Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty II (2008-2016)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя - F150: Прочее
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя - F150: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty II

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 34 иллюстрации ~8 мин чтения

Схема потока охлаждающей жидкости, 3,5-литровый бензиновый турбонаддув с прямым впрыском (GTDI)

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №144
ПунктНомер деталиОписание
18260Верхний шланг радиатора и хомут в сборе
218472Выходной шланг нагревателя
363K682Турбонагнетатель правый
48K153Шланг правого двигателя-турбонагнетателя
58A520Шланг турбонагнетателя правого к двигателю
68A505Труба подвода охлаждающей жидкости
76049Правая головка цилиндров
88C368Узел перепускного коллектора охлаждающей жидкости
918472Входной шланг нагревателя
1018472Дроссель на входе в подогреватель
1118472Выходной дроссель подогревателя
1218476Сердцевина нагревателя
136049Левая головка цилиндров
148A520Шланг турбонагнетателя левого к двигателю
156K682Турбонагнетатель левый
168K153Шланг левого двигателя-турбонагнетателя
178A080Дегазационный баллон
188075Шланг от радиатора к баллону для дегазации
198276Корпус термостата - рукав баллона дегазации
206010Блок цилиндров
218501Крышка отверстия насоса охлаждающей жидкости блока цилиндров
228501Насос охлаждающей жидкости
23Корпус термостата (часть 8592)
248575Термостат (часть 8592)
25Соединение для впуска хладагента (часть 8592)
268286Нижний шланг радиатора и хомут в сборе
276A642Маслоохладитель
288005Радиатор

Принципиальная схема хладагента, 3,7 л

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №145
ПунктНомер деталиОписание
16049Правая головка цилиндров
29424Нижний впускной коллектор
36049Левая головка цилиндров
48501Насос охлаждающей жидкости
58592Корпус термостата
68A080Дегазационный баллон
78075Шланг от радиатора к баллону для дегазации
88276Корпус термостата - рукав баллона дегазации
98286Нижний шланг радиатора и хомут в сборе
106A642Маслоохладитель двигателя (при наличии)
118005Радиатор
1218472Выходной шланг нагревателя
138260Верхний шланг радиатора и хомут в сборе
148501Крышка отверстия насоса охлаждающей жидкости блока цилиндров
156010Блок цилиндров
1618472Входной шланг нагревателя
1718472Перемычка на выходе нагревателя
1818472Входная перемычка нагревателя
1918476Сердцевина нагревателя

Принципиальная схема хладагента, 5,0 л

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №146
ПунктНомер деталиОписание
18260Верхний шланг радиатора и хомут в сборе
28566Тройник перепуска охлаждающей жидкости
318472Входной шланг нагревателя
418472Выходной шланг нагревателя
518476Сердцевина нагревателя
68276Подсоединение выхода хладагента к шлангу дегазационного баллона
78A080Дегазационный баллон
88075Шланг от радиатора к баллону для дегазации
96048Левая головка цилиндров
108592Соединение выхода хладагента
1118696Впускная трубка нагревателя
126049Правая головка цилиндров
136010Блок цилиндров
146A642Маслоохладитель двигателя
158286Нижний шланг радиатора и хомут в сборе
168501Насос охлаждающей жидкости
178592Корпус термостата
1818663Выходная трубка нагревателя
198C350Дегазация выходного шланга от баллона до нагревателя
208005Радиатор

Принципиальная схема хладагента, 6.2L

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №147
ПунктНомер деталиОписание
18260Шланг верхнего радиатора
218472Входной шланг нагревателя
318472Выходной шланг нагревателя
418696Впускная трубка нагревателя
518663Выходная трубка нагревателя
66049Правая головка цилиндров
718476Сердцевина нагревателя
88592Соединение выхода хладагента
98575Термостат
106049Левая головка цилиндров
116051Прокладка головки цилиндров левая
116051Прокладка головки правого цилиндра
128A080Расширитель охлаждающей жидкости
138N029Шланг перелива радиатора
146010Блок цилиндров
156881Переходник масляного фильтра
168286Нижний шланг радиатора и хомут в сборе
176A642Маслоохладитель двигателя
188501Насос охлаждающей жидкости
198005Радиатор

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ 3-Way Испытательный комплект охлаждающей жидкости HD для антифриза 328-00001 или эквивалентный рефрактометр для охлаждающей жидкости/аккумулятора ROB75240 или эквивалентный 300-OTC014-R1068 адаптера D-Gas или эквивалентный тестер радиатора STN12270 или эквивалентный тестер утечки при горении UView® UVU560000-R или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и интегрированная диагностическая система (IDS)) программное обеспечение с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования.

Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Термостат

Новый термостат следует устанавливать только после проведения следующих испытаний и проверок

  1. Диагностический тест A, B или C
  2. Визуальный осмотр термостата

Заполнение и стравливание с помощью вакуумной системы охлаждения - системы флаконов дегазации

ПримечаниеСистема охлаждения двигателя заполнена специальной оранжевой охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ®. Всегда наполняйте систему охлаждения указанной производителем охлаждающей жидкостью. Химически промыть систему охлаждения, если использовалась не указанная охлаждающая жидкость. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения. (ref-500961-S09487016382012091200000)

ПримечаниеОхлаждающая жидкость двигателя не обеспечивает защиту от кипения, коррозионную защиту, защиту от замерзания и эффективность охлаждения для двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, использовать охлаждающую жидкость двигателя с правильной концентрацией или уровнем жидкости в баллоне с дегазатором. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Добавить Motorcraft ® Specialty Orange двигатель Coolor или эквивалентное соответствие спецификации Ford WSS-M97B44-D (оранжевый цвет). Не добавляйте типы охлаждающей жидкости.

Схема №152
  1. Установить вакуумный наполнитель системы охлаждения и следовать инструкциям производителя, чтобы заполнить и прокачать систему охлаждения. Рекомендуемая концентрация охлаждающей жидкости составляет 50 / 50 от хладагента двигателя до дистиллированной воды. Для чрезвычайно холодного климата (менее -37 ° C [-37°C]): Может потребоваться увеличить концентрацию охлаждающей жидкости выше 50%. НИКОГДА не увеличивайте концентрацию охладителя выше 60%. Максимальная концентрация охладителя составляет 60 / 40 для холодных погодных зон. Минимальная концентрация охлаждающего агента 60% обеспечит защиту от замерзания ниже -50 ° С (14°C). Транспортные средства, управляемые круглогодично в неэкстремальном климате, должны использовать смесь 50 / 50 охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды для оптимальной системы охлаждения и защиты двигателя.

Заполнение и стравливание без наполнителя вакуумной системы охлаждения - баллонные системы дегазации

ПримечаниеСистема охлаждения двигателя заполнена специальной оранжевой охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ®. Всегда наполняйте систему охлаждения указанной производителем охлаждающей жидкостью. Химически промыть систему охлаждения, если использовалась не указанная охлаждающая жидкость. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения. (ref-500961-S09487016382012091200000)

ПримечаниеХладагент двигателя обеспечивает защиту от кипения, коррозионную защиту, защиту от замерзания и эффективность охлаждения компонентов двигателя и охлаждения. Чтобы получить эти защиты, поддерживайте охлаждающую жидкость двигателя в правильной концентрации или уровне жидкости в баллоне с дегазатором. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Add Motorcraft ® Specialty Orange двигатель Coolor или эквивалентное соответствие спецификации Ford WSS-M97B44-D (оранжевый цвет). Не допускается смешивать типы хладагентов, оснащенных охладителями.

  1. Заправить радиатор через дегазационный баллон до тех пор, пока концентрация охлаждающей жидкости не окажется между отметками COOLOR FILL LEVEL 26. Рекомендуемая концентрация охлаждающей жидкости - 50 / 50 от охлаждающей жидкости до дистиллированной воды. Для чрезвычайно холодного климата (менее -37 ° C [-37°C]): Может потребоваться увеличение концентрации охлаждающей жидкости выше 50%. НИКОГДА не увеличивайте концентрацию охлаждающей жидкости выше 60 / 40 для холодных погодных зон. Минимальная концентрация охлаждающей жидкости 60% обеспечит защиту от точки замерзания до -50°C.
  2. Выбрать максимальную температуру нагревателя и настройки скорости двигателя воздуходувки. Расположить регулятор для выпуска воздуха в вентиляционные отверстия A / C на приборной панели.
  3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Пока двигатель работает на холостом ходу, почувствуйте горячий воздух на вентиляционных отверстиях кондиционера.
  4. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до тех пор, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура. Горячий воздух должен выходить из вентиляционных отверстий кондиционера. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) должен поддерживать стабилизированное показание в середине НОРМАЛЬНОГО диапазона. Верхний шланг радиатора должен чувствовать себя горячим на ощупь.
  5. Выключить двигатель и дайте ему остыть.
  6. Проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне дегазатора и долить по мере необходимости.
  7. При необходимости повторить предыдущие 4 шага.

Заполнение и стравливание наполнителем вакуумной системы охлаждения - система расширительного бака хладагента

ПримечаниеСистемы охлаждения транспортных средств заполнены охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ® Specialty Orange. Всегда заполняйте систему охлаждения указанной производителем охлаждающей жидкостью. Химически промыть систему охлаждения, если использовалась не указанная охлаждающая жидкость. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения. (ref-500961-S09487016382012091200000)

ПримечаниеХладагент двигателя обеспечивает защиту от замерзания, кипячения, эффективности охлаждения и защиты от коррозии для двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации или уровне жидкости. Несоблюдение этих инструкций может не повредить двигатель или систему охлаждения. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Добавить мотоцикл ® Специальный оранжевый двигатель Охлаждающая жидкость или эквивалент соответствия спецификации Ford WSS-M97B44-D (оранжевый цвет).

Схема №153
Схема №154
  1. Подсоединить к радиатору наполнитель вакуумной системы охлаждения и соответствующий резиновый переходник.
  2. Зажать шланг расширительного бака " радиатор-хладагент " рядом с радиатором.
  3. Следовать инструкциям производителя наполнителя вакуумной системы охлаждения, чтобы концентрация охлаждающей жидкости была чрезвычайно низкой для заполнения и продувки системы охлаждения. Рекомендуемая концентрация хладагента в двигателе составляет 50 / 50 от охлаждающей жидкости до дистиллированной воды. Для крайне холодного климата (менее -37 ° C [-37°C]): может потребоваться увеличение концентрации охлаждающей жидкости выше 50%. НИКОГДА не увеличивайте концентрацию охлаждающей жидкости более 60%. Максимальная концентрация охлаждающей среды составляет 60 / 40 для районов с холодной погодой. Концентрация охлаждающей жидкости на уровне 60% обеспечит защиту точки замерзания до -50°C. Транспортные средства, управляемые круглогодично в неэкстремальном климате, должны использовать смесь 50 / 50 охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды для оптимальной системы охлаждения и защиты двигателя.

Заполнение и стравливание без наполнителя вакуумной системы охлаждения - системы расширительных баков хладагента

ПримечаниеСистемы охлаждения транспортных средств заполнены охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ® Specialty Orange. Всегда заполняйте систему охлаждения указанной производителем охлаждающей жидкостью. Химически промыть систему охлаждения, если использовалась не указанная охлаждающая жидкость. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения. (ref-500961-S09487016382012091200000)

ПримечаниеХладагент двигателя обеспечивает защиту от замерзания, кипячения, эффективности охлаждения и защиты от коррозии для двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации или уровне жидкости. Несоблюдение этих инструкций может не повредить двигатель или систему охлаждения. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Добавить мотоцикл ® Специальный оранжевый двигатель Охлаждающая жидкость или эквивалент соответствия спецификации Ford WSS-M97B44-D (оранжевый цвет).

Транспортные средства, оснащенные двигателем 6.2L

Диагностический тест C

C3 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства

Впускная труба хладагента - 3,5 л GTDI

ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПримечаниеДля наглядности снят впускной коллектор.

Схема №155
ПунктНомер деталиОписание
18A505Труба подвода охлаждающей жидкости
28527Уплотнительное кольцо впускной трубы хладагента

Корпус термостата - 3,5 л GTDI

ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №156
ПунктНомер деталиОписание
1Зажим шланга корпуса термостата для дегазации баллона (входит в состав 8276)
28276Корпус термостата - рукав баллона дегазации
3Верхний хомут шланга радиатора (часть 8260)
48260Шланг верхнего радиатора
5Зажим выходного шланга нагревателя (часть 18472)
618472Выходной шланг нагревателя
7Хомут шланга нижнего радиатора (часть 8286)
88286Нижний шланг радиатора
9W714841Болты корпуса термостата
108592Корпус термостата
118527Уплотнительное кольцо впускной трубы хладагента
128590Входная прокладка корпуса термостата (часть 8592)
Схема №157
Схема №158
  1. Слить воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-500961-S16713804562012091200000)
  2. Снять выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр), выходную трубу воздушный фильтр- к турбонагнетателю левого и трубу от турбонаддува левого к охладителю наддувочного воздуха (интеркулер). Для получения дополнительной информации см. " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-500940)
  3. Полностью покройте ремни привода аксессуаров водонепроницаемым пластиком.
  4. Снять колпачок заливки масла и крышку внешнего вида двигателя, установить маслозаправочный колпак.
  5. При наличии такого оборудования отсоединить электрический разъем нагревателя блока.
  6. Отвернуть болт и снять левый кронштейн трубки турбонагнетателя к интеркулер.
  7. Отпустить хомут и отсоединить шланг дегазационного баллона от корпуса термостата.
  8. Отпустить хомут и отсоединить нижний шланг радиатора от корпуса термостата.
  9. Отпустить зажим и отсоединить выходной шланг нагревателя от корпуса термостата.
  10. Отпустить хомут и отсоединить верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
  11. Отвернуть 4 болта корпуса термостата.
  12. Снять корпус термостата.
  13. Снять и утилизируйте прокладку и уплотнительное кольцо.
Схема №159
  1. Установить новую прокладку и новое уплотнительное кольцо. Смазать уплотнение чистым хладагентом двигателя.
  2. Расположить корпус термостата, установить 4 болта и затянуть 4 в последовательности, показанной на 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 8 Нм Этап 2: Подтянуть еще 45 градусов.
  3. Подсоединить верхний шланг радиатора к корпусу термостата и расположить зажим.
  4. Подсоединить выходной шланг нагревателя к корпусу термостата и расположить зажим.
  5. Подсоединить нижний шланг радиатора к корпусу термостата и расположить зажим.
  6. Подсоединить шланг от баллона дегазации к корпусу термостата и установить зажим.
  7. Установить левый кронштейн трубки турбокомпрессора на интеркулер и болт, затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  8. Если он оборудован, подключить электрическое соединение нагревателя блока.
  9. Снять колпачок заливки масла и установить крышку внешнего вида двигателя.
  10. Снять водонепроницаемый пластик с приводных ремней аксессуаров.
  11. Установить трубу от левого турбонагнетателя к охладителю наддувочного воздуха (интеркулер), выпускную трубу воздушный фильтр к трубе турбонаддува Lh и выходную трубу воздухоочистителя. Для получения дополнительной информации см. " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". (ref-500940)
  12. Заправить и прокачать систему охлаждения двигателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-500961-S16713804562012091200000)

Термостат - 3.7л

ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №160
ПунктНомер деталиОписание
18286Нижний шланг радиатора
215161Хомут шланга нижнего радиатора
3W500014Болт штуцера входа охлаждающей жидкости (требуется 2) (часть 8A586)
48594Штуцер входа охлаждающей жидкости (входит в состав 8A586)
58255Уплотнительное кольцо термостата (часть 8A586)
68575Термостат (часть 8A586)

Корпус термостата - 3,7 л

ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №161
ПунктНомер деталиОписание
115161Зажим шланга корпуса термостата для дегазации баллона
28276Корпус термостата - рукав баллона дегазации
315161Верхний хомут шланга радиатора
48260Шланг верхнего радиатора
515161Хомут шланга возврата охлаждающей жидкости
68K289Шланг возврата охлаждающей жидкости
715161Хомут шланга нижнего радиатора
88286Нижний шланг радиатора
9W714841Болты корпуса термостата
108A586Корпус термостата
118565Уплотнительное кольцо впускной трубы хладагента
128A571Уплотнительное кольцо на входе корпуса термостата (часть 8A586)

Насос охлаждающей жидкости - 3,5 л GTDI, 3,7 л

ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №162
ПунктНомер деталиОписание
1W503291Болт шкива насоса охлаждающей жидкости - 25 Нм (18 фунтов-футов) (требуется 4)
28A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
3W503278Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 7)
48501Насос охлаждающей жидкости
58507Прокладка насоса охлаждающей жидкости (часть 8501)
68565Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости (часть 8501)

Насос охлаждающей жидкости - 5,0 л

ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №163
ПунктНомер деталиОписание
118472Выходной шланг нагревателя
2Дегазация хомута шланга между баллоном и двигателем (часть 8C350)
38C350Дегазация шланга между баллоном и двигателем
4N806282Болт шкива насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
58509Шкив насоса охлаждающей жидкости
6W503277Болт выходной трубки нагревателя - 10 Нм (89 фунтов-дюйм)
718663Выходная трубка нагревателя
88565Уплотнительное кольцо выпускного патрубка нагревателя
9W714925Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
108501Насос охлаждающей жидкости
118507Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости (часть 8501)

Насос охлаждающей жидкости - 6.2L

ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №164
ПунктНомер деталиОписание
1N806282Болт шкива насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
28A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
3W503297Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
48501Насос охлаждающей жидкости
5391108Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости

Модуль охлаждения

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Отсоединить инструмент, линия охладителя передачи 307-569

Схема №165
Схема №166
ПунктНомер деталиОписание
116B975Фиксатор кабеля замка капота в сборе
2W711848Болты в сборе с защелкой колпака (требуется 2)
36100Узел защелки капота
47J801Вторичная защелка трубки охладителя трансмиссионной жидкости (требуется 2) (6.2L показана на иллюстрации, 3,5-литровый бензиновый турбонаддув с прямым впрыском (GTDI), 3,7l и 5.0L аналогичный)
57H420Труба охладителя трансмиссионной жидкости (требуется 2) (6.2L показан на иллюстрации, 3,5 л GTDI, 3,7 л и 5,0 л аналогично)
6Хомут шланга охладителя жидкости гидроусилителя руля (требуется 2) (только 6.2L)
73A713Шланг возврата гидроусилителя рулевого механизма в охладитель жидкости (только 6.2л)
8W701835Верхний болт модуля охлаждения (требуется 2)
9W701835Передний болт модуля охлаждения (требуется 4)
Схема №167
ПунктНомер деталиОписание
1Фиксатор положительного кабеля аккумуляторной батареи генератора (часть 14305)
2Соединительная коробка аккумуляторной батареи (Bjb) (часть 12A581)
3Фиксатор жгута проводов (часть 12A581)
4W710897Шпилька бачка гидроусилителя руля (только 6.2L)
53E764Бак жидкости гидроусилителя руля (только 6.2л)
6Фиксатор шланга охладителя жидкости гидроусилителя руля (часть 3A713) (только 6.2L)
Схема №168
ПунктНомер деталиОписание
1Положительный фиксатор кабеля батареи (часть 14305)
2Соединительная коробка аккумуляторной батареи (Bjb) (часть 12A581)
3Фиксатор жгута проводов (часть 12A581)
Схема №169
ПунктНомер деталиОписание
1Фиксатор жгута проводов (часть 12A581)
28W287Верхний держатель шланга радиатора (только 6.2L)
3Фиксатор жгута проводов (часть 12A581) (требуется 3)
Схема №170
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель вентилятора охлаждения (часть 12A581) (требуется 2)
2Фиксатор жгута проводов вентилятора охлаждения (часть 12A581) (требуется 3)
Схема №171
ПунктНомер деталиОписание
1W500110Болт входного патрубка конденсатора
2W520413Гайка выходного патрубка конденсатора
319E558Штуцер соединительной линии на входе конденсатора
4Выходной патрубок конденсатора (часть 19A834)
519B596Уплотнительное кольцо и комплект уплотнительных прокладок (требуется 2)
Схема №172
ПунктНомер деталиОписание
115161Хомут шланга радиатора к баллону дегазации
28W005Шланг от радиатора к баллону для дегазации
315161Верхний хомут шланга радиатора
48260Шланг верхнего радиатора
58D037Пружинный зажим нижнего шланга радиатора
68286Нижний шланг радиатора
78D038Нижнее кольцевое уплотнение шланга радиатора
Схема №173
ПунктНомер деталиОписание
18N029Шланг перелива радиатора
28B274Шланг верхнего радиатора
38B273Нижний шланг радиатора
48B365Пружинный зажим нижнего шланга радиатора

Радиатор

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Отсоединить инструмент, линия охладителя передачи 307-569

Схема №174
ПунктХарактеристика
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Арматура конденсатора переменного тока

ПунктНомер деталиОписание
1W500110Болт входного патрубка конденсатора
2W520413Гайка выходного патрубка конденсатора
319E558Штуцер соединительной линии на входе конденсатора
4Выходной патрубок конденсатора (часть 19A834)
519B596Уплотнительное кольцо и комплект уплотнительных прокладок (требуется 2)

Шланги радиатора - 3,5-литровый бензиновый турбонаддув с прямым впрыском (GTDI), 3,7 л и 5,0 л

ПунктНомер деталиОписание
115161Хомут шланга радиатора к баллону дегазации
28W005Шланг от радиатора к баллону для дегазации
315161Верхний хомут шланга радиатора
48260Шланг верхнего радиатора
58D037Пружинный зажим нижнего шланга радиатора
68286Нижний шланг радиатора
78D038Нижнее кольцевое уплотнение шланга радиатора

Шланги радиатора 6.2L

ПунктНомер деталиОписание
18N029Шланг перелива радиатора
28D037Пружинный зажим нижнего радиатора (часть 8286)
38286Нижний шланг радиатора
48260Шланг верхнего радиатора

Примечание6.2L показано на иллюстрации, 3.5L GTDIGTDI, 3.7L и 5.0L аналогично.

Схема №175
ПунктНомер деталиОписание
1W503924Болт радиатора (требуется 2)
27F113Верхний шланг от охладителя трансмиссионной жидкости до радиатора
37B028Нижний шланг от охладителя трансмиссионной жидкости до радиатора
48005Радиатор
58B204Изолятор радиатора (требуется 2)

Расширительный бак хладагента - 6,2 л

ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №176
ПунктНомер деталиОписание
18N029Шланг перелива охлаждающей жидкости
28A080Корпус расширительного бака охлаждающей жидкости / нижнего воздухоочистителя (воздушный фильтр) в сборе
3W701835Болты расширительного бака хладагента (требуется 2)

Баллон для дегазации - 3,5 л GTDI, 3,7 л, 5,0 л

ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №177
ПунктНомер деталиОписание
1Хомут шланга радиатора для дегазации баллона (входит в состав 8075)
28075Шланг от радиатора к баллону для дегазации
38101Предохранительный колпачок
4W707108Болты поддона дегазатора / нижнего воздухоочистителя - 17 Н · м (требуется 2)
5Зажим шланга корпуса термостата для дегазации баллона (входит в состав 8276)
68276Корпус термостата - рукав баллона дегазации
718472Выходной шланг нагревателя (3,5-литровый двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (GTDI) и 3,7-литровые двигатели)
78C350Дегазация выходного шланга от баллона до нагревателя (двигатели 5,0 л)
88A080Дегазация баллона / нижний поддон воздухоочистителя в сборе

Другие статьи — Система охлаждения двигателя - F150