Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC U0107: Lost Communication With Throttle Actuator Control Module Honda Element YH2 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки U0107: Потеря связи с модулем управления приводом дроссельной заслонки

ВниманиеНе вставляйте пальцы в установленный корпус дросселя при повороте выключателя зажигания во включенное положение (II) или при включенном положении выключателя зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка.

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-290833-S35983105512008072200000)

Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0107? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуля управления приводом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 50. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу 4.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0107 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 46. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте соединения или ослабленные клеммы на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуля управления приводом дросселя и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отсоедините впускной воздуховод от корпуса дросселя.
  9. Прижмите педаль акселератора к полу.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Проверить работу дроссельной заслонки. Открывается ли заслонка после ее закрытия? ДА - Перейти к шагу 12. НЕТ - Перейти к шагу 13.
  12. Снова проверьте дроссельную заслонку. Полностью ли открывается дроссельная заслонка? ДА -перейти к шагу 40. НЕТ -перейти к шагу 34.
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Отсоедините 16P разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой 7 разъема 16P модуля управления приводом дроссельной заслонки и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между корпусом дроссельной заслонки, модулем управления приводом дроссельной заслонки и G101, затем перейдите к шагу 50.
  16. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
  17. Измерьте напряжение между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4р клемма разъема № 2 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - Переходите к шагу 19. НЕТ - Переходите к шагу 18.
  18. Проверить предохранитель № 8 DBW { 15 A) в подкапотной коробке предохранителей / реле Предохранитель в порядке? ДА - Ремонт открыт в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (+ линия B) и предохранителем № 8 DBW (15 A), затем перейти к шагу 50. НЕТ - Устранить короткое замыкание в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (+ линия B) и предохранителем № 8 DBW (15 A) использовать также Шаг.
  19. Установить реле модуля управления приводом дроссельной заслонки.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 16P модуля управления приводом дроссельной заслонки и землей кузова. Напряжение аккумуляторной батареи около 2 секунд? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 50 и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки U0107 не указана, замените исходный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССДРОССЕЛЬНОЙ - шаг 50 "). Затем перейдите к шагу 50. (ref-290847-S16855799292008072200000)(ref-290847-S16855799292008072200000)
  22. Выключите выключатель зажигания.
  23. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
  24. Проверьте реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Исправно ли реле модуля управления приводом дроссельной заслонки? ДА - Перейдите к шагу 25. НЕТ - Замените реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. (ref-290831-S29773354882008072200000)
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Измерьте напряжение между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой разъема № 4 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 27. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки и главным реле 1 PGM-FI (FI MAIN), затем перейдите к шагу 50.
  27. Выключите выключатель зажигания.
  28. Перейдите к строке SCS с HDS.
  29. Отсоедините разъем D модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (17P).
  30. Проверьте целостность соединения между клеммой D15 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 4p модуля управления приводом дроссельной заслонки. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 31. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (D15) и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50.
  31. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между модулем управления приводом дроссельной заслонки и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + B), затем перейдите к шагу 50. НЕТ - переход к шагу 32.
  32. Соедините перемычкой клемму № 1 разъема 4р реле модуля управления приводом дроссельной заслонки с массой кузова.
  33. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 56. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между модулем управления приводом дроссельной заслонки и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + В), затем перейдите к шагу 50.
  34. Выключите выключатель зажигания.
  35. Перейдите к строке SCS с HDS.
  36. Отсоедините разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки 16P (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-290847-S16855799292008072200000)
  37. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  38. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B19 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B19) и модулем управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. НЕТ - перейдите к шагу 39.
  39. Проверьте целостность между клеммой B19 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и указанной клеммой 16P разъема управления приводом дроссельной заслонки 56. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 50 и перепроверьте. Если не указана расшифровка кода ошибки U0107, то замените оригинальный модуль управления приводом дроссельной заслонки на шаг Dttttttle (см ". U0107 B19 (ref-290847-S16855799292008072200000)(ref-290847-S16855799292008072200000)
  40. Выключите выключатель зажигания.
  41. Перейдите к строке SCS с HDS.
  42. Отсоедините 16P разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки.
  43. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  44. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B20 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B20) и модулем управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. НЕТ - перейдите к шагу 45.
  45. Проверьте целостность соединения между клеммой B20 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и указанной клеммой 16P разъема управления приводом дроссельной заслонки. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 50 и перепроверьте. Если расшифровка кода ошибки U0107 не указана, замените оригинальный модуль управления приводом дроссельной заслонки на шаг 50 (см. " Перейти к шагу управления приводом дроссельной заслонки "). U0107 B20 (ref-290847-S16855799292008072200000)(ref-290847-S16855799292008072200000)
  46. Выключите выключатель зажигания.
  47. Перейдите к строке SCS с HDS.
  48. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  49. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами A8 и A9 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуль управления приводом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A8, A9) и G101, затем перейдите к шагу 0.
  50. Выключите выключатель зажигания.
  51. Снова подключите все разъемы.
  52. Включите выключатель зажигания (II).
  53. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  54. Выполните процедуру " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE ". (ref-290807-S02808252682008072200000)
  55. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки U0107 указал? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуль управления приводом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к разделу " ИНДИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ коды неисправностей ". (ref-290847-S35130373092008072200000)
  56. Снова подключите все разъемы.
  57. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-290833-S21442293812008072200000)(ref-290833-S34742010492008072200000)
  58. В случае замены ШСУ на шину ШСУ или шину ШСУ на шину ШСУ на шину ШСУ на шину ШСУ на шину ШСУ на шину ШСУ на шину ШСУ. В случае замены шину ШСУ на шину ШСУ на шину ШСУ на шину ШСУ на шину ШСУ на шину ШСУ на шину ШСУ на шину ШСУ. U0107 (ref-290833-S34742010492008072200000)(ref-355245-S09328189752010012100000)(ref-290847-S35130373092008072200000)
Схема №350
  1. Снимите крышку троса дроссельной заслонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-290823-S35324007392008072200000)
  2. Снимите трос дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-290823-S35324007392008072200000)
  3. Отсоедините разъем (А) датчика 6Р положения педали акселератора (АПП).
  4. Отверните болты (B) и снимите датчик APP (C).
  5. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.