Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F350 Super Duty/Ford Pickup F350 Super Duty (1999-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 4.2L -- F150 подхват: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 4.2L -- F150 подхват: Расположение компонентов Ford Pickup F350 Super Duty

Механическая часть двигателя 91 иллюстрация ~9 мин чтения

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ, Провод свечи зажигания 303-106 (T74P-6666-A)

Схема №1350

СХЕМА СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Съемник, Демпфер колебаний коленчатого вала 303-009 (T58P-6316-D) Съемник, Демпфер колебаний коленчатого вала 303-176 (T82L-6316-B) Монтажник, Демпфер коленчатого вала / Коленчатый вал Переднее масляное уплотнение 303-175 (T82L-6316-A) Ремень-Ключ 303-Txtag3 D055 D85L

Схема №1351
Схема №1352

Монтажник КАРТЫ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ, масляное уплотнение передней крышки 303-335 (T88T-6701-A) Монтажник, переднее масляное уплотнение коленчатого вала 303-474 (T94P-6701-Ah) Съемник, масляное уплотнение 303-409 (T92C-6700-Ch)

Схема №1353

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ. Клапан компрессора 303-163 (T81P-6513-A)

Схема №1354

ПЕРЕХОДНИК СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Переходник ударного действия 67dhammer 100-001 (T50T-100-A) только болты с фиксирующим уплотнением (T96T-100-A), Переходник коленчатого вала только с задним уплотнением 303-519 (T95P-6701-Eh) Заменитель, Уплотнение заднего коленчатого вала 303-516 (T95P-6701-Bh) Распорка, Заменитель уплотнения заднего коленчатого вала 303-561 (T96T-67x3-67x1 - T95P S560

Схема №1355
Схема №1356
Схема №1357

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Кронштейн подъема двигателя 303-F047 (014-00073) Тяжелый напольный кран 014-00071 Кронштейн подъема, двигатель 303-050 (T70P-6000) Съемник, провод свечи зажигания 303-106 (T74P-6666-A)

Схема №1358
Схема №1359
Схема №1360
Схема №1361
Схема №1362
Схема №1363
Схема №1364
Схема №1365
Схема №1366
Схема №1367
Схема №1368
Схема №1369
Схема №1370
Схема №1371
Схема №1372
Схема №1373
Схема №1374
Схема №1375
Схема №1376
Схема №1377
Схема №1378
Схема №1379
Схема №1380
Схема №1381
Схема №1382
Схема №1383
Схема №1384
Схема №1385
Схема №1386
Схема №1387
Схема №1388
Схема №1389
Схема №1390
Схема №1391
Схема №1392
Схема №1393
Схема №1394
Схема №1395
Схема №1396
Схема №1397
Схема №1398
Схема №1399
Схема №1400
Схема №1401
Схема №1402
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232783)
  2. Стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232833)
  4. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-232805)
  5. Снимите капот.
  6. Снимите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-232838)
  7. Снимите модуль управления силовым агрегатом (МУП), дополнительную информацию см. в разделе " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-232807)
  8. Отсоединить электрический соединитель, фиксатор жгута проводов и шланг омывателя от панели выпуска капота. Транспортные средства, оборудованные механической коробкой передач
  9. Снимите нажимные штифты и отведите резервуар главного цилиндра сцепления в сторону. Отсоедините трубки топливных паров от продувочного клапана.
  10. Отверните 7 болтов и снимите панель удлинения капота.
  11. Снимите 9 нажимных штифтов и щиток радиатора.
  12. Снимите верхний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-232808-S15103654732006052300000)
  13. Снимите радиатор, вентилятор охлаждения и кожух. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-232805)
  14. Снимите воздухоочиститель. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-232839)
  15. Отпустите хомут и отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата. Снимите шланг с автомобиля.
  16. Отпустите зажимы, отсоедините шланги отопителя и отведите шланги отопителя в сторону.
  17. Отпустите хомут и отсоедините нижний шланг радиатора от насоса охлаждающей жидкости.
  18. Отсоедините исполнительный механизм управления рабочим колесом впускного коллектора (IMRC) и электроразъемы жгута заправки топлива.
  19. Отсоедините муфту блокировки пружины подвода топлива, смотри " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232822)
  20. Снять 4 болта и топливную рейку, топливные инжекторы, жгут проводов для заправки топлива и вакуумный жгут в сборе. Транспортные средства, оснащенные автоматической коробкой передач
  21. Отсоедините трубки топливных паров от клапана продувки.
  22. Специальным инструментом, закручивающим движением, оттяните провода левой свечи зажигания от свечей зажигания.
  23. Отсоедините фиксаторы проводов левой свечи зажигания и снимите провода левой свечи зажигания.
  24. Отверните болты и отведите резервуар с жидкостью гидроусилителя руля в сторону.
  25. При наличии оборудования снимите коллектор компрессора и трубку в сборе, см. раздел " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА ". (ref-232815)
  26. Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки и снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
  27. Отверните 2 верхних болта насоса усилителя рулевого управления.
  28. Отсоедините генератор, отсоедините электрический соединитель, сдвиньте защитный колпачок вверх, отверните гайку и отсоедините положительный кабель батареи, отсоедините фиксатор жгута проводов.
  29. Отсоедините фиксатор жгута проводов.
  30. Специальным инструментом, закручивающим движением, оттяните провода правой свечи зажигания от свечей зажигания.
  31. Отсоедините фиксаторы проводов правой свечи зажигания.
  32. Отсоедините электрический соединитель катушки.
  33. Снимите болты, катушку и провода правой свечи зажигания в сборе.
  34. Отсоедините шланг клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от клапана принудительная вентиляция картера и снимите шланг.
  35. Отсоедините линейный разъем жгута проводов.
  36. Выверните болт и отсоедините провод массы.
  37. Отсоедините фиксатор жгута проводов от задней части правой головки цилиндров.
  38. Отведите насос ГУР в сторону, отверните болт, снимите болт и отведите насос ГУР в сторону.
  39. Слейте моторное масло. По окончании установите сливную пробку. Затянуть до 23 Н· м.
  40. Снять масляный фильтр. Автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач
  41. Отсоедините трубки охладителя коробки передач от кронштейна.
  42. Отверните гайку и отведите жгут проводов стартера в сторону.
  43. При наличии такового отсоедините электрический разъем подогревателя блока цилиндров двигателя.
  44. Отверните четыре гайки трехходового каталитического преобразователя в выхлопной коллектор.
  45. Снять стартер. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". Автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач (ref-232801)
  46. Снимите крышку открывания блока цилиндров.
  47. Отверните 4 гайки гидротрансформатора.
  48. Отверните 3 болта крепления масляного поддона к коробке передач.
  49. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем.
  50. Снимите через болт изолятор опоры левого двигателя.
  51. Отверните гайки изолятора опоры правого двигателя.
  52. Снимите шпильку, болты и кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля.
  53. Отверните гайки и снимите подъемную проушину правого двигателя.
  54. Установите специнструмент на правую сторону двигателя.
  55. Отверните гайки и снимите подъемную проушину левого двигателя.
  56. Специнструмент установите на левую сторону двигателя.
  57. Установите специальный инструмент.
  58. Подсоедините кран двигателя к специальному инструменту и поднимите двигатель примерно на 75 мм (3 дюйма).
  59. Отверните болты и снимите опорный изолятор левого двигателя.
  60. Отверните болты и снимите опорный изолятор правого двигателя.
  61. Поддержка коробки передач с напольным домкратом и деревянным блоком. Автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач
  62. Снять двигатель с транспортного средства. Транспортные средства, оборудованные механической коробкой передач
  63. Поднимите двигатель, вытягивая его вперед до тех пор, пока шкив генератора переменного тока не окажется над верхней опорой радиатора.
  64. Поверните двигатель на 90 градусов влево и снимите двигатель с автомобиля.

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Ударный шиберный молоток 100-001 Эквивалент T50T-100-A Съемник, Коленчатый вал Заднее уплотнение 633-519 (T95P-6701-Eh) Съемник, Демпфер колебаний коленчатого вала 303-009 (T58P-6316-D) Съемник, Масляное уплотнение 303-409 (T92C-6700-SHCH) Съемник T82L D055 D85L

ПримечаниеДля получения дополнительной информации см. разнесенные виды в разделе Сборка двигателя в этой статье.

Транспортные средства, оснащенные механической коробкой передач

Схема №1403
Схема №1404
Схема №1405
Схема №1406
Схема №1407
Схема №1408
Схема №1409
Схема №1410
Схема №1411
Схема №1412
Схема №1413
Схема №1414
Схема №1415
Схема №1416
Схема №1417
Схема №1418
Схема №1419
Схема №1420
Схема №1421
Схема №1422
Схема №1423
Схема №1424
Схема №1425
Схема №1426
Схема №1427
Схема №1428
Схема №1429
Схема №1430
Схема №1431
Схема №1432
Схема №1433
Схема №1434
Схема №1435
Схема №1436
Схема №1437
Схема №1438
Схема №1439
  1. Снимите 6 болтов, нажимной диск сцепления и диск сцепления.
  2. Снять 6 болтов и маховик. Автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач
  3. Снимите 6 болтов и гибкую пластину.
  4. Снимите разделительную пластину.
  5. С помощью специальных инструментов снимите заднее уплотнение коленчатого вала.
  6. Смонтируйте двигатель на подходящей подставке.
  7. Отсоедините и отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), отверните гайку и снимите провод массы.
  8. Отсоедините нагретый клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) и электрические разъемы конденсатора радиопомех.
  9. Выверните болт и снимите натяжной шкив приводного ремня приспособления.
  10. Снимите 4 болта и монтажный кронштейн генератора, генератор, устройство натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов и натяжной шкив в сборе.
  11. Отсоедините датчик положения коленчатого вала (Ckp) и электрические соединители положения распределительного вала (положение распредвала) Отсоедините 2 фиксатора жгута проводов.
  12. Отсоедините электрический разъем муфты компрессора кондиционера, если таковой имеется.
  13. Отвернуть 2 гайки, 2 болта и скобу кронштейна компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления.
  14. Отвернуть болт и снять кронштейн компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления и, если имеется, компрессор кондиционера.
  15. Отсоедините электрический разъем датчика давления масла и отсоедините фиксатор жгута проводов.
  16. Отсоедините и отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик, отсоедините датчик детонации (КС) и электрические соединители датчика температуры головки цилиндров (CHT), снимите жгут электропроводки двигателя.
  17. Отверните 4 болта и снимите шкив насоса охлаждающей жидкости.
  18. Отпустите хомут и отсоедините перепускной шланг, Выньте болт и выходную трубку нагревателя.
  19. Отверните 14 болтов и снимите нижний впускной коллектор, снимите и утилизируйте 2 прокладки и 2 торцевых уплотнения.
  20. Снимите 3 болта, 2 шпильки и крышку левого клапана, снимите и утилизируйте прокладку.
  21. Снимите болт и указатель уровня масла и трубку.
  22. Отверните 6 гаек и снимите и утилизируйте прокладку.
  23. Отверните болты и снимите кронштейн опорного изолятора двигателя, снимите датчик давления масла.
  24. Снимите 2 болта, 3 шпильки и крышку правого клапана, снимите и утилизируйте прокладку.
  25. Отверните 6 гаек и снимите и утилизируйте прокладку правого выпускного коллектора.
  26. Отверните болты и снимите кронштейны опорного изолятора правого двигателя.
  27. Снимите 6 болтов, 6 шарниров коромысел и 6 коромысел с обеих головок цилиндров.
  28. Снимите 6 толкателей с обеих головок цилиндров.
  29. Снимите 3 нижние шпильки выпускного коллектора с обеих головок цилиндров.
  30. Снимите 8 болтов головки цилиндров с обеих головок цилиндров.
  31. Снимите обе головки цилиндров, снимите и утилизируйте обе прокладки головки цилиндров.
  32. Отверните 17 болтов и снимите и утилизируйте заднее уплотнение масляного поддона.
  33. Снимите датчик СМР и синхронизатор распределительного вала, отверните 2 болта и датчик СМР, снимите болт и шайбу в сборе, снимите синхронизатор распределительного вала.
  34. Используя специальный инструмент для предотвращения вращения коленчатого вала, снимите болт шкива коленчатого вала и шайбу.
  35. С помощью специальных инструментов снимите шкив коленчатого вала.
  36. С помощью специального инструмента снимите переднее уплотнение коленчатого вала. Переднее уплотнение коленчатого вала утилизировать.
  37. Отверните 4 гайки, 4 болта, шпильку, насос охлаждающей жидкости и прокладку Утилизируйте прокладку.
  38. Снимите переднюю крышку двигателя и масляный насос в сборе и прокладку передней крышки двигателя. Снимите 2 шпильки. Снимите болт. ВНИМАНИЕ: Колпачковый винт скрыт. Обязательно снимите его или передняя крышка двигателя будет повреждена. Снимите колпачковый винт. Сдвиньте переднюю крышку двигателя и прокладку передней крышки двигателя со штифтов. Выбросьте прокладку. Снимите шпильки.
  39. Снимите болт и шестерню привода синхронизатора распределительного вала.
  40. Сожмите натяжитель цепи ГРМ и установите стопорный штифт.
  41. Снимите шестерню коленчатого вала, шестерню распределительного вала и цепь ГРМ в сборе.
  42. Снимите 2 болта и натяжитель цепи ГРМ.
  43. Снимите толкатели 12 клапанов. Отверните 4 болта. Снимите направляющую пластину толкателя клапана и фиксатор. Снимите толкатели 12 клапанов.
  44. Снимите шестерню привода балансирного вала двигателя и шпонку распределительного вала.
  45. Снимите 2 болта и ведомую шестерню балансировочного вала, упорную пластину и вал динамического балансира двигателя в сборе.
  46. Снимите распределительный вал, отверните 2 болта, снимите упорную пластину распределительного вала, снимите проставку, снимите распределительный вал.
  47. Снимите крышки подшипников, снимите крышку подшипника динамического балансировочного вала двигателя, снимите крышку подшипника распределительного вала.
  48. Снимите гайку, 2 болта и крышку и трубку экрана масляного насоса.
  49. Отверните 5 гаек и снимите отбойник масляного поддона.
  50. Перед снятием поршней осмотрите верхнюю часть расточек цилиндров. При необходимости удалите гребень или углеродистые отложения с каждого цилиндра с помощью абразивной подушки или эквивалентного устройства, следуя инструкциям изготовителя.
  51. Снимите поршень. Убедитесь, что снимаемый поршень находится в нижней части расточки цилиндра. Отверните 2 болта. Снимите крышку шатуна и нижний подшипник шатуна. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте стенку цилиндра при снятии поршня. Вытолкните поршень и шатун из цилиндра.
  52. Повторите шаги по снятию поршней для остальных поршней.
  53. Снимите 4 крышки коренных подшипников и нижние коренные подшипники коленчатого вала. Снимите болты и шпильки. Снимите 4 крышки коренных подшипников и нижние коренные подшипники коленчатого вала.
  54. Снимите коленчатый вал.
  55. Снимите 3 верхних коренных подшипника коленчатого вала и верхний упорный подшипник коленчатого вала.
  56. Снимите подшипники распределительного вала.
  57. Снимите подшипники динамического балансировочного вала двигателя.
  58. Если он оборудован, снимите нагреватель блока цилиндров двигателя.
  59. При необходимости снимите: Дюбели блока цилиндров. Пробки масляной галереи. Пробки водяной рубашки.

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ. Компрессор, пружина клапана 303-163 (T81P-6513-A)

СПЕЦИАЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИНСТРУМЕНТОВ Извлекатель / заменитель контактов 303-S024 (T68P-6135-A) или аналог

Схема №1440

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Подъемный кронштейн двигателя 303-F047 (014-00073) Тяжелый напольный кран 014-00071 Подъемный кронштейн двигателя 303-050 (T70P-6000)

Другие статьи — Двигатель - 4.2L -- F150 подхват