Охлаждение двигателя - 6,7 л вторичное охлаждение дизельного силового агрегата -- F250-F550 SUPER DUTY: Обслуживание Ford Pickup F250 Super Duty II

Слив, заправки и удаление воздуха из системы охлаждения

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Тестер системы охлаждения с эрлифтом UVU550000 или аналог

Схема №109

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Слив

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-497440)
2. Поместить подходящую емкость под сливной кран радиатора.
3. Снять предохранительный колпачок с баллона для дегазации.
4. Открыть дренажный кран радиатора и слить хладагент в подходящую чистую емкость.
5. По окончании закрыть дренажный кран радиатора.
6. При необходимости отсоединить впускной шланг охладителя трансмиссионной жидкости от охладителя трансмиссии и выпускной шланг холодильника топлива от топливного охладителя, чтобы полностью осушить систему. Слить хладагент в подходящую чистую емкость. По окончании снова подсоединить шланги.

Промывка системы охлаждения - без загрязнения топлива или трансмиссионной жидкости

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Rotunda Water проверка Strip 5 Pack 328-00007

Схема №110

Войти

ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-497440)
2. Изготовьте шланг подачи свежей воды. Разрежьте садовый шланг по длине. Шланг должен достигать от водопроводного крана подачи пресной воды к автомобилю. ПРИМЕЧАНИЕ: шланг нагревателя предотвратит перекручивание в узких местах моторного отсека. Используя соединительный адаптер и 2 хомута для шланга, прикрепите шланг обогревателя длиной 61 см (2 фута) к садовому шлангу.
3. Изготовьте сливной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: шланг нагревателя предотвратит перекручивание в труднодоступных местах моторного отсека. Используя соединительный адаптер и 2 зажима для шланга, прикрепите шланг обогревателя длиной 61 см (2 фута) к остальной части садового шланга для использования в качестве сливного шланга.
4. Стравите давление в системе охлаждения, медленно повернув крышку сброса давления на половину оборота против часовой стрелки. После сброса давления снять предохранительный колпачок.
5. Используя подходящее всасывающее устройство, откачать все содержимое и загрязнения из флакона с дегазатором.
6. Снять низкотемпературный термостат. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Термостат - низкая температура ". (ref-497513-S26623410922012082900000)
7. Установить крышку низкотемпературного термостата и болты, затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
8. Освободить хомут и отсоединить шланг баллона системы охлаждения-дегазации рециркуляция отработавших газов от охладителя ЭГР.
9. С помощью соединительного адаптера и 2-х хомутов для шлангов подсоединить изготовленный шланг подачи пресной воды к шлангу баллона рециркуляция отработавших газов от охладителя до дегазатора.
10. С помощью хомута для шланга подсоединить изготовленный дренажный шланг к охладителю рециркуляция отработавших газов - чтобы дегазировать фитинг шланга баллона на охладителе EGER.
11. Отпустить зажим и отсоединить шланг радиатора от охладителя трансмиссионной жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование горячей воды во время этой процедуры улучшит удаление загрязнений системы охлаждения.
12. Включить подачу пресной воды и дайте воде промыть охладитель ERG и охладитель трансмиссионной жидкости.
13. Выключить подачу пресной воды.
14. Подсоединить шланг радиатора к охладителю трансмиссионной жидкости и установить зажим.
15. Отсоединить шланг баллона охлаждения-дегазации топлива от охладителя топлива.
16. Включить подачу пресной воды и дайте воде промыть охладитель наддувочного воздуха (интеркулер).
17. Выключить подачу пресной воды.
18. С помощью щипцов для обжатия шлангов зажать отсоединенный шланг баллона охлаждения-дегазации топлива.
19. Включить подачу пресной воды и дайте воде смыть охладитель топлива.
20. Выключить подачу пресной воды.
21. Снять щипцы для защемления шланга, подсоединить шланг баллона " охладитель топлива - дегазатор " к топливному охладителю и расположить хомут.
22. Отсоединить изготовленный шланг подачи пресной воды от шланга баллона для охлаждения и дегазации рециркуляция отработавших газов, а также изготовленный сливной шланг от фитинга шланга охладителя ЭГР.
23. Подсоединить шланг от охладителя рециркуляция отработавших газов к баллону дегазации и установить зажим.
24. Закрыть дренажный кран радиатора.
25. Извлечь флакон дегазатора, дополнительную информацию см. в разделе " Флакон дегаза ". (ref-497513-S30503309542012082900000)
26. Очистить флакон с дегазатором в резервуаре для растворителя.
27. Установить флакон дегазатора, дополнительную информацию см. в разделе " Флакон дегаза ". (ref-497513-S30503309542012082900000)
28. Заправить вторичную систему охлаждения до уровня, равного 0,95L (1 qt). Долить охлаждающую жидкость в баллон на оборотах не более 7 мм. Слить воду из баллона и долить ее до максимального уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: слить дегазирующую жидкость из баллонов так, чтобы система охлаждения не находилась под давлением. Установить крышку баллона для дегазации до тех пор, пока она не начнет храпиться. Отвернуть пробку баллона от половины оборота. Если уровень охлаждающей жидкости не достигнет минимального уровня долива.
29. С помощью сканирующего устройства выбрать активную команду и установить число оборотов двигателя равным 2 000, после чего запустить двигатель на 1 час.
30. Верните двигатель на холостые обороты, выключить двигатель и дайте ему остыть.
31. Стравите давление в системе охлаждения, медленно повернув крышку сброса давления на 1/2 оборота против часовой стрелки. После сброса давления снять предохранительный колпачок.
32. Открыть кран вторичного радиатора и слить воду из системы охлаждения. Оставьте кран открытым.
33. Отпустить зажим, отсоединить шланг радиатора от охладителя трансмиссионной жидкости и слить высокотемпературную сторону вторичной системы охлаждения.
34. Отпустить хомут, отсоединить шланг баллона " охладитель топлива - дегазатор " от охладителя топлива и осушите низкотемпературную сторону системы вторичного охлаждения.
35. Закрыть дренажный кран радиатора.
36. Подсоединить шланг радиатора к охладителю трансмиссионной жидкости и установить зажим.
37. Подсоединить шланг топливного охладителя к баллону дегазации и расположить хомут.
38. Освободить хомут и отсоединить шланг баллона системы охлаждения-дегазации рециркуляция отработавших газов от охладителя ЭГР.
39. С помощью соединительного адаптера и 2-х хомутов для шлангов подсоединить изготовленный шланг подачи пресной воды к шлангу баллона рециркуляция отработавших газов от охладителя до дегазатора.
40. С помощью хомута для шланга подсоединить изготовленный дренажный шланг к охладителю рециркуляция отработавших газов - чтобы дегазировать фитинг шланга баллона на охладителе EGER.
41. Включить подачу пресной воды, чтобы промыть вторичную систему охлаждения до тех пор, пока вода не освободится от пены, пузырьков или обесцвечивания. Использовать прозрачный чистый контейнер объемом около 1 л (1 qt), чтобы убедиться, что дренажная вода прозрачна.
42. Выключить подачу пресной воды.
43. Открыть дренажный кран вторичного радиатора и слить воду из системы охлаждения. Использовать прозрачный, чистый контейнер объемом приблизительно 1 л (1 qt), чтобы убедиться в том, что сливная вода очищена от пены, пузырьков или обесцвечена. По окончании закрыть дренажный краник радиатора.
44. Освободить зажим и отсоединить шланг радиатора от охладителя трансмиссионной жидкости и слить высокотемпературную сторону вторичной системы охлаждения. Использовать прозрачный, чистый контейнер объемом около 1 л (1 qt), чтобы убедиться, что в сливаемой воде нет пены, пузырьков или обесцвечивания. Подключить шланг охладителя радиатора к охладителю трансмиссионной среды и установить хомут по завершении.
45. Освободить зажим, отсоединить шланг топливного охладителя для дегазации баллона и слить воду из низкотемпературной стороны вторичной системы охлаждения. Использовать прозрачный чистый контейнер емкостью приблизительно 1 л (1 qt), чтобы убедиться в том, что дренажная вода свободна от пены, пузырьков или обесцвечивания. Подсоединить топливный охладитель к шлангу флакона дегазирования и установить хомут по завершении.
46. Если какая-либо из сливаемых вод на этапах 43-45 показывает признаки пены, пузырьков или обесцвечивания, повторить этапы 41-45.
47. Отсоединить шланги подачи и слива пресной воды от шланга баллона системы охлаждения-дегазации рециркуляция отработавших газов и шлангового фитинга на охладителе рециркуляция отработавших газов.
48. Подсоединить шланг от охладителя рециркуляция отработавших газов к баллону дегазации и установить зажим.
49. Извлечь флакон дегазатора, дополнительную информацию см. в разделе " Флакон дегаза ". (ref-497513-S30503309542012082900000)
50. Очистить флакон с дегазатором в резервуаре для растворителя.
51. Установить флакон дегазатора, дополнительную информацию см. в разделе " Флакон дегаза ". (ref-497513-S30503309542012082900000)
52. Установить вторую систему охлаждения с низкой жесткостью и низким содержанием хлоридов. Долить воду, которая проверена при помощи Rotunda Water проверка Strip 5 pack 328-00007 или эквивалентный уровень, до тех пор пока не будет приемлемо, долить жидкость из второй линии охлаждения в качестве охлаждающей жидкости. Залить в охлаждающую систему горячую воду до максимального уровня. Заполните флакон дегазатора на 20 мм (0 787 дюйма) выше максимальной линии заполнения. Установить колпачок флакона дегазации.
53. Открыть дренажный кран вторичного радиатора и слить воду из системы охлаждения.
54. Отпустить зажим и отсоединить шланг радиатора к охладителю трансмиссионной жидкости от охладителя трансмиссии и слить высокотемпературную сторону вторичной системы охлаждения.
55. Отпустить хомут, отсоединить шланг баллона " охладитель топлива - дегазатор " от охладителя топлива и осушите низкотемпературную сторону системы вторичного охлаждения.
56. Закрыть дренажный кран радиатора.
57. Подсоединить шланг радиатора к охладителю трансмиссионной жидкости и установить зажим.
58. Подсоединить к охладителю топлива шланг баллона для охлаждения-дегазации и установить хомут.
59. Установить низкотемпературный термостат. Дополнительную информацию см. в разделе " Термостат - низкая температура ". (ref-497513-S26623410922012082900000)
60. Заправить и прокачать систему охлаждения правильной смесью охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Осушение, заполнение и продувка системы охлаждения ". (ref-497513-S21219026012012082900000)
61. Установить новый предохранительный колпачок.

Промывка системы охлаждения - с загрязнением топлива или трансмиссионной жидкости

КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Rotunda Water проверка Strip 5 Pack 328-00007

ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-497440)
2. Изготовьте шланг подачи свежей воды. Разрежьте садовый шланг по длине. Шланг должен достигать от водопроводного крана подачи пресной воды к автомобилю. ПРИМЕЧАНИЕ: шланг нагревателя предотвратит перекручивание в узких местах моторного отсека. Используя соединительный адаптер и 2 хомута для шланга, прикрепите шланг обогревателя длиной 61 см (2 фута) к садовому шлангу.
3. Изготовьте сливной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: шланг нагревателя предотвратит перекручивание в труднодоступных местах моторного отсека. Используя соединительный адаптер и 2 зажима для шланга, прикрепите шланг обогревателя длиной 61 см (2 фута) к остальной части садового шланга для использования в качестве сливного шланга.
4. Стравите давление в системе охлаждения, медленно повернув крышку сброса давления на половину оборота против часовой стрелки. После сброса давления снять предохранительный колпачок.
5. Используя подходящее всасывающее устройство, откачать все содержимое и загрязнения из флакона с дегазатором.
6. Снять низкотемпературный термостат. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Термостат - низкая температура ". (ref-497513-S26623410922012082900000)
7. Установить крышку низкотемпературного термостата и болты, затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
8. Освободить хомут и отсоединить шланг баллона системы охлаждения-дегазации рециркуляция отработавших газов от охладителя ЭГР.
9. С помощью соединительного адаптера и 2-х хомутов для шлангов подсоединить изготовленный шланг подачи пресной воды к шлангу баллона рециркуляция отработавших газов от охладителя до дегазатора.
10. С помощью хомута для шланга подсоединить изготовленный дренажный шланг к охладителю рециркуляция отработавших газов - чтобы дегазировать фитинг шланга баллона на охладителе EGER.
11. Отпустить зажим и отсоединить шланг радиатора от охладителя трансмиссионной жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование горячей воды во время этой процедуры улучшит удаление загрязнений системы охлаждения.
12. Включить подачу пресной воды и дайте воде промыть охладитель ERG и охладитель трансмиссионной жидкости.
13. Выключить подачу пресной воды.
14. Подсоединить шланг радиатора к охладителю трансмиссионной жидкости и установить зажим.
15. Отсоединить шланг баллона охлаждения-дегазации топлива от охладителя топлива.
16. Включить подачу пресной воды и дайте воде промыть охладитель наддувочного воздуха (интеркулер).
17. Выключить подачу пресной воды.
18. С помощью щипцов для обжатия шлангов зажать отсоединенный шланг баллона охлаждения-дегазации топлива.
19. Включить подачу пресной воды и дайте воде смыть охладитель топлива.
20. Выключить подачу пресной воды.
21. Снять щипцы для защемления шланга, подсоединить шланг баллона " охладитель топлива - дегазатор " к топливному охладителю и расположить хомут.
22. Отсоединить изготовленный шланг подачи пресной воды от шланга баллона для охлаждения и дегазации рециркуляция отработавших газов, а также изготовленный сливной шланг от фитинга шланга охладителя ЭГР.
23. Подсоединить шланг от охладителя рециркуляция отработавших газов к баллону дегазации и установить зажим.
24. Закрыть дренажный кран радиатора.
25. Извлечь флакон дегазатора, дополнительную информацию см. в разделе " Флакон дегаза ". (ref-497513-S30503309542012082900000)
26. Очистить флакон с дегазатором в резервуаре для растворителя.
27. Установить флакон дегазатора, дополнительную информацию см. в разделе " Флакон дегаза ". (ref-497513-S30503309542012082900000)
28. Заправить вторичную систему охлаждения на уровень 3,79 л. Долить охлаждающую жидкость до максимальной скорости вращения баллона 7 ° С и воды. Залить в емкость дегазатора максимальную скорость наполнения баллона. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка емкости дегазации должна быть ослаблена так, чтобы система охлаждения не находилась под давлением. Установить крышку емкости дегаза до тех пор, пока она не начнет храпиться. Отвернуть половину оборота. Запустить и остановить двигатель до достижения уровня охлаждающей жидкости ниже минимальной скорости наполнения баллон.
29. Запустить двигатель.
30. С помощью сканирующего устройства выбрать активную команду и установить число оборотов двигателя равным 2 000, после чего запустить двигатель на 1 час.
31. Верните двигатель на холостые обороты, выключить двигатель и дайте ему остыть.
32. Стравите давление в системе охлаждения, медленно повернув крышку сброса давления на 1/2 оборота против часовой стрелки. После сброса давления снять предохранительный колпачок.
33. Используя подходящее всасывающее устройство, откачать все содержимое и загрязнения из флакона с дегазатором.
34. Открыть дренажный кран вторичного радиатора и слить воду из системы охлаждения.
35. Отпустить зажим, отсоединить шланг радиатора от охладителя трансмиссионной жидкости и слить высокотемпературную сторону вторичной системы охлаждения.
36. Отпустить хомут, отсоединить шланг топливного охладителя - баллона дегазации и осушите низкотемпературную сторону вторичной системы охлаждения.
37. Закрыть дренажный кран радиатора.
38. Подсоединить шланг радиатора к охладителю трансмиссионной жидкости и установить зажим.
39. Подсоединить шланг топливного охладителя к баллону дегазации и расположить хомут.
40. Повторить шаги с 28 по 39 один раз.
41. Наполните вторичную систему охлаждения до уровня, равного 1,89L (0,5 галл.) Охлаждающий колпачок на 20 градусов выше баллона с охлаждающей жидкостью и водой. Долить дегазированный баллон до максимальной линии наполнения. ПРИМЕЧАНИЕ: пробка для дегазированного баллона должна быть ослаблена так, чтобы система охлаждения не находилась под давлением. Установить пробку для дегаза до тех пор, пока она не начнет храпиться. Отвернуть крышку баллона на половину оборота. Запустить двигатель на холостом ходу, пока уровень охлаждающей жидкости не упадет ниже минимальной линии наполнения заполните баллон.
42. Повторить шаги с 29 по 39 один раз.
43. Заправить вторичную систему охлаждения до уровня, равного 0,95L (1 qt). Долить охлаждающую жидкость в баллон на оборотах не более 7 мм. Слить воду из баллона и долить ее до максимального уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: слить дегазирующую жидкость из баллонов так, чтобы система охлаждения не находилась под давлением. Установить крышку баллона для дегазации до тех пор, пока она не начнет храпиться. Отвернуть пробку баллона от половины оборота. Если уровень охлаждающей жидкости не достигнет минимального уровня долива.
44. С помощью сканирующего устройства выбрать активную команду и установить число оборотов двигателя равным 2 000, после чего запустить двигатель на 1 час.
45. Верните двигатель на холостые обороты, выключить двигатель и дайте ему остыть.
46. Стравите давление в системе охлаждения, медленно повернув крышку сброса давления на 1/2 оборота против часовой стрелки. После сброса давления снять предохранительный колпачок.
47. Открыть кран вторичного радиатора и слить воду из системы охлаждения. Оставьте кран открытым.
48. Отпустить зажим, отсоединить шланг радиатора от охладителя трансмиссионной жидкости и слить высокотемпературную сторону вторичной системы охлаждения.
49. Отпустить хомут, отсоединить шланг баллона " охладитель топлива - дегазатор " от охладителя топлива и осушите низкотемпературную сторону системы вторичного охлаждения.
50. Закрыть дренажный кран радиатора.
51. Подсоединить шланг радиатора к охладителю трансмиссионной жидкости и установить зажим.
52. Подсоединить шланг топливного охладителя к баллону дегазации и расположить хомут.
53. Освободить хомут и отсоединить шланг баллона системы охлаждения-дегазации рециркуляция отработавших газов от охладителя ЭГР.
54. С помощью соединительного адаптера и 2-х хомутов для шлангов подсоединить изготовленный шланг подачи пресной воды к шлангу баллона рециркуляция отработавших газов от охладителя до дегазатора.
55. С помощью хомута для шланга подсоединить изготовленный дренажный шланг к охладителю рециркуляция отработавших газов - чтобы дегазировать фитинг шланга баллона на охладителе EGER.
56. Включить подачу пресной воды, чтобы промыть вторичную систему охлаждения до тех пор, пока вода не освободится от пены, пузырьков или обесцвечивания. Использовать прозрачный чистый контейнер объемом около 1 л (1 qt), чтобы убедиться, что дренажная вода прозрачна.
57. Выключить подачу пресной воды.
58. Открыть дренажный кран вторичного радиатора и слить воду из системы охлаждения. Использовать прозрачный, чистый контейнер объемом приблизительно 1 л (1 qt), чтобы убедиться в том, что сливная вода очищена от пены, пузырьков или обесцвечена. По окончании закрыть дренажный краник радиатора.
59. Освободить зажим и отсоединить шланг радиатора от охладителя трансмиссионной жидкости и слить высокотемпературную сторону вторичной системы охлаждения. Использовать прозрачный, чистый контейнер объемом около 1 л (1 qt), чтобы убедиться, что в сливаемой воде нет пены, пузырьков или обесцвечивания. Подключить шланг охладителя радиатора к охладителю трансмиссионной среды и установить хомут по завершении.
60. Освободить зажим, отсоединить шланг топливного охладителя для дегазации баллона и слить воду из низкотемпературной стороны вторичной системы охлаждения. Использовать прозрачный чистый контейнер емкостью приблизительно 1 л (1 qt), чтобы убедиться в том, что дренажная вода свободна от пены, пузырьков или обесцвечивания. Подсоединить топливный охладитель к шлангу флакона дегазирования и установить хомут по завершении.
61. Если какая-либо из сливаемых вод на этапах 58-60 показывает признаки пены, пузырьков или обесцвечивания, повторить этапы 56-60.
62. Отсоединить шланги подачи и слива пресной воды от шланга баллона системы охлаждения-дегазации рециркуляция отработавших газов и шлангового фитинга на охладителе рециркуляция отработавших газов.
63. Подсоединить шланг от охладителя рециркуляция отработавших газов к баллону дегазации и установить зажим.
64. Извлечь флакон дегазатора, дополнительную информацию см. в разделе " Флакон дегаза ". (ref-497513-S30503309542012082900000)
65. Очистить флакон с дегазатором в резервуаре для растворителя.
66. Установить флакон дегазатора, дополнительную информацию см. в разделе " Флакон дегаза ". (ref-497513-S30503309542012082900000)
67. Установить вторую систему охлаждения с низкой жесткостью и низким содержанием хлоридов. Долить воду, которая проверена при помощи Rotunda Water проверка Strip 5 pack 328-00007 или эквивалентный уровень, до тех пор пока не будет приемлемо, долить жидкость из второй линии охлаждения в качестве охлаждающей жидкости. Залить в охлаждающую систему горячую воду до максимального уровня. Заполните флакон дегазатора на 20 мм (0 787 дюйма) выше максимальной линии заполнения. Установить колпачок флакона дегазации.
68. Открыть дренажный кран вторичного радиатора и слить воду из системы охлаждения.
69. Снять и утилизируйте дренажный кран радиатора.
70. Отпустить зажим и отсоединить шланг радиатора к охладителю трансмиссионной жидкости от охладителя трансмиссии и слить высокотемпературную сторону вторичной системы охлаждения.
71. Отпустить хомут, отсоединить шланг баллона " охладитель топлива - дегазатор " от охладителя топлива и осушите низкотемпературную сторону системы вторичного охлаждения.
72. Установить новый дренажный кран вторичного радиатора, убедившись в том, что он закрыт.
73. Подсоединить шланг радиатора к охладителю трансмиссионной жидкости и установить зажим.
74. Подсоединить к охладителю топлива шланг баллона для охлаждения-дегазации и установить хомут.
75. Установить низкотемпературный термостат и новое уплотнительное кольцо. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Термостат - низкая температура ". (ref-497513-S26623410922012082900000)
76. Установить новое уплотнительное кольцо высокотемпературного термостата. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Термостат - высокая температура ". (ref-497513-S10869661772012082900000)
77. Заправить и прокачать систему охлаждения правильной смесью охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Осушение, заполнение и продувка системы охлаждения ". (ref-497513-S21219026012012082900000)
78. Установить новый предохранительный колпачок.

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти