Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя - бензиновые двигатели -- F250-F550 SUPER DUTY: Обслуживание Ford Pickup F250 Super Duty II

Слив, заправки и удаление воздуха из системы охлаждения

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Тестер системы охлаждения с эрлифтом UVU550000 или аналог

Схема №6
ПунктХарактеристика
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Слив

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеВсегда заполняйте систему охлаждения охлаждающей жидкостью, указанной производителем. Если использовалась не указанная охлаждающая жидкость, система охлаждения должна быть химически промыта. См. " Промывка системы охлаждения ". Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения. (ref-497487-S39714168002012082900000)

ПримечаниеХладагент должен быть восстановлен в подходящем, чистом контейнере для повторного использования. Если хладагент загрязнен, он должен быть переработан или утилизирован правильно, система охлаждения должна быть химически промыта и заполнена новым хладагентом. См. " Промывка системы охлаждения ". Несоблюдение этих инструкций может повредить систему охлаждения. (ref-497487-S39714168002012082900000)

ПримечаниеМенее 80% емкости охлаждающей жидкости может быть восстановлено с помощью двигателя в автомобиле. Грязный, ржавый или загрязненный хладагент требует замены.

  1. Поместить подходящую емкость под сливной кран радиатора.
  2. Снять предохранительный колпачок с баллона для дегазации.
  3. Открыть сливной кран радиатора и слить хладагент в подходящую емкость.
  4. По окончании закрыть дренажный кран радиатора.

Промывка системы охлаждения

ПунктХарактеристика
Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1ESR-M14P7-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

  1. После сброса давления снять предохранительный колпачок, слить воду из системы охлаждения. Дополнительную информацию см. в разделе " Осушение, заполнение и стравливание охлаждающей системы ". (ref-497487-S33154768952012082900000)
  2. Снять термостат охлаждающей жидкости.
  3. Установить соединение шланга охлаждающей жидкости без термостата охлаждающей жидкости.
  4. Использовать промывку системы охлаждения, чтобы промыть двигатель и радиатор. Использовать Premium система охлаждения Flush или эквивалент.
  5. Установить термостат охлаждающей жидкости, дополнительную информацию см. в разделе " Термостат ". (ref-497487-S10313827052012082900000)
  6. При необходимости выполнить обратную промывку сердцевины нагревателя. Дополнительную информацию см. в разделе " Обратная промывка сердцевины обогревателя ". (ref-497487-S33922952292012082900000)
  7. Заправить систему охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " Осушение, заполнение и стравливание системы охлаждения ". (ref-497487-S33154768952012082900000)

Резервуар для жидкости гидроусилителя руля, переливной шланг и жгут проводов верхнего кожуха

Примечание6.2L показано на иллюстрации, 6.8L аналогично.

Схема №7
ПунктНомер деталиОписание
1W503924Болт бака жидкости гидроусилителя руля
23R700Резервуар жидкости гидроусилителя руля
3W503924Болт кронштейна электропроводки сцепления вентилятора охлаждения (двигатель 6.2L)
414A464Электрический разъем сцепления вентилятора охлаждения (двигатель 6.2L)
514A464Электронный вакуумный электромагнитный соединитель Переключение-On-The-Fly (ESOF) (входит в состав 12A581) (не-ESOF показан с фиктивным соединителем)
6Кронштейн электрожгута сцепления вентилятора охлаждения (часть 8A616) (двигатель 6.2L)
7Хомут шланга радиатора для дегазации баллона (часть 8075A)
8Фиксатор шланга радиатора для дегазации баллона (часть 8075A)
98075Шланг от радиатора к баллону для дегазации

Шланги охладителя жидкости гидроусилителя руля и дефлектор воздуха Lh

ПунктНомер деталиОписание
184043Выходной шланг охладителя жидкости гидроусилителя руля и фиксатор воздушного дефлектора левого
284043Входной шланг охладителя жидкости ГУР и фиксатор воздушного дефлектора лев.
Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
18A261Нажимная шпилька правого воздушного дефлектора (требуется 2)
28A261Толкатель левого воздушного дефлектора
3W711851Болт конденсатора кондиционера (требуется 2)
43D746Конденсатор переменного тока
Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
1Зажим выходного шланга охладителя трансмиссионной жидкости
27890Выходной шланг охладителя трансмиссионной жидкости
3Зажим входного шланга охладителя вспомогательной жидкости трансмиссии к радиатору
47890Впускной шланг охладителя вспомогательной жидкости трансмиссии к радиатору
5W503924Болт вспомогательного охладителя трансмиссионной жидкости (требуется 2)
67H189Охладитель вспомогательной жидкости коробки передач
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
18B365Пружинный зажим шланга радиатора (требуется 2)
28590Уплотнительное кольцо шланга радиатора
38260Шланг верхнего радиатора
48286Нижний шланг радиатора
5W711851Болт кронштейна радиатора (требуется 4)
68A193Кронштейн правого радиатора
78A193Левый кронштейн радиатора
88B204Нижний изолятор радиатора (требуется 2)
98005Радиатор
  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам в этой служебной информации для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.