Охлаждение двигателя - 6,7 л вторичное охлаждение дизельного силового агрегата -- F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Pickup F250 Super Duty II

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверить уровень охлаждающей жидкости в дегазационном баллоне, когда система холодная.
3. Убедиться, что предохранительный колпачок установлен правильно.
4. Записать все извлеченные датчики системы охлаждения. Описания кодов см. в " Карте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки ". (ref-497513-S25566122172012082900000)
5. Если хладагент системы заполнен правильно и не извлечено ни одного коды неисправностей, связанного со вторичным охлаждением, проверить проблему клиента путем эксплуатации двигателя для дублирования условия.
6. Осмотр для определения наличия каких-либо из следующих механических или электрических проблем. ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ ДАТЧИК ОХЛАЖДЕНИЯ Механические электрические утечки или просачивания в: Шланги Трубки Зажимные соединения Быстросоединяемые муфты Прокладки Уплотнительные кольца Корпус термостата Кожух радиатора Предохранительный колпачок охлаждающей жидкости Дегазационный баллон рециркуляция отработавших газов Охладитель трансмиссионной жидкости интеркулер Охладителя топлива Треснувшие или поврежденные: шланги Трубы Зажимы шлангов Быстроразъемная коробка Термостат корпуса охладителя давления Охлаждающая жидкость
7. Если проверка выявит очевидную проблему, которую можно легко выявить, отремонтируйте ее по мере необходимости. Проверить систему на нормальное функционирование.
8. Оценить охлаждающую жидкость. См. раздел " Испытание охлаждающей жидкости ". (ref-497513-S39136954412012082900000)
9. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину и протестируйте систему для нормальной работы, прежде чем переходить к следующему шагу.
10. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
11. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM, проверить его подключение к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к VSM. Обратитесь к разделу " модуль сеть обмена данными ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-497430)
12. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедиться, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверить работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-497430)
13. Провести сетевой тест. Если сканирующее устройство не отвечает на один или несколько модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного прохождения сетевого теста извлечь и записать коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (cmdtcs). (ref-497430)
14. Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки и выполнить самотестирование диагностики для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
15. Если восстановленные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Chart ". Для получения информации по всем остальным коды неисправностей см. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ -- F250-xtigx1 SUPER DUTY ". F550 (ref-497513-S25566122172012082900000)(ref-497520)
16. Если не извлекается никаких данных, связанных с проблемой, перейдите к " диаграмме симптомов ". (ref-497513-S35195069882012082900000)

Диаграмма расшифровки кода ошибки блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание а: потеря охлаждающей жидкости

1. А1 ПРОВЕДЕНИЕ ИНСПЕКЦИИ И ПРОВЕРКИ Провести процедуру " Инспекция и проверка ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К А2. (ref-497513-S03228257682012082900000)
2. A2 ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Зажигание выключено. Визуально осмотреть уровень охлаждающей жидкости в баллоне дегазации. Соответствует ли уровень хладагента спецификациям? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к A3. Нет: отрегулировать уровень охлаждающей воды по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к А3
3. А3 ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ВТОРИЧНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА Опрессовать систему охлаждения. См. раздел " Испытания компонентов ", " Испытание системы охлаждения под давлением ". Происходит ли внешняя утечка из системы охлаждения? Да: РЕМОНТ или установка новых компонентов. Проверить систему на нормальную работу. Нет: перейти к A4. (ref-497513-S04337740272012082900000)
4. А4 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ НА НАЛИЧИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ Осмотреть хладагент в дегазационном баллоне на наличие признаков трансмиссионной жидкости. Присутствует ли трансмиссионная жидкость в охлаждающей жидкости? Да: УСТАНОВИТЬ новый охладитель трансмиссионной текучей среды. ОБРАТИТЕСЬ к " трансмиссия / трансмиссия охлаждение ". ОТРЕМОНТИРУЙТЕ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ СМ. " TORQSHIFT АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ".ИСПИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к A5. (ref-497515)(ref-497438)
5. A5 ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снять индикатор уровня трансмиссионной жидкости. Есть ли охлаждающая жидкость в трансмиссии? Да: УСТАНОВИТЬ новый охладитель трансмиссионной среды. При необходимости отремонтируйте коробку передач. СМ. " TORQSHIFT автоматической коробки передач ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO to A6. (ref-497438)
6. А6 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ НА ТОПЛИВО Осмотреть охлаждающую жидкость в дегазационном баллоне на наличие признаков топлива. Есть ли топливо в охлаждающей жидкости? Да: УСТАНОВИТЬ новый охладитель топлива. СМ. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ТОПЛИВА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: GO to A7. (ref-497514)
7. А7 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ТОПЛИВЕ Слить топливо из модуля подготовки топлива и проверить наличие охлаждающей жидкости в топливе. Есть ли охлаждающая жидкость в топливе? Да: УСТАНОВИТЬ новый охладитель топлива. СМ. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ТОПЛИВА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: GO to A8. (ref-497514)
8. A8 ПРОВЕРИТЬ интеркулер НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ ГЕРМЕТИЧНОСТИ. СМ. " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". Имеет ли место утечка? Да: УСТАНОВИТЬ новый CАС. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. No: GO to A9. (ref-497486)(ref-497486)
9. A9 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ рециркуляция отработавших газов НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ. СМ. РАЗДЕЛ " КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДВИГАТЕЛЯ ". Есть ли течь в охладителе ЭГР? Да: ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ охладитель рециркуляция отработавших газов. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " УПРАВЛЕНИЕ ВЫБРОСАМИ ДВИГАТЕЛЕЙ ".ПРОВЕРИТЬ работоспособность системы. Нет: Система охлаждения работает. (ref-497504)(ref-497504)

Контрольная точка B: система перегревается

1. B1 ПРОВЕСТИ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Провести процедуру " Осмотра и проверки ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: перейти к B2. (ref-497513-S03228257682012082900000)
2. B2 проверить FOR блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверка на наличие коды неисправностей P007D или P2185 в составе ИКМ. Присутствует ли Дтк хтагх2 или хтакх3? Да: Перейти к В3. Нет: Фактический перегрев системы не проверен. Если извлечены какие-либо другие данные по ИКМД, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ -- ТАХ4-Хтаг5 SUPER DUTY. P007D P2185 F250 F550 (ref-497520)
3. B3 ПРОВЕРИТЬ КОМПОНЕНТЫ УЛУЧШЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НЕ-OEM Проверить двигатель на наличие компонентов, не относящихся к OEM. Есть ли какие-либо неоригинальные компоненты на двигателе? Да: ПОСОВЕТУЙТЕ клиенту, что модификации двигателя могут вызвать перегрев вторичной системы охлаждения. Нет: ПЕРЕЙТИ к B4.
4. B4 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА Проверить радиатор или конденсатор кондиционера на наличие препятствия, такого как листья или картон. Есть ли препятствие? Да: УДАЛИТЬ препятствие. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: перейдите к B5.
5. B5 ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Зажигание выключено. Визуально проверить уровень охлаждающей жидкости системы в баллоне с дегазацией. Соответствует ли уровень охлаждающей среды спецификации? Да: ПЕРЕЙТИ К B6. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ уровень охлаждающей воды по мере необходимости. ПЕРЕЙДИТЕ к B6.
6. B6 ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Опрессовать систему охлаждения. См. Испытания компонентов, " Испытание системы охлаждения под давлением ". Течь ли система охлаждения? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: перейти к B7. (ref-497513-S04337740272012082900000)
7. B7 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотреть охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на наличие признаков топлива или трансмиссионной жидкости. Присутствует ли топливо или трансмиссионная жидкость в охлаждающей жидкости? Да: При наличии топлива УСТАНОВИТЬ новый охладитель топлива. СМ. " ЗАРЯДКА И УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ТОПЛИВА ". Если трансмиссионную жидкость видно, то УСТАНОВИТЬ новое устройство для охлаждения трансмиссионной среды. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " трансмиссия / ТРАНСМСМ. AUTOMCO). (ref-497514)(ref-497515)(ref-497438)
8. B8 ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВО И ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Слить топливо из модуля подготовки топлива. Снять индикатор уровня масла с коробки передач. Есть ли охлаждающая жидкость в топливе или трансмиссионной жидкости? Да: Если хладагент находится в топливе, УСТАНОВИТЬ новый охладитель топлива. СМ. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ и СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ТОПЛИВА ". При наличии охлаждающей жидкости УСТАНОВИТЬ новую трансмиссионную жидкость для ремонта трансмиссии. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " трансмиссия / КОРОБКА НЕОБХОДИМА / ОХЛАЖДЕНИЕ трансмиссии ". (ref-497514)(ref-497515)(ref-497438)
9. B9 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА (интеркулер) НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Провести испытание на герметичность CАС. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ГАЗА ". Имеет ли место утечка в Caс? Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ CAS. СМ. РАЗДЕЛ " РАСПРОСТРАНЕНИЕ / ФИЛЬТРОВАНИЕ ВПУСКНОГО Воздуха ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. No: GO TO xtag0. B10 (ref-497486)(ref-497486)
10. B10 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ рециркуляция отработавших газов НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ. СМ. РАЗДЕЛ " КОНТРОЛЬ ЗА ВЫБРОСАМИ ДВИГАТЕЛЯ ". Есть ли течь в охладителе ЭГР? Да: ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ охладитель рециркуляция отработавших газов. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ".ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к РАЗДЕЛУ B11. (ref-497504)(ref-497504)
11. B11 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Провести тест на охлаждающую жидкость. См. " Проверка охлаждающей жидкости ". В порядке ли состояние охлаждающей жидкости? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к B12. Нет: ПРОМЫТЬ систему охлаждения. СМ. " Промывка системы охлаждения - без загрязнения топлива или трансмиссионной текучей среды ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-497513-S39136954412012082900000)(ref-497513-S13508887462012082900000)
12. B12 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Запустить двигатель. Осмотреть охлаждающую жидкость в баллоне с дегазатором. Охлаждающая жидкость должна течь через баллон. Сравнить поток охлаждающей жидкости с известным хорошим транспортным средством. Течет ли охлаждающая жидкость через флакон дегазатора? Да: ПЕРЕЙТИ К B13. Нет: УСТАНОВИТЬ новый насос охлаждающей жидкости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную эксплуатацию.
13. B13 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА THERMOSTAT Запустить двигатель. Для расшифровка кода ошибки P007D, позвольте двигателю работать в течение 10 минут. Почувствуйте, что шланг от насоса охлаждающей жидкости к радиатору на входе Lh, а от радиатора к интеркулер и шлангу охладителя топлива. P2185 B14 (ref-497429)
14. B14 ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРЕТЬ ТЕРМОСТАТ Провести визуальный осмотр термостата. Обратитесь к разделу " Визуальная проверка термостатов " в разделе Испытания компонентов. Поврежден ли термостат? Да: УСТАНОВИТЬ новый термореле. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЬ новый терморегулятор. Проверить систему на нормальное функционирование. Если двигатель все еще перегревается, ПЕРЕХОДИТЕ на xtag1. B15 (ref-497513-S06776702912012082900000)
15. B15 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СЦЕПЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Зажигание выключено. Проверить работу сцепления вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". Работает ли сцепление вентилятора охлаждения в порядке? Да: УСТАНОВИТЬ новый радиатор. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЬ новое сцепление вентиляторов. Протестируйте систему на нормальное функционирование. (ref-497429)

Контрольное испытание C: вторичная система охлаждения не достигает нормальной рабочей температуры

1. С1 ПРОВЕСТИ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Провести процедуру " Осмотр и проверка ". Были ли обнаружены какие-либо опасения? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ к С2. (ref-497513-S03228257682012082900000)
2. C2 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P007C или xtigx1 Проверить наличие коды неисправностей хтагх2 или хтаджх3. Присутствует ли расшифровка кода ошибки xtag? Да: перейти к C3. Нет: система охлаждения в рабочем состоянии. P2184 P007C P2184 P007C P2184
3. С3 ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Визуально проверить уровень охлаждающей жидкости в баллоне с дегазированной жидкостью. Соответствует ли уровень хладагента спецификации? Да: УСТАНОВИТЬ новый низкотемпературный термостат и новый высокотемпературный терморегулятор. СМ. " Термостат - низкая температура " и " термостатирование - высокая температура ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Для диагностики утечки охлаждающей жидкости перейдите к разделу " диагностический тест ". (ref-497513-S26623410922012082900000)(ref-497513-S10869661772012082900000)(ref-497513-S41510497412012082900000)

Опрессовка системы охлаждения

Схема №94

Войти

1. Выключить двигатель.
2. Проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости отрегулировать уровень хладагента.
3. Установить тестер давления сердцевины радиатора / нагревателя из комплекта для испытаний под давлением в загрузочное отверстие флакона дегазации с помощью соответствующего адаптера.
4. Наддуйте систему охлаждения до максимально допустимого давления и выдержите в течение 2 минут. Если давление упадет за это время, осмотреть на предмет утечек и отремонтируйте по мере необходимости.
5. Если утечки не обнаружены, отсоединить выходную трубу интеркулер от CАС и осмотреть на предмет утечек в нижней части CAS. При необходимости отремонтируйте.
6. Если утечки в интеркулер не обнаружены, утечка может быть внутренней по отношению к охладителю трансмиссионной жидкости. Проверить наличие трансмиссионной среды в хладагенте и охлаждающей жидкости в трансмиссионной среде. При необходимости отремонтируйте.
7. Если в охлаждающей жидкости не было обнаружено трансмиссионной жидкости, а в трансмиссионной - нет, утечка может быть внутренней по отношению к охладителю топлива. Проверить хладагент на наличие топлива и топливо в модуле кондиционирования топлива на наличие хладагента. Отремонтируйте при необходимости.
8. Если топливо не найдено в охлаждающей жидкости и хладагент не найден в топливе, утечка может быть в интеркулер, но слишком мала для того, чтобы хладагент был заметен в нижней части интеркулер. Проверить герметичность интеркулер.Д ля получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-497486)
9. Если испытания интеркулер в порядке, утечка может быть внутренней для охладителя рециркуляция отработавших газов. Проверить герметичность охладителя ЭГР. Для получения дополнительной информации см. " КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДВИГАТЕЛЯ ". Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-497504)
10. Сбросьте давление в системе и извлечь тестер давления ядра радиатора / нагревателя из набора для испытаний под давлением. Проверить уровень охлаждающей жидкости и отрегулировать при необходимости.

Визуальный осмотр термостата

1. Снять термостат. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Термостат - низкая температура " или " Терморегулятор - высокая температура ". (ref-497513-S26623410922012082900000)(ref-497513-S10869661772012082900000)
2. Осмотреть термостат на наличие признаков повреждения, включая: Клапан не полностью посажен (свет виден через клапан) Посторонний материал, застрявший в главном клапане Изогнутая или сломанная рама или фланец Изогнутая или сломанная пружина Изогнутый или сломанный клапан или шток клапана Утечка воска из резервуара для воска или выпуклость в резервуаре Любые другие повреждения или искажения
3. Если во время проверки будут обнаружены повреждения, удалить любой посторонний материал или сломанные куски и установить новый термостат.
4. Если во время проверки повреждений не обнаружено, продолжить поиск и устранение неисправностей системы. Перейдите в " Таблицу симптомов " для получения дальнейших инструкций. (ref-497513-S35195069882012082900000)

Испытание на герметичность радиатора, снятого с транспортного средства

Проверить радиатор на герметичность в чистой воде с воздухом под давлением до максимального давления, указанного в Технических условиях.

Испытание охлаждающей жидкости

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ 3-Way HD Антифриз комплект для испытания хладагента 328-00001 или эквивалент Антифризный хладагент ELC Набор загрязнений 329-00008 или аналог

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

1. Проверить цвет охлаждающей жидкости. Изменение цвета может указывать на то, что в систему была добавлена специальная охлаждающая жидкость. Использование неправильной (зеленой или желтой по цвету) охлаждающей жидкости ухудшает защиту от коррозии двигателя Motorcraft ® Specialty Orange Cooler. Добавление специального зеленого двигателя мотоцикла хладагент может привести к тому, что цвет будет казаться мутным зеленовато-коричневым цветом. Однако добавление золотой охлаждающей жидкости мотоцикла не может изменить цвет или внешний вид оранжевой системы охлаждения. (ref-497513-S13508887462012082900000) См. " Промывка системы охлаждения - без загрязнения охлаждающей жидкости или трансмиссионной жидкости ". Светлый или красновато-коричневый цвет означает, что в системе охлаждения может присутствовать ржавчина. Промыть систему и долить правильную смесь дистиллированной воды и специального оранжевого хладагента двигателя Motorcraft ®. Обратитесь к разделу " Очистка системы охлаждения -без загрязнения топлива или трансмиссии ". Радужный экран на верхней части системы охлаждения может указывать на наличие следов топлива. (ref-497513-S13508887462012082900000)(ref-497513-S13508887462012082900000)(ref-497514)(ref-497513-S09322766312012082900000)(ref-497515) Промыть систему охлаждения и долить правильную смесь дистиллированной воды и охлаждающей жидкости двигателя Motorcraft ® Specialty Orange. См. " Промывка системы охлаждения - с загрязнением топлива или трансмиссионной жидкости ". (ref-497513-S09322766312012082900000)
2. Для заштрихованной области слить указанное количество и заполните систему охлаждения неразбавленной охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ® Specialty Orange. Для незаштрихованной зоны слить перечисленное количество и наполните систему охлаждения дистиллированной водой.
3. Для заштрихованной области слить указанное количество и заполните систему охлаждения неразбавленной охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ® Specialty Orange. Для незаштрихованной зоны слить перечисленное количество и наполните систему охлаждения дистиллированной водой.
4. Выполнить одно из следующих действий: Если охлаждающая жидкость была слита из системы в результате ремонта, добавьте к охлаждающей жидкости в дренажном поддоне охлаждающую жидкость объемом 16 унций для охлаждения мотоцикла ® Specialty Orange охлаждающая жидкость Revitalizer VC-12. Тщательно перемешайте и убедиться, что хладагент не содержит видимого мусора перед возвращением в систему охлаждения. Наполните и выпустите систему охлаждения с помощью сливаемой охлаждающей жидкости. Дополнительную информацию см. в разделе " Система охлаждения - слив, заправка и выпуск охлаждающей жидкости ". VC-12 (ref-497513-S21219026012012082900000)