Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Fit/Honda Fit I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0339: CKP Sensor Intermittent Interruption
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0339: CKP Sensor Intermittent Interruption Honda Fit I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0339: Прерывание датчика положения коленвала

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-291410-S05537052212008072800000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
  4. Проверьте счетчик Ckp NOISE в DATA LIST с помощью HDS. Отображается ли 0 счетчиков? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - перейдите к шагу 5.
  5. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания:
  6. Проверьте счетчик Ckp NOISE в DATA LIST с помощью HDS. Отображается ли 0 счетчиков? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Периодический сбой, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике Ckp и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Проверьте, нет ли плохих или ослабленных соединений и клемм в следующих местах: Датчик Ckp блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Земля двигателя Масса Корпус Масса Исправны ли соединения и клеммы? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Восстановите разъемы или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
  8. Снимите кожух кулачковой цепи (см. " СНЯТИЕ КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ ") и проверьте наличие повреждений на импульсной пластине датчика Ckp. Повреждена ли импульсная пластина? ДА - Замените импульсную пластину датчика Ckp (см. " ЗАМЕНА ИМПУЛЬСНОЙ ПЛАСТИНЫ Ckp "), затем перейдите к шагу 11. НЕТ - перейдите к шагу 9. (ref-291404-S37288122382008072800000)(ref-291404-S13137132962008072800000)
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Замените датчик Ckp (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-291411-S11774376892008072800000)
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  13. Очистите шаблон положение коленвала с помощью HDS.
  14. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291413-S23447131872008072800000)
  15. Выполните процедуру изучения шаблона Ckp (см. раздел " Изучение шаблона CRANK (Ckp) сброс / CRANK (Ckp) "). (ref-291410-S23094343812008072800000)
  16. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
  17. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли P0339 для расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике Ckp и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей.

Другие статьи — Система PGM-FI