (ref-291411-S17209936142008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)