AX4N и AX4S
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Соединительная муфта поперечной оси линии охладителя | 15 (20) |
| Гайка крепления двигателя к подрамнику | 66 (89) |
| Гайка и болт выхлопной трубы | 30 (41) |
| Заземляющая ленточная гайка | 15 (20) |
| Зажимной болт нижнего рычага управления | 39-53 (53-72) |
| Болт крепления заднего двигателя к трансосям | 42 (57) |
| Болт тяги стабилизатора | 35-47 (47-63) |
| Болт для крепления стартера к корпусу | 15-21 (20-28) |
| Болт крепления рулевого механизма к подрамнику | 83-98 (113-133) |
| Болт подрамника к корпусу | 72 (98) |
| Стяжная шпилька с накидной гайкой | (1) 23-35 (31-47) |
| Гайка гидротрансформатора на гибкую пластину | 27 (37) |
| Гайка крепления трансмиссия к приводной пластине | 52 (71) |
| Болт трансмиссия-To-двигатель | 30 (41) |
| Гайка проушины колеса | 95 (129) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Штуцер от линии охладителя до радиатора | 98 (11) |
| Болт масляного поддона | 98 (11) |
| Болт крышки доступа к корпусу трансмиссия | 89 (10) |
| (1) Затянуть до минимального крутящего момента, а затем затянуть до ближайшего паза шплинта. | |
| (1) | Затянуть до минимального крутящего момента, а затем затянуть до ближайшего паза шплинта. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AX4N и AX4S)
CD4E
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Крепежный болт / гайка выхлопной трубы | 30 (41) |
| Болт крепления левого двигателя | 89 (121) |
| Гайка крепления двигателя к раме | 35 (47) |
| Верхняя гайка передней стойки | 34 (46) |
| Болт крышки промежуточного вала | 20 (27) |
| Зажимной болт нижнего рычага управления | 61 (83) |
| Нижний опорный кронштейн радиатора | 20 (27) |
| Фитинг линии маслоохладителя | 17 (23) |
| Гайка тяги стабилизатора | 35 (47) |
| Болт стартера | 17 (23) |
| Гайка теплозащитного экрана рулевого механизма | 18 (24) |
| Крепежный болт рулевого механизма | 96 (130) |
| Болт крепления подрамника к корпусу | 96 (130) |
| Наконечник рулевой тяги | 23-35 (31-47) |
| Гайка гидротрансформатора с приводной пластиной | 27 (37) |
| Болт крепления стабилизатора трансмиссия | 89 (121) |
| Гайка кронштейна опоры трансмиссия | 35 (47) |
| Болт нижнего корпуса | 30 (41) |
| Болт верхнего кожуха | 35 (47) |
| Гайка проушины колеса | 94 (127) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болт маслозаправочной трубки | 62-80 (7-9) |
| Болт крышки шкива водяного насоса | 31 (3.5) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (CD4E)
F4E-III
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Дренажная пробка | 29-39 (39-53) |
| Болт крепления поперечины двигателя к шасси | 47-65 (64-88) |
| Болт крепления поперечины двигателя к двигателю | 28-37 (38-50) |
| Передняя и задняя гайка крепления двигателя | 28-37 (38-50) |
| Соединительная гайка троса переключения передач | 12-16 (16-22) |
| Левая гайка изолятора опоры двигателя | 50-68 (68-92) |
| Гайка гидротрансформатора с приводной пластиной | 26-36 (35-49) |
| Болт корпуса преобразователя трансмиссия | 28-38 (38-52) |
| Болт трансмиссия типа " корпус-двигатель " | 40-58 (54-79) |
| Гайка проушины колеса | 66-87 (89-118) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болт маслозаправочной трубки | 70-95 (8-11) |
| Болт масляного поддона | 74-95 (8.3-11) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (F4e-III)
4F27E
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болт фланца двигателя к трансакселу | 35 (47) |
| Задний болт крепления двигателя | 59 (80) |
| Задняя монтажная гайка двигателя | 35 (47) |
| Болт крепления стартера | 26 (35) |
| Монтажная гайка верхней стойки | 35 (47) |
| Наконечник рулевой тяги | 35 (47) |
| Болт корпуса гидротрансформатора в корпус трансаксела | 16 (22) |
| Болт гидротрансформатора на приводную пластину | 27 (37) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болт наливной масляной трубы | 80 (9) |
| Болт поддона трансмиссия | 62 (7) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4F27E)
4R70W
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Фитинг линии передачи охладителя | 15 (20) | |
| Болт между поперечиной и шасси | 35-46 (47-62) | |
| Болт фланца приводного вала | ||
| Мустанг | 83 (113) | |
| Кроме Мустанга | 65-87 (88-118) | |
| Гайка троса переключения передач | 14-19 (19-26) | |
| Болт крепления задней коробки передач | 50-68 (68-92) | |
| Болт крепления стартера | 17-20 (23-27) | |
| Болт крышки доступа гидротрансформатора | 23-29 (31-39) | |
| Гайка гидротрансформатора с приводной пластиной | 20-33 (27-45) | |
| Болт трансмиссии с двигателем | 30-40 (41-54) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт масляного поддона | 107-144 (12-16) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4r70w)
5R55N
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Фитинг линии охладителя | 30 (40) |
| Болт соединения приводного вала с гибкой муфтой | 60 (81) |
| Болт кронштейна троса переключения передач | 18 (25) |
| Болт стартера | 28 (38) |
| Гайка гидротрансформатора с приводной пластиной | 35 (47) |
| Болт крепления коробки передач к удлинительному корпусу | 37 (50) |
| Центральный болт крепления коробки передач к удлинителю | 30 (40) |
| Болт крепления коробки передач на пол | 41 (55) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (5r55n)