Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капремонт AX4S АКПП: Обзор Ford Taurus IV

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 57 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
  1. С помощью специальных инструментов снимите гидротрансформатор.
  2. С помощью специального инструмента установите трансаксель.
  3. Удалите идентификационную метку.
  4. Поместите сливной поддон под трансмиссию, поверните трансмиссию в вертикальное положение и дайте жидкости слиться. Как только жидкость слита, поверните трансмиссию в горизонтальное положение.
  5. Снимите крышку датчика частоты вращения выходного вала (ОСС), снимите соединитель, выверните болт, снимите крышку.
  6. Снимите датчик частоты вращения выходного вала (OSS).
  7. Снимите крышку.
  8. Снимите наливную трубку и втулку.
  9. Снимите сервопоршень и шток овердрайва, отверните болты, снимите крышку, снимите поршень и шток.
  10. Снимите нижнюю / промежуточную крышку сервопривода.
  11. Снимите рычаг ручного управления.
  12. Снимите цифровой датчик диапазона передачи (Tr), отверните болты и снимите датчик.
  13. Установите специальный инструмент в левое дифференциальное уплотнение.
  14. С помощью специального инструмента снимите металлический протектор левого дифференциального уплотнения. Поверните специальный инструмент. Поверните отжимной винт, удерживая специальный инструмент. Снимите металлический протектор с левого дифференциального уплотнения и снимите протектор с инструмента.
  15. С помощью специального инструмента снимите резиновую часть левого дифференциального уплотнения, установите специальный инструмент в левое дифференциальное уплотнение и поверните специальный инструмент. Вращая отжимной винт, придерживая специальный инструмент, снимите резиновую часть уплотнения.
  16. Установите специальные инструменты в правильное дифференциальное уплотнение.
  17. С помощью специального инструмента снимите правый металлический протектор дифференциального уплотнения. Вращайте специальный инструмент. Вращайте отжимной винт, удерживая специальный инструмент. Снимите металлический протектор.
  18. С помощью специального инструмента снимите резиновую часть пломбы, поверните специальный инструмент, поверните отжимной винт, придерживая специальный инструмент, и снимите резиновую часть пломбы.
  19. С помощью специального инструмента снимите уплотнение ступицы преобразователя.
  20. Отверните болты, снимите болты Torx ®, снимите болты.
  21. Поверните трансмиссию в вертикальное положение.
  22. Снимите крышку.
  23. Приподнимите контровочную лапку и отсоедините электрические соединители.
  24. Поверните рычаг ручного управления к нижнему фиксатору.
  25. Снимите болты, обратите внимание на размер и расположение болтов.
  26. Снимите корпус главного управляющего клапана. Снимите насос в сборе и корпус главного управляющего клапана. Поверните корпус главного управляющего клапана во время подъема, чтобы снять.
  27. Отсоедините шток привода клапана ручного управления.
  28. Снимите вал насоса.
  29. Снимите стопорное кольцо выходного вала.
  30. Снимите датчик частоты вращения вала турбины (TSS).
  31. Снимите поддон с жидкостью.
  32. Снимите магнит.
  33. Снимите фильтр и пломбу.
  34. Ослабьте гайку и снимите анкерный палец обратной муфты.
  35. Выверните болты, начиная с внутренней стороны, и проработайте.
  36. Снимите крышку цепи и прокладку.
  37. Снимите пружину аккумулятора смещения привода. Снимите пружину аккумулятора 3-4. Снимите пружину аккумулятора 1-2.
  38. Снимите ведущую звездочку, ведомую звездочку и ведущую цепь в сборе.
  39. Снимите упорные шайбы, снимите упорную шайбу № 2, снимите упорную шайбу № 4.
  40. Осмотрите подшипник на отсутствие повреждений, при необходимости установите новый подшипник.
  41. С помощью специальных инструментов снимите подшипник.
  42. С помощью специального инструмента извлеките штифт валика.
  43. Удалите оставшиеся штифты валика.
  44. Снимите вал рычага ручного управления.
  45. Снимите тягу привода стояночного рычага.
  46. Отверткой снимите уплотнение вала рычага ручного управления.
  47. Снимите опору ведущей звездочки и упорную шайбу № 5.
  48. Снимите опору ведомой звездочки № 8, выборочно подогнав заднюю упорную шайбу и игольчатый подшипник № 9.
  49. Снимите пластиковый фиксатор ремня повышенной передачи.
  50. Снимите бандаж повышающего привода.
  51. Снимите болты и кронштейны смазочной трубки.
  52. С помощью специального инструмента снимите смазочные трубки.
  53. Снимите стопорную собачку в сборе. Отверните болты. Снимите упор стопорной собачки. Снимите вал стопорной собачки. Снимите возвратную пружину стопорной собачки.
  54. С помощью специальных инструментов снимите переднее солнце и оболочку в сборе.
  55. С помощью специального инструмента снимите муфту реверса и планетарный узел.
  56. Снимите переднюю планетарную и заднюю кольцевую передачи.
  57. Снимите заднюю солнечную шестерню, барабан, а также упорный подшипник и обойму задней солнечной шестерни № 15.
  58. Снимите нижнюю и промежуточную полосу.
  59. С помощью отвертки снимите заднее опорное стопорное кольцо через боковую часть корпуса.
  60. Снимите главную передачу / дифференциал в сборе.
  61. Снимите упорные шайбы водила дифференциала, снимите упорную шайбу водила дифференциала № 18, снимите упорный подшипник водила дифференциала № 19 и обойму.
  62. Снимите зубчатое кольцо главной передачи.
  63. Снимите болты.
  64. Снимите опору статора в сборе.
Схема №317
Схема №318
Схема №319
  1. Нажмите на язычки и извлеките жгут.
  2. Снимите поршневые валы аккумуляторов.
  3. Снимите поршни аккумулятора.
  4. Снимите биметаллический элемент и пластину термостата.
  5. Снимите пружину ручного фиксатора клапана.
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
  1. Установите пружину ручного фиксатора клапана.
  2. Измерьте расстояние, на которое штифт центрального биметаллического элемента выступает из крышки цепи.
  3. Установите биметаллический элемент и стопорные манжеты.
  4. С помощью специального инструмента аккуратно постучите стопорным буртиком по штифту, пока он не сядет на край инструмента.
  5. С помощью специального инструмента аккуратно постучите стопорным буртиком по штифту, пока он не сядет на край инструмента.
  6. Снимите шлицевый конец биметаллического элемента и установите пластину термостата над концевым и средним штырями.
  7. Установите шлицевой конец биметаллического элемента под стопорное кольцо.
  8. Установите новые уплотнения на поршни аккумулятора.
  9. Установите поршни в правильное отверстие крышки карманом пружины вверх.
  10. Установите поршневые валы гидроаккумулятора.
  11. Установите внутренний жгут проводов, если он был снят.