Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ступицы и подшипники колес - полная плавающая ось - FORD -- экскурсия и F250-F350 сверхмощность: Снятие и установка Ford Pickup F250 Super Duty I

Дифференциалы и приводы 27 иллюстраций ~4 мин чтения

Как установить ступицу и подшипник колеса - полной плавающей оси - FORD -- экскурсии и F250-F350 сверхмощность: снятия и установки

ПримечаниеПеред установкой полуоси смазать уплотнительное кольцо смазкой.

Схема №815
  1. Установить полуось.
  2. Установить стопорные болты и затянуть их.
Схема №816

Как снять ступицу и подшипник колеса - полной плавающей оси - FORD -- экскурсии и F250-F350 сверхмощность: снятия и установки

ПримечаниеСтупица с одним задним колесом и двойная задняя ступица отличаются по внешнему виду, однако инструменты и процедуры одинаковы за одним исключением: тормозной ротор может оставаться прикрепленным к ступице с двумя задними колесами, если более длинная ручка водителя используется для снятия и установки чашек подшипников и уплотнений.

ПримечаниеДля ясности в этой процедуре показан вырез для ступицы одного заднего колеса. Однако процедура такая же для ступицы двойного заднего колеса.

Схема №817
Схема №818
Схема №819
Схема №820
Схема №821
Схема №822
  1. Расположить специальные инструменты на внутреннем подшипнике.
  2. Удерживая рукоятку в прямом положении, вывести внутренний подшипник, стропальщик и уплотнение ступицы из ступицы как единое целое. Снять инструмент, подшипник, стропальщик и уплотнение ступицы.
  3. Поместить специальный инструмент в полость ступицы и на внутреннюю чашку подшипника.
  4. Отвести внутренний стакан подшипника от ступицы.
  5. Переставьте ступицу вниз. Поместить специальные инструменты на наружную чашку подшипника.
  6. Отвести наружную чашку подшипника от ступицы.
Схема №823
Схема №824
Схема №825
Схема №826
Схема №827
Схема №828
  1. Направив ступицу вверх, поместить наружный стакан подшипника в отверстие ступицы и поместить специальные инструменты на стакан подшипника.
  2. Переведите наружную чашку подшипника в полностью сидящее положение.
  3. Переставьте ступицу вниз. Поместить внутренний стакан подшипника в отверстие ступицы и поместить специальные инструменты на стакан подшипника.
  4. Переведите внутренний стакан подшипника в полностью сидящее положение.
  5. Поместить смазанный внутренний подшипник во внутренний стакан подшипника.
  6. Расположить стропальщик на смазанном подшипнике так, чтобы язычки были обращены к подшипнику.
  7. Установив стропальщик, установить уплотнение ступицы в отверстие ступицы и поместить специальные инструменты на уплотнение ступицы.
  8. Удерживая инструмент в прямом положении, передвиньте уплотнение ступицы так, чтобы фланец уплотнения опустился в ступицу.
Схема №829
Схема №830
Схема №831
Схема №832
Схема №833
Схема №834
Схема №835
  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Ослабить стопорные болты.
  3. Поднять автомобиль на нужную рабочую высоту, удерживая ось параллельно полу.
  4. Отпустить стояночный тормоз.
  5. Снять колесо (колеса). См. " КОЛЕСА И ШИНЫ - ЭКСКУРСИЯ и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-193690)
  6. Снять тормозной суппорт и ротор на оси одного заднего колеса. Обратитесь к разделу " ДИСК - ЭКСКУРСИЯ, F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-161516)
  7. Снять стопорные болты и полуось.
  8. Установить гнездо контргайки оси Ford так, чтобы приводные лепестки инструмента вошли в зацепление с четырьмя пазами в гайке ступицы.
  9. Отвернуть гайку ступицы (против часовой стрелки для правой резьбы; по часовой стрелке для левой резьбы).
  10. Установить ступенчатую пластину.
  11. Установить 2-х кулачковый съемник и ослабить заднюю ступицу до точки снятия.
  12. Снять заднюю ступицу в сборе.
  13. Упакуйте каждый подшипник и заменить уплотнения ступицы. См. " Подшипники колес, уплотнение ступицы колеса и чашки подшипника колеса ". (ref-193697-S31877864912005092500000)
  14. Если после удаления ступицы уплотнение ступицы или внутренняя втулка уплотнения остаются на шпинделе, удалить их, как показано на рисунке, с помощью ступенчатой пластины и 2-кулачкового съемника.
  15. Осмотреть поверхность уплотнения и внутренний буртик на наличие царапин и повреждений. Удалить все царапины, выбоины или заедания тканью № 600 или более тонкой крокусной тканью.
Схема №836
Схема №837
Схема №838
Схема №839
Схема №840
Схема №841
  1. Покройте шпиндель смазкой оси.
  2. Заполните полость ступицы 29,6 мл (1 унция) смазки для осей.
  3. Надвиньте заднюю ступицу и внешний подшипник на шпиндель в сборе. Удерживайте внешний подшипник в сидячем положении и использовать подшипник в качестве пилота.
  4. Установить гайку ступицы на шпиндель и завернуть гайку ступицы по часовой стрелке для правой резьбы или против часовой стрелки для левой резьбы.
  5. Установить гнездо контргайки оси Ford на гайку ступицы.
  6. Затянуть гайку ступицы, время от времени вращая заднюю ступицу во время затяжки.
  7. Отрегулировать гайки ступицы следующим образом: Для новых подшипников отрегулировать пять зубьев или насечек (1 / 8 оборота) на гайке ступицы. Пять насечек должны ощущаться во время этой операции, чтобы выполнить ее правильно. Для использованных подшипников отрегулировать семь зубьев или насечек (1 / 6 оборота) на гайке ступицы. Семь насечек должны ощущаться во время этой операции, чтобы выполнить ее правильно.
  8. Осмотреть уплотнительное кольцо вала моста на наличие трещин, забоин или износа и при необходимости заменить его.
  9. Установить полуось.
  10. Установить и затянуть стопорные болты до упора.
  11. Установить тормозной ротор и суппорт на оси одинарных задних колес. См. раздел " ДИСК - ОТКЛОНЕНИЕ, F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-161516)
  12. Установить колеса и шины, но не затягивайте гайки проушин в настоящее время в соответствии с техническими требованиями.
  13. Проверить уровень смазки оси. См. " СТУПИЦЫ И ПОДШИПНИКИ КОЛЕС - ПОЛНАЯ ПЛАВАЮЩАЯ ОСЬ - ДАНА ". (ref-193696)
  14. Опустить автомобиль.
  15. Затянуть гайки колесных проушин. Обратитесь к разделу " КОЛЕСА И ШИНЫ - ЭКСКУРСИЯ и F250-F550 SUPER DUTY PICKUP ". (ref-193690)
  16. Затянуть крепежные болты полуоси.