Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем - демонтаж и монтаж -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY - бензин: Регулировки Ford Pickup F250 Super Duty I

Внесение изменений в калибровку блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

В определенные моменты времени все EEPROM должно быть полностью перепрограммировано. Это связано с изменениями, внесенными в стратегию или калибровку после производства, или с необходимостью сброса блока VID, поскольку он достиг своего предела. См. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / модуль REPROGRAMMING на Scan Tool.

Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) расположен в передней части левой головки цилиндров. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отстыкуйте разъем датчика Cmp. (Рисунок 34) Снять крепежный болт датчика СМР. Демонтировать датчик СМР.Д ля монтажа, процедуры обратного демонтажа. Затянуть крепежный винт датчика положение распредвала согласно техническим условиям. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156785-S38420594652003072900000)

Схема №1