Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост / дифференциал - FORD 10,50-INCH ведомая шестерня -- EXCURSION и F250-F350 SUPER DUTY: Технические характеристики Ford Pickup F250 Super Duty I

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Смазочные материалы и герметики
SAE 75W-140 Синтетическая смазка для заднего моста F1tz-19580-BWSL-M2C192-A
Добавочный модификатор трения C8AZ-19B546-AEST-M2C118-A
Высококачественная консистентная смазка XG-1-CESA-M1C75-B
Прозрачная силиконовая резина D6AZ-19562-AAESB-M4G92-A
Резьбовой замок и уплотнитель E0AZ-19554-AAWSK-M2G351-A5

Общие технические характеристики

Характеристики люфта

ПунктХарактеристика
Характеристики люфта
Люфт между зубьями зубчатого венца и шестерниНе более 0 203-0 304 мм (0 008-0 012 дюйма)
Максимальное изменение зазора между зубьями зубчатого венца0 102 мм (0 004 дюйма)

Общие технические характеристики

Диапазоны крутящего момента

ПунктХарактеристика
Диапазоны крутящего момента
Предварительная нагрузка на подшипник ведущей шестерни (используемый подшипник ведущей шестерни)0,9-1,5 Нм
Предварительная нагрузка на подшипник шестерни (новый подшипник шестерни)1,8-3,3 Нм
Ручка водителя2,2 Нм
Начальный минимальный момент отрыва (Traction-Lok ®)27 Н· м

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИАПАЗОНОВ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Технические требования к зазорам

ПунктХарактеристика
Технические требования к зазорам
Максимальное биение корпуса дифференциала0 076 мм (0 003 дюйма)
Максимальное радиальное биение фланца шестерни в сборе0 305мм (0 012 в T.i. R.)
Воздушный зазор датчика Rabs0 127-1 143 мм (0 005-0 045 дюйма)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОРЫ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болт крышки дифференциального подшипника119
Болт блокировки вала шестерни дифференциала30
Пробка заливной масляной20--40
Вентиляционное отверстие корпуса заднего моста11--24
Шланг заднего тормоза15--20
Болты крышки корпуса оси38--52
Гайки пластины задней пружины251
Болты зубчатого венца136--163
Болты амортизатора63
Измерительная гайка сцепления Traction-Lok ®6.7
Гайка фиксатора колодки тормозного соединения18
2-х компонентные болты крепления половин корпуса дифференциала122

Моменты затяжки

Схема №629
Схема №630
Схема №631
Схема №632
Схема №633
Схема №634
Схема №635