Система регулирования малого газа: Обзор Honda Fit I

Схема №242

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Проверьте при этих параметрах DATA LIST условия с помощью HDS: температура охлаждающей жидкости датчик 1 выше 70°C температура впускного воздуха датчик выше 0°C Скорость автомобиля 0 миль / ч (0 км / ч) ST топливная коррекция между 0,69-1,47 FSS ЗАКРЫТ
5. Контролируйте СТАТУС БД для P0506 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 15. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте работать в режиме ожидания до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 4 и повторите проверку.
6. Снимите впускной воздуховод с корпуса дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-291400-S02025488092008072800000)
7. Проверьте наличие грязи, нагара или повреждения в отверстии дроссельной заслонки. Есть ли грязь, нагар или повреждение в отверстии дроссельной заслонки? ДА - Если есть грязь или нагар, очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). Также проверьте наличие повреждения элемента воздухоочистителя (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 9. Если повреждение в отверстии дроссельной заслонки, перейдите к шагу 8. (ref-291400-S23924038352008072800000)(ref-291400-S28864655392008072800000)
8. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-291400-S02025488092008072800000)
9. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
10. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-291413-S23447131872008072800000)
11. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
12. Проверьте при этих параметрах DATA LIST условия с помощью HDS: температура охлаждающей жидкости датчик 1 выше 70°C температура впускного воздуха датчик выше 0°C Скорость автомобиля 0 миль / ч (0 км / ч) ST топливная коррекция между 0,69-1,47 FSS ЗАКРЫТ
13. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0506? ДА - перейдите к шагу 19. НЕТ - перейдите к шагу 14.
14. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0506 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 13 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - если на экране указано FAILED, перейдите к шагу 19. Если на экране показано ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте работать до тех пор, пока не появится результат 12.
15. Снимите впускной воздуховод с корпуса дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-291400-S02025488092008072800000)
16. Проверьте наличие грязи, нагара или повреждения в канале дроссельной заслонки. Есть ли грязь, нагар или повреждение в канале дроссельной заслонки? ДА - При наличии грязи или нагара очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). Также проверьте наличие повреждений элемента воздухоочистителя (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 9. Если есть повреждение в канале дроссельной заслонки, перейдите к шагу 8. НЕТ - Перейдите к шагу 17. (ref-291400-S23924038352008072800000)(ref-291400-S28864655392008072800000)
17. Перепроверить с различными условиями нагрузки (включить фары, мотор воздуходувки, обогрев стекла заднего стекла и/или А/С, изменить положение передачи и т.д.).
18. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0506 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли на экране сообщение PASSED? YES - периодическая отказ, система в данный момент исправна. НЕТ - если на экране отображается FAILED, проверьте систему A / C, затем перейдите к шагу 1 и перепроверьте. Если на экране указано EXECUTING, продолжайте до тех пор, пока не появится результат. Если на экране указывает OUT OF CONCONDITION, перейдите к шагу 17 и повторите проверку.
19. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)
20. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
21. Проверьте при этих параметрах DATA LIST условия с помощью HDS: температура охлаждающей жидкости датчик 1 выше 70°C температура впускного воздуха датчик выше 0°C Скорость автомобиля 0 миль / ч (0 км / ч) ST топливная коррекция между 0,69-1,47 FSS ЗАКРЫТ
22. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0506? ДА - Проверьте на плохие соединения или незакрепленные клеммы на корпусе дросселя, модуле управления приводом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена шага блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). Затем перейдите к шагу 20. (ref-291410-S09944723422008072800000)
23. Контролируйте СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P0506 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Если в окне Actuator отображается PASSED? ДА - Если в окне блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) было выполнено обновление, поиск неисправностей завершен. Если в окне блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом была выполнена замена, замените исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291411-S17209936142008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0507 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Если экран показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте работать в режиме ожидания до тех пор, пока не появится результат. Если экран показывает OUT OF CONDITION, перепроверьте с другими условиями нагрузки (электрическая, A / C, переход 3, переход, и т.д.).
5. Проверьте наличие утечек вакуума на этих деталях: Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Шланг принудительная вентиляция картера Клапан продувки канистры EVAP Корпус дросселя Впускной коллектор Шланг усилителя тормозов Усилитель тормозов Есть ли утечки? ДА - отремонтируйте или замените протекающую деталь (детали), затем перейдите к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 6.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
8. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-291413-S23447131872008072800000)
9. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
10. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0507 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0507 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 10 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Если экран показывает FAILED, перейдите к шагу 12. Если экран показывает EXECUTING, продолжайте бездействовать до тех пор, пока не появится результат.
12. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)
13. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
14. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0507? ДА - Проверьте на плохие соединения или незакрепленные клеммы на корпусе дросселя, модуле управления приводом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена шага блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). Затем перейдите к шагу 13. (ref-291410-S09944723422008072800000)
15. Контролируйте СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P0507 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Если в окне Actuator отображается PASSED? ДА - Если в окне блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) было выполнено обновление, поиск неисправностей завершен. Если в окне блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом была выполнена замена, замените исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом замена "). (ref-291411-S17209936142008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)

Схема №243

Войти

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
2. Включите вентилятор.
3. Включите выключатель кондиционер.
4. Проверьте СЦЕПЛЕНИЕ A / C в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Указывает ли оно ON? YES - Перейдите к шагу 5. NO - Перейдите к шагу 14.
5. Проверьте систему кондиционирования воздуха. Работает ли система кондиционирования? ДА - цепь системы кондиционирования ОК. НЕТ - Переходите к шагу 6.
6. Выключите выключатель зажигания.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Включите сцепление A / C в меню проверка MENU с помощью HDS. Есть ли шум щелчка от сцепления компрессора A / C? ДА - Выполните испытание системы A / C (см. " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ A / C "). НЕТ - Перейдите к шагу 9. (ref-291425-S07834912722008072800000)
9. Выключите выключатель зажигания.
10. Перейдите к строке SCS с HDS.
11. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
12. Включите выключатель зажигания (II).
13. На мгновение подключите клеммы реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления силовым агрегатом к разъему сцепления блок управления силовым агрегатом / блок управления силовым агрегатом. Несколько раз проверьте клеммы реле блок управления силовым агрегатом / блок управления силовым агрегатом. Проверьте клеммы реле блок управления силовым агрегатом / блок управления силовым агрегатом. Проверьте клеммы реле блок управления силовым агрегатом / блок управления силовым агрегатом. Проверьте клеммы реле блок управления силовым агрегатом / блок управления силовым агрегатом. Проверьте клеммы реле блок управления силовым агрегатом / блок управления силовым агрегатом (проверьте клеммы реле блок управления силовым агрегатом / блок управления силовым агрегатом). Если / блок управления силовым агрегатом неисправны. Замените / блок управления силовым агрегатом / блок управления силовым агрегатом. E18 E18 (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)(ref-291411-S17209936142008072800000)(ref-291408-S30734988182008072800000)
14. Выключите выключатель зажигания.
15. Отсоедините разъем сигнализатора 2Р кондиционера.
16. Включите выключатель зажигания (II).
17. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A9 и E28. Есть ли около 5 В? ДА - Ремонт открыт в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (E28) и выключателем давления А / С. Перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи выключателя давления А / С (см. раздел " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ А / С ").НЕТ - Перейдите к шагу 18. (ref-291425-S36440986362008072800000)
18. Выключите выключатель зажигания.
19. Перейдите к строке SCS с HDS.
20. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
21. Проверьте целостность между клеммой E28 разъема СПМ / СПМ и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между СПМ / СПМ (E28) и сигнализатором давления А / С. НЕТ - Обновите СПМ / СПМ, если в нем нет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ СПМ / СПМ "), или замените заведомо исправный СПМ-см. (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)(ref-291411-S17209936142008072800000)

Схема №246

Войти

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
2. Контролируйте ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS.
3. Проверьте, не изменяется ли указанный процент при включении выключателя фар. Процент различается? YES (Да) - Сигнальная цепь генератора переменного тока исправна. NO (Нет) - Перейдите к шагу 4.
4. Поверните выключатель фар и выключатель зажигания в положение OFF.
5. Перейдите к строке SCS с HDS.
6. Отсоедините разъем 4P генератора.
7. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
8. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммой B13 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления силовым агрегатом. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B13) и генератором переменного тока. НЕТ - Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. (ref-291410-S41633658632008072800000)(ref-291410-S09944723422008072800000)(ref-291411-S17209936142008072800000)

Схема №247

Войти

Схема №248

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте выключатель тормоз выключатель в списке DATA LIST с помощью HDS. Указывает ли он OFF? YES - Перейдите к шагу 3. NO - Осмотрите переключатель положения педали тормоза (см. " ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-291416-S04386450552008072800000)
3. Нажмите на педаль тормоза и проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Он меняется на ON? YES - Сигнальная цепь переключателя положения педали тормоза (линия BKSW) - OK, NO - Go to step 4.
4. Выключите выключатель зажигания.
5. Перейдите к строке SCS с HDS.
6. Отсоедините 4P разъем переключателя положения педали тормоза.
7. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
8. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) E22 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (E22) и предохранителем No16 звуковой сигнал, STOP (15 A). Замените предохранитель No16 звуковой сигнал, STOP (15 A). НЕТ - Переходите к шагу 9.
9. Проверить целостность между клеммой E22 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 4p педали тормоза. Есть ли целостность? ДА - Ремонт открыт в проводе между переключателем положения педали тормоза и предохранителем № 16 звуковой сигнал, STOP (15 A). Осмотреть переключатель положения педали тормоза (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блок управления двигателем / PCX1 (PEDXA) и переключателем положения ПЕД. E22 (ref-291416-S04386450552008072800000)