Обслуживание автоматической коробки передач.: Прочее Ford Taurus IV

Трансмиссия/Коробка передач

Проверьте уровень жидкости при каждой замене моторного масла. При нормальном обслуживании регулировка диапазона не требуется. При нормальном обслуживании меняйте жидкость с интервалами в 48 000 км на AX4N, AX4S, 4F27E, 4f50n, 4r70w и 4R100. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ ". На всех моделях при нормальном обслуживании меняйте жидкость и фильтр с интервалами в 150 000 миль. Все модели обслуживания используются с интервалами в 48 000 км. (ref-141219-S08920957322002061400000)

1. В жаркую погоду с температурой выше 32°C, перенося тяжелые грузы и/или в холмистой местности.
2. Буксировка прицепа или использование автомобильного верхнего носителя.
3. В полиции, такси или службе доставки «от двери до двери».
4. Экстремальные пыльные условия или бездорожье.

Раздаточная коробка

При нормальных условиях вождения заменяйте жидкость в раздаточной коробке каждые 150 000 миль. При условиях вождения в несколько раз заменяйте жидкость в раздаточной коробке каждые 96 000 км.

Коробка передач (LS)

1. Запустите двигатель на холостом ходу до тех пор, пока температура трансмиссии не достигнет 80-84°C (27-49 ° C). Поднимите и поддержите автомобиль. Поместите сливной поддон под трансмиссию.
2. Проверьте уровень жидкости с коробкой передач в парке и работающем двигателе. Пробка для проверки уровня жидкости расположена в центре сливной пробки на поддоне коробки передач. Используя 3 / 16 " шестигранный ключ, снимите пробку для проверки уровня жидкости. Дайте жидкости стечь. Подождите одну минуту или пока жидкость не капнет. Если жидкость не капает при удалении пробки для проверки жидкости, добавьте жидкость по мере необходимости.
3. С помощью адаптера заправочной пробки (307-437) и всасывающего пистолета добавьте соответствующую жидкость через отверстие для проверки уровня жидкости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Повторите шаг 2). Установите пробку для проверки жидкости и затяните до 89 дюймов фунтов (10 Н.м). (ref-141219-S14209785012002061400000)

Трансмиссия / Коробка передач (Все другие модели)

1. Температура коробки передач / трансмиссии должна быть 150-112°C (66-77 ° C). Когда автомобиль находится на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и запустите двигатель на холостом ходу. Переключите рычаг селектора передач во всех диапазонах, заканчивая парковкой.
2. Уровень жидкости должен быть в области штриховки на щупе. Если передача происходит при комнатной температуре, уровень жидкости должен быть между 2 ямками на нижней части щупа.
3. Добавьте жидкость по мере необходимости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". НЕ переполняйте. Проверьте состояние жидкости на предмет загрязнения и обожженного запаха. Убедитесь, что щуп полностью установлен. (ref-141219-S14209785012002061400000)

Проверьте уровень жидкости в отверстии наливной пробки раздаточной коробки. Жидкость должна быть на уровне дна отверстия наливной пробки. При необходимости добавьте жидкость. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". (ref-141219-S14209785012002061400000)

ПРИМЕНЕНИЕ трансмиссия / ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ

Аварийная коробка передач использует высокоэффективную смазку для задней оси SAE 75W-140 (F1tz-19580-B). Все остальные используют Mercon ATF (Xt-2-Qdx).

AX4N, AX4S и 4f50n

1. Поднять и поддержать транспортное средство. Установить сливной поддон под трансаксель. Отсоединить нижнюю линию маслоохладителя от трансакселя. Заглушить линию маслоохладителя, вставленную в трансаксель. С помощью соответствующего резинового шланга подсоединить один конец шланга к концу линии маслоохладителя трансакселя и поместить противоположный конец шланга в сливной поддон объемом 15 кт. (14L).
2. Запустите двигатель и на холостом ходу на менее чем 1500 об / мин в течение примерно 40-60 секунд, пока установившийся поток жидкости не прекратится. Около 2-3 qts. (1,9-2,8 л) будет слит из трансмиссия. Остановите двигатель и добавьте 10 qts. (9,6 л) соответствующей жидкости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустите двигатель и на холостом ходу на менее чем 1500 об / мин в течение примерно 2-3 минут, пока установившийся поток жидкости не прекратится. Выключите двигатель. (ref-141219-S14209785012002061400000)
3. Снова присоедините линию охладителя на трансмиссия. Добавьте 2,0 qts. (1.9L) соответствующей жидкости. Запустите двигатель и переключите трансмиссия через все диапазоны передач. Добавьте приращения жидкости на 5 pt. (.25L), пока не будет достигнут правильный уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-141219-S37964730732002061400000)

CD4E

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Поместите сливной поддон под трансмиссия. Снимите сливную пробку трансмиссия и слейте жидкость. Переустановите сливную пробку трансмиссия.
2. Добавьте 5 qts. (4,8 л) соответствующей жидкости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустите двигатель и работайте на холостом ходу в течение 5 минут. Переключите трансмиссию во всех диапазонах передач в течение 5 минут. Снимите сливную пробку трансмиссии и слейте жидкость. (ref-141219-S14209785012002061400000)
3. Переустановите сливную пробку трансмиссия и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Добавьте 3,9 qts. (3,7 л) соответствующей жидкости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустите двигатель и переключите трансмиссия через все диапазоны передач. Проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". При необходимости добавьте жидкость. (ref-141219-S11367719192002061400000)(ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

F4E-III

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Поместите сливной поддон под трансмиссия. Снимите сливную пробку трансмиссия. Снимите болты масляного поддона, работая от левого переднего угла.
2. Снимите масляный поддон и прокладку. Снимите и утилизируйте масляный экран и уплотнительное кольцо. Установите НОВЫЙ масляный экран и уплотнительное кольцо. Очистите масляный поддон и установите поддон с помощью НОВОЙ прокладки. Затяните болты масляного поддона в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-141219-S11367719192002061400000)
3. Установите сливную пробку трансмиссия с НОВОЙ медной дробильной шайбой. Опустите транспортное средство. Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустите двигатель и переключите трансмиссия через все диапазоны передач. Проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". Добавьте жидкость по мере необходимости. (ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

4F20E

Поднимите и поддержите транспортное средство. Поместите сливной поддон под трансмиссия. Снимите сливную пробку трансмиссия. После того, как жидкость слилась, установите сливную пробку и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустите двигатель и переключите трансмиссия через все диапазоны передач. Проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". Добавьте жидкость при необходимости. (ref-141219-S11367719192002061400000)(ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

4F27E

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Установите сливной поддон под трансаксель. Снимите болты масляного поддона. Отделите шарик укупорочного средства для удаления поддона. Снимите фильтр.
2. Очистите уплотнитель от масляного поддона и картера. Установите НОВЫЙ фильтр. Нанесите шарик уплотнителя (Loctite 5699) толщиной 1,5 мм на масляный поддон. Установите масляный поддон и затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустите двигатель и переключите трансмиссия через все диапазоны передач. Проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". При необходимости добавьте жидкость. (ref-141219-S11367719192002061400000)(ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

4R44E и 5R55E

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Установите сливной поддон под трансмиссию. Ослабьте болты масляного поддона и дайте маслу стечь. Снимите болты масляного поддона. Снимите масляный поддон и прокладку. Снимите фильтр и уплотнительные кольца. Очистите масляный поддон.
2. Установите НОВЫЙ фильтр и уплотнительные кольца фильтра. Затяните болт фильтра до 71-79 ДЮЙМОВ фунтов (8-11 Н.м). Установите масляный поддон, используя НОВУЮ прокладку. Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустите двигатель и переключите трансмиссию во всех диапазонах передач. Проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". Добавьте жидкость по мере необходимости. (ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

4r70w и 5r55n

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Установите сливной поддон под трансмиссию. Ослабьте болты масляного поддона. Слейте жидкость из трансмиссии. Снимите болты масляного поддона. Снимите масляный поддон и прокладку. Снимите фильтр и уплотнение.
2. Снимите сливную пробку с гидротрансформатора и слив. Установите НОВУЮ сливную пробку гидротрансформатора и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-141219-S11367719192002061400000)
3. Очистите масляный поддон и прокладку. Установите НОВЫЙ фильтр и уплотнение. Установите масляный поддон и прокладку. Затяните болты масляного поддона в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустите двигатель и переключите трансмиссию во всех диапазонах передач. Проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ ". При необходимости Добавьте жидкость. (ref-141219-S11367719192002061400000)(ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

4R100

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Поместите сливной поддон под трансмиссию. Снимите сливные пробки с масляного поддона и гидротрансформатора. После слива жидкости установите НОВУЮ сливную пробку в гидротрансформатор и переустановите сливную пробку масляного поддона. Затяните сливные пробки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите болты масляного поддона. Снимите масляный поддон и прокладку. (ref-141219-S11367719192002061400000)
2. Проверить линии охладителя трансмиссионного масла на наличие встроенного фильтра. Если транспортное средство оснащено встроенным фильтром, заменить фильтр. Если транспортное средство не оснащено встроенным фильтром, производитель рекомендует установить встроенный фильтр охладителя трансмиссионного масла.
3. Снимите масляный фильтр и уплотнение. Если уплотнение остается в отверстии, осторожно снимите с помощью отвертки. Установите НОВЫЙ масляный фильтр и уплотнение. Очистите масляный поддон и прокладку. Проверьте прокладку на наличие повреждений и при необходимости замените. Установите масляный поддон и затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". Запустите двигатель и переключите трансмиссию на всех диапазонах передач. Проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". Добавьте ЖИДКОСТЬ ". (ref-141219-S11367719192002061400000)(ref-141219-S14209785012002061400000)(ref-141219-S37964730732002061400000)

Промежуточные и дополнительные диапазоны (4R44E и 5R55E)

1. Снимите контргайки приводной и промежуточной лент и утилизируйте гайки. (Стр.16) Отверните регулировочные винты лент. Установите, НО НЕ затягивайте НОВЫЕ контргайки. С помощью моментного ключа регулировки ленты (307-S022) затяните регулировочные винты до 10 фт фунт. (14 Н.м).
2. Отверните 2 оборота регулировочных винтов овердрайва и промежуточной ленты. Удерживая регулировочный винт, затяните НОВУЮ контргайку на 35-45 фут фунтов (47-61 Н.м).

Схема №246

Войти

Континентальный, Корона Виктория, Гранда Маркиза, Мустанга, Соболя, Тельца и город Автомобиля

1. Рычаг селектора диапазона положения в положении " Od ". На моделях, оснащенных переключением колонки, подвешивайте вес 3 фунта (1,4 кг) от рычага селектора диапазона.
2. Ослабьте стопорную гайку троса переключения передач на трансмиссии. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении " Od ". Положение " Od " является вторым стопором от самого заднего положения. Затяните стопорную гайку троса переключения передач в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите груз с рычага селектора диапазона. (ref-141219-S11367719192002061400000)
3. Проверьте включение парковочной передачи. Запустите двигатель и убедитесь, что указанные положения передачи соответствуют реакции коробки передач. Убедитесь, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтральном положении, а резервные фонари работают. Если работа не в порядке, проверьте регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

Контур, Пумы, Фокуса и Мистика

1. Установите рычаг выбора диапазона в положение " D ", поднимите и поддержите автомобиль.
2. Извлеките трос переключения передач из рычага управления переключением передач. Поверните рычаг управления переключением передач по часовой стрелке до полного упора, а затем поверните фиксаторы рычага 2 переключения передач против часовой стрелки в положение " D ". Отожмите 2 язычка блокировки на цилиндре регулировочного замка и поверните цилиндр замка против часовой стрелки.
3. Захватите трос перед цилиндром регулировочного замка и при необходимости переместите его так, чтобы совместить проушину троса с пальцем на рычаге переключения передач. Нажмите на рычаг переключения передач. Поверните регулировочный замок по часовой стрелке, пока он не защелкнется. Опустите автомобиль.
4. Проверьте включение парковочной передачи. Запустите двигатель и убедитесь, что указанные положения передачи соответствуют реакции трансмиссии. Убедитесь, что автомобиль запускается только в парковке и нейтральном положении, а резервные огни работают. Если работа не в порядке, проверьте регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

Побег

1. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Поместите щуп а.023 " (0,6 мм) между рычагом выбора диапазона и фиксатором рычага. Установите рычаг выбора диапазона в положение " D ". Подвесьте 3 фунта (1,4 кг) веса от рычага выбора диапазона.
2. Отсоедините трос переключения передач от рычага управления переключением передач. Поверните рычаг переключения передач по часовой стрелке до полного упора, а затем поверните фиксаторы рычага 2 против часовой стрелки в положение " Д ". Отожмите 2 язычка блокировки на цилиндре регулировочного замка и поверните цилиндр замка против часовой стрелки.
3. Ослабьте тросовый регулятор переключения передач и подсоедините трос к рычагу управления переключением передач. Затяните тросовый регулятор переключения передач. Снимите щуп. Установите на место бандажи рулевой колонки.
4. Проверьте включение парковочной передачи. Запустите двигатель и убедитесь, что указанные положения передачи соответствуют реакции трансмиссии. Убедитесь, что транспортное средство запускается только в положениях " P " и " N ", и резервные фонари работают. Если работа не в порядке, проверьте регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

Эскорт и сельчанин

1. Установите рычаг переключения передач в парковочное положение. Ослабьте гайку троса переключения передач на трансмиссии. Переместите трос переключения передач полностью назад. Проверьте трос на предмет любого натяжения или ограничения движения, а затем затяните гайку троса.
2. Проверьте включение парковочной передачи. Запустите двигатель и убедитесь, что указанные положения передачи соответствуют реакции коробки передач. Убедитесь, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтральном положении, а резервные фонари работают. Если работа не в порядке, проверьте регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

Econoline, Экскурсия, Экспедиции, Исследователя, Пикапа серии " F ", Альпинист, Навигатора, Рейнджера и Windstar

1. Установите рычаг выбора диапазона в положение " Od ". Подвесьте груз массой 3 фунта (1,4 кг) от рычага выбора диапазона. Поднимите и поддержите транспортное средство. Используя отвертку, вытяните трос переключения передач из рычага управления переключением передач на коробке передач. Вытяните язычок замка регулировки троса переключения передач наружу для разблокировки. Обеспечьте свободное перемещение корпуса регулятора.
2. Установите рычаг управления переключением передач в положение " Od ". Положение " Od " достигается вращением рычага управления переключением передач по часовой стрелке до прекращения хода, а затем поверните рычаг управления переключением против часовой стрелки на 2 упора. Подключите трос к рычагу управления переключением передач. Нажмите на язычок замка, чтобы зафиксировать регулировочную втулку в положении. Опустите автомобиль.
3. Снимите вес с рычага селектора диапазона. Проверьте включение парковочной передачи. Запустите двигатель и убедитесь, что указанные положения передачи соответствуют реакции трансмиссии. Убедитесь, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтрали, а резервные огни работают. Если работа не в порядке, проверьте регулировку датчика диапазона трансмиссии. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ТРАНСМИССИИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

LS

1. Установите рычаг выбора диапазона в положение " Д5 ", поднимите и поддержите автомобиль, отсоедините трос переключения передач от рычага переключения передач.
2. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении " D5 ". Положение " D5 " находится на расстоянии 3 фиксаторов от самого заднего положения. Разблокируйте регулятор в конце троса переключения передач. Подключите трос переключения передач к рычагу переключения передач. Заблокируйте регулятор троса. Опустите автомобиль.
3. Проверьте включение парковочной передачи. Запустите двигатель и убедитесь, что указанные положения передачи соответствуют реакции коробки передач. Убедитесь, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтральном положении, а резервные фонари работают. Если работа не в порядке, проверьте регулировку датчика диапазона передачи. См. " ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-141219-S03744535592002061400000)

Континентальный, Соболь и Телец

1. Снимите рычаг освобождения рулевой колонки. Снимите цилиндр замка выключателя зажигания. Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Установите рычаг выбора диапазона в положение " Od ".
2. Подвесьте груз весом 3 фунта (1,4 кг) от рычага выбора диапазона. Вращайте маховик, расположенный на правой стороне рулевой колонки, пока указатель не будет отцентрирован в соответствующем положении.
3. Снимите груз с рычага селектора диапазона. Рычаг селектора диапазона переключения через все диапазоны для обеспечения правильной работы. Установите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Установите цилиндр замка выключателя зажигания и рычаг разблокировки рулевой колонки.

Корона Виктория, Исследователя, Гранда Маркиза, Города Автомобиля и Windstar

1. Снимите нижнюю панель триммерного эффекта приборной панели, установите рычаг селектора диапазонов в положение " Od ", повесьте на рычаг селектора диапазонов груз массой 3 фунта (1,4 кг).
2. Установите центральную стрелку в середине положения " Od ", вращая маховик, расположенный с правой стороны рулевой колонки. Для обеспечения правильной работы переключите рычаг селектора диапазона на все диапазоны. Установите панель приборов на нижнюю панель триммера.

Эконолин

1. Установите рычаг переключения передач в положение " Od " и подвесьте груз массой 3 фунта (1,4 кг) к рычагу переключения диапазонов.
2. Центрировать указатель в середине положения " Od " вращением маховичка, расположенного на тросе индикатора переключения передач, внизу рулевой колонки. Для обеспечения правильной работы переключать рычаг селектора диапазона по всем диапазонам.

Эскорт

Установите рычаг селектора диапазона в парковое положение. Ослабьте 4 винта панели селектора диапазона. Переместите панель в правильное положение и затяните винты панели.

Экспедиция, Серии " F ", Навигатор и Рейнджер

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите цилиндр замка зажигания, повернув выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Вставьте пуансон в отверстие для язычка разблокировки замка, расположенное под цилиндром замка. Нажмите на язычок замка, и вытащите цилиндр замка. Снимите рычаг наклона колеса, если он оборудован. Снимите крышку верхней рулевой колонки.
2. Установите селектор диапазонов в положение " Od ". Подвесьте груз массой 3 фунта (1,4 кг) от рычага селектора диапазонов. Центрируйте указатель в середине положения " Od " вращением маховичка, расположенного на тросе индикатора переключения передач. Рычаг селектора диапазонов через все диапазоны для обеспечения правильной работы. Установите верхнюю крышку рулевой колонки, цилиндр зажигания и рычаг наклонного колеса. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Сельский житель

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса. Снимите нижнюю крышку рулевой колонки. Установите рычаг выбора диапазона в нейтральное положение.
2. Вращать маховик троса индикатора до тех пор, пока индикатор не окажется по центру над " N " на дисплее. Рычаг селектора диапазона переключать по всем диапазонам для обеспечения правильной работы. Установить нижнюю крышку рулевой колонки.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель в сборе. Установите рычаг выбора диапазона в нейтральное положение. Отсоедините разъем жгута от датчика диапазона передачи (Tr). Ослабьте болты крепления датчика диапазона передачи.
2. Подключите омметр между клеммами № 1 и 8. (Таблица 17) Отрегулируйте датчик Tr так, чтобы между клеммами была непрерывность. Затяните болты крепления датчика Tr. Установите воздухоочиститель в сборе. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
3. Проверьте включение парковочной передачи. Запустите двигатель и убедитесь, что трансмиссия переключается через все передачи должным образом. Если работа не в порядке, проверьте регулировку троса переключения. См. " Переключение CABLE ". Убедитесь, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтрали, а резервные огни работают. (ref-141219-S30908464022002061400000)

Схема №247

Войти

Все остальные

1. Установите рычаг выбора диапазона в положение " N ". Снимите гайку датчика переключения передач. Ослабьте болты крепления датчика диапазона передачи (Tr). Установите соответствующий регулятор рычага переключения передач Tr. На 4F20E используйте регулятор датчика диапазона (307-250). (Рис. 18) На 4F27E используйте регулятор датчика диапазона (307-415). (См. (Рис. 19) На. Все. (ref-141219-S11367719192002061400000)
2. Проверьте зацепление парковочной передачи. Запустите двигатель и убедитесь, что указанные положения передачи соответствуют ответной реакции трансмиссии. Если работа не в порядке, проверьте регулировку троса переключения передач. См. " КАБЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". Убедитесь, что автомобиль запускается только в режиме парковки и нейтрали, а резервные огни работают. (ref-141219-S30908464022002061400000)

Схема №248

Войти

Схема №249

Войти

Схема №250

Войти

2-4 диапазон (4F20E)

Поднимите и поддержите автомобиль. Ослабьте контргайку регулировки ленты. (Стр.21) Затяните регулировочный винт до 45 ДЮЙМОВЫХ фунтов (5 Н.м), а затем ослабьте регулировочный винт на 2 1 / 2 оборота. Удерживая регулировочный винт, затяните контргайку регулировки ленты до 25 футовых фунтов (34 Н.м).

Схема №251

Войти