Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus IV (1999-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика - автоматическая коробка передач 4f50n: Примене…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - автоматическая коробка передач 4f50n: Применение Ford Taurus IV

Применение

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ПрименениеМодель трансмиссия
Форд
Телец (3,0 л)4F50N
Lincoln Continental (4,6 л)4F50N
Ртутный соболь (3,0 л)4F50N

ПРИМЕНЕНИЕ трансмиссия

Применение сцепления и бандажа

Положение селектора (зубчатое колесо)Применяемые элементы
«1»(1-я передача)Coast Band, Forward Clutch, Direct Clutch, низкий-Intermediate Clutch, (1) низкий One-Way Clutch (привод), (1) Direct One-Way Clutch (Coast) и (1) низкий-Intermediate One-Way Clutch (привод)
«D»(3-я передача)Сцепление переднего хода, сцепление прямого действия, промежуточное сцепление, (2) сцепление низкого давления, (1) сцепление низкого давления с односторонним движением (наклон) (1) сцепление прямого давления с односторонним движением (привод) и (3) сцепление низкого давления с односторонним движением (привод и наклон)
«OD»(4-я передача)Ремень повышенной передачи, (2) сцепление прямого действия, промежуточное сцепление, (2) сцепление низкого уровня промежуточного сцепления, (3) сцепление прямого действия одностороннего действия (привод и Coast) и (3) сцепление низкого действия одностороннего действия (привод и Coast)
" Od " (3-я передача)Сцепление прямого действия, промежуточное сцепление, (2) сцепление низкого-промежуточного уровня, (1) сцепление прямого одностороннего действия (привод), (3) сцепление прямого одностороннего действия (наклон) и (3) сцепление низкого-промежуточного одностороннего действия (привод и наклон)
" Od " (2-я передача)(2) Сцепление переднего хода, промежуточное сцепление, сцепление низкого уровня, (3) Сцепление низкого уровня с односторонним движением (привод и наклон), (1) Сцепление низкого уровня с односторонним движением (привод) и (3) Сцепление низкого уровня с односторонним движением (наклон)
" Od " (1-я передача)Сцепление переднего хода, сцепление с низким промежуточным сцеплением, (1) сцепление с низким односторонним движением (привод), (3) сцепление с низким односторонним движением (наклон), (1) сцепление с низким промежуточным движением (привод) и (3) сцепление с низким промежуточным движением (наклон)
«N»(нейтраль)Сцепление переднего хода и (1) одностороннее сцепление низкого давления (привод)
«R»(реверс)Сцепление переднего хода, сцепление заднего хода, (1) низкое одностороннее сцепление (привод) и (3) низкое одностороннее сцепление (берег)
«P»(Парк)Сцепление переднего хода и (1) одностороннее сцепление низкого давления (привод)
(1) Удержание. (2) Применяется, но неэффективно. (3) Перерасход.
(1)Удержание.
(2)Применяется, но неэффективно.
(3)Перерасход.

ПРИМЕНЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ И БАНДАЖА